Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)

anton63
Motorcraft RT-1193

Откуда может вытекать ?весь бок движка мокрый .Не пойму откуда херачит.Все сухо кроме этих мест

VitasFocus SE:

Илья, смотри. Я обычно пользовался этим http://www.usa-auto.ru/p97348F2005.html сайтом. Там можно найти финис на нужную позицию. На данной странице открыт раздел "бампера и решетки". Справа вверху есть картинка. Кликаешь на нее и она увеличивается. Там написаны коды деталей, а потом на той странице смотришь по коду сам финис. Только вот смотрю, что решетка в сборе со значком, но по одному коду разные финисы. Попробуй эти финисы по очереди вбить, например, в автодоке и увидишь описание.

спасибо большое. вчера как раз в начале данной тему эту ссылку увидел) сидел разглядывал)

мужики еще хрень одну заметил. помаргивает, именно помаргивает , а не горит лампочка на панели с пробуксовкой колеса. в мануале по не точному переводу понял, что типа надо обратиться в сервис или на обслужмвание. что это за лампа вообще, что она означает?

brodyga48x:

мужики еще хрень одну заметил. помаргивает, именно помаргивает , а не горит лампочка на панели с пробуксовкой колеса. в мануале по не точному переводу понял, что типа надо обратиться в сервис или на обслужмвание. что это за лампа вообще, что она означает?

еще раз почитал мануал, вроде причин для беспокойства пока нет.
но меня не оставляет другая причина для беспокойства. при включении дальнего тянешь переключатель на себя и он должен по идеи зафиксироваться. правильно я глаголю? а у меня не фиксируется

brodyga48x
Может мало тянешь? У меня фиксировался.

VitasFocus SE:

brodyga48x Может мало тянешь? У меня фиксировался.

да уже боюсь сломать его)

brodyga48x:

да уже боюсь сломать его)

Может тогда снять переключатель и проверить его?

VitasFocus SE:

Может тогда снять переключатель и проверить его?

судя по всему придется(

Парни может кому понадобиться на примере 2005 ZX5 SES в принципиальных отличий не будет от других я думаю
Лист ошибок с описанием и диагностикой по двигателю
https://cloud.mail.ru/public/D8zQ/aY6wL2RC3
Реле и преды
https://cloud.mail.ru/public/4e3Z/wTDjsQLk9
Чуток разьемов
https://cloud.mail.ru/public/3mNZ/wEBUApUMC
Схема в хорошем качестве
https://cloud.mail.ru/public/N6sB/EPCQYYacT
Чуток по коробке
https://cloud.mail.ru/public/Cx3B/vVZfZtHjG

Еще как будет разница, я за электрику. Даже различаются расположение предов в обоих блоках, проверено. И есть даже разные мануалы.

Repairman
В ZX5 задний дворник есть только вроде из того чего нет в ZX4
попробуй проверить относительно своей
Счас погодь, ты блин и мертвого уговоришь

Я же говорю по предам и их расположению будет разница. Проверено лично. Еще есть комплектации с авто светом.

2005ZX4SE
https://cloud.mail.ru/public/87BV/uDfTX3xKs
Проеды
https://cloud.mail.ru/public/7sMq/tqCL5iMRm

может от года есть разница, по первому да там CTM или GEM а тут хз

Это только один вариант предов. А за схемы и прочие мануалы большое спасибо

R Repairman:

Это только один вариант предов.

А ты о каком говоришь авто случайно не о 1 фокусах?

Нет, на нашу модель есть несколько типов расположения предов, зайди на сайт производителя, скачай два хотя бы и сравни расположение по номерам и ты поймешь о чем я говорю.

Repairman
в митчеле 2006ZX4SE преды
https://cloud.mail.ru/public/EENg/6bYqvtcpc
дай ссыль на твой источник

https://www.exist.ru/price.aspx?pid=5F406036&...at=Ford
ребят на наш движек пойдет такой термостат ?

tatarin78
На этом сайте www.fordparts.com можно найти номер по vin

V Vovan_mail:

Парни может кому понадобиться на примере 2005 ZX5 SES в принципиальных отличий не будет от других я думаю Лист ошибок с описанием и диагностикой по двигателю https://cloud.mail.ru/public/D8zQ/aY6wL2RC3 Реле и преды https://cloud.mail.ru/public/4e3Z/wTDjsQLk9 Чуток разьемов https://cloud.mail.ru/public/3mNZ/wEBUApUMC Схема в хорошем качестве https://cloud.mail.ru/public/N6sB/EPCQYYacT Чуток по коробке https://cloud.mail.ru/public/Cx3B/vVZfZtHjG

спасибо

Некоторая информация для тех, у кого вдруг произойдёт подобная беда.

1 декабря 2017 года ударил машину, последствия на фото № 1, № 2.
Итого:
• фара левая (со стороны водителя) под замену, сорвало её крепления;
• бампер в крошку;
• решётка радиатора по швам;
• панель радиатора (рамка), сорвало гнездо замка капота, ремонту не подлежит;
• капот ушёл по петлям, легкая деформация, вмятина на носу;
• мятый усилитель бампера;
Из мелочи: сорвало крепления у заглушки ПТФ, отстрелила подушка водителя (требуется замена накладки на руль, подушка пассажира отсутствовала ещё со времён старого хозяина), погибла номерная рамка (худа же без неё), треснула лампочка габаритов в сломанной фаре, разорвало нити накаливания в обеих лампочках повторителя в бампере (случайность или стечение обстоятельств).

Процесс поиска мастеров на покраску и жестяные работы, а также запчастей занял несколько недель. Пришлось ездить так с номером на скотч .

Капот было решено не менять, поскольку новый (разумеется не оригинал) стоит 6.000, а ремонт с покраской старого (без материалов) был предложен за 5.000.
Процесс подготовки капота к покраске видно тут.
Спустя неделю нахождения машины у мастеров получил её обратно. Вот и возвращение блудного сына, уже в новом облике
Зазоры вышли не идеальные, но что говорить — оригинал сразу же отбросил и покупал тайвань.

Итого список запчастей с номерами и ценами, которые я себе установил, а также общие затраты:
• PFD07164GA SIGNEDA Решетка радиатора хром, 1524 руб.
• FD04221BA (PFD04221BA) Бампер передний, 3277 руб.
• FD03010B (PFD30089A) TYG Панель кузова, 3953 руб.
• 206724051A TYC Фара левая, 3334 руб.
• Работы: 10000 руб работа мастера по жестянке, 5000 работы маляров по капоту, 3000 работы маляров по бамперу, 3800 цена за краску и её подбор, итого 21800 руб.
Из мелочей: 50 рублей за лампочки в повторители в бампер, 378 рублей рамка номерная (002005 HEADWAY, кстати хорошо подошла к решётке радиатора, поскольку тоже блестит как хром), 166 рублей за лампочки габаритов в фары (17948 NARVA, менял пару).
Конечная плата за ДТП: 34.482 рубля. И это учитывая, что ещё не менялась заглушка ПТФ (примотали на проволоку), не покупалась Б/У накладка на руль (езжу с раскрытой, подушку срезал).

А также, как новогодний бонус, поменял масло в АКПП (пробег 119500 миль), шаровую опору (BJ10090 FENOX) и подвесной подшипник (712076410 Ina).
Для замены масла в АКПП было куплено две ёмкости масла XT55QM MOTORCRAFT по 4.73 литра, а также одна литровая XT5QM MOTOCRAFT. Замена была полная, с использованием устройства ATF Changer 3500. Обошлась процедура в 3000 рублей, в результате даже осталось где-то больше литра, который решили использовать для замены жидкости в гидроусилителе, а литровая ёмкость даже осталась не вскрыта, оставил на доливку. Из гидроусилителя масло вышло практически чёрное, в АКПП же было тёмно-бордовым, стружки в поддоне было не так много, как бывает.
Итог: с 1 на 2 переключения стали мягкие (до этого был уровень под минимум, на холодную порой были даже сильные удары), далее практически не ощущаются. Отклик на педаль газа стал приятней, коробка стала меньше тупить. Неизвестно меняли ли масло бывшие два хозяина в России, но с 2011 года оно в неё даже не доливалось.

refrain:

1 декабря 2017 года ударил машину

интересный рассказ. сочувствую беде.
а где решетку радитора покупал?

brodyga48x:

интересный рассказ. сочувствую беде. а где решетку радитора покупал?

http://autodoc.ru

подскажите плиз реле поворотников где стоит

dimonlp1
В ГЕМ модуле, единый модуль управления комфортом, за бардачком на стойке рядом с мозгами, 5 штекеров к нему подходит

dimonlp1
на 22 стр приложенной схемы сверху в топике

Vovan_mail
спс

Vovan_mail
А ты не знаешь какие провода конкретно отвечают за оповещения всего в плане не выкл фар .открытых дверей. У меня вообще не пищит

anton63
может зумер выдран из гем модуля, может вырублено в конфигах, там это должно на уровне програмном отрабатываться
Если бы даже была оборвана например освещение то замки дверей должны были бы работать и таже коробка при принудительном включении акпп в нейтраль при включенном зажигании, а если молчит, то там что то глобальное