Оптика : Головной свет + фары

Скорпионъ:

Dyr К стенке подедьте, посмотрите.

Подьехал, вроде ничего.

Сегодня честно прошёл ТО на Энергетиков, всё удовольствие стоило 460 рублей и полчаса затраченного времени. При этом ехал со своим ксеноном и без омывателя, ни единого вопроса не возникло.
Хотя не, вру, один вопрос у инспекторов всё же возник - "Где, блин, у тебя номер двигателя-то смотреть?" Кое-как, с инструкцией и тремя чуваками, нашли

Рав все видит, просто Рав спокойный как танк )))

от перестановки ламп ничего не поменяется, в смысле углов и прочего

Dyr:

Скорпионъ: Dyr К стенке подедьте, посмотрите. Подьехал, вроде ничего. Сегодня честно прошёл ТО на Энергетиков, всё удовольствие стоило 460 рублей и полчаса затраченного времени. При этом ехал со своим ксеноном и без омывателя, ни единого вопроса не возникло. Хотя не, вру, один вопрос у инспекторов всё же возник - "Где, блин, у тебя номер двигателя-то смотреть?" Кое-как, с инструкцией и тремя чуваками, нашли

А что при регистрации, при осмотре машинки, забыли сличить номер что ли

у меня инспектор краем глаза на окно в лобовом глянул, махнул подпись и пошел дальше

цитата:

А что при регистрации, при осмотре машинки, забыли сличить номер что ли

Был такой вопрос, ага. "Говори, где номер, неужели при регистрации машины не видел?"

Возвращаясь к теме оптики и ксенона - какой же зверский свет, однако! Вчера ночью покатался за городом, возвращающийся свет от дорожных знаков меня слепит %-)

Ради гормонии осталось в дальний поставить и в ПТФки. ;-)

Dyr:

цитата: А что при регистрации, при осмотре машинки, забыли сличить номер что ли Был такой вопрос, ага. "Говори, где номер, неужели при регистрации машины не видел?" Возвращаясь к теме оптики и ксенона - какой же зверский свет, однако! Вчера ночью покатался за городом, возвращающийся свет от дорожных знаков меня слепит %-) Ради гормонии осталось в дальний поставить и в ПТФки. ;-)

ну насчет -в дальний,могут возникнуть проблемы размещения блоков розжига
придется выбирать или в ПТФ,или в дальний
у мну стоит - ближний и в ПТФ, дальним за год,после установки,ниразу не пользовался - ближний и ПТФ, вполне хватает...

а не существует моноблочных блоков розжига, на три лампы разом?

Mickael
какие проблемы с размещением блоков?
У меня в ближнем, дальнем, птф. Места еще на пару блоков хватит
фотки в "уголке самоделкина" есть есче

Всё классно ! Фары купил, выключатель и рамки с крепежом тоже. Но немогу найти проводку - видимо придётся заказывать

Mig 07
Подскажи может жгут проводов где нибудь подвязан, сразу и не видно

lexaXD, там сорок с лишним страниц, я офигею искать %-)

Dyr
значит не очень-то и надо видимо...

Вчера поставил ксенон Шо-Ми 5000К. + габариты-софиты такой же цветности. 4000р.+500р. и самостоятельная установка 40минут. все очень просто до безобразия. По сухому асфальту светит довольно неплохо. Интересно как будет на мокром? + получил эстетическое удовлетворение от вида машины с включенными фарами. Сразу вопрос ко всем у кого в противотуманках ксенон - у меня осталось (снял с другой машины) два блока розжига, имеет ли смысл купить лампы и поставить их в ПТФ? И какой цветности их брать?

Vitali74
Поставь.Хуже не будет.Больше 5000К не бери. Свет синюшный получаеться.Мы Лехе Тестову 4300К поставили, по сравнению с моим 5000К показалось что вроде белее.

Вот фото реснички в темноте

сори за качество

Teylor
Класс. Аможно такую же только ещё и с противотуманками.

Андрей, а зачем тебе ресницы на ПТФ?

-Григорий-
Не Гриш, я прошу фото с включенными ресницами и ПТФ.
Ресницы в ПТФ не надо.

Скорпионъ
Я вообще склоняюсь к 4300 т.к. в ПТФ свет должен быть пожелтее. И вообще говорят, что чем больше времени ксеноновые лампы работают, тем дальше цветовая температура их свечения уходит в сторону увеличения. Т.е. теоретически через 1-2 года 5000-я может стать 6000-й

Vitali74
Ну если они столько прослужат, то это будет даже очень корошо.

Vitali74
Ставил 4300К в ближний и противотуманки.
Светят белым, синюшного нет!
Ближний отрегулировали на стенде, но езжу в положениях корректора 1-2. На трассе 0,5. Видно отлично!!!
Противотуманки с ксеноном не нашел преимуществ. Ничего не добавляют в освещенности, (ИМХО особенность наших вертикальных противотуманок.) Если только использовать для подсветки обочины или в поворотах во дворы. Чаще использую в качестве "ближнего" за городом.

Извиняюсь что припозднился

а меня тут один товарищ пугал что будто наши противотуманки во время дождя лопаются или по луже пролетишь. я ему несильно поверил но осадок остался. кто сталкивался?

maloi1978
Ничего не лопается -- постоянно езжу с ПТФ

да я и не сомнивался, но хотелось от бывалых услышать. спос за ответ.

maloi1978
Саш, я тож постоянно с ПТФ (рестайл) по темноте. весной перед работой образовалась лужица, так они у меня в ней тонули (свет пропадал) когда по ней ехал - ниче так себе, да и на фф1 все ок было

Teylor
Красота.

Фары от дорестайлингового FF2 на дорейстайлинговый же С-Max встают или от наших всё же отличаются?

Dyr
Если подойти поближе к машинке, то можно заметить, что даже очень они отличаются!