Оптика : Головной свет + фары

Dyr:

Где-то ты не там искал, первая же ссылка в гугл

Спасибо! Искал "ya"! Так по твоей ссылке не купишь Судя по фото закрепить будет не трудно. Пойдет. Осталось только в Москве найти Может кто видел?

tntdizel, посмотри в моей теме, там ссылок много накидали.
Надо бы померить размеры от крышки до отражателя, а то, боюсь, некоторые модули могут тупо не влезть. %(

Dyr:

tntdizel, посмотри в моей теме, там ссылок много накидали. Надо бы померить размеры от крышки до отражателя, а то, боюсь, некоторые модули могут тупо не влезть. %(

Вот этого я тоже боюсь Интересно если вынуть лампу, можно будет пролесть чем-нибудь тоненьким (вроде спицы)и замерить? Сейчас гляну

tntdizel, зачем лампу-то вынимать?? Просто от отражателя до крышки померять, от отражателя до стекла места заведомо хватит.
Жаль, что ты в Москве, можно было бы скооперироваться в этом деле.
На http://wwwboards.auto.ru/light/ билинзы Koito сейчас предлагают за 4000, Hella за 3000.
Кстати, galogenu.net расположен также в Москве, может, заедешь к ним да и посмотришь с ними, что к чему?

Dyr, да было бы не плохо с кем нибудь толковым скооперироваться в этом вопросе
На сайте galogenu.net тел. только Питерские. Отписался им на почту по поводу офиса в Москве. Если ответят обязательно съезжу с "толковыми" посоветоваться

Продолжаю поиск линз

Натолкнулся на статью по "би-ксенону" - http://bi-xenon.narod.ru/FAQ.htm#%D0%A7%D0...%BD%D0%B7%D1%8B? Довольно интересно
Извините пока не могу вставлять ссылки

tntdizel:

На сайте galogenu.net тел. только Питерские.

Какие питерские, ты что?? Самые что ни на есть московские

Dyr
Ссори сегодня созвонился с galogenu.net. Результат следующий:
- был опыт работы с фарами на FF2, оказались не разборными. Герметик просто горит а не размякчаеться![SIZE=7][COLOR=red]
Удар ниже пояса!

Предложили приехать посмотреть мой C-MAX - что за герметик? Постараюсь сегодня съездить к ним на волоколамку!

А из наших кто нибудь разбирал фары?

tntdizel
Дык сколько стоит у них блок на 1 фару? Koito или Hella?
И зачем при установке блока снимать "стекло"? Там же просто выпиливается дырка и на шурупы...

Только для установки шрауда (колпака) снимать? Так в сад этот колпак, и без него нормуль будет светить, это для эстетики.

цитата:

был опыт работы с фарами на FF2, оказались не разборными.

Вот это крайне странно слышать, поскольку обратных примеров на данном форуме полно.

CHiCHo
Созвонился еще раз: Работа 12-15т.руб. (что то очень много)
Новые комплекты Hella 10-11т.руб.

Выезжаю поговорить на месте, вечером отпишусь

tntdizel
Помоему оригинал дешевле получится.

Я вернулся. Значит так:
Работа:
- разборка фары;
- инстоляция модуля;
- покраска отражателя.
Всего: 12т.руб.
Запчасти
- комплект Hella;
- комплект G;
По 12т.руб.
Итого: 24т.руб.

Скорпионъ
Я тоже так думаю
Только в оригиналах hella будет стоять?

Нихрена себе у них цены.
Мне на форуме сейчас предлагают полный комплект Hella 4.1 D1S по цене от 6 до 6,5 тысяч. Работу буду делать самостоятельно со знакомыми механиками.
А что за покраску отражателя они имеют в виду? На модулях или на том, в который будет врезаться сам модуль?
Если взять оригинальный фары, то в Питере, как я писал, они будут стоить 14 с копейками за обе. К ним надо будет ещё блоки с лампами и игниторами, которые можно купить б/у за 3-4 тысячи.

Dyr
Мне хоть у кого нибудь посмотреть как крепить модуль в отражателе Боюсь отвалится Все остальное ерунда (в смысле намного проще ).
Под черным отражателем я имел ввиду сделать как на линзованных ФФ2 фарах.My Webpage. А вообще цель сделать вот так My Webpage

red_boy
По рестайловым ПТФ ничего нового. получаеться что такие противотуманки просуществовали у форда 2,5 года (если конечно с 10-го пойдёт новый с-мах). так что только оригинал. Но есть 2 решения по защите.
1. Бронировать - очень помогает, так как за 2 года у меня стёкла превратились в подобие поверхности луны. и вероятность с такими кратерами разбить стекло гораздо выше. плёнка влезет любая и видно её не будет, так как сверху обод-колпачёк прикрывает края.
2. Поставить дополнительно к плёнке тюнинговые решёточки. (пара в экзисте около 1 тыр.) Они от крупняка спасут.
Если выполнить оба пункта, то спать поспокойней + тюнинг.

Сегодня получил фары от RangeRover c линзованными модулями D1S и балластами Hella 4.1, буду внедрять в свои фары. Stay tuned!

Поломался пластмассовый рычаг гироскопа на передней оси авто (http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=131&...d=43190 ) и была утеряна тяга (вертикальная), которая от гироскопа к рычагу подвески идет. Отдельно тяга не продается, а блок в сборе по Экзисту 6 тыс. руб. стоит! У кого Cmax с заводским биксеноном, не в службу а в дружбу, померяйте длину этой тяги (надо вывернуть руль вправо до упора и с линейкой залезть между правым передним колесом и аркой). Очень надо.

Dyr
Браво . Ждем фото трудов

Я пробиваю через знакомых штатные линзованные фары. Буду их переделывать как мне надо! Не решился вставлять в свои линзы Как то стрёмно!? Не понимаю как крепить линзу. Мастерам отдавать все таки накладно! 24 т.руб. на дороге не валяются.

Graf2 дождаться ответа на этот вопрос в Симаксовой ветке...
у нас со штатным ксеноном тока, но не обгоняю, Teylor
напишите ему ЛС
а так лучше - к фокусникам

tntdizel, видел твоё сообщение на lights.getbb.ru
Фото и видео отчёт будет! Как только выяснится, работают они всё же или нет :\

Graf2
еще у FACEDа ксенон штатный

tntdizel:

Я пробиваю через знакомых штатные линзованные фары. Буду их переделывать как мне надо!

Получил ответ 6600 за 1шт. - Hella!
Добавим блоки, лампы, ангельские глазки и покрасим в черный

Graf2
Ну вот, что получилось.

FACET
Я извиняюсь, но мерить надо было по центрам соединений Вверху надо взять середину рычага. Будет примерно 13 см.
Без обид

tntdizel
У меня измерялка только 12 см. На работе нашел измерялку длиньше.

Graf2
Я померял, у меня получилось 12,8 см. Это центра тяги

В ПТФ Дорейстал - ксеноновые блоки розжига, кто где крепил, при установке ?

Wizard-757:

red_boy По рестайловым ПТФ ничего нового. получаеться что такие противотуманки просуществовали у форда 2,5 года (если конечно с 10-го пойдёт новый с-мах). так что только оригинал. Но есть 2 решения по защите. 1. Бронировать - очень помогает, так как за 2 года у меня стёкла превратились в подобие поверхности луны. и вероятность с такими кратерами разбить стекло гораздо выше. плёнка влезет любая и видно её не будет, так как сверху обод-колпачёк прикрывает края. 2. Поставить дополнительно к плёнке тюнинговые решёточки. (пара в экзисте около 1 тыр.) Они от крупняка спасут. Если выполнить оба пункта, то спать поспокойней + тюнинг.

пока меня спасает КАСКО - которое покрывает почти все
За инфу - спасибо..
А вариант, который на картинке мне не очень нравиться

Пробовал кто в задний ход поставить 50w галогенки лампочки? (так называемые Шайтан лампы - где обычный цоколь но мощность не 21 а 50ВТ )

плавится фонарь или нет? реально лучше светит?