ТЮНИНГ двигателя!

midif017
а где у нас настроют под это добро эбу?

63crank
в Тольятти есть один человечек, могу скинуть контакты в личку)

midif017
параметры валиков можно?
ну цену в личку)

-AleksF-
Даю параметры с учетом зазоров клапанов: фаза 240, подъем 7,82/7,72мм, перекрытие 0,64/0,46мм. Валы для двигателя 1.6 100л.с.

midif017
я читаю и не пойму нафига тебе такие валы с таким крошечным подъемом а оказываеться у тебя 1.6) Недумал что на такие моторы народ ставит валы! отпишись потом как чё получилось, только желательно с фактами с сравнениями, а не тупо "ПРЁТ"

KpaCaB4eK
Валы не злые конечно, но вместе с выпуском и прошивкой должны прибавить к моим 100 лошадям еще сил 15-20 и столько же крутящего. На фиесте клубе есть чел, который ставил такие валы в такой же движок, да и в Англии тюнить двигатель zetec-s 1.6 на фиестах почти тоже самое, что тюнить тазы у нас в России. По результатам конечно отпишусь, но ставить все буду к весне. А термин "ПРЕТ" к моему 1.6 подойдет только если надддуть не меньше килограмма

midif017
а переборку мотора в экобуст не думал делать? вроде как 1,6 экобуст делается именно на этом моторе, а не на брате с фазами.

al1e
экобуст можно сказать совсем другой мотор и он фазированный. проще контрактный экобуст воткнуть, чем все запчасти для переделки найти.

midif017
фазированные вроде только после 2 литров... но могу ошибаться... но ваша правильная.

Мужики...не давно на Драйве 2 прочитал про демпфер двигателя,или не которые называют как доп опора...в поисковике по рылся на многие авто есть...а вот на фокус не нашёл...но зато есть для Мазды 3...может эта опора от Мазды 3 к нам подойдёт? http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_generat...105605/ http://dempfer.fo.ru/wiki/47982_%D0%9E%D0%B1%D1...8%D0%B5

privet vse .Kto nibuti stavil chip tyning na ford c-max 1,6. 66 kw. 90 ps ?

народ а кто нить узюл такую китайчатинку??!))
http://www.aliexpress.com/item/Intake-Inlet-Man...86.html

midif017
Ничего себе. Я думал не дождусь пока хоть ктонибудь на форуме 1.6 начнет тюнить больше чем просто чип. Очень интересно что получится.

Для обладателей 2.0.. есть следующий этап.. правда как практика показывает либо делать за бугром болт он либо не делать.

Crazyik
Разные варианты обдумывал, по какому пути пойти, атмо или наддув. НО штатный мозг на 1.6 под наддув никак не настроить, хотя есть существующий комлект компрессора питерского, поэтому остановился на атмо пути. Лично для себя поставил цель выйти из 10с

KpaCaB4eK
ссылка та н работает почему-то, вот еще
http://www.aliexpress.com/item/FORD-FOCUS-2-3-D...05.html

midif017
Вполне адекватная задумка, очень радует что осознаете реальный приход. На самом деле на не злых валах можно получить около 120 сил, при наличии выпуска.

По самаре если кому интересен выхлоп, могу дать контакты оч умных парней которые знают в этом толк, хотябы просто проконсультироваться и почерпать много нужной информации об этом!

Доброго времени уважаемые одноклубники!Созрел такой вопрос но конкретного ответа найти не могу!Почитав характеристики двигателя экобуст и дуратек, понял что это один и тот же двигатель по всем характеристикам только с наддувом(лично в живую экобуст не видел)?единственное отличие которое увидел это степень сжатия на экобусте меньше на 0.8!Вследствии чего приходит такая мысль что если на дуратеке заменить поршня и шатуны, выпускной коллектор поставить с турбиной, и настроить мозги, то получится тот же экобуст???Заранее благодарен всем ответившим!P.S. прошу не пинать и не минусить!

Borovskih-dmitri
уже думал об этом) но пока только так же) выше мне ответили, что проще махнуть сразу на экобуст чем гемороиться с переоборудованием двига в экобуст. кстати, не поделитесь ссылкой об экобусте?

Borovskih-dmitri
al1e
думаю,что с железом проблем не будет, если руки есть, а с электроникой полное не соответствие.

al1e
мне тоже уже так отвечали,но я думаю что не проще,если машина вполне устраивает,только динамика немного хромает,хотя после того как заменил прошивку от паулюса на с-лайн стала ехать интересней!нет,ссылки нет, технические характеристики нашел здесь на сайте, а видио и картинки в поисковике на яндексе!

sedanoff
а что с электроникой?насколько я понимаю, турбина ни как не заввязана на электронику, если речь идет о самих мозгах, то это дело тоже уже правят!или есть еще что-то?

Borovskih-dmitri
калибровки датчиков, сами датчики, жгуты, штекеры. надо менять все электронные компоненты. следовательно нужен донор ФМ4

sedanoff
калибровка датчиков это понятно,а сами датчики почему?и калибровка мозгов тоже понятно!а как тогда здесь же на форуме люди ставят чарджеры,но никак датчиков не меняют?или я где-то ошибаюсь?

midif017:

63crank в Тольятти есть один человечек, могу скинуть контакты в личку)

Скинь мне тоже его контакты пжл ! )

Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, возможно ли мне двигатель 1.6 115hp поменять на экобуст 1.6 (например от ц-макс)? Подойдет он по размерам, коробку не надо будет менять? Что потребуется для перестеновки?

Sanches87
по размерам они должны быть один в один. коробку я бы поменял, не слывет наша (у меня такой же движок что и у вас) коробка большой надежностью на мощных моторах, а вернее диффиренциал разваливается кроша коробку. мелочевкм много потребуется из электронники и по системе впуска.

al1e
Спасибо! Надо подумать, посчитать посидеть...По моему это всё равно наверное один из простеньких вариантов усилить движок?) Чип тюнинг не катит, а турбину ставить и дорого и геморойно и соберешь в итоге се равно экобуст) Или я не правильно мыслю?

Sanches87
мое мнение противоположное. свап обойдется не меньше 150 тысяч, наддуть родной двигатель дешевле. Главное учесть, что если ставить турбину, то обязательно разжимать!

надо сравнивать экобуст и родной... с точностью до запчасти) каталогов жаль нету, ибо моторы продают сборными а не по запчастям.