Модернизация АУДИО

tihiy:

Wzhick: tihiy В паузах между треками шелкает. Мож конечно из-за снятой крышки мне казалось так громко... Эх сервис мануал бы где-нить найти... Написал письмо в ротель, типа, чуваки - пришлите мне сервис мануал. Понимаю конечно что на 95% пошлют... Но вдруг... ))) Я тож пошарился, нигде в инете за бесплатно так и нету см. Кстати наши возрождают производство виниловых пластинок тут

Я чет и за баблосы не вижу.

Добрый день. Нужна помощь. Перед новым годом приобрёл авто. 5дв. хэтч. Титаниум.
Нужна помощь в подборе компонентов. Планирую 2-х комп. фронт и саб ( двенашка в стэлсе ). Музыку слушаю на уровне средне и громко. Слушаю в основном чтнибудь ритмичное и энергичное, а также рок и немного класики и джаза. Из предыдущей машины забрал АЛЬП 9853 и ДЛС А4 усилитель. Акусика была КИКС 6020, но на дверь играла не очень. Её однозначно заменю. Планировал радугу профи на миды и 27 пищ из комплекта пауер. С сабом пока вообще вопросы. В общем помогите с построением системы. Оставить ли какие компоненты, или продать что-то. Т.к. инстал будет весна-лето, т.к. шумку делать удобней когда тепло, то сейчас потихоньку буду собирать компоненты. В общем жду советов и помощи.

БиДжо
развлекайтесь там. жду отчетов по сравнению усей.

DionnissS

Спасибо, в субботу прибудут мои уси, можно будет сравнить вживую по звучанию...
Так сказать старый компетишн и новый...

Кстати по поводу заказа в оптимистике, какой у них срок поставки, когда обещали привезти и сколько? Я может тоже закажу... Мне тогда 2 блока надо и 2 кабеля...

Не хочу казаться навязчивым, но всё же, может хоть кто-нибудь помочь?

Andrey867
чем конкретно помочь? бошку и усь оставляй.

БиДжо
дык. на прошлой странице же написал, что завоз через 2 недели у них будет.
насчет кабелей не торопись.
Когда устанавливать будешь?

Wzhick
Нужна помощь в подборе компонентов для указанных выше условий, а именно акустика на фронт и сабовое звено ( усь + сам саб ), если оставлять голову и усь. Я так понимаю нужно будет тогда ещё один усь покупать на саб. моноблок, либо мощный двухканальник. И смогу ли я с головы порезать фронт? На ДЛС А4 на пару каналов вешаем мидбас, на другую твитеры и кроссами головы режем. Так я понимаю получается? Можно ли с помощью АЛЬПА 9853 полноценно порезать две полосы и саб? И будет ли это верным решением? В общем как-то так.

цитата:

Можно ли с помощью АЛЬПА 9853 полноценно порезать две полосы и саб?

Можно, там есть проц встроеный.

A Andrey867:

Добрый день. Нужна помощь. Перед новым годом приобрёл авто. 5дв. хэтч. Титаниум. Нужна помощь в подборе компонентов. Планирую 2-х комп. фронт и саб ( двенашка в стэлсе ). Музыку слушаю на уровне средне и громко. Слушаю в основном чтнибудь ритмичное и энергичное, а также рок и немного класики и джаза. Из предыдущей машины забрал АЛЬП 9853 и ДЛС А4 усилитель. Акусика была КИКС 6020, но на дверь играла не очень. Её однозначно заменю. Планировал радугу профи на миды и 27 пищ из комплекта пауер. С сабом пока вообще вопросы. В общем помогите с построением системы. Оставить ли какие компоненты, или продать что-то. Т.к. инстал будет весна-лето, т.к. шумку делать удобней когда тепло, то сейчас потихоньку буду собирать компоненты. В общем жду советов и помощи.

Ну по радуге вопрос тоже спорный видно следы Блюзмобиля и некоторых личностей. Я бы сказал так что брать данную связку только после прослушивания.

А насчёт Альпа и ДЛС то это тебе решать если устраивает то почему и не оставить. слушать то тебе а не нам.

А по поводу акустики и саба что посоветуете?

A Andrey867:

И смогу ли я с головы порезать фронт? На ДЛС А4 на пару каналов вешаем мидбас, на другую твитеры и кроссами головы режем. Так я понимаю получается? Можно ли с помощью АЛЬПА 9853 полноценно порезать две полосы и саб? И будет ли это верным решением? В общем как-то так.

полноценно с помощью 53 ого всё порежишь, там переключатель в 3 вей (на днище аппарата)перевести надо и всё будет тип топ!!!там и частота и порядок фильтров меняется и все 6 линеек тайм корекция работает!!

A Andrey867:

А по поводу акустики и саба что посоветуете?

Надо брать, без неё некак.

цитата:

6 линеек тайм корекция работает!!

А не 4???

Саб апреори 0 а там от него уже фронт двигаеш... Или там уже есть Саб лефт райт?

цитата:

А не 4???

плюс адын, там 4 канала.

kishanya

6 линеек. и саб лефт-райт. все двигается.

DionnissS:

цитата: А не 4??? плюс адын, там 4 канала.

Мнения разошлись...

Andrey867
дядь, сделай фотку магнитолы сзади плиз.


должно быть 6...

Wzhick
ну 4 линейки, 2 пары... хотя наверно я путаю...

Wzhick:

kishanya 6 линеек. и саб лефт-райт. все двигается. DionnissS: цитата: А не 4??? плюс адын, там 4 канала. Мнения разошлись...

Точто линеек 6 знаю и ставил и настраивал, вот только по сабу между сабой сабовый канал таймкорекшеном крутится или нет .

DionnissS

6 линеек это 3 пары. ))

kishanya

а оно ему надо - сабовый между собой крутить, речи о стерео сабе вроде не было, все равно одну линейку будет юзать.

Wzhick:

DionnissS 6 линеек это 3 пары. )) kishanya а оно ему надо - сабовый между собой крутить, речи о стерео сабе вроде не было, все равно одну линейку будет юзать.

Андрюх не тупи... Перечитай ещё раз... Вопрос и уточнение было в ответ на Ромкин пост. По поводу того что таймкорекшин у 53 вроде как только на 4 канала т.е. на 2 пары.

kishanya

ну если именно в этом вопрос... вот мануал ftp://ftp.cifrovik.ru/pub/drivers/manual/...r_cda-9853r.pdf

хотя я не понимаю, нужность тайм коррекции в сабовом канале в случае моносаба. ща я тоже гляну.



страница 42 пункты 3 и 4 внизу
задержки во всех 6 каналах.

kishanya:

Wzhick: kishanya 6 линеек. и саб лефт-райт. все двигается. DionnissS: цитата: А не 4??? плюс адын, там 4 канала. Мнения разошлись... Точто линеек 6 знаю и ставил и настраивал, вот только по сабу между сабой сабовый канал таймкорекшеном крутится или нет .

у меня стоит 9855 на нем все 6 тайм корекшн,, 9853-это без графического дисплея и 2 в на линейке!!давно это было, юзал его немного, на 100 процентов боюсь сейчас ответить!!но кажется они там все крутятся!!
а по поводу зачем там сабы крутить, отвечу так, что можно состыковать миды с сабом, как раз крутя врем коррекцию на сабовые выходы(есть такая особенность у алпа) !!

чем меньше электронных воздействий на основной диапазон, тем натуральнее звук!!имхо!

кстати очень прикольно настроить бошку с включенным МХом. )) я так делал.
настройки в ноль, включить МХ, настроить все заново. тока на FSQ не надо ездить с такой настройкой - на свиптоне завалят, а на ЕММЕ будет лучший мидбас в классе. Главное никому не говорить перед прослушкой, а то сразу несерьезно оценивать начнут.

регион 62

Ром, поясни мне как состыковать мид с сабом крутя задержку на сабе? Если задержка тока в плюс, а саб дальше всех?
Я чет не вкурю... В чем особенность алпайна?

Теоретически могу предположить что может получится если фазу перевернуть на сабе а потом задержками туда-сюда че-нить намутить... чиста наслух, так как цифры уже ничего значить не будут... Но это тогда не тока на алпайне должно канать.

регион 62

Ром с Альпами знаком, и сам в прошлом Альпавод. ещё с старых начинал...
Просто возник вопрос именно между...

Вобщем всё понятно...

Просто с 53/55 ещё хоть как-то знаком а вот 87 уже далеко т.к. неинтересно.По мне так если Альп мну интересен то тока Статус.

Wzhick:

кстати очень прикольно настроить бошку с включенным МХом. )) я так делал. настройки в ноль, включить МХ, настроить все заново. тока на FSQ не надо ездить с такой настройкой - на свиптоне завалят, а на ЕММЕ будет лучший мидбас в классе. Главное никому не говорить перед прослушкой, а то сразу несерьезно оценивать начнут. регион 62 Ром, поясни мне как состыковать мид с сабом крутя задержку на сабе? Если задержка тока в плюс, а саб дальше всех? Я чет не вкурю... В чем особенность алпайна? Теоретически могу предположить что может получится если фазу перевернуть на сабе а потом задержками туда-сюда че-нить намутить... чиста наслух, так как цифры уже ничего значить не будут... Но это тогда не тока на алпайне должно канать.

на практике стыкуется без проблем, особенность (я лично не инженер,ни техник,это мне другие пояснили в свое время)крутится фаза, когда ты в плюс тайм гоняешь,попробуй сам, убедишься! да и сам ты предположил тоже верно!!! это не панацея от всех бед и не осовная рекомендация по настройке, просто попробуй два пресета,на одном сабы в тайме, на другом миды!сам выберешь!! хороший аппарат за свои деньги!как раз, это начальная стадия заболевания хроническим автозвуком!!
у меня на 9855 вообще ничего сейчас не используется,только радио и регулировка громкости!проц всё таки и оптика играют интереснее!сккоро выложу, как и обещал скромные фото инстала!

kishanya

я тож алпайновод со стажем )))

сейчас конечно уже позиция такая же как и тебя... перерос.

kishanya:

регион 62 Ром с Альпами знаком, и сам в прошлом Альпавод. ещё с старых начинал... Просто возник вопрос именно между... Вобщем всё понятно... Просто с 53/55 ещё хоть как-то знаком а вот 87 уже далеко т.к. неинтересно.По мне так если Альп мну интересен то тока Статус.

ну если между,это в том случае, если надумает стерео бас!
а насчет того, что из алпов выбрать, то для меня тоже, только ф1!!денег никак не накоплю на гу с процем ф1!!

регион 62:

крутится фаза, когда ты в плюс тайм гоняешь,попробуй сам, убедишься! да и сам ты предположил тоже верно!!! это не панацея от всех бед и не осовная рекомендация по настройке, просто попробуй два пресета,на одном сабы в тайме, на другом миды!сам выберешь!!

Ну разумеется, задержка это и есть сдвиг по фазе. Тока по чуть чуть, а не на 180 сразу. Кстати 180 я думаю делается просто переполюсовкой, смысла нет для этого проц напрягать. Я просто ниразу о таком подходе не слышал, а самому он мне в голову не приходил. В приницпе я согласен что если получится, лучше иметь теоретически возможный срач от задержек в сабовом канале чем в мидбасовом, там диапазон уже и насрать в нем сложнее.

Тогда эта фигня должна канать на любом проце, не тока на алпайне. Но возможно не в каждой машине. Т.е. при том что задержки могут быть тока в плюс, я представляю себе это в таком раскладе:

1. на мидбас задержек ноль
2. на сабе тоже ноль

имеем - саб отстает.

3. переворачиваем фазу на сабе

если станет так что саб обгонит мидбас - то все получится.

4. задержками в сабовом канале убираем опережение мидбаса сабом.

все ок.

т.е. все зависит от результата в пункте 3. А результат я так думаю здесь зависит от размеров салона и расположения саба в нем. Если саб не обгонит мидбас - ниче не получится.

Wzhick:

kishanya я тож алпайновод со стажем ))) сейчас конечно уже позиция такая же как и тебя... перерос.

Ну да йа вкурси.

Wzhick:

Ну разумеется, задержка это и есть сдвиг по фазе. Тока по чуть чуть, а не на 180 сразу. Кстати 180 я думаю делается просто переполюсовкой, смысла нет для этого проц напрягать. Я просто ниразу о таком подходе не слышал, а самому он мне в голову не приходил. В приницпе я согласен что если получится, лучше иметь теоретически возможный срач от задержек в сабовом канале чем в мидбасовом, там диапазон уже и насрать в нем сложнее. Тогда эта фигня должна канать на любом проце, не тока на алпайне. Но возможно не в каждой машине. Т.е. при том что задержки могут быть тока в плюс, я представляю себе это в таком раскладе: 1. на мидбас задержек ноль 2. на сабе тоже ноль имеем - саб отстает. 3. переворачиваем фазу на сабе если станет так что саб обгонит мидбас - то все получится. 4. задержками в сабовом канале убираем опережение мидбаса сабом. все ок. т.е. все зависит от результата в пункте 3. А результат я так думаю здесь зависит от размеров салона и расположения саба в нем. Если саб не обгонит мидбас - ниче не получится.

ведь можем, когда захотим!!реально приятно общаться с умными людьми!!!

регион 62:

ведь можем, когда захотим!!реально приятно общаться с умными людьми!!!

Мы все можем, тока яблоки, сам понимаешь, не каждому на голову падают.

Кстати еще на эту фигню влияют порядки кросов... так как они тоже фазу крутят...