Тюнинг выхлопной системы

цитата:

Друзья, подскажите , ставил ли ктонибудь вот такой выхлоп на РУС фокус хэтчбэк ? ВЫХЛОП Или может просто ктонибудь знает, если его ставить то будут ли траблы с его монтажем ? Или он легко и без проблем устанавливается вместо штатного? И вообще, подскажите , выхлопная система на РУС и НЕРУС фокусах одинакова? А то мало ли...

ОТ задней банки толку не будет, только
На Рус. Фокусах (по крайней мере на 1.8) стоит выхлоп от европейского Zetec 1.6 - есть вероятность, что диаметр трубы меньше. Но поставить смогут. По-любому штатный глушитель болгаркой отпиливать.

Кстати новый не приваривается а ставится внахлест и на хомуте, так что если резать будут те кто с фокусами не работает лучше предупредить чтоб резали не впритык.

цитата:

Кстати новый не приваривается а ставится внахлест и на хомуте, так что если резать будут те кто с фокусами не работает лучше предупредить чтоб резали не впритык.

Кстати, цена запредельная. За эти деньги можно, думаю, сварить на заказ из нержавейки от паука и дальше (но с катом надо будет решать чего-то)

А я пытался узнать здесь как ведет себя лямбда при выбивании или убирании ката на зетеке Е (выпуск вроде одинаковый у 1,6 и 1,8), чего то все молчат. ИМХО если уж лишатся тишины, то имеет смысл купить не только банку. И согласен что не обязательно за столько денег, если конечно нет единственной цели- получить красивый звук.

Сейчас цель это звук , полный выхлоп сразу не потяну . Выбор пал на данную банку по причине того , что если она разрабатывалась спецом для фокуса, то существует вероятность того , что она подойдет туда без переделок ... Снял старую поставил новую... Просто не очень хочется на гарантийной машине что то отпиливать и приваривать ...
Цена не маленькая , но я готов ее заплатить если банка встанет без переделок...
Кстати , какие хомуты используются в Федьке? Труба в трубу или развальцованные ? (может не правильно выразился , но надеюсь , что поймете)...

цитата:

Сейчас цель это звук , полный выхлоп сразу не потяну . Выбор пал на данную банку по причине того , что если она разрабатывалась спецом для фокуса, то существует вероятность того , что она подойдет туда без переделок ... Снял старую поставил новую... Просто не очень хочется на гарантийной машине что то отпиливать и приваривать ... Цена не маленькая , но я готов ее заплатить если банка встанет без переделок... Кстати , какие хомуты используются в Федьке? Труба в трубу или развальцованные ? (может не правильно выразился , но надеюсь , что поймете)...

Еще раз - штатный глушитель придется отрезать болгаркой. От гофры и ниже - все на сварке.
За эти (и меньшие) деньги можно найти много вариантов - только надо искать в мастерских по ремонту выхлопных систем, а не в инет-магазах по продаже ресничек на фары

окей - окей... релакс... Я знаю про варианты, знаю что за эти деньги можно сделать больше ... Почему я начал присматривать именно этот глушитель я уже объяснил выше - спасибо что проконсультировали...
ЗЫ. И не надо больше про инет магазины по продаже ресничек и про мастерские... В том же "сталкере" цены не намного ниже... ДА и реснички они не продают до кучи!

Да кстати, ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО!

банка хорошая, у дилера притензий быть не может т.к. Sebring насколько мне известно банки под конкретные модели с производетелем согласовывает и к банке должна быть бумажка. И сертификат-обязательно нужен, иначе будут проблемы с ТО.
Цена на мой взгляд тоже завышена, даже тот Ремус что предлагали здесь в куплю продам стоил дешевле, хотя тоже неоправдано дорого. По звуку- если в целом как звучит Себринг Вам нравится то и с этим тоже без сюрпризов должно быть.
Кроме звука он к сожалению вряд ли что-то даст. Кстати пилить по трассе долго на одних и тех же высоких оборотах с прямотоком очень неприятно.
Ставится внахлест на остаток отрезанной части трубы от старого глушака (отступ 2033мм от фланца расположенного перед центральным глушителем) Отпилить можно самому если не жаль времени. Новая банка идет уже с гуськом нужной формы и с хомутом. Т.е. она просто одевается на остаток старой трубы насколько нужно, вешается на подвесы за крючки и затягивается хомутом который должен идти с ней. Все. Варить ничего не надо.

Насчет выбора- дешевые варианты и универсальные конечно не надо смотреть а вот на МГ рэйс и на СВР и еще на некоторые отечественные варианты можно посмотреть. Еще гуманные цены у итальянского Суперспринта.

Скажите пожалуйста почему не надо смотреть "дешевые варианты и универсальные"?
Допустим я хочу поставить вот такую банку от Pro-Sport

и сколько она стоит?3000-4000, что тоже не дешево...

Она стоит 2800 без установки! Что скажите, стоит ставить?!

ИМХО внешне красива, на этом все заканчивается.
есть лишние 100 евро - делаете.
если бы у меня были бы - я бы сделал, пусть это было бы просто так.

если при установке будут резать бампер - следите за акуратностью этого

Хочу поставить спортивный глушитель, а точнее обычную банку. Тратить 10000руб. на SEBRING, от которого не будет никакого толка, не хочу! Выбор пал на Pro-Sport или StreetStorm за 3000р. НО...
Говорят, что после 1 года работы они начинают шуметь, как "ведро с гвоздями"(выгорает наполнитель). Но есть насадка, которая уменьшает диаметр трубы и приглушает звук.
Что посоветуете...ставить или нет?

У меня вообще последняя банка срезана и просто вварена труба. И звук басовитый, и вроде сам себе прямоток Это не я сделал, так машина пришла уже... А вообще считаю что тратить даже 100$ что бы перед девками выпендрится и агрессивно порычать не имеет никакого смысла, лучше уж потратить гораздо больше, но поставить толковый выпуск. А так смешно чесслово видеть как на светофоре стоит такое "чудо" и РЫЧИТ, а разгон как был никакой так и остался и вот усерается... А особенно прикольно видеть как последняя банка сантиметров 20-25 в диаметре висит на трубе диаметром 2 сантиметра. Ну нелепо...

ffantom
А зачем? На атмосферном двигателе прирост будет ничтожным.

Прироста не будет вообще!
Смотриться красиво и звук приятный! Вот и всё назначение! Мне нравится! Я не хочу здоровую банку и чтоб гремела на всю Москву...

чем меньше объем глушителя тем он громче, штатный глушитель фокуса очень короткий и широкий, вообще там сложный глушитель. эту банку будет большая проблема разместить на месте штатного, закрепить и она будет много громче чем штатный. Установка сложная и не факт что хорошо получится.
хотя если нравится устраивает и решил поставить то тогда к чему вопросы? себе я бы проспорт не поставил.

ЗЫ про прирост- хорошая не даст прирост, а эта может послужить затычкой в конце системы если будет обратный резонанс. будут пуки взрывы и эффект задыхающегося мотора. бывает такое редко но встречается

ffantom
ИМХО колхоз не ставь!

:::4V:::

цитата:

хотя если нравится устраивает и решил поставить то тогда к чему вопросы?

Да вот не решил! Не хочу, чтобы она была НАМНОГО громче штатного! А что посаветуешь поставить?!

нормальный глушак предназначенный для конкретной модели (на фокус) обойдется от 250 евро, Суперспринт например и сэкономит ваши денги в последующем, чем каждый год покупать новюю банку (вот именно что банку).

ИМХО. лучше добавить немного и сделать как надо, а не как получается.

Хочу поставить спортивный глушитель, а точнее обычную банку. Тратить 10000руб. на SEBRING, от которого не будет никакого толка, не хочу! Выбор пал на Pro-Sport или StreetStorm за 3000р. ...
Эта фраза много мне объясненет...

Значит или глушак предназначенный для конкретной модели или оставить штатный!

ffantom

Я поставил себе prosport. Нормальный звук. Красивый вид. Можешь в гараже глянуть:

http://ffclub.ru/forum/index.php?&act=...CODE=12&CID=435

pbykov
лично я, насчет вида я сомневаюсь...
...хотя с общим стритрейсейрским видом сочетается...

Немного воспоминаний
Меня всегда смешат машинки... едешь так по ленинскому, издалека приближается звук как от вертолета или самолета на форсаже... кретишь головой ищеш взглядом "ракету" пролетающую мимо автомобилей... а в итоге это оказывается еле плетущийся пепелац...

Вы на гонках настоящих были? Слышали как грохочут раллийные Лансеры, Субары - один стритрейсер заглушит своей перделкой их всех. У тех машинок низкий и благородный бас, который чувствуется не ухом а всем телом, а треск раздается только на 8000 оборотах мотора - красиво млин, меня это всегда завораживает.

Как-то посетил гараж когда сдавали заказчику Лансер Ево7, гараж закрытый и маленкий - по звуку было такое ощущение, что вместо митсубиси стоял танк с работающим мотором. Потом ребятки надавили на педальку - это была песня

ffantom
к твоим требованиям только тюнинговый для фокуса, и никакой дешевой универсальщины. Ведь глушитель это не просто железа с дыркой - это тоже воплощение инженерной мысли.

(блин распинаюсь так, будто я этими глушаками торгую и мне надо сбыть пару сотен этих штуковин как можно быстрее )

Stan_
Я с тобой полностью согласен!
Спасибо за совет!

у меня банка стоит рус фокус седан. atiho racing. очень похожа на ту что на фото выше, такая же флейта. звука от нее почти нет, только на высоких оборотах от 3000. хочу поставить этой же фирмы только басила громче.

всем привет у меня на мазде 626 2,5л тоже последняя банка стояла,красиво и поночалу интересно,но потом надоела ,так что прежде чем ставить подумайте нужнали она на повседневной машине.больно шума много особенно под нагрузкой

Тяжело сравнивать задние банки таких производителей как Remus, Sebring, Supersprint и Прошпорт с флейтой, Водопроводная труба tm и пр.

Первые не шум дают, а изменяют звук, в особенности на высоких оборотах и если есть на них деньги, то думать особо нечего. На вторые деньги всегда найдутся, но вот над их приобретением стоит раскинуть мозгой.

Подскажите пожалуйста а кто нибудь на рус первом фокусе вырезал резонатор?В смысле как звук потом после этого?А то хочу звук побасистей сделать, а говорят, что можно резонатор отрезать и хороший звук будет!Никто не делал?

точно резонатор?? или катализатор???
если точно резонатор,то нет,таких приколов тут не встречалось))