Цены и конкуренты Куги

Korsuk

цитата:

В последнем Авторевю подвели итоги продаж за пол года, результат: 431 форд куга

Что-то как-то не верится... Может опечатка?

Korsuk
Какой лимит выделен - столько и продают. Посмотри на продажи в Европе.

OlBok
Не опечатка. Через пару дней наверное дабавят статью на сайт.

Aspid_UA

А какой лимит? С такими продажами продовать в Росии Кугами вообще наверное смысла нету...

я кугу взял за 1230т.р. с ксеноном и многим другим, 200л.с. и автомат. Обрезанный XL за такие деньги навряд ли пойдет - кашкай более выгоден.


а где это такие цены ?

I Idol:

я кугу взял за 1230т.р. с ксеноном и многим другим, 200л.с. и автомат.

а тут Встречи на дорогах (сообщение #7628424) написано на 70тыр дороже 2300 зелени - мелочь?

Cosmet:

I Idol: я кугу взял за 1230т.р. с ксеноном и многим другим, 200л.с. и автомат. а тут Встречи на дорогах (сообщение #7628424) написано на 70тыр дороже 2300 зелени - мелочь?

стоимость в салоне, минус скидка (брал по программе форд в кредит) - итоговая цене (в договоре) 1238. Так, что все по чесному!

http://auto.mail.ru/article.html?id=31993

http://auto.mail.ru/photo.html?photo_id=34626

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 16:51)

http://auto.mail.ru/photo.html?photo_id=34626

надо же,- и здесь Terraine responce присобачили)))

Эксплорер конечно хорош, только вот, кажись из брутальненького внедорожника получился кроссовер аля Honda pilot, много места и только асфальт.

-Григорий-
ваще не понимаю при чем тут Куга и новый "Проводник"??? Такой класс авто, кажись, в другой ветке...

цитата (-Григорий- @ Вчера в 10:38)

http://auto.mail.ru/article.html?id=31993

красив до безобразия

цитата:

Idol: красив

совершенно согласен!
повторюсь еще раз (как понял: на картинке - климат и радио "базовой" комплектации):

Не удержался!!! Хочу и сюда написать--КРАСАВЧЕГ!!! Я его хочу!!! Интересно сколько стоить будет? Если столькоже как и сейчас, то это супер !

никто в немецком не силен, перевод выложить?: http://www.autobild.de/artikel/zf-praxiste...10_1222758.html

По Hill Assist
David Ludes наградил высшим рейтингом по взаимодействию электроники, газа и тормоза Tiguan, когда у Toyota грубо вмешивается, оценка удовлетворительно. BMW ничем не примечательно и не очень обнадеживающе... По LR не понял, Jeep удовлетворительно...
Далее... Gabi Reimchen: от Freelander ожидал чего-то большего...
...
Фрил, Тига и Куга соревнуются на равных..
...
Короче, в практических тестах
1. Фрил
2. Тигуан
3. Куга
4. Х1
5. Йети
а потом японцы и корейцы.

Не понимаю их тесты. Вроде и огромная работа проделана, а инфы 0

А где там работа? Устроили покатухи, как можно оценивать оффроуд качества, когда не знаешь как рулить им? В современном мире прокладка не утеряла ещё своей актуальности. А что бы добиться нормальных результатов нужно поездить на машине сначала некоторое время...

Derini
это не тест в нашем понимании, а что-то типа "Примеряем на себя" в Авторевю, где каждый из "экспертов" пишет свое мнение. При подобном тестировании японцам и корейцам в Германии "не светит" никогда и ничто. Особенно показательно, что RAV4 вдруг оказался вообще в самом конце списка лауреатов. Поэтому никакой практической пользы от подобных "тестов" (что, где, когда ,как, по каким методикам тестировали ?) нет.

Для примера привожу тест в немецком журнале Offroad 01/2010: тестируют дизельные Subaru Forester 2.0D, Outlander 2.0D и Honda CR-V 2.2D. Вот там все описано, есть таблица результатов и т.д. и т.п.

Статья в немецком журнале Offroad 01/2010

ave123
собственно, а где еще РАВ4 быть? Ну, разве что может поменяться местами с Кашкаем, но не более того..
Линк не открывается на тест...

Derini:

ave123 Линк не открывается на тест...

только что проверил - скачивается статья в .pdf файле !

ващето к мнению немцев-обывателей об автомобилях стОит прислушиваться
они в автомобилях много понимают. как пример: совершенно не покупавшаяся на их рынке Камри

-Григорий-

Григорий, любые мнения всегда субъективны. Для тебя важны одни параметры, для меня - другие. Ты готов пренебречь одним во имя чего-то другого, я - другим. И если не приведен фактический материал, то все сводится не к его анализу и "примерке на себя", а к банальному "верю / не верю".

Derini
Короче, в практических тестах
1. Фрил
2. Тигуан
3. Куга
4. Х1
5. Йети

Странно, Тигуан на 2ом месте, Шкода на 5, а различаютса они несильно, а в тесте авторевю помойму Шкода показалась им(авторевюшникам) лучше тигуана.

Korsuk
еще бы было наоборот Новая модель, как угодно, но надо вывести на первое место )). Но если почитать по тексту, победитель там очевиден.

-Григорий-


ave123
открылось, прочитать удалось

Derini
Очевидны не очевидны, но не может же быть такая разница в одинаковых по сути авто... =)))

Korsuk
с таким же успехом можно и Кугу с Фокусом сравнивать, по сути же одинаковые, но Куга повыше.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...LEMENT_ID=67240

Сегодня видел на Варшавке новый Мицу ARX или как его там.
Это просто пипец, а не машина!!! Это даже Кашкаю не конкурент.
Основной конкурент - это затюниная Ока 4*4!

Мужики 1.4м за Кугу адекватно может всетаки XL 2.4 с навигацией за 1.3 ?
"Чуть" до плати и можно взять X1 xDrive20d Lifestyle...

skyrat
Тут вопрос не только в цене, но и в стоимости обслуги этих папелацов.
Форд в этом разрезе ооооочень сильно выигрывает. ИМХО.