Цены и конкуренты Куги

Dr.FeelGood
У нас не все из списка продаются.

цитата:

lenin: за 1198000 руб продала

с ума посходили чоли? мильон двести за хонду

-Григорий-
А что не так?

несколько манек дороговато. для Хонды-то

-Григорий-
Спасибо за развернутый и аргументированный ответ. На Кугу то цена очень адекватная - продажи в 2009 году почти в пять раз меньше CR-V (1463 против 7070).

у нас не любят машины с характером. или любят машины без характера. FE Камри - живое тому подтверждение
а Серванту нормальная цена +5-10% от таких же "не рыба - не мясо" актуальных Тушкана, да Спортаги

цитата:

FE Камри

Это что такое?

Остальное, как обычно, ни о чем. Хоть бы ИМХО написали, эксперт.

конечно ни о чем: о Серванте

-Григорий-
Про Камри не ответите?

FE - for example (например). со школы привычка

-Григорий-
Я со спецшколы английский знаю хорошо. Однако на русскоязычных форумах по-английски не пишу. Более того, указанная Вами расшифоровка FE к реальной жизни имеет очень мало отношения - http://wiki.answers.com/Q/What_does_Fe_mean_in_English.
http://answers.yahoo.com/question/index?qi...14192323AAjSjjI
ИМХО Вам лучше продолжать регулярно писать про дороговизну Хонды, чем углубляться в лингвистику.

Попросил бы написать про особый характер Ваших авто, да бесполезно.

PS Слово "например" в англоязычных странах всегда сокращают как E.g. - от латинского Exempli Gratia

-Григорий-
Alex318i
Не флудим

Dr.FeelGood
Это они на какой скорости меряли и по каким дорогам?!

цитата:

со школы привычка

с советской школы (есичо)

про характер: пройди тест-драйв Йети или Куги (лучше - с бензинкой), или Тиги (не на 18" колесах) сам поймешь

ИМХО, сервант - скорее минивэн с условным полным приводом, вроде как Антара Каптива.

sankey

И после тест-драйва именно такое впечатление.
ЗЫ: к тому же овощный минивэн...

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 11:31)

цитата: со школы привычка с советской школы (есичо)

Ну я тоже не Итонский колледж заканчивал, при советской власти учился. Поэтому и не знаю, какие машины с характером, а какие нет. Выбираю по параметру цена-качество.

S sankey:

ИМХО, сервант - скорее минивэн с условным полным приводом, вроде как Антара Каптива.

Имеено так, большой полноприводный универсал. Так и покупал.

Derini:

И после тест-драйва именно такое впечатление. ЗЫ: к тому же овощный минивэн...

10 сек. до сотни у 2,4 это мало? За более чем 40 тыщ пробегу как-то не сталкивался с нехваткой мощности. Ну а рулится CR-V не хуже Фокуса ИМХО.

цитата:

Alex318i: рулится CR-V не хуже Фокуса

первого? или второго? в случае со вторым на нем понадобится неисправная подвеска для корректного сравнения

Alex318i
это паспортные, на практике их не почувствовал. И кик-даун медленный. На педаль нажал, машина подумала-подумала и заревел движок. А разгон слабенький. (4 раза в разных местах тестил 2,4).
На счет рулится судить не буду, я не особый гонщик.

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 13:06)

цитата: Alex318i: рулится CR-V не хуже Фокуса первого? или второго? в случае со вторым на нем понадобится неисправная подвеска для корректного сравнения

Первого и рестайла. С подвеской все OK. А Вы много ездили на Фокусе с неисправной подвеской?

Derini:

Alex318i это паспортные, на практике их не почувствовал.

Да, шумоизоляция у CR-V хорошая, с Фокусом не сравнить. На Фокусе кажется, что прет как ракета, хотя и разгоняется куда медленнее.

цитата:

И кик-даун медленный.

И у Фокуса такая же фигня. ИМХО быстрее получается, если газ нажимать плавно до упора.

PS Кстати у CR-V не может перегреться муфта, сколько не буксуй. Потому что чистая механика с гидравликой, никакой электроники.

Alex318i
разве я что-то писал про Фокус? Я с ним не сравниваю.

Derini
А Вы не стесняйтесь, напишите марку авто в профиль.

Alex318i
Мне в профиль что, всех конкурентов и одноклассников кроссов написать?

А по полному приводу уже размещался тут ролик:
Не удивительно, что ничего не перегревается, ибо нечему

Derini:

Alex318i Мне в профиль что, всех конкурентов и одноклассников кроссов написать?

Хотя бы свою машину, ну если есть.

цитата:

А по полному приводу уже размещался тут ролик:

Да, еще писали (не я ), что это реклама Subary и все там притянуто за уши. CR-V была не с передним приводом? Мне же вполне достаточно, что я легко могу выехать со стоянки не раскапываясь из такого снега:
Я за всю зиму еще не разу лопатой не воспользовался, так и лежит в багажнике без дела.

Поддерживаю тех, что грит, что сервант не едет. ТОчнее едет комфортно, но медленно.

P.S. FE
1. Соркащение от "tire escape" - пожарная лестница
2. Сокращение от "fluorine containing elastomer"- фторсодержащий эластомер
3. Сокращение от "format effector"- символ спецификации формата
4. Сокращение от "fault evaluator"- устройство для оценки неисправностей
5. Сокращение от "Fast Ethernet" - оснащённая быстродействующими коммутаторами сеть типа Ethernet

Alex318i
Ой, что-то я сомневаюсь, что Сервант такой сугроб одолеет. Сильно сомневаюсь.

Sanches:

Поддерживаю тех, что грит, что сервант не едет. ТОчнее едет комфортно, но медленно.

Согласен, по сравнению с X6 xDrive35d или Infiniti EX35 вообще не едет. А по сравнению с Фокусом рестайл 2,0 АКПП едет быстрее.

PS Кроме EX35 все машины в наличии.

PPS Fe это сокращение железа (химия).

Sanches:

Alex318i Ой, что-то я сомневаюсь, что Сервант такой сугроб одолеет. Сильно сомневаюсь.

Выехал легко - на 1 передаче и с отключенной VSA. Задом в такую же фигню заезжал тоже. Замечу только, что снег был рыхлый.

2 all
Вискомуфта работает при движении задним ходом? У знакомого Escape, говорит, что только вперед подключается. Из-за этого не мог выехать из сугроба, когда в финке с трассы слетел.
У меня крутится в обе стороны одинаково.