Замеры Мощности, Времени, Скорости на ST/RS

Zubilist
Когда там будете?

Равновесие
5.08 в 14:00, может чутка раньше прикатим

Равновесие
Zubilist
рыжий приехает!!!

Равновесие
Я тоже записался. на субботу. С утра по-раньше приехать собираюсь.
интересно, что у меня там намеряют, а то даже не известно, сколько заявляют на стейдж 2 блуфина) ибо его даже официально не заявляют, как существующий))

ST300(500+Нм), только водитель, ночь, +17С.
4-ая передача 80-120 за 2.8с.
4-ая передача 80-160 за 7.2с.
4-ая передача 100-160 за 5.8с.
Прошивка злая по зажиганию,есть детонация, только для эксперимента, момента около 540нм.

Для сравнения данные по моей же машине май 2011 года, прошивка modB, один водитель, темп. +10С, двигатель после ревизии свечи, чистка фильтра. замена масла.
4-ая пер. 80-120 за 3.7 сек.
4-ая пер. 80-160 за 8.7 сек
4-ая пер. 100-160 за 6.7 сек.

Тогда же, прошивка perf+
4-ая пер. 80-120 за 4.2 сек.
4-ая пер. 80-160 за 9.4 сек
4-ая пер. 100-160 за 7.3 сек.

Тогда же, прошивка race+
4-ая пер. 80-120 за 3.6 сек.
4-ая пер. 80-160 за 8.9 сек
4-ая пер. 100-160 за 6.9 сек.

кто-дь замерился уже по акции?

п.с. мне намеряли аж 271.6 лыс и 420 НМ )

результат вот:

это при 32 градусах на улице, смеси 95го и 98го бенза примерно 50-50% и не успел фильтр перед заездом вымыть (+1,2 пони точно в фильтре завалялись)).

На колесах то сколько?

BigFist
А как с ЕСП боролся???

Zubilist
На Мондюках все вроде проще.
Просто есп офф кнопку из салона нажали и все.

Cabal
Я если честно , этот момент профукал. 1й раз был на замере- разволновался походу :-)))
Вылетело из головы...

Кстати, когда меня спросили сколько там примерно лошадей, я оценив погодные условия, обдув и бенз свой я сказал будет 271 и через полсекунды добавил "с половиной") Вобщем, ребята были удивлены)) второй замер дал 268, 3й 264... Жарко там у них, обдув слабый. Плюс я по рязанке из пробок как приехал, постоялец пол часа под солнцем и на стенд, надо было мне хоть с капотом открытым постоять))
И по ощущениям кажется, что на 4й передаче больше мощность можно показать. А меня заметили на 5й. На какой надо-то?)
Но в любом случае скоро выезжают новые сладкие английские бананы на машину) надеюсь через пару недель вплотную приблизиться к 300:-)

Только что приехал с замера по акции,ну вобщем замериться не удалось =/
Задний барабан не подкручивается,и тачка впадает в глубокий шок

2Glory
Так вроде ж народ описывал. Предохранитель есп надо вытащить (#26 вроде) и все можно было бы замерить

BigFist
В курсе.Есть инфа, что на 100% это не спасет и замер кривой будет.

2Glory
спасет, по другому никак не замерить.
а на какой передаче замеряете? насколько знаю 1 и 2 передачи 50% и 70% только выдают на стоковой прошивке. по 3 не помню инфу.

2Glory
Ну ИМХО суперточным так и так он не 100% будет. Да и лучше какой-то замер, чем никакой, тем более , что это не факт, что иным будет не точной. Вобщем жаль, что ты не замерился :-)
Для себя я там в 1ю очередь глянуть полки по оборотам, чтобы понять, почему по ощущениям больше 5,2 тыс оборотов мне крутить бесполезно- может только дело ощущений. Вроде как получается по всему) А абсолютные циферки не столь важны

BigFist
Толку от такого замера мне.Рад за тебя,что принесло полезную инфу
p/s Лучший стенд это киевка

BigFist

цитата:

Но в любом случае скоро выезжают новые сладкие английские бананы на машину)

А сейчас какие ништяки установлены?

Jenek
radtec кулер
холодный впуск
даунпайп+декат
чип блюфин ст.2 (чип полный отстой на уровне 2ом, исправлять не собираются,машину сильно дёргает в определенных режимах, езжу избегая этих режимов)

В субботу попробовал замериться на РЛ:
(С роллом)
Без ролла лучшее 13,58. Скорость 182км/ч.

До 100км/ч получилось 5,2сек.

CCCB

и ведь не боишься вымогательства логов для измерения метража спуска

Симпатичные циферки) только вот 0-100 чёта както ну уж очень быстро ))

кстати, как это, получается с переключением медленее? Это ж что, если с кем гоняться после 2ой надо 4ую?

CCCB
Резина какая?

BigFist
Боюсь
5,2 - это с роллом. Без ролла было 5,4 до 100км/ч. И в четверг. В субботу машина похуже ехала из-за погоды наверно.
Вот я попробовать хочу со 2-ой на 4-ую в четверг.
Predator10
Мишка ПС3

CCCB
5.2 - это ты на 2 передаче 100км\ч размениваешь поди?
Динамика хорошая, ты в этом году, точнее в последнее время поехал быстрее. Ну и надо отметить то, что у РС коробка по своим передаточным больше под драг подходит, нежели у той же МПС 3 с ее коротенькими передачами. То, что на сток мощности подходит, на мощности под 400л.с. вызывает недоумение, когда хочется стартовать сразу со 2 передачи, а 4 крутить далеко за 7000об\мин на финиш...

ПС
МПС3 на 30-ке, которая сам помнишь, как ехала, проехала за 13.1с и почти 185км\ч на выходе. Правда она кг на 60 полегче твоей была, если не больше.

МПС3 на 28-ке ехала 0-100км\ч в лучшем заезде за 5.7с, а на выходе 13.3с при этом получалось с выходом 183км\ч на отсечке, где уже не едет нифига(

ПС2 Ты это с первого заезда сделал или это лучший из серии заездов? Я про 13.4с?

Вадим aka ScooteR
У меня переключение на 3-ю 110км/ч.
Твои времена с роллом?
Это был второй заезд. С Кирюхой, когда домой уже ехали - развлекались так.)))

CCCB
Да с роллом. И лучшее у меня было на 30-ке 5.4с 0-100 со стартом со 2 передачи и на 95км\ч переход на 3. На 28-ке сцепа не держала такой изврат, а поставить другое буквально 4 дней не хватило. Машину разбил.

FF ST MK3

A alex-a:

Данные измерений от южноафриканского TopCar: Из сравнительного теста американского журнала Road & Track. Сравнивались ФФ3 ST, Mazda Mazdaspeed 3 (2,2л. 263л.с.) и VW Golf GTI (2,0л. 200л.с.). ЕЩЁ x

На колесах


На маховике

Замер с пассажиром, два переключения:

Грамотный подход, отличный результат, скромный владелец). Саня БРАВО!
С нетерпением жду следующего сезона.