Ford Kuga vs VW Tiguan

... .. у меня скрипит только фигня какаянить которую я в карманы накидал .. вынимаю все норм .. а вот с жескостью незнаю .. когда залажу на чтонить высокое со свесом кожа в салоне скрипит ... раньше ткань была и поэтому ... как должно быть =)))

ave123:

bsg когда виноваты не немецкие конструкторы, а кривые руки сборщиков ...

Да фиг его знает...вон фольксвагеновцы до сих пор Туарег "победить" не могут, а выпускается он уже огого сколько...Туарег

приперлись в карьер покататься ... зачотно порезвились .. жаль куга уезжала ..сравнения не получилось

-Григорий-
фотка - типа сравнение клиренса? Похоже, что на Тиге он не намного больше, чем у Оки

pikachu
Еще раз убедился, что Куга сзади зачетнее смотрится, чем Тига. Ладно, про фломастеры поговорку все знают.
Ну и как Тига себя в карьерных песках ведет? Побольше бы фоток...

Только забрав Кугу из салона попался Тигуан.
Не удержался, сделал фото.
У Куги корма интересней!

Probe 1:

У Куги корма интересней!

Так Тигуан это же " Das Auto" и этим все сказано
ИМХО Все ладно все хорошо , но без души !
У такого дизайна не будет ни противников ни поклонников, что для продаж есть +

N niv:

Так Тигуан это же " Das Auto" и этим все сказано

Было хорошее сравнение
"добротного ботинка" и "кроссовка"

ИМХО. Выбрал кроссовок.

pikachu
Плюсанул

Внешний вид не столько важен сколько цена и то, что мы получаем за эту цену. Тигуан дешевле с АТ, экономичнее, также салон у Куги - фокус, очевидный минус. Дизайн вопрос спорный - на вкус и цвет все фломастеры разные.

А также гарантия, если в VW в большинстве случаев проблем с заменой\ремонтом нет, то у дилеров Форд - это вечная история.

з.ы.Цену б на Кугу с АТ снизили до уровня Тигуана или ниже, вот тогда было бы айс, а пока за 1 150 000 (или 1 200 000) мы имеем полный фарш Тигуан c АТ(еще и скидку дадут), а Куга стоит 1 300 000 (по спец цене,а без нее 1 500 000) да еще и без некоторых нужных опций.

Кредит 2,9% в долларах, а в долларах сейчас кредит возьмет только сумасшедший.

Движок у Тигуана 170 л.с. (разгон 9,9 до 100), у Куги 200 л.с. (разгон 8,8), что несущественно. При этом расход топлива на 1 литр у Тигуана меньше в смешанном цикле (14,8 у Куги, 13,8 у Тигуана).

Диски 19 в Куге - опция. (+ к цене)

Зимний пакет в куге - опция. (+ к цене)

Запуск с кнопки и розетка вообще не стоят разговора, еще есть круиз контроль, который не нужен на наших дорогах. Они стоят 200 000 разницы в цене?

У тигуана в базе идет защита двигателя, боковые шторки безопасности, дополнительная тонировка.

Что мы получаем, Тигуан, который на 1 секунду медленнее Куги разгоняется, при этом тратит 1 литр бензина меньше на 100 км при смешанном цикле. Тигуан в базе которого уже идут защита двигателя, шторки безопасности, тонировка. Цену на 200 000 (минимум) дешевле.

Возможности добавки дисков, зимнего пакета мы не рассматриваем, так как это еще больше увеличит разрыв между Кугой и Тигуаном.

з.ы.А еще БМВ Х3 или Ауди Q5 сейчас можно купить за 1 600 000. Куга без скидки и с доп. опциями как раз конкурент им..По цене

Еще камень в сервис Форда, нигде еще не читал и не видел именно столько проблем с сервисом у дилеров Форд.

з.ы.Раньше у Куги была вкусная цена 1 150 000 в Titanium. Очень вкусно.

цитата:

(разгон 9,9 до 100), у Куги 200 л.с. (разгон 8,8), что несущественно

вообще-то это много
кстати, из бОльшего объема двигателя вырастет и лучшая эластичность, что еще важнее

цитата:

круиз контроль, который не нужен на наших дорогах

как виноград, не зелен ли?

цитата:

боковые шторки безопасности

вот это, а не защита (какая, материал?) и тонировка - существенно

цитата:

нигде еще не читал и не видел именно столько проблем с сервисом у дилеров Форд

а кто еще продал столько же автомобилей?

цитата:

БМВ Х3 или Ауди Q5 сейчас можно купить за 1 600 000. Куга без скидки и с доп. опциями как раз конкурент им..По цене

вот когда исчезнут скидки тогда и можно будет о чем-то говорить. ну и заодно: что собссно смешного-то?

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 13:46)

цитата: (разгон 9,9 до 100), у Куги 200 л.с. (разгон 8,8), что несущественно вообще-то это много кстати, из бОльшего объема двигателя вырастет и лучшая эластичность, что еще важнее цитата: круиз контроль, который не нужен на наших дорогах как виноград, не зелен ли? цитата: боковые шторки безопасности вот это, а не защита (какая, материал?) и тонировка - существенно цитата: нигде еще не читал и не видел именно столько проблем с сервисом у дилеров Форд а кто еще продал столько же автомобилей? цитата: БМВ Х3 или Ауди Q5 сейчас можно купить за 1 600 000. Куга без скидки и с доп. опциями как раз конкурент им..По цене вот когда исчезнут скидки тогда и можно будет о чем-то говорить. ну и заодно: что собссно смешного-то?

Согласен, когда Куга снова будет стоить 1 500 000. Тогда и сравним:)

з.ы.А как аргумент, что цена на Тигуан на 150 - 200 тысяч рублей ниже Куги?

а есчо у тигуана бак на 10 литров больше =)) комуто может пофигу а я заправляюсь раз в 2 недели с учотом поездок на дачу =))

ну да салон у куги от симакса .. и что .. у тигуана от гольф+ .. так что 1:1 ...

к стати о том что у тига нет подогрева стекла я в начале сильно переживал (на фокусе был и юзал всегда) но оказалось что абсолюдно зря ... .. при запотевании нажимаш кнопочку обдува и все хорошо .. а зимой со льдом проблем тоже нет .. так как в базе стоит топливный обогреватель прогревается все в момент

вот что бы я куге поменял это побольше трубы сделал .. а то мелкие какието .. прям комично

разгон меньше 9 секунд это круто но мне как то не требуется ... и 10 хватает .. зато расход на 100-4.9 на 120-5.7 .. по городу 9литров =))

к стати круиза у меня не было в комплектации . я его доставил за 4700р =)

да нет в комплектации панорамной крыши .. но если бы была то куга проигрывыла бы однозначно .. так как у тига она еще и люк которая открывается на пол крыши

Про разницу в 200 000 мне видимо никто и не скажет ничего.

Sanches:

Daiver О каких 200 тысячах разговор??? В похожих комплектациях Тига и Куга по цене равны (читай мой предыдущий пост)!!!

http://www.vw-axsel.ru/catalog/tiguan/numbers/prices.html

Цена 1 150 000 рублей и 1 196 000 рублей (без скидки)

http://www.alarm-motors.ru/sys/price/Kuga.pdf

Цена 1 287 000 (со скидкой)

Так что на Тигуан сегодня несомненно дадут скидку и разница будет более 150 000.

з.ы.А если мы на Кугу добавим то чего есть в Тигуане в базе, то разница будет 200 000 рублей.

З.ы.До скидок разница была 300 000 - 350 000 рублей.

Daiver:

Про разницу в 200 000 мне видимо никто и не скажет ничего.

есть разница...
в 63 круб. оснащенность не стал сверять
хотя я имею оч положительный опыт эксплуатации российкого фф1 - не стал бы забывать о месте производства Тиги...
все-таки тогда не было экономической чехарды, не было никакого кризиса, CAN-шины. там был конвейер, а не подъемники с приложенным пненвмоинструментом
и во Всеволожске была 1 модель, а не 15 (или колько их там сейчас?), как в Калуге

вырезки с сайтов производителей:

это где-то в Германи происходило?

-Григорий-
Скорее это где-то на М9 или М2 происходило... Могёт и на М3, но там стрёмна - менты часто мерят...

Sanches:

Daiver А теперь вычти из этой разницы разницу по экономии по процентам и будет опять же копеешная разница. И не нуно говорить, что все берут такие тачки за налик. Многие пользуются кредитами. P.S. Сегодня на трассе встретил резвого Тигуана. До 140 он ехал нормально, не отставал. После 150-160 отстал и больше я его не видел.

... ..., в сентябре форд опять поднимает цены. если отменятся акции по огромным скидкам, форд рискует потерять большую часть своих клиентов в России.

цитата:

То происходило на Каширке

так может водитель Тиги просто чуть (хоть и ненамного) разумнее?

цитата:

в сентябре форд опять поднимает цены

Daiver, а Вы знаете, ЧТО подоражает и за счет чего? т/е: где, собссно, звон?

к слову о Фольксваген Групп Рус:

В Новосибирске несколько человек попали в неприятную ситуацию с покупкой автомобилей Шкода.

Официальный дилер Транзит-Сервис, собирая деньги с покупателей, не перечислял их производителю. Машины при этом на склад дилера приходили, хотя и без документов. Когда все сроки передачи прошли, люди начали подавать в суд. По условиям договора предоплата была полной, поэтому суд 26 мая признал права покупателей на машины.

По идее, и автомобили и документы на них подлежали изъятию и передаче. Но судебные приставы у нас неторопливы и сейчас дождались того, что производитель в лице Фольксваген Груп Рус (ФГР) подал иски против покупателей, чтобы вернуть машины себе. Думается, они прекрасно осознают, что в случае успеха своего иска, они оставляют частных лиц без машин и каких-либо надежд вернуть свои деньги. Это потому что бывший официальный дилер де-факто банкрот, а его руководство под следствием.

Собственно, свинское поведение ФГР демонстрировал с самого начала: они самоустранились от мирного решения проблемы, как только были поданы судебные иски Транзит-сервис перестал быть дилером, машины со склада пытались вывезти в Томск и т.д.

Ну и немного ссылок на все это безобразие:

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...9/04/01/1459960
http://ksonline.ru/news/-/id/926/
http://sib.adme.ru/news/2009/07/08/32651/
http://ksonline.ru/news/-/id/1318/

-Григорий-
Если ФГР даже купит суд первой-второй инстанций и у народа хватит нервов-денег дойти до Верховного Суда, ФГР "нагнут раком", предписав вернуть минимум деньги за машины (т.к. люди уже признаны добросовестными преобретателями и их полностью защищает ГК РФ) и взыскать те деньги с банкрота-дилера...
Както так.
Ибо Верховный купить в таком вопросе сложно: решения идут уже как прецедентное право, а таких "прецедентов" вряд ли захотят в ВС создавать...

tired_pilot
Знаю юристов ведущих дела по Фольксвагену...коллеги бывшие...
ФГР ничего покупать не будет!!! ФГР передал машины и не получил денег. На вполне законных основания ФГР будет требовать возврата имущества из чужого незаконного владения.

Как ты правильно отметил, взыскивать деньи потребители будут у банкротного дилера...что представляется очень близким у невозможному.
Как-то так.

Sanches:

-Григорий- tired_pilot То происходило на Каширке. Daiver до сентября дожить еще нужно, и мы можем оперировать ценами здесь и сейчас

Ребят я не знаю как Вы, но когда я пришел в салон Фольксваген (рядом с тойота на Руставелли), то можно было забрать за 1 150 000(- минус скидка как наторгуешь) 2.0 АТ Тигуан в полном фарше.

А Вот когда пришел в Форд (тот же аларм моторс), то цены ниже чем 1 280 000 за Кугу я не нашел(с АТ).

А вот по ценам, не важно почему они вырастут, важно какие цены у конкурентов и если форд брал очень хорошим сочетанием цены и качества, то теперь качество на прежнем уровне, а цена выросла.

Uvex
Василий, тут надо понимать, кто по ПТС владелец... Если ещё дилер, то тогда люди попали, если уже физлица - то ФГР. Согласен? (я так понял, что суд уже признал право собственности за людьми, т.е. их ввели в "добросовестные приобретатели"... Хотя вдаваться не особо горю желанием, у самого гемора хватает)

Daiver:

А вот по ценам, не важно почему они вырастут

перед тем как трындеть Вы сначала выясните ЧТО подорожает, а потом пробуйте делать выводы

цитата (-Григорий- @ Вчера в 13:47)

Daiver: А вот по ценам, не важно почему они вырастут перед тем как трындеть Вы сначала выясните ЧТО подорожает, а потом пробуйте делать выводы

Выяснил, ЧТО ПОДОРОЖАЕТ и что дальше?

Как это влияет на соотношение цен на Тигу и Кугу?

в том-то и дело, что никак не влияет

Не знаю, вот сраниваете что дороже или дешевле... Тига уже в большом в плюсе лишь за счет своих дрыгателей, особенно дизелем АТ, у которого разгон почти такой же, как у 200сильнго монстра Куги. А если еще посчитать его расход, налог, то вообще грустно за Кугу становится. Учитывая максимальную Питерскую ставку Разница в 10круб в год Весьма нехило, при КРАЙНЕ сомнительной нужности 200 бензиновых лошадей на кроссовере .

ЗЫ: а еще для более интерсного сравнения, учитывайте, что на дизельную Тигу 8% скидка сейчас идет

Derini ну допустим дизельный потормознее бензинового 200 сильного будет .. всетаки 140 лошадок всего ... а вот 170 тига конкуренцию составит оч хорошую .. учитывая что у фольца этот движок изначально задушеный и легко переделывается в 200 сил..
а вот по поводу надобности это вот правильный ход мысли ...
даже по сравнению со 170 двиглом я плачу ровно в 2 раза меньше .. а тяги ой как хватает