Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
 | Next (2024) |
Dima777
5 November 2008
при проезде крупных дорожных неровностей иногда появляются сверчки (в обшивке вод.двери и где-то справа-сверху)
Mil-Dot
6 November 2008
Сегодня опять в дождь поездил и вспомнил про то, что если не дожидаясь возврата дворников в место постоянной дислокации - выключить зажигание, то они останавливаются на пол пути 
Mil-Dot
это разве у Фокуса только? частенько вижу машины на стоянке вечером с застывшими на пол пути дворниками 
это разве у Фокуса только?
частенько вижу машины на стоянке вечером с застывшими на пол пути дворниками 
Mil-Dot
6 November 2008
-МордWiN-
На работе есть Газель, так на ней дворники даже если выключено зажигание все равно возвращаются на место
. Ну, неужели на Форде не могли так сделать
На работе есть Газель, так на ней дворники даже если выключено зажигание все равно возвращаются на место
. Ну, неужели на Форде не могли так сделать
dica
6 November 2008
Mil-Dot
У жигулей то-же Они ещё и работают при выключенном зажигании Только это не от того, что там механизм возврата стоит. Причина в том, что они не обесточиваются Только чего в этом хорошего? Ещё одна причина машине стать зажигалкой из-за коротыша 
У жигулей то-же
Они ещё и работают при выключенном зажигании Только это не от того, что там механизм возврата стоит. Причина в том, что они не обесточиваются Только чего в этом хорошего? Ещё одна причина машине стать зажигалкой из-за коротыша 
Mil-Dot
6 November 2008
dica
Не спорю, тут чем-то приходится жертвовать, но как-то не по себе
, когда дворники замирают на полпути , создается ощущение что что-то неисправно 
, да и со стороны посмотришь на эту картину и как-то стыдно за себя и машину… 
Не спорю, тут чем-то приходится жертвовать, но как-то не по себе
, когда дворники замирают на полпути , создается ощущение что что-то неисправно 
, да и со стороны посмотришь на эту картину и как-то стыдно за себя и машину… 
kosmich
7 November 2008
Mil-Dot а представляете вы забыли выключить дворники, быстро вырубили зажигание и побежали по делам, стыдно не будет, когда машина стоит а дворники работают?? 
Mil-Dot
7 November 2008
kosmich
Так можно же было сделать, чтобы после выключения зажигания, дворники, закончив проход по стеклу, просто становились там, где им положено быть постоянно. Я думаю, что это не очень сложная задача для конструкторов машины, по крайней мере, пяти секунд хватило бы, чтоб они успели вернуться на место, а уж потом обесточивать их
Так можно же было сделать, чтобы после выключения зажигания, дворники, закончив проход по стеклу, просто становились там, где им положено быть постоянно. Я думаю, что это не очень сложная задача для конструкторов машины, по крайней мере, пяти секунд хватило бы, чтоб они успели вернуться на место, а уж потом обесточивать их
kosmich
7 November 2008
надо просто не забывать выключать дворники перед отключением зажигания - все просто 
это как пищалка когда фары забыл выключить - с одной стороны полезная штука, а с другой стороны память надо иметь, так можно и голову где нибудь оставить!
это как пищалка когда фары забыл выключить - с одной стороны полезная штука, а с другой стороны память надо иметь, так можно и голову где нибудь оставить!
Mil-Dot
7 November 2008
kosmich
У меня датчик дождя
, и в дождь я не дергаю туда-сюда переключатель
А про задний дворник на хэтче вспоминаю, уже когда вышел из машины и увидел что он не "доехал"
У меня датчик дождя
, и в дождь я не дергаю туда-сюда переключатель А про задний дворник на хэтче вспоминаю, уже когда вышел из машины и увидел что он не "доехал"
Mil-Dot: |
| kosmich У меня датчик дождя , и в дождь я не дергаю туда-сюда переключатель |
да, как раз от датчика дожя и не знаешь когда они взмахнут.
приходится выключать вручную чтоб быть уверенным, что не встанут посреди.
wzzzz
7 November 2008
Где-то неделю-две назад заметил у себя на фокусе, что накладка внизу лобового стекла/панель стеклоочистетелей (или как она там называется?) отходит от стекла ровно посередине, длина получившейся щели межну ней и лобовухой где-то 20-30 см... Подумал, что наверное это какая-то конструктивная особенность и не придал ей значения (типа мож для чего то нужна эта щель), а вот седня опять про нее вспомнил когда приехал к дилеру поменять масло в движке, поинтересовался у мастера-приемщика: что эта так и должно быть? Оказалось, что не должно. Записали на след. воскресенье по гарантии поменяют эту накладку. Могу предположить, что вполне возможно, что эта щель была с самого начала (на новой машине), т.к. не смотрел туда специально (из салона авто она не видна). Встречались у кого такие дефекты?
Вот фото:
Вот фото:
dica
7 November 2008
wzzzz
У меня тже самое Блин! тож надо поменять 
У меня тже самое
Блин! тож надо поменять 
dica
wzzzz
надо посмотреть будет, может и у меня тоже
wzzzz
надо посмотреть будет, может и у меня тоже
wzzzz
7 November 2008
офигеть! оказывается не только у меня такой "косячок" неприятный...
аslad 1
панель приборов или экран бортового компьютера?
экран БК светится минут 10 есичо
панель приборов или экран бортового компьютера?
экран БК светится минут 10 есичо
Tom669
7 November 2008
Меня напрягают в задних арках валенки, мало того, что один отошел от арки и появилась щель дак еще в сырую погоду они намокают и потом в гараже вся вода стекает на пол. Утром придешь в гараж, а под задними колесами две больших лужи. А так машиной в целом доволен.
Tom669
ставь пластик, зимой только хуже будет, будут впитывать соленую кашу, намокать разбухать и провисать вниз 
ставь пластик, зимой только хуже будет, будут впитывать соленую кашу, намокать разбухать и провисать вниз
Nikolay1
7 November 2008
По мне так очень сложно закрывать дверь багажника,ни как не могу принаровится её закрыть с первого раза спокойно,либо хлопаешь со всей дури,а чуть слабее то недозакрывается(скорее всего не отрегулирован замок)!!!
dica
7 November 2008
Nikolay1
Смаж просто. Замки вроде не регулируются. Капот точно
Смаж просто. Замки вроде не регулируются. Капот точно
Dima777
7 November 2008
Nikolay1: |
| По мне так очень сложно закрывать дверь багажника,ни как не могу принаровится её закрыть с первого раза спокойно,либо хлопаешь со всей дури,а чуть слабее то недозакрывается(скорее всего не отрегулирован замок)!!! |
я это уже успел заценить (уже писал про багажник тут на форуме)...
впрочем, как я понял, это не баг, это фича (с)
dica
7 November 2008
Dima777: |
| я это уже успел заценить (уже писал про багажник тут на форуме)... впрочем, как я понял, это не баг, это фича (с) |
Это не фича, а отсутствие щелей и дырок
Попробуйте чуть форточку приоткрыть, когда багажник закрывать будете. Машина герметична, когда окна закрыты, и что-бы воздух протолкнуть, усилие надо. Или вам больше, как в жигулях нравится, когда воздух сквозь щели выдувает. То-же касается и дверей
матёрый
7 November 2008
Сегодня обнаружил , что с улицы видно как потолок установлен в автомобиле! неприятно!!! при включении передачи слышны толчки, зеркала боковые убожество вроде большие, но не видно паребрика, а на скорости не могу понять можно обгонять или нет, большая мертвая зона. Свистит усилитель руля. А так в принципе доволен.
dica: |
| Это не фича, а отсутствие щелей и дырок Попробуйте чуть форточку приоткрыть, когда багажник закрывать будете. Машина герметична, когда окна закрыты, и что-бы воздух протолкнуть, усилие надо. Или вам больше, как в жигулях нравится, когда воздух сквозь щели выдувает. То-же касается и дверей |
Если кошка до утра не смогла вылезти из машины - значит герметична!
KONOKRAD
8 November 2008
К зеркалам претензий нет!!! отличные зеркала - видно все, что надо!!!
Багажник закрывается отлично, все с первого раза!
Не понимаю, зачем нужен датчик света, если при его включении фары горят и днем и ночью...считай, как будно тупо свет включил...короче ненужная опция, которой даже как будто и нет, хотя я за нее деньги платил...
Обороты плавают примерно до 1800 об/мин, счтаю что нет причин для паники...плавают и пусть плавают...на скорость не влияет...разве тока чуть больше бензина ест...грамм 100...
В передней панели за климатом что-то брянчит на кочках - подбешивает немного
Положительных эмоции в тыщу раз больше!!! Машина класс!!! Красотка, Быстрая, Комфортная...
Багажник закрывается отлично, все с первого раза!
Не понимаю, зачем нужен датчик света, если при его включении фары горят и днем и ночью...считай, как будно тупо свет включил...короче ненужная опция, которой даже как будто и нет, хотя я за нее деньги платил...
Обороты плавают примерно до 1800 об/мин, счтаю что нет причин для паники...плавают и пусть плавают...на скорость не влияет...разве тока чуть больше бензина ест...грамм 100...
В передней панели за климатом что-то брянчит на кочках - подбешивает немного
Положительных эмоции в тыщу раз больше!!! Машина класс!!! Красотка, Быстрая, Комфортная...
Опять почти все и почти всем нравится! Я рад! Ну а куда девать убогий, маааленький клиренс???
А у меня Фокус первая машина. Брал по рекомендациям товарищей у которых были Фокусы, когда заказывал, ездить практически не умели и попробовать и понять, что с Фокусом не надо связываться не мог, а в описаниях на официальных сайтах про клиренс - ни слова. Да и здесь на форумах такое впечатление что отзывы пишут сплошные манагеры метастаз ФМК - сплошная хвальба даже в ругачих темах! 
Теперь из-за клиренса плююсь. На работе иногда вожу Волгу, так при всех ее минусах, я отдыхаю на ней душой, проезжает практически везде где Фокусу и не снилось. И не надо расказывать, что на Фокусе надо уметь ездить, автомобиль - г-но! И опыт сын ошибок трудных... 
Теперь из-за клиренса плююсь. На работе иногда вожу Волгу, так при всех ее минусах, я отдыхаю на ней душой, проезжает практически везде где Фокусу и не снилось. И не надо расказывать, что на Фокусе надо уметь ездить, автомобиль - г-но! И опыт сын ошибок трудных... 
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club