Жидкости в ST/RS

А у меня наоборот меньше 2 литров влезало..

Всем Привет. . Киньте пожалуйста ссылку где купить Татнефть.. и какую конкретно лучше брать? Зимой бывает ниже -30 думаю лучше взять 5-30 а на лето 5-40..

Ivan_VS
на зиму глянь мобил,вальволайн,кастрол,мотюль 0в40 ..да и не только на зиму

вроде весь форум уже льет татнефть думал тоже попробоавть.. как оно себя зимой будет вести не кто не в курсе? прошлую зиму заливал Castrol EDGE Professional Titanium FST 5W-30.. масло масленное ничего не понял, меня масло через 6-7 тысяч.. в мороз с заводкой машины проблем не было..

Татнефть уже давно не выпускают, в лучшем случае, будет 13 года масло.

На зиму в ст Татнефть Синтетик 0-40 как будет?

Да нормально будет, если масло не левое.

Ivan_VS
Низкотемпературный тест
http://www.youtube.com/watch?v=WdEH3GBlShA

Оператор от Бога)
Результаты как интерпретировать надо?

А у Татнефти какой допуск?

Вот ТатНефть эксклюзив 5в40 при -15С

кристализации нет

Сделал капельный тест на работе.

ruslan53
на офисной бумаге норм капельный тест проводить?? вроде на фильтровальной надо или не важно?

Сытник
Тенденцию можно уловить на любой бумаге. Главное, чтобы масло было теплым или горячим и положить на ровную поверхность

Сегодня залил кастрол edge 0в40 FST a3/b4 . у масла есть допуск FORD WSS-M2C937-A. интервал замены 4-5 ткм.

Сытник:

Сегодня залил кастрол edge 0в40 FST a3/b4 . у масла есть допуск FORD WSS-M2C937-A. интервал замены 4-5 ткм.

кстати на мотюль х-макс 0в40 уже нет допуска FORD WSS-M2C937-A. Другое масло ? не думаю...)

из наблюдений на РС400 с маслопомойкой выносной . особенность в том что через сапун вылетает масло и сколько жрет мотор сказать не возможно, но зависимость при этом от масла тоже есть

1. иджемисту 5в 40 улетало больше всего
2. ликви моли 5в 50 на пол литра меньше
3. валволайн вр1 5в 50 еще на пол литра меньше и меньше дымит с сопуна

leonvw
Как оно вылетает если на внешней помойке обратка сливная должна быть. Или у тебя что-то не такое стоит.

vip_spider
обратка есть , но через сапун все равно вылетает . Долго не мог понять куда уходит масло , пока не увидел видео http://www.youtube.com/watch?v=UPri455m6qE с 30 секунды
сопун выходит за рычагом правым , там кузов весь в гари и масле

leonvw
убивает такая ситуация . что на машине за лям масло выбивает через сапун. . я конечно понимаю что на стоке все отлично. но ведь машине уже как минимум больше 5 лет. неужели разработчики тюнинга не могут придумать что то. ( такой проблемой как гон масла через сапун, напоминает тюненый таз со смещенной отсечкой тысяч так после 7000.

Хз,антоха раннер ебурит на 400+ сил,ниче не плюет и не выдувает..

Уже всё давно придумали, еще до производителей тюнинха)

Сытник
если не говорит об этом это не значит что не плюет

Loco23
если все придумали давно, получаеться господа из нидерландов на видио , об эмом не знают? или их устраивает ездить и коптить из под рычага

Klimashoff, это лучше у них спросить, не могу за них отвечать.
По крайней мере, это точно лучше, чем если бы эта копоть летела во впуск. Ну и количество этой каки очень сильно зависит от состояния ЦПГ.

leonvw
слушай лью идемитсу 2ю замену угара 0мл, помойка штатная+врезана чайна банка в разрыв контура, масло там собирается прилично, кулек сухой даже без налета, сальники не сопливят и отсюда вопрос за каким нужна это ебулда если без нее все ок?

цитата:

масло там собирается прилично

От замены до замены не засекал? По идеи, должно быть грамм 80-100 максимум.

Loco23
за 3 замены около 150мл