Жидкости в ST/RS

U_F_O
Muller
Mamonoff
voovius
Ребят просветите))
Я вот понять не могу, как в ходе эксплуатации определить по каким признакам хорошее масло или нет))
Вот к примеру лил я один раз мотюль 8100 0в40, сейчас мотюль 300В 5В40 . Честно говоря разницы не как не чувствую, прогревается одинаково , разгоняется также, шумность мотора тоже особое не поймешь.
Говорить об износостойкости мы можем тока сделав анализ отработки))
Получаются все эти эксперименты не к чему.
Я пока для себя сделал такой вывод, меняю каждые 3 тыщи. Но у меня мало обычной спокойной езды, машины как выходного дня.

leonvw
Леш, да фиг знает кто на глаз это определит. Если масло хорошее, то оно и для двигла будет хорошим. А что за зверя я купил-это я проверю))) если получится, то прямо сегодня поменяю. Если есть желание- подъедешь глянешь что к чему)))

snaip1988
Не знаю, никогда не пользовался, да и, честно говоря, не стал бы пользоваться. Хз что за гадость зальешь и что с движком потом будет. Имхо.

leonvw
только по анализам отработки, хотя бы просто в таком же моторе.
всё остальное - просто субъективные мнения каждого

а чему субаристы радуются или нивоводы???что до сих пор не рыгнул мотор???я без иронии,как понять выражение :очень доволен маслом??пахнет вкусно,цвет необычный??
при такой цене за литр не проще 2 раза поменять тот же мобил или кастрольчик,мотюль(субаристы тоже хвалят кстати) или лукойл??

Сытник
субаристы вообще молятся на мотюль:)
особенно пока движок не рыгнет:)

Сытник
пахнет слабо-слабо, что-то на олифу, вроде как, похоже... а цвет, правда, очень необычный- как сгущеное молоко. поменял сегодня. ХЗ... вроде, все как обычно... не отжигал, правда. может, оно все свои лучшие качества при отжиге проявляет?... прогревается так же, давление как и обычно будильник показывает. единственное что заметил, что при включенной передаче накатом (при торможении двигателем) легче идти стала, как будто не 2,5 под капотом, а 1.6... как утром будет прогреваться- завтра отпишусь. залил ровно 6 литров- по щупу чуть выше второго ряда "ХХ", можно сказать, что почти в центре. посмотрим как угарать будет...

U_F_O:

Взял себе Xenum vx 5w30 А3/В3/В4 с увеличенным до 30т интервалом замены. Стоит 1.2 за литр.

Все бы ничего. Но зачем на минеральную базу добавлять эстеры?? вообще непонятно (эстеры хороши вместе с ПАО). Эстеры там, судя по анализам не более 10%. В общем по параметрам этакий середнячок, кроме конского количества Бора (думаю маркетинг для того чтобы двигатель мягко работал и манил себе этим людей).

Чем то NGN Nord напоминает, там тоже конский бор, эстеры, но в Norde гораздо больше ZDDP, кальция и база на ПОА+эстеры (пурпоинт -54 против -42 у ксенума). Динамическая вязкость не для зимы. Испарение не такое уж рекордное. Щелочное в норме

Но почему то анализы отработок у Ксенума просто убийственные! я бы не рискнул их лить
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7124-xenum-v...vezhee/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9226-9226/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8911-8911/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6990-6990/

U_F_O
мой совет, на Ксенуме проедь не больше 3-4 тыс.км...

ruslan53
спасибо за совет. Я читал о нем в ойлклабе, тоже немного удивлен был, но поздняк метаться уже было... поездим, посмотрим...

Вобщем, ОЖ греется как обычно, а вот масло немного меньше, чем раньше было. После 10 мин толкания в пробках t ОЖ немного ниже обычного, как и t масла, но некритично, может, в пределах 5с. Давление на прежнем уровне, но до этого было залито Ельф 5/40. Про движение нактом при включенной передаче, все-таки, не глюк- действительно с гораздо меньшей охотой двигатель замедляет машину. Утром подметил, что включение сцепы стало как то мягче, что ли... Т.е. сам момент, когда отпускаешь сцепу, но это подлежит еще дальнейшей проверке. Крутится движок так же, как и раньше, по ощущениям... Пока еще очень мал пробег на масле, будем дальше посмотреть...

Еще одна приятная мелочь- расход топлива на холостых упал с 1.3-1.4 л. до 1.1-1.2 л

U_F_O
у меня на Ликви моли 5в-30 первые 500 км тоже на холостых 1.1-1.2. Ближе к 2000 пробега 1.3 и не колеблется.

Сытник
Был на тнк.
Synpower только 5w30, макслайф только 10w40 и durablend

Mamonoff
у нас тож видел макслайф только 10в40,но есть синповер 0в40

U_F_O
Экономия топлива-сезонное явление.
ПУНКТ № 86

Сытник
Это о том, что стводы зимой на гашетку жмут реже))) потому, как скользко. на снижение потребления топлива на хх это не влияет)))

Xenum VX 5W-30, три года эксплуатации

Остальное:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8911-xenum-v...y250974

voovius
Вот это жесткач...

Так-то машина не только на нем ездила, так что хз что было на этой крышке 3 года назад.

Loco23
думаю что мало-мальски нормальное масло при должных интервалах должно было хоть чутка смыть это ГЭ...

Почему оно должно было что-то смыть? Вон кастрол лачит и что, этот лак что-то смывает?)

Loco23
уж лучше кастрол имхо.

voovius
Жесткая картинка))) сменю нафиг его))) вобщем, как по мне, то особой разницы с другими маслами я не заметил, кроме той, что движок хуже замедляет на передаче машину. Все остальное, вроде, так же...

ruslan53
Привет слушай а на лето какой NGN лить посоветуешь?

всем привет...)) кто что может сказать про масло Total Quartz Future NFC 5-30.?

полное название Total Quartz 9000 Future NFC.

залил его себе поездил по городу сбросил средний расход и на перфомнес+ расход показывает 9.8 литров.. На другом масле расход был 12.5 это все конечно если не гонять..))

Не пинайте сильно. Хочу в 2.5Т (мондео) сменить антифриз. Вот думаю какой из "фордов" 1336808 1336807( фиолетовые) или 1675746 (розовое) или вообще другой марки? Желательно артикул для заказа в екзисте. В коробку все льют Motul GEAR 300 75w-90 (art. 100118) 2л, верно вроде?

Zack3
с мотылём в коробке все плюются, лей туда оригингал