Отобрали права, как всегда "встречка"!

Данчик
Поздравляю!!!

Нифига себе...
Данчик,поздравляю от всей души
Строймастер-так держать !!!

Данчик
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Даня, поздравляю!
Спасибо за помощь строймастеру

Данчик
От всей души ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Мы в вас верили! И формулировочка прекращения дела оч хорошая ... правильная!
Ээээ... тортик это кАнЭчно хорошо... но очень бы хотелось подробностей... на что "давили", чем мотивировали, как "доказывали"

строймастер
Спасибо, что помогаешь возвращать людям веру ... ну, хоть в какую-то справедливость

Даня - ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Павел - МегаРЕСПЕКТ!!!

Супер! -так им! Поздравляю!

строймастер
Человек легенда
Мои респект и уважуха:yes:
Мега круто, пойду знакомым гайцам расскажу

askol:

Если я не ошибаюсь, то минимальная ширина полосы должна быть 2,7м*4 получаем 10,8. Минимум!!! А у Дани 10,5.

Полоса не менее 3 метров если разрешено движение грузового транспорта и не менее 2,7 если только легкого это гост на разметку
А там грузовикам можно, так что не менее 12 метров, вынь да полож

строймастер:

-Geo- моё стойкое ИМХО, можно ездить по "карману" в обе стороны при отсутствии знаков 3.1 и 5.5, или 5.7.1, 5.7.2, можно разворачиваться на дороге с 4-х полосным движением и более при отсутствии знаков и разметки. Готов ли я это доказывать в суде ценой собственного ВУ? Нет.

Считаю возможным и правильным ездить по карману в обе стороны если нет знаков запрещающих это делать, хотя иногда я бы еще обращал внимание на ширину данного кармана, потому как они бывают разные вот допустим, по народной даже если захочешь не поедешь, а по народному ополчению влет По поводу разворота на дорогах трех и более я бы не стал рисковать и уж точно на встречку вылезать, и без разницы есть знаки, нет, есть разметка или нет…

We are the Champions!!!

Поздравляю!!!

Поздравляю от души!
Всем бы так, сразу в суд, принципиально.
И через несколько лет, глядишь, взяточничество и разводы на дороге прекратились бы..

ПАЗДРАВЛЯЮ!!! ВСЕХ!

Поздравляю ... молодцы !!!
А я продолжаю давать деньги
Если честно не верил в вашу победу , страна такая !
Извините , что сомневался .
Правда , нервов вам наверное стоило - это дело .
Вообщем ещё раз ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

Данчик:

"Человек чести " на заседания не приходил, хотя мы(суд) его вызывали.

Вот интерестно , будет ли рассмотрен вопрос о его профпригодности.
Как внутренние органы рассматривают такие вопросы - внутри?
Можно ли подать в суд заявление о возмещении материального и морального ущерба , можно ли привлечь этого инспектора.

serge pro:

Как внутренние органы рассматривают такие вопросы - внутри?

Закрыв глаза и повернув голову в другую сторону...

А по-русски - никак.

ну вы блин меня засмущали, а я между тем сегодня получил 4 месяца пешком (ну не я конечно, а ЛВОК), несмотря на 2 защитников в суде, правда считаю, что шансы в районе на обжаловании хорошие.

Данил, мне твое постановление не понравилось, отменить его что-ли? Она нам практически не оставила шансов на возмещение затрат на защиту.

Присоединяюсь к поздравлениям. Молодцы.

поздравляю!!!

строймастер:

...мне твое постановление не понравилось, отменить его что-ли? Она нам практически не оставила шансов на возмещение затрат на защиту.

Еще раз поздравления и... спасибо!
Ээээ.. а чем смущает постановление?... разве может что-то быть лучше "За отсутствием состава..."? И в чем траблы о возмещении на защиту?
Кстать.. а на кого вещать возмещение?... юр или физ

может, отсутствие события, например. А по сабжу: отсутсвие состава в резолютивке не написано, там вообще ничего не написано, просто "прекратить производство".

За незаконные действия органов отвечает государство в лице соответствующего бюджета.

а спасибо за что???

строймастер
А всё-таки по поводу карманофф...

Расскажи, если не трудно, как правильно говорить гаишникам, что едя на встречу, ты не едешь по встречке...? Как отвечать на их разводы?

Я выехал в карман, который является отдельной проезжей частью, что вытекает из следующих определений правил дорожного движения: "Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
"Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
Т.е. дорога делится на проезжие части. При наличии разделительных полос (газонов) получается, что дорога состоит из трех проезжих частей. Проезжие части уже делятся на полосы движения. И далее смотрим главу 9 пункт 1 правил дорожного движения:
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

цитата:

т.е. дорога делится на проезжие части. При наличии разделительных полос (газонов) получается, что дорога состоит из трех проезжих частей.

Я правильно понимаю, что при наличии разделительной полосы на дороге не имеющей кармана мы имеем две проезжие части? И по каждой из них можно двигаться только в одном направлении. То есть, при наличии разделительной полосы, принцип "стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева" не действует. И никакие знаки для определения того факта, что по этим презжим частям необходимо двигаться только в одном направлении, не требуются? То есть, на дороге не имеющей кармана и никаких знаков, но имеющей разделительную полосу, проезжие части очевидно предназначены для одностороннего движения? На основании чего?

строймастер
Понятненько, спасибо. Главное терь всё вспомнить в нужный момент

правильно понимаете, но на основании ГОСТа допускается не устанавливать знаки 5.5 и 5.6 там, где встречная ПЧ хорошо просматривается, в противном случае устанавливаются знаки 5.5, 5.6 и 3.1.

Не совсем ответ на Ваш вопрос, но, думаю, логика понятна?

-Geo-
распечатай, а лучше вози с собой ПДД и КОАП. Эти определения в ПДД, в п.1.2 выделены жирным.

строймастер
А не получается ли тогда следующая логика - проезжие части отделенные разделительными полосами всегда предназначены для движения только в одном направлении? Тогда, если добавляем в эту картину карман, как третью проезжую часть, то почему она становится двусторонней? То есть, чем таким особенным третья проезжая часть (карман) отличается от второй (да и первой), что по третьей в отсутствии знаков можно ехать в обоих направлениях, а по точно такой же второй - только в одном?

Помогите советом, кто в теме!
Обгонял в пригороде, там где раньше был знак обгон запрещен. Начали ремонт дороги, сняли асфальт с разметкой. И знак сняли, потому как он из-за каллейности был нужен.

Я сфоткал пустые столбы. Судья долго ждала схему разметки и дорожных знаков. И вот сегодня, показывает мне 100 раз отксереную(бледную) бумагу, где знаки есть А я по этой дороге раз в неделю езжу, и разметку там уже давно сделали и знаки теперь не стоят! Судья лишила меня прав на 4 месяца.

Планирую подавать апелляцию в вышестоящий суд. Что можно противопоставить этой схеме?