Эксплуатация FF, Mondeo, C-Max

Потом минут 10 по салону весело летала пена из всех сопел. Дезинфекция полная и беспощадная.

Часа 2 потом попахло нитхинолом, сейчас красота - горный воздух.

kazanrita
А чего так быстро вши завелись??? Какого года машинка то? Я на первом фокусе не заморачивался этим... Да и щас вроде ничем не пахнет?

shi

У машины вчера был день рождения - 2 года.
Запах запах плесени из испарителя появился по весне, когда перестал пользоваться обогревом при выключенном A/C. При включении проходил, но до следующего завода. Как-то не в радость дышать в машине с шампиньонами в кондере . После смены угольного фильтра исчез на 90%, окончательно после химии. На главной ветке несколько тем - проблема не редкая.

Посмотрел свечу ... ничего не понял, поставил на место

На ходу работает ровно, на холостом редкие перебои. Пробег 32 тыс. км. Гарантия кончилась. Что консилиум решит - нужно менять? Если да, то что и где взять.

kazanrita

Менять однозначно. Центральный электрод - красный!

Свечи отвернул нормально? У меня было - прикипели так что свечной ключь пришлось сломать и заварить по новой... Не знаю, что означает красный электрод, но я менял, когда - на полочке образовался заметный кратер... Вот тогда я смело пошел в магазик для иномарок и купил свечи...

polkilo
shi

Ну красный допустим не электрод, а изолятор вокруг него. И что с того? Редкие перебои на холостом ходу - это называется троит? Прошу прощения за глупые вопросы, но в медицинском этому не учат . Честно говоря у самого руки чешутся поменять, но земноводное настоятельно рекомендует сделать это осенью под зиму. Отвернул с некоторым усилием, но без проблем - хороший инструмент из набора -головка с резиновым уплотнителем внутри и мощная трещотка с удлинителем. Если нужно, подъзжай, свернём любую резьбу .

kazanrita

Свеча стоит дешевле и менять ее проще, чем менять катализатор или ГБЦ

По "красному" изолятору ц. элктрода искра и уходит!


kazanrita

Где заправляешься кстати?

polkilo
Лукойл на Сельхозе, последний год - 92-й

kazanrita
ИМХО когда такая красота - серы много в бензине, я сам там всегда заправляюсь... Надо тоже отвернуть посмотреть свечи...

На первом форде менял свечи на 40000 км... Перед поездкой на юг...

shi
kazanrita

Я постоянно заправляюсь 95-ым на Лукойловской заправке на Сельхозе... Поменял первый раз свечи на 35000... Поменял не потому, что был нагар, а потому что откатал 35000...

kazanrita

цитата:

Куплены в соседнем магазине, ставить буду в субботу... Может где пересечемся, сравним их вживую.

Я так понял поздно.. ты ужо поставил. Отпиши как они...многие говорят - скрипят!!!
Про мои Здесь
Поставлю сравним!

цитата:

На ходу работает ровно, на холостом редкие перебои.

Похоже на мою бывшую проблемку! пробег и год тоже совпадают...
Двигатель какой?

Probe 1:

При подтормаживании есть чуть-чуть на прогретых колодках. Во время интенсивного торможения не скрипят Со своими прямыми обязаностями справляются нормально.

dimka1

Probe1 достаточно точно описал. попискивают 1-2 раза в день при легком притормаживании. По динамике торможения отличий от родных не заметил. Катаю третий день, будем посмотреть.

Движок 1,6/100 АТ. Что про свечи скажешь?

kazanrita

цитата:

Движок 1,6/100 АТ

У меня 1.6/115л.с. - причина пропусков зажигания была не в свечах, а в проводке.
Проводка с завода на всех 1.6/115л.с. уложена не правильно, т.е. катушка зажигания закреплена на двигателе (динамичный элемент), а проводка (слишком короткая) на кузове (статичный элемент), из-за вибрации происходит излом и в дальнейшем отрыв проводов. Устраняется за час, укладкой проводов по другому. Но по твоему двигателю не слыхал о такой проблеме.
СВЕЧИ МЕНЯЙ (имхо)

dimka1
Где и как устраняется? У меня похоже тот же случай, чувствуется небольшой затык в искрообразовании, затем СЕ и опять все в норме. Через пару дней СЕ гаснет.

shi

Красный нагар - это не сера, а железосодержащие присадки!

dimka1
+1 Я бы поменял

vadimK

цитата:

Где и как устраняется? У меня похоже тот же случай

Делал в Автоленде, случай гарантийный, правда с засадой.
Мне предложили два варианта:
1. Ждать ремкомплект проводки долго ждать.
2. Сделать за 1час за маленькое вознаграждение.
Выбрал второе.

dimka1:

У меня 1.6/115л.с. - причина пропусков зажигания была не в свечах, а в проводке. Проводка с завода на всех 1.6/115л.с. уложена не правильно, т.е. катушка зажигания закреплена на двигателе (динамичный элемент), а проводка (слишком короткая) на кузове (статичный элемент), из-за вибрации происходит излом и в дальнейшем отрыв проводов. Устраняется за час, укладкой проводов по другому.

Где ж ты раньше был!

DetiPicasso
Читаем внимательней , сей случай описывал есче 30 января, на девятой странице Нажать

dimka1

Точняк, пропустил...

Фильтр воздушный новый и старый

Дроссельная заслонка

С другой стороны. Практически чистая, но промыл.

Губку от картерных газов подержал в уайт-спирите и обратно.

DetiPicasso:

Фильтр воздушный новый и старый

кстати на счет воздушного фильтра: по ошибке купил в корсоне на ленина прямоуголный вместо своего типа "камазовский" ))
оригинал = 500 ру.
никаму не надо? с доставкой по городу ))

GM.
Так отдай им обратно...

Информацию принял, + инфа на основной ветке Все о свечах зажигания.
Свечи на замену.
Есть смысл брать платиновые? И где?

kazanrita

У тебя же на 1,8 и не 2,0 литра. Ставь родные, медные

polkilo

Чем платиновые кроме цены кудрявее медных и почему медные идут только на 1,6, а на 1,8 предлагают ориг. только платину за 340 руб?

Dimka1

Ты себе allied signal уже поставил? Как впечатления?

kazanrita

Чтоб Форду на хлеб с маслом и икрой хватало!

А если серьезно - думаю что из -за того что 1,8 и 2,0 более современные и форсированные движки, чем 1,6