"В отпуск!" или путешествия фокусоводов ;)

Начнем с перелетов. УА, которые как известно УГ, без предупреждения отменили все рейсы на Стамбул до 3 октября. А у нас уже были куплены билеты. Поэтому пришлось срочно искать альтернативу. У Турецких АЛ в апреле билеты уже под 1 тыс евро стоили, поэтому мы нашли удачный недорого вариант ГТК Россия с пересадкой в Питере. Ну цена недорогая из-за чего, мы поняли потом. Постоянно хотелось жрать, Пулковы ваще такой ацтой, просто не представляете себе (как аэропорт Уктус наверное). Но в целом ок, понравился набор высоты на Ан-148, правда мне там наверху в один момент так поплохело, чуть сознание не потерял (наверно надо меньше пить )

Итак начнем. Погодка выдалась просто ..., что в Питере, что потом в Стамбуле. Но чот я все вперед забегаю. Прилетаем мы значит на Таити... На ПулковоОдин-ити, в ужасе валим оттуда в Пулково 2 и еще больше обалдеваем, это просто совок, да туда экскурсии можно водить. Фоткать не стал, чот не хотелось. Сдали багаж в камеру хранения, заплатив за 4 часа 300 руб и еще за (как оказалось час с небольшим) 100 за новые сутки. А чо вы хотели, Северная столица. Т.к. у нас стыковка между рейсами 12 часов, поехали в Питер.

Приехали на маршрутке, хотим жрать. По наводке Папо пришли в прикольный ресторанчик. Ретро дизайн, граненые стаканы.


Чижик-Пыжик где ты был - на Фонтанке водку пил. Все верно, только пили не водку, а коньяк. Т.к. замерзли сильно и надо было согреться. Рядом немцы веселились и учились кричать русские тосты.

Покушав, пошли гулять по Невскому


Вид на Невский проспект.


Красавец!


Очень неплохо для мыльницы получилась фотка Казанского собора. Уперся в оградку, выдержка побольше. Никакого Фотошопа!


Ну в итоге все замерзли, время 12 часов ночи, и тут надо же, троллейбусы ходят! Сели в один, никто не знает города из прохожих. Местная тетя проводила нас до Владимирской площади, чуть не напросились в гости

Ну и так далее, весело пробомжевав ночь в аэропорту, утром мы погрузились в А-320 и полетели. Стамбул нас встретил облачностью и ветром. Женьку тут же затащил в будку трансфера какой то дядько и начал втирать, что метро эт фуфло, рулит такси за кучу еврафф. Не поддавшись, мы пошли все таки на метро. Едем. 7 лир на 4-х человек. (лира примерно 18,5 руб)

Едем в метро.


Погуляв и поужинав недалеко от отеля, легли спать с мыслью, что завтра все будет! В первую ночь нас разбудили песни из мечети в районе 6 утра, но в следующие дни я вообще не просыпался. Привык, да и насухую спать не ложились

Утром на площади Султанхамет сели в автобус


Храм Софии


Бухта Золотой рог. Мрачно, льет дождь. А нам, как зайцам, все равно. Мы едем услышать ЭТО!!!


Типичная пробка перед Босфором, скоро наш водила перепутает ворота оплаты проезда и поедем задним ходом по автостраде


Пролив Босфор. Узковато, я надеялся на большее. Ну все равно круто )))


Вот наконец, приехали на трассу. Сразу же услышали ЭТО!!! Звук моторов! Идем по лужам воды.


Михаэль Шумахер! Легенда! Я не могу поверить, что вижу его в нескольких метрах.


Виталий Петров. В отличие от многих, он не ошибался в дождь. Шумахер же все время искал предел в 11м повороте, там аквапланинг и все вылетали.


Пастор Мальдонадо ушатал болид уже после клечатого флага. Вылетел вправо, выбираясь на трассу, втопил от души и ударился о внутренний рельс

Пейскар.


Первая практика закончилась, приехал ЧеГевара. Поприветствовав его, пошли тусоваться в торговые ряды за главной трибуной.

Девочка из Водафона. Сильно не прижимался, жена фоткала )))


Русская тусовка быстро организовалась и попала в передачу Гран-При. Я держу плакатик и меня не видно ))) Но мой друг и ЧеГевара на первом плане - можете посмотреть )))

На удивление даже без солнца асфальт высох и началась 2я практика. Алонсо.


Тренировка сухого старта после 2-й практики


Субботнее утро нас встретило прохладой и ясным небом. Весь мост через бухту Золотой рог усыпан рыбаками.


Мост через Босфор


Старинные красоты


На трассе ясно и светло. Как оказалось, обманчивое впечатление. Из-за ветра все равно холодно и мы все сгорели. только места у глаз под очками остались белые ))) Как мне потом объяснили, этот загар называется "Панда", а парень-зазывала из ресторана вечером прикладывал воображаемые очки к глазам и говорил "гонщик"!


12-й поворот. Я и Михаэль


Виталий Петров и Филипе Масса


Потом были гонки поддержки. Мы болели за желтого, как казалось он ехал вторым с конца. "О, мы в списке гостей! Желтый, это МЕНЮ!"
Машинки явно медленней, но блин рычат неплохо )))


От Сибири до Босфора все болеют за Петрова!


После квалификации мы пошли узнавать, когда будет автограф-сессия. в толпе у предполагаемого места сего действия и был украден кошелек из сумки. Еще раз хочу поблагодарить всех, кто помог, ЧеГевару, который помог на месте. ФордФокусКлуб - это СИЛА!!!

В воскресной гонке ГП2 был режим пейскара


Финиш гонки ГП2.


Парад пилотов. Быстро пролетели, кое-кто стоял спиной к болельщикам. То ли все приветствие оставили для трибуны Голд и Платинум. В общем не очень понравилось


Бальзам на душу Фордаводов


Маяковский с нами.


Прогревочный круг.


Далее была гонка. Машинки ревели, беруши не вставлял, нормально переносилось. Азарт, время летит очень быстро. Народ сначала вставал на каждом круге, все смотрели на борьбу после задней прямой. Рядом с нами произошла куча событий. И столкновение Шуми и Петрова, и борьба Петрова с Хайфельдом. И множество заездов на пит-лейн.

Петров впереди Массы и Баттона


Финиш гонки был скомкан. Нам сказали, что откроют трассу сразу же после завершения круга почета. Мы пошли вниз к воротам, поэтому я плохо видел, какой сейчас круг. Думал, что Петров не успевает обойти Буэми. Но он все таки сделал его. Когда открыли ворота, было немного страшновато за девочек, что их подавят. Но ничего, прорвались. Побежали по главной прямой к подиуму. Успели


Боксы Михаэля


Боксы Виталия


Тренировка старта с поул-позишен.


Ритуальный поцелуй следов от резины


Фото с ЧеГеварой. Грузовик Рено шикарный. Кожа-рожа, полный фарш.


Первый поворот. Сильный уклон вниз. Потом направо и ввсерх. Обалдеть просто, как телевизионная картинка скрывает настоящие ощущения.


В понедельник мы ездили по городу, смотрели вещи, купили немного - есть места, где все очень дешево. Да и денег то у нас не особо было )))

Вечером пошли смотреть Голубую мечеть. Нас фоткал итальянец. Говорит "Беллисима перспектива" )))


Храм Софии


Стамбульский университет


В общем, все жутко понравилось! Хочу еще! ЕЩЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!

Старт был дан в 10 часов субботнего, не очень раннего утра.

Синоптики обещали дождливую и холодную погоду на все выходные. Мы были морально готовы к двум дням в горах под проливным дождем, ветром, с никакой видимостью, и температурой не выше +5. На подъездах к Каслям прогнозы стали сбываться. В такую погоду сидеть бы на даче, греть шашлычки и запивать их чем-нибудь крепким, но нас тянет в Горы.

Я примерно так и делаю. Вот пиво

А вот мясо. Эскалоп с макаронами в придорожной кафэшке. Кстати, рекомендуем заведение. Почти у въезда в Карабаш, по правой стороне, здание из сруба. Вкусно и недорого.

Давно хотели заехать на машине на гору с крестом в Карабаше. Наконец-то сделали это!

Погодка жесть: пронзительный ветер, дождь и снег!

Просто дорожные зарисовки.

Поняв, что укладываемся в график прибытия, решили заехать на урочище Пороги.

Ну вот мы и в Национальном парке Зюраткуль. Нас встречает местный страж. Потрясающе красивая и огромная птица.


Кордон "У трех вершин". Синоптики оказались правы с точностью до наоборот, чему мы безмерно рады.

Одна из вершин хребта Нургуш.
Решили съездить на разведку, заодно и размяться.
Гора Большая Калагаза 1045 метров.
Такие дорожки

Прокатились, километров с пяток.
И это он еще чистый

Коней под тент

Сами к столу

И спать

Воскресное утро, подъем в 7, выезд через пол часа. Доехали до Кипящего Ключа, залили воды в баки.

Дорога. Постоянный набор высоты.

Это не ручей, это дорога.

Вот ручей

Ехали мы, ехали, и предстала пред нами такая красота.

Здесь подъем всё круче. Уже не едем, толкаем велы. Передыхи каждые 50м набора высоты.

Очень тяжело.
МТБ в своей стихии.
Заповедные места.


Очень мрачный и густой лес. В лесу темно и сыро.

Вышли за границу леса. Перекус на высоте 1222м.
Желание жить.

Красивейшие облака

Человек и Гора.
Выбрались на плато перед вершиной. Пытаемся сориентироваться на местности, и понять, наша ли это цель или нет.

Поставил на рабочий стол.
Высокогорные покатушки.
Тяжелое восхождение.

Верба?

Год назад, при восхождении на Зюраткуль ели Баунти на вершине. В этом году сказался то ли кризис, то ли наше разгильдяйство, но источником энергии кроме одного пирожка и редиса на
двоих, у нас был только сахар-рафинад. Шикарная штука, я вам скажу. Моментально придает сил.

Нам предстояло обойти ближайшую вершину, чтобы добраться до Большого Нургуша. Путь пролегал через курумник длиною 1200 метров. Это была, пожалуй, самая сложная часть пути. Скакать по огромным валунам с велом на плече и рюкзаком за спиной - очень сложное занятие. Нет ни одной фотки, было не до фотоаппарата.
На курумнике встретили единственных в тот день туристов. Группа из 8-9 человек из Челябинска. Туристы правильные, со 120ти литровыми рюкзаками. Они были в шоке от того, что мы с велосипедами, выразили глубокое уважение, и сделали пару фоток, может позже и найдем их на просторах Интернета.

Вот уже после курумника. Это, можно сказать, отдых - толкать вел в гору по мягкой травке, пусть и по щиколотку в воде.

Очередные 50 метров набранной высоты.
Где то здесь появилось такое чистое понимание, что и для чего ты делаешь. Есть цель - вершина. Есть средство - ноги, руки, вел, сахар и вода. Идешь к этой цели, а в голове ни тени сомнения в её правильности. Награда за всё это, за самое сложное, на данный момент, восхождение в моей жизни вот эти виды.
Озеро и хребет Зюраткуль.

Доказательства того, что именно мы здесь были с велами.
Фото рядом с туром Большого Нургуша. 1406 метров. Кстати, наш GPS намерял несколько бОльшую высоту

Стоишь на Вершине, а в голове известные всем строки "Весь Мир на ладони, ты счастлив и нем..." Только, вот, никому не завидуешь, просто счастье и чистота в мыслях. Ну и гордость, за себя, что ты смог, преодолел.
Огромная благодарность всем тем, кто не ходил в этот день на Большой Нургуш. Спасибо за то, что в этот день Гора была только нашей, челябинцы не в счет, они шли транзитом и другим курсом. Спасибо небесам за чудесную погоду. Спасибо Нургушу, за то, что пустил нас к себе без потерь.

П.С. обратно спустились очень быстро


Итого: пройдено в этот день 24км., время в движении 4ч11м, время простоя 3ч27м. средняя скорость 5.8км/ч,
максимальная скорость 38.1 км/ч, высота базового лагеря 628 метров над уровнем моря.

.