Комплектация Тренд

Аудитор на 1,8 ставят шумку капота только в комплектации Ghia !

цитата:

Аудитор на 1,8 ставят шумку капота только в комплектации Ghia !

Да мне-то это понятно! Это Вы Anatoly495 объясните!

По поводу высказывания Anatoly495.
Я всегда грешным делом предполагал, что хороший менеджер должен работать так, чтобы оставалось ощущение, что это на данное время твой личный советчик и помощник. И если, как Вы считаете, Anatoly495 не прав, и шумоизоляция капота на Тренд не ставится, то менеджер ласково, с улыбкой должен был разжевать это клиенту. Я сам приезжал в "Мажор - 47", правда, и остался недоволен. Нет, мой менеджер оказался нормальным и доброжелательным человеком, но те менеджеры, к которым он обращался за советом после моих простых вопросов, откровенно пытались задавить меня "авторететом", но ответа так и не дали. Кстати, среди них был вопрос о наличии шумоизоляции на Гию 2,0л. Они мне говорили, что это дело случая: может быть, а может и не быть, и я не в праве от них ничего требовать. Тогда встает следующий вопрос: А они, эти менеджеры, много знают?
И вот тут, мне кажется, многие со мной согласятся, что в средней свей массе, они знают не больше нас с Вами. А раз Anatoly495 вытряс из них шумоизоляцию капота, утверждая, что так надо, то это лишний раз, по-моему, доказывает, что они ни хрена не знают!

IL-62
Ну не совсем вытряс из дилера. На удивление горячая линия помогла, год назад по такому же случаю меня послали к дилеру решать вопросы комплектации, а именно к инженеру по гарантии.
В итоге мне было сказано, что шумка идет только в ГИИ, на том я и смирился, пришлось купить.

цитата:

на 2 литра в Тренде должна быть!

Откуда информация то? Из официальных источников? интересно просто, может чего пропустил.
Я думаю на форуме не мало получивших 2х литровый Тренд без шумки, и по моему дело тут не дилере, а производителе.

цитата:

Они мне говорили, что это дело случая: может быть, а может и не быть, и я не в праве от них ничего требовать. Тогда встает следующий вопрос: А они, эти менеджеры, много знают?

Может это было год назад, в те времена, когда действительно с комплектацией была неразбериха? Когда "Комфорты" шли с черной рамкой радиатора и без подлокотников? Тогда действительно было все непонятно...
Хотя, то что не все менеджеры компетентны это конечно факт!
Самому, когда две недели назад заказывл шумку, сказали что обязательно к ней нужно еще заказать 12 клипсов для монтажа... В итоге я получил шумку, полностью укрмплектованную клипсами, и еще 12 штук в придачу!

цитата:

Major M-18 История как из меня делали проблемного клиента и назвали вором:

похожая история... от М47 остался полный негатив...

Вот получил Трэнд 1.8 бензин.
Шумки капота нет (поставил как допу). так и должно быть.
Усилитель на руле именно ГУР (гидро). Как мне объяснили ЭГУР (электро-гидро) никак не идет с этой комплектацией. То-ли 2.0 то-ли Гиви должна быть. В общем стоит простой ГУР! (проверено из нескольких разных источников).
Все остальное не месте.
Из отличий могли быть (и я к этому был готов):
- задняя сторона сидений заднего дивана обита ковролином или просто металл. У меня металл.
- с кожей могла быть тряпка на дверях, ан нет и там тоже кожа!
В общем все обошлось без сюрпризов.

цитата:

Вот получил Трэнд 1.8 бензин.

Очень странно... при двигателе 1,8 в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке должен быть ЭГУР

цитата:

Вот получил Трэнд 1.8 бензин. ...Усилитель на руле именно ГУР (гидро)...(проверено из нескольких разных источников).

Бачек с жидкостью для ГУР где расположен?
Меню в компе отсутствует?

Valki
Тебе случайно не в "Автолиге" белиберду такую наплели?А то есть там одна барышня-менеджер,ни фига не знает.

mager
Да именно там. Но не барышня. В свое время мой манагер вот что мне отвечал:

> 1. Будет Электро Гидро Усилитель Рулевого Управления или обычный ГУР?
Будет обычный ГУР.
> 2. Задние тормоза будут барабанные или дисковые?
Так как у Вас IVD, то задние тормоза-дисковые.
> 3. В двигателе цепь или ремень?
1,8 - цепь.
> 4. Будет ли "Шумка" двигателя?
Шумку можно поставить у нас.
> 5. Будут ли кармашки на спинках задних сидений (для дорожных карт)?
Кармашков не будет.
> 6. как вообще в трэндах с обивкой задних сидений (вид из багажника) будет обито или нет?
Задние сиденья - обшивка - металл.

Тут косяк насколько я понимаю только с кармашками ибо по факту они есть.
Весьма приятным сюрпризом была кожа в дверях ибо мне лепили, что такое только на коже для Гиви.

rydim
Бачок не искал, да и нафих мне это.
Меню у бортового компа есть - 3 режима: спорт, комфорт, стандарт
(кстати не вижу особой разницы при разных режимах, кто-нить более просвещенный пояснит, как проверить?)
А разве наличие меню дает основание полагать, что это ЭГУР?

Nicholas
А вот то что на 1,8 обязателен ЭГУР из какого источника? Я бы с радостью ознакомился. В студию его!

З.Ы.: Если Вы меня научите отличить ГУР от ЭГУРа,- буду весьма благодарен. Но на машинах с ЭГУРом я слышал характерный звук электропривода при повороте руля, которого у меня нет.

Valki
Слышал наверное характерный звук на "Калине"?Но ФФ2-это не "Калина",усилитель у ФФ2 гидравлический,но с приводом от электронасоса.Вот почему мы можем изменять режимы усилителя,то-есть меняем производительность электронасоса.
Спроси в "Автолиге" Дмитрия Квашина,думаю он разрешит все твои сомнения.

Одним из видимых признаков наличия ЭГУР (наряду с присутствием в меню компа настроек) является отсутствие видимого сверху бачка (он есть, но спрятан в недрах, т.к. контроль уровня и доливка не требуется). У тех, где стоит просто ГУР – бачок с жидкостью находится сверху и виден при открывании капота.

цитата:

А вот то что на 1,8 обязателен ЭГУР из какого источника? Я бы с радостью ознакомился. В студию его!

Ну, наличиев компе 3х режимов однозначно указывает на ЭГУР. У простого ГУР режим только один.

цитата:

Valki Слышал наверное характерный звук на "Калине"?Но ФФ2-это не "Калина",усилитель у ФФ2 гидравлический,но с приводом от электронасоса.Вот почему мы можем изменять режимы усилителя,то-есть меняем производительность электронасоса. Спроси в "Автолиге" Дмитрия Квашина,думаю он разрешит все твои сомнения.

Не на калине. На спорт-астре. А Дмитрий щас в отпуске.
Но, када буду там обязательно попытаю всех до кого достану.
В принципе я ужо понал, как электронасос влияет на усилитель, а вот оно у меня или нет еще не уверен на все 100%

Serge-kot
Еще бы знать как оно должно было выглядеть, мона было бы и глянуть, а так... После карбюраторной 10-ки (там я все могу узнать ) вообще страшно смотреть на то, что там установлено. Ничего не понятно.

Nicholas
Я правильно понял, что в ГУРе не выбираются режимы?
Т.е. он действует постоянно и им ничто не управляет?

Кстати, а большая-ли разница в разных режимах?
Я чего-то не ощущаю (мож с непривычки), мож это и сбиваетменя с толку.
Обладатели ЭГУРа поделитесь впечатлениями по ощущаемости разных режимов.

АОТ: Реально не нравится бухающая подвеска. Любой срыв асфальта пугает.
Жесткостью полностью доволен.

Еще один способ определения ЭГУРа , для особо одаренных и не читающих мануал.
Вечером или ночью включаем ближний свет, можно подъехать к стенке так эффектней, и на холостых крутим руль, по свету фар видно "просадку" напряжения... ура! это ЭГУР, ну или ЭУР... но ни как ни ГУР.

цитата:

Еще один способ определения ЭГУРа  , для особо одаренных и не читающих мануал. Вечером или ночью включаем ближний свет, можно подъехать к стенке так эффектней, и на холостых крутим руль, по свету фар видно "просадку" напряжения... ура! это ЭГУР, ну или ЭУР... но ни как ни ГУР.

Интересно, а на ксеноне это будет заметно?
Имхо он (когда разгорится) уже почти не нуждается в большом количестве энергии, поэтому и не заметно будет...

Еще способы есть?

Valki

В мануале на ФФ2 есть картинки подкапотного пространства с различными двигателями. Там нарисованы все имеющиеся емкости и крышечки Вот по ним и сориентируешься.

Serge-kot
Да и вправду нашел в мануале (раньше не дочитал до этого места )
Бачка ГУРа нет на поверхности.

У меня просадка напряжения заметна, когда крутишь руль на месте, по плафону внутреннего освещения и для этого не нужно подъезжать к стене

цитата:

У меня просадка напряжения заметна, когда крутишь руль на месте, по плафону внутреннего освещения и для этого не нужно подъезжать к стене

Обязательно попробую.
Это хороший способ.

смешно :-)
ГУР-ремень на приводе.
ЭГУР-нет ремня.

цитата:

Получал в январе. Первый раз когда приходил смотреть машину в салон стояла "шумка". Когда забирал не обратил внимание на ее наличие. В гараже обнаружил отсутствие, подумал:" мыли и забыли поставить" и на следующий день к менегеру с вопросом: "Куда оно девалось?". В ответ:"У вас ее не было, если хотите доплачивайте, поставим бесплатно." Комментарии не требуются. Ждунам: При получении требуйте комплектовочную ведомость, не выезжайте за ворота. Если что-то там внесено, то вы не должны за это доплачивать.

Вопрос очень серьезный.
У кого нибудь есть эта комплектовочная ведомость на руках???
киданите копию на форум!
думаю всем будет интересно посмотреть.
или мне в личку. Спасибо.

или на мыло
fixfix с-о-б-а-к-а inbox.ru

Еще про ЭГУР с двиглом 1.8 бензин и ручной коробкой.
У дилера задал вопрос, а чего это я не ощущаю разницы при выборе разных режимов руля (спорт, комфорт, стандарт)?
Мне в ответ: а потому что реально режим один!
Типа при автоматической коробке это работает в комплексе: режим коробки, двигателя и руля, а при ручной коробке используется только адаптивный двигун (подстраивается электроникой под стиль вождения), и выбор разных режимов на него никак не влияет.
На мой вопрос, а нафих тогда в бортовом компе имеется меню с выбором режимов, получил ответ, что слишком замороченно это меняь (особенности програмного обеспечения), вот и оставили.

Кто знает подскажите, так ли это на самом деле?

Valki
Плюньте в лицо манагеру, который Вам это прогнал Да ещё и в такой форме - щас умру от смеха
Стоя на месте, разницы быть не должно - разница реально ощущается только на ходу. По хорошему, чтобы это почувствовать, нужно сначала какое-то время поездить в режиме комфорт, а потом переключить на спорт. Если у Вас всё работает так как надо (в смысле не сломано) то Вы обязательно эту разницу ощутите.

Valki
Менеджеры часто мягко говоря заблуждаются.
Специально попробовал все режимы ЭГУРа. Разница чувствуется! После выбора режима не надо глушить двигатель (сбрасывает настройку) или надо прописать настройку для ключа.
ЭГУР с одним фиксированным режимом идет только на комплектации «комфорт» с 1.8. (который без компа).

В независимости сказали, что мой будет с ГУРом, без наворотов. Безо всяких сомнений.

Тренд 1.8

цитата:

В независимости сказали, что мой будет с ГУРом, без наворотов. Безо всяких сомнений. Тренд 1.8

ну за бред они несут?
тренд - значит есть компьютер, 1,8 - значит есть ЭГУР
ЭГУР и компьютер = 3 режима ЭГУРа

Утешаю себя двумя вещами.

1. Слишком много утверждающих, что 1.8 поставляется с завода с ЭГУРом

2. Снять ЭГУР и оставить себе дилер вряд ли решится - нафиг он им (а) и это не так просто (б)

Буду верить в приятное чудо.

цитата:

2. Снять ЭГУР и оставить себе дилер вряд ли решится - нафиг он им (а) и это не так просто (б)

ну расссмешил )

это просто невозможно