Колхоз им. Ксенона! :)

BiDFuT
Наверное, всё таки в Москве, поближе к Южному Бутово.

russian_red:

BiDFuT Наверное, всё таки в Москве, поближе к Южному Бутово.

В Южном порту

Поставил Адаптивы.
Доустановил в них ксенон с предыдущих фар. Лампы были Китай с двусторонним пазом (т.е. ее без проблем можно было перевернуть электродом вниз). Замучался снимать разъемы с фар. Затем доделал электрокорректор, т.к. проводка у меня неполная (7 контактов вместо 10+2), пришлось перекидывать првода на корректор внутри фары. В одной фаре, как повелось зелененький првод коротковат, его пришлось наростить. Как светят ночью это просто отпад. Граница четкая, освещает просто классно. Я в восторге. Фотки освещения и галки после вечерней фотосессии.

Фото вблизи. Купил, кстати, на распродаже з/ч в Автоленде. Адаптивы в хроме вроде бы еще есть. Левые фары по 3.700 руб

ЧеГевара
Димон, ну наконец-то...

ЧеГевара
Симпатично,

Меня теперь тоже "терзают смутные сомнения" (с) - может уже адаптивы...

MakRo
Ром, давно пора

ЧеГевара
Поздравляю. В полку адаптившиков прибыло.

ЧеГевара
ииииэээхххх проводку в фаре зря посёк и корректор поворота убрал..спросил бы у рашен реда...он в стойке правой двери перекидывал...
п.с. круть...а правая почом???
п.с.2.а что у них ещо по суперскидке??

konung:

ЧеГевара п.с. круть...а правая почом???

Серёг тебе накой... у тебя же стоят уже... расхлестал штоле?

konung
4050 руб правая. У стойки никак, проводка другая у меня а с адптивами ничего не случится, надо -- обратно перекинем.
У них всякие запчасти есть, смотрите в профильной теме про дубликаты запчастей, там ссылки.

ЧеГевара
Димон поздравляю! В нашем полку прибыло.

Зеленый провод вытягивается без проблем в фаре - он закреплен жгутом, который не видно. Аккуратно вытягивая его можно увеличить длину до 1,5 см. Я так сделал.

Я тоже обзавелся. Доволен на все 100%. Наверное самый полезный тюнинг/стайлинг.


Perfecto!

russian_red
С Пашей Орлом напротив УПИ фотались...? смотрю там и Саня с вами...
Андрей, наверно всё-таки фтопку эти туманки...

DemmoN
Ох тянул я этот зеленый првод и жхомут видно а не подлезть. Пришлось резать. Не тянулся больше.

russian_red
Андрюха молодец! И вид и нужный тюнинх...
Я уже сто раз порадовался за свой адаптив с ксеноном. Согласись - или в галогеновой фаре ксен или в линзе?

ЧеГевара
Маленькая фишка там есть, при вытягивании провода - но уж ладно, сделал, так сделал.

russian_red

Андрюха, на ночной фокусировке ты мне замечание сделал по моим ПТФ.

Я поизучал это дело - короче бликует хромированная окантовка ПТФ, а сам пучок в ПТФ настроен пучком.

ЗЫ. Мне встречные не мигали ни разу.

Очень хочется приобрести ксенон пятого поколения на свой рестаил... джу сообщений в личку...

M MADMAX3:

Кто подскажет какой фирмы лучше взять Ксенон, ну и по карману чтоб не било! А то предлагают за 1600 за комплект (якобы распродажа!) вот и думаю брать или нет. Что-то дешево!

я когда брал решил не продешевить и взял дорогой комплект, которого вроде как даже не касалась рука китайца в магазине "Фокус" такие же продавали одно время в желтой коробке. Гарантия год. Ровно через месяц после окончания гарантии умер правый блок розжига. Поменял на самый дешевый китайский - работет отлично Сейчас уже левый блок розжига тоже иногда не зажигает лампу с первого раза.

Так что... по моему опыту - брать надо самый дешевый какой найдется и потом менять есичо не стесняясь.

Народ, где можно купить лампочки в туманки H8 под ксенон 4300К ?

Sunny96
имхо простыми лампами трудно попасть в ксенон по цвету... ставь и в туманки ксенон

SUCOFF

Можно диодики подобрать

SUCOFF да слепить не охота встречку... а ксен у меня 4300 так что попасть то вроде не сложно, но блин лампы под ксен редкие.

Sunny96:

Народ, где можно купить лампочки в туманки H8 под ксенон 4300К ?

А разве на H11 в туманках на фокусе???

DJAntares
Галогеновые лампы в туманки ставят цоколь Н8, если ксеноновые лампы - то цоколь Н11.

Sunny96
Ставь ксен 4300 в туманки и не парься

Парни не торопитесь ставить ксенон в ПТФ, с нового года выйтет запрет на использование в ПТФ ксенона, не знаю правда или нет, но информация была получена от СТОшников.

AviatoR:

SUCOFF Можно диодики подобрать

диоды не айс, вон Андрюха (russian_red) вроде не в восторге от них...
Sunny96
1,5 года минимум с ксеном в туманках езжу ни один встречный не моргнул, просто отрегулировать надо и никого не будешь слепить... это моё имхо...
DemmoN
Я такого же мнения

SUCOFF:

диоды не айс, вон Андрюха (russian_red) вроде не в восторге от них...

Он не толи что не в восторге, - он их СТЕСНЯЕТСЯ!!! сразу соскакивает с темы когда ему вопросы про диоды в туманках задаёш)))

http://www.youtube.com/watch?v=4f6tdWD6Rz0...player_embedded

После покупки астры с заводскими адаптивами (ксенон) остался исключительно недоволен этими самыми адаптивами - светят низко и тускло, не чета нормальному колхозу. Да, граница четкая есть, но в чем прикол этой границы я так и не вкурил, не видно ж ниче. Сделали узкий пучек линзами, который ничего не освещает по бокам, теперь естественно его нужно подворачивать чтобы хоть не совсем в темноту машина ехала в поворотах. С истинным колхозным ксеноном все эти прибамбасы просто не нужны, с ним и так все отлично видно. Включены или нет противотуманки с колхозным ксеноном вообще не отличить, потому как их свет просто не видно, с линзованным ксеноном приходится включать туманки для света. При всем уважении к вышеотписавшимся одноклубникам, зачем портить свою машину за свои деньги установкой линзованного ксенона - мне не понять. Ладно в Европе жестко с этим делом, но у нас-то ведь можно с нормальным истинным колхозом кататься. Не понять в общем

Ксеноновые лампы могут отличаться друг от друга по яркости свечения? Может тусклый свет быть вызван специально "испорченными" под европейские требования лампами? Есть смысл их менять на более колхозные?

зы. И еще приходится теперь выкручивать на максимум подсветку на приборке, чтобы по ночам зрачок поуже был и встречные меньше напрягали, хоть фонарик в лицо себе ставь . В общем, колхоз форева я считаю.

ззы. И еще ломаю голову как обмануть эти адаптивы и установить им немного другой горизонт А в идеале просто прекратить всякие их движения (но конструкторы об этом позаботились - любая ошибка любой из фар - и свет в этой фаре отключается). Самая подстава - когда едешь и они вдруг решают, что надо опуститься и повернуться где-нибудь в повороте, и дальняя граница света оказывается вообще не там где её ждал, и в результате едешь в пустоту.