Гидроник, ППП, электроподогреватели

Так в том и дело, после запуска двигателя вебасто сразу работать отказывается, пока под капотом основательно не прогрееться, потом без проблем. Если б дело было в водяном насосе, то при щелчках бензонасоса шел бы дым, но не прогонялся бы антифриз, а следовательно вырубался с ошибкой перегрева? Правильно понимаю? У меня и такая проблема была, заменил антифриз, вебасто заработала, перегрева нет, жидкость циркулирует. А сейчас, жидкость бы не против циркулировать, да вот только пламени нет - дымок то из выхлопа не идет более. Значит бензин не поджигается, либо его там вообще нет, а следовательно проблема или в бензонасосе, или в свече накаливания =((( Если в свече, то она впринципи вообще работать не должна и при включенном движке, но работает, получается дело в бензонасосе, который тупо не проталкивает бензин=( Может быть такое что при понижении температуры, та маслянистая грязь что набивается в фильтра замерзает и затрудняет проталкивание топлива к Вебасто? ПОдъехал бы на диагностику с радостью, да только вот не на чем=)

sorogin
Забыл поблагодарить за оказанное внимание, а то мои сообщения обычно модератор затирает, либо в мусор бросает с рекомендациями безрезультатно юзать поиск.

Кстати с подобной проблемой был у нас автомобиль только мотор дизель и котел ГИДРОНИК разбирались долго все мере пробовали все рассказывать не буду, но вылечили тем что сняли топливный насос прокачали через него агрессивную жидкость винсс по моему, ей форсунки моют и поставили перед топливным насосом фильтр очистки топлива с отстойником от российского карбюраторного автопрома по моему руб 45 стоит фильтр. Котел ожил и заработал.

Советская соляра убъет все что угодно!

себе кстати тоже подумываю летом надо будет поставить фильтр лучше уж его менять чаще чем насос!

Разыскиваются мозги на штатный гидроник фф2, нужно подключить к моему другие мозги, что бы удостоверится в том, что проблема в мозгах, готов взять в аренду, если помогут возможен выкуп) ни у кого не завалялось?

что-то подумал, наверно возможен и другой вариант? к моему эбу цепануть котел ...

sorogin
Привет. Сколько у тебя стоит диагностика штатного гидроника и возможно на него установить дистанционное управление. Машина ff 2 2006 год выпуска. Если возможно, то стоимость.

Урааа...спустя 3 года (а быть может и более) завелся мой гидроник!Искал проблему в нем самом, а оказывается переломилось соединение на трубочке подачи топлива. трубку пришлось выкинуть, так как забилась намертво - поменяли.
Цикл проработал, все нормально. теперь жду холодов)

А у меня спустя 2,5 года Вебасто начал как то громко работать... гул в салоне стоит приличный, такое впечатление что щас вибрация от работы Вебасто передается на кузов... раньше такого не замечал... Кто нибудь в курсе что могло стать причиной гула?

и у меня вопрос...когда ппп работает в режиме догрева, и этом аккумулятор тоже используется? или там уже от генератора?

djvolt:

и у меня вопрос...когда ппп работает в режиме догрева, и этом аккумулятор тоже используется? или там уже от генератора?

Если двигатель в работе, то конечно главный энергопроизводитель это генератор, если конечно на холостых оборотах не включена куча электропотребителей таких как подогрев стекол, сидений и пр. В таких случаях на подмогу генератору приходит АКБ.

georgovch
а то что ппп будет включаться постоянно на 10-15 минут (среднее время моей поездки) нормально? или это стресс большой для него?

djvolt
Полный цикл работы гидроника около 30 мин. после работы выполняется продувка, чтобы не скапливались отложения. Штатный гидроник у меня на Симаксе зимой при t примерно -30, включался периодически во время движения для обогрева салона на короткое время (минут 10) без завершения полного цикла, также зимой было много коротких поездок при этом использовался ППП, через 2 года фильтр засорился пришлось снимать и чистить ППП, насколько я знаю такой проблемы у гидроников установленных не штатно нет, потому что всегда выполняется полный цикл.

dendy
ну я вот заметил, что когда домой приезжаю, а цикл не завершен, я глушу машину, на приборке пишется, что ппп выкл, бензонасосик отключается(его не слышно становится), но воздушный моторчик продолжает еще некоторое время дуть на максимальных оборотах...я так понимаю он в любом случае будет завершать свою работу продувкой..

djvolt
Мне про различие принципов работы штатного ППП и не штатного, рассказывал мастер в Вебасто центре, когда я узнавал почему мой ППП перестал работать, поэтому на истину я не претендую, после того как "намучился" с чисткой ППП на Симаксе, ездил еще 2 года пока не продал авто, до этого времени все работало отлично, но после чистки ППП всегда стал включать на 30 мин.

Купил электро подогреватель предпусковой. С принудительной циркуляцией. Может кто-то ставил уже,подскажите есть ли разница куда его устанавливать? Или ее практически нет,он ведь с принудительной циркуляцией? Можно ли его подсоединить к тонким трубкам идущим на радиатор(у него просто сами патрубки входные/обратные тонкого сечения)? Авто рус фф2 1.8турбодизель. А то скоро холода...

Всем доброго времени суток. У меня автомобиль форд с-мах 2007г.в. до рестаил. Двигатель 1,8. Хочу поставить котел обогрева. Посоветуйте пожалуйста какой лучше поставить? И где лучше ставить? Цель установки. Езжу на север, а там мороз от 30 до 40 . если прогреваешь ночью, то на бензу улетает. Вот и думаю установить котел и решить вопрос.

$Вадик$, если автономный, Гидроник советую.
Если электрического достаточно будет, наш родимый "Северс-М" тюменского завода электроприборов.

Archie
Спасибо, ,а где его можно купить наш тюменский? Мне и нужен обычный от 220 в. Который работает.

$Вадик$
Циолковского 1 вроде адрес, там их магазин фирменный

RuslanLS
Спасибо большое. у них я так понимаю нет сайта. Я просто сейчас не в Тюмене. Думал сейчас определится какой и сколько денег. И где оперативно можно поставить. Я просто приеду на 2 дня в Тюмень

Есть. Подогрев72 вроде так, только по английски

Не могу понять. Есть "старт-м" и "северс-м". Какая разница между ними? Что лучше?

$Вадик$, насколько я понял, сейчас в продаже только Северс-М: http://podogrev.com/products/

Archie
Вот еще ссылка и там есть старт-м. http://podogrev72.ru/online_zakaz

Насколько я понимаю, судя по фоткам, "Старт-М" - это типа предыдущее поколение котлов. У меня такие на девятке и на нексии стояли. А "Северс-М" - это уже рестайлинговая модель.

Archie
Спасибо. Понял.

просто старт -м и северс -м это продукты разных производителей,северс вроде как лучше

Есть еще китайские проточного типа с принудительной циркуляцией,помпа с обогревателем в одном корпусе. Небольшие габариты и гораздо более высокая эффективность. Сам такой купил,но поставить так руки не дошли. Поставлю,отпишусь.

danilin575
Поставишь, поездишь, потом отпишись. Очень интересно. А кинь сейчас ссылку на него