Обогрев салона керамический

R rga:

Фокус очень долго прогреваеться и поэтому заинтересовал.

Не согласен.

Если один в машине,попробуйте первые 10 мин ехать с рециркуляцией воздуха. Салон оч.быстро прогревается. Если в машине больше народу,возможно запотевание стекол

Пробовал разные варианты обогрева очень слабо. Имению несколько машин класса форд у него самый слабый обогрев.

rga
Смотри термостат! Хорошо греется фокус. Особенно с рециркуляцией! А то что ты хочешь купить - проблемы с электрикой в дальнейшем обеспечены, фиговина очень мощная! Либо для нее отдельную проводку от кумулятора тяни.

rga
у меня 5 минут и обогрев уже пошел. все завсит от охлажд. жидкости, термостата и т.д. и т.п

rga

Если начал продолжай чё за кирамический прибамбас

Автомобильные керамические обогреватели
Предназначены для использования в автомобилях, грузовиках и автобусах
с напряжением бортовой сети 12 вольт
В данных автомобильных обогревателях салона, используется высококачественный мелкоячеестый керамический полупроводниковый нагревательный элемент. В сравнении с традиционными ТЕНами, он нагревается в 3-4 раза быстрее и практически сразу нагревает продуваемый воздух. Его другое важное свойство - он не сжигает кислород и не сушит воздух. Керамический нагревательный элемент не окисляется, а, следовательно, увеличивается срок службы обогревателя.

В автомобильных обогревателях установлен мощный вентилятор, благодаря которому приятный теплый воздух подается с большой скоростью и равномерно, что позволяет быстро и эффективно прогреть салон автомобиля или кабину автокрана. Удобны для комфортного обогрева заднего сиденья.

Эти обогреватели приобрели популярность среди владельцев катеров и не больших яхт - ими удобно обогревать каюты.


Керамический
обогреватель HBA-09
Мощность: 200 Вт.
Напряжение питания: 12 В.
Потребляемый ток: 17 А.
Подключение: гнездо прикуривателя.
Регулировка направления
обдува : по вертикали ±45°,
по горизонтали 360°.
Гарантийный срок: 1 год.
Производитель:
HEBE Company Ltd., Тайвань.

rga

цитата:

Мощность: 200 Вт. Напряжение питания: 12 В. Потребляемый ток: 17 А. Подключение: гнездо прикуривателя.

Был опыт юзания прибора с такой же характеристикой, кипятильник называется - с прикуривателем пришлось попрощатся! Хорошо машина не сгорела вся! По току то прошел кипятильник, предохранитель не выбило, а вот по мощности - нет, прикуриватель сгорел. С тех пор в гнездо прикуривателя не сую ничего мощнее самого прикуривателя.

pabliksol:

rga цитата: Мощность: 200 Вт. Напряжение питания: 12 В. Потребляемый ток: 17 А. Подключение: гнездо прикуривателя. Был опыт юзания прибора с такой же характеристикой, кипятильник называется - с прикуривателем пришлось попрощатся! Хорошо машина не сгорела вся! По току то прошел кипятильник, предохранитель не выбило, а вот по мощности - нет, прикуриватель сгорел. С тех пор в гнездо прикуривателя не сую ничего мощнее самого прикуривателя.

В гнездо прикуривателя мощные потребители подключать очень не рекомендуется. У этого гнезда проводка слабая. Кратковременно такие токи она, конечно, выдержит, но длительное протекание тока в 17 ампер нагреет проводки очень сильно, вплоть до повреждения изоляции.

Для сильноточных потребителей принято делать отдельный порт питания с соответствующей толщиной проводов.

Вообще-то мощность в 200 ватт это очень мало. Штатная печка быстрее нагреет, чем будет какой-то толк от этого нагревателя.

St.Paul:

rga у меня 5 минут и обогрев уже пошел. все завсит от охлажд. жидкости, термостата и т.д. и т.п

Подтверждаю, через 5 минут уже греет хорошо

rga

действительно лучше 5 мин постоять покурить а потом сесть в тёплую машину

Slav:

В гнездо прикуривателя мощные потребители подключать очень не рекомендуется. У этого гнезда проводка слабая. Кратковременно такие токи она, конечно, выдержит, но длительное протекание тока в 17 ампер нагреет проводки очень сильно, вплоть до повреждения изоляции.

Предохранитель прикуривателя - 15А.
А проводка к прикуривателю - 2.5 кв.мм, 25А - предел, но лучше до него не доводить.

Подниму тему:
Кто нибудь ставил ЭПВС от фф2/фф3 на фф1 ?

Я так понимаю в фф2/3 есть штатное место для ЭПВС. И возможно ли его воткнуть в первый фокус?

ИМХО: вещица очень даже нужная. У знакомого на японце стоит. При -30 за бортом при заводке сразу теплый воздух идет.

Белыч-3
Давеча попадалась на глаза тема, где была об этом речь, и я узнал, что такого рода догреватель устанавливается на ФФ1 с дизельным двигателем, так что копай в том направлении, если хочется максимально штатно все

спасибо. булу искать

Белыч-3
А если что-то найдешь - отпиши. Обязательно.

забросил эту затею. в тачке стоит котел )))

Белыч-3
Что за котел?

Бинар-5Б, еще в 2012 году поставил