Ищу альтернативу официалам

Добрый вечер. Подскажите, а товарищ Сорогин (ник на ffclub sorogin) сейчас еще занимается фордами? раньше у него гидроник ремонтировал, а тел. старый не отвечает. Может кто знает где он сейчас работает?

fors-major
Не можем найти его.

RuslanLS
Жаль

Тогда вопрос по теме ветки) Где можно качественно и не дорого почистить гидроник, и еще хорошо если возьмутся пропаять.

Последний раз был у Александра года полтора назад тут

Давно его там нет. Причем уже даже не полтора года.

RuslanLS
Прально, последний раз видел как он в танки рубился тут, в карфагене

Дефицит кадров образовался..

RuslanLS:

Давно его там нет. Причем уже даже не полтора года.

Да ладно, он мне на мотик сигу ставил там, за что ему еще раз огромное спасибо!
"УВАЖУХА" - Благодарности одноклубникам. (сообщение #16630263)

Он не работает больше в MyCar. Но его коллега, Андрей - остался. Ищите в 2ГИС по названию.

А не подскажете фамилию Андрея? Или его там легко идентифицируют?

Заглядываешь в бокс. Орешь: "Андерй!"
Кто первым скажет: "Че.." тот - Андрей.

Хочу рассказать про печальный опыт обращения в СТО Фокус Груп на Московском 106/1 (Они же раньше были на Ставропольской?). Не открывалась водительская дверь снаружи. Сам не смог снять внутреннюю панель на двери чтобы добраться до тросика. Приезжаю к ним. Сделаете? да сделаем. Бедный мастер - он тоже первый раз разбирал дверь))) Панель внутреннюю так и не смог снять, даже ютуб не помог))) пролез рукой тросик одел. Я говорю так в чем причина, что там надо поменять, чтоб больше не спадывал тросик? Ну наверное тросик, я говорю как решили, если панель так и не сняли?))). В итоге собрали все на место - дверь стала открываться снаружи но очень туго - они такие ну вот точно тросик растянулся))) Ладно, штуку содрали - мы поехали. Смотрю горит надпись "Открыта водительская дверь". Тут же возвращаемся, говорю че за лажа? Давайте или делайте или деньги назад. Видимо подумали, что переделывать им дороже и отдали деньги. На данный момент концевик не работает, ЦЗ не работает, минус 2 часа жизни - завтра еду к офицалам, в топку такой "клубный" сервис. Зачем они используют слово Фокус в названии - не понятно... В помещении СТО ни одного форда не было)))

На дружбу езжай,там сервис по фордам и маздам,делают хорошо,быстро и цены норм

Продолжение истории: поехали к офицалам на диагностику в Автоград (1500р). Спустя 1,5 ч вместе с мойкой (наверное долго мыли), вышел мастер и сказал, что замок под замену, т.к. там якобы пластмассовые язычки и вот один из них сломан, для наглядности показали сломанный замок с другой машины. Цена вопроса 7500 за замок и 2500 за замену. Ну конечно 10килорублей выложить офицалам не было желания, поэтому на разборе был куплен замок за 1тр и было принято решение ехать к знакомым парням на СТО РемЗона. Конечно не без помощи Гугла, но внутреннюю панель двери полностью сняли, замок сняли - оказалось замок абсолютно целый, пощелкали его и "новый", приняли решение ставить "новый", т.к. на слух мягче работал. Поставили замок и сразу начали проверять работоспособность. Но не тут то было: замок по прежнему не открывался изнутри и не срабатывал концевик. Снова сняли замок и пощелкали "на весу"
- все работает. Снова поставили замок - снова не работает. У парней вскипел мозг . И тут особо внимательный мастер говорит: "а че на пассажирской двери винты крепления черные, а на водительской оцинкованные? " Смотрят в коробку с винтами, а там как раз лежат черненькие винты, которые короче по длине!!! Поставили их и все заработало!!!
Вывод:
1. Рукожопы из СТО Фокус Груп на Московском 106/1 во-первых перепутали винты от крепления замка и крепления стеклоподъемника, во-вторых не шарят устройстве автомобиля.
2. Зажравшиеся официалы в Автограде походу не разбирали и не снимали замок, а попытались развести на 10тр
3. Парням из РемЗоны респект за то, что разобрались

к официалам только на ТО-1 съездил.. потом все обслуживание на Дружбе - никаких нареканий за 4 года

Ребята кто знает есть у нас сервис который специализируется по ремонту и доработке всасывающих коллекторов,дв1.8 пресловутые заслонки,ну что бы подшипнички установить грамотно могли и т.д. Может кто конкретного мастера знает,спеца.

Karcas
Кстати, интересный момент, присоединяюсь к вопросу. Заслонки начинают побрякивать.

Где промыть радиаторы снаружи со снятием?
В смысле чтобы не думать потом "лучше бы сам сделал"! Ответственные люди чтобы были. Ну и, возможно, перезаправить кондей.

Adamus
Езжай на Дружбу, на СТО форд. У них все это можно сделать и ценник гуманный

Они так же на Кубанской 22, этот же сервис(бывшие форд-мазда), сейчас называется ФМ Сервис, кто там был? Как там по сравнению с СТО на дружбе?

S SAW72:

Они так же на Кубанской 22, этот же сервис(бывшие форд-мазда), сейчас называется ФМ Сервис, кто там был? Как там по сравнению с СТО на дружбе?

Одна и та же контора, название тупо поменяли. Но цены высоковаты у них в последнее время.
Для клуба скидок нет.

Добрый вечер!Встал вопрос о замене ГРМ .Где лучше сделать ( критерии в первую очередь качество (гарантия) ну и цена)?Кто где менял поделитесь отзывами.

Дружба ФМ сервис

Пробег 120 тыс, наверное скоро предстоит менять сцепление...начинаю думать, куда обратиться? Заранее

Рен
Какой мотор? у меня 2.0 300с лишним проехал уже, не менял сцепу. так что не спеши, как полетит поменяешь.

Тоже 2 л. 300 тыс впечатляет. А блок переключения менял?

Рен
Нет, в коробке только масло на 200 менл, и то можно не менять было.

Snowbo@rder
Хороший ресурс. У меня значительно меньше оно отходило

Дорогие Фордоводы ! потскажите где в Тюмени лутше чинить Моню экобуста 240 год 2012 !

G gubenko.86:

Дорогие Фордоводы ! потскажите где в Тюмени лутше чинить Моню экобуста 240 год 2012 !

ну в принципе в ФМ-сервисе на Дружбе видел не раз мондюки.. если они их делают - то туда