вялый газ

Была такая же фигня. Как только купил машину показалась тупой до безобразия. Порылся по форуму, нашел возможный глюк - система дожигания газов (ЕГР) отключил прпробовать, с тех пор включать обратно не хочется, т.к. машина реально поехала. Посмтри тут http://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/S...oeRemont?v=1e7u ,
попробуй отключить, там дел не 15-20 мин с перекурами, ничего сложного, может дело в ней. Удачи.

Возможно проблема именно в ЕГР (еще не пробовал мутить), но вялость именно в низах с 1000 до 2000...

У меня тоже самое . Вылечишся - поделись опытом

у меня при резком ударе по газу (на холостых и на нейтралке) реакция движка спустя пол секунды и еще чек инжин (9359) ошибка зажигания как я понял, возможно из за этого...нада на диагностику мчать, дык денях нету. И еще этот босяцкий тросик газа на котором повесится можно из за его длинны делает пидаль газа тяжелой...

У меня была схожая проблема, замена (треснутой) катушки и замена проводов всё решило. (ну тока у меня русФФ 03год)

сегодня занулил систему путем отключения аккума - ошибка зажигания исчезла, вроде чуть резвее стала но не на столько как хотелось бы...

Мне кажется где-то в тросике дело - но как его укоротить - смазать непонятно. Залью-ка его трансмиссионкой - только вот придумаю как. В этой дикой стране даже одноразрвые шприцы не продают...

E experimenter:

Мне кажется где-то в тросике дело - но как его укоротить - смазать непонятно. Залью-ка его трансмиссионкой - только вот придумаю как. В этой дикой стране даже одноразрвые шприцы не продают...

Если беспокоит невменяемая длинна тросика, дык купи от русфокуса, он в 2а раза короче и станет без пробрем, только в моем случае от запаздалой реакции врядли так просто избавится, ведь даже если рукой напрямую клапан открывать всеравно тупит...

Заглушил EGR, вытрусил пыль из воздушного фильтра(денях нет на новый), и все понеслось... Делал все единовременно, так что незнаю что помогло больше Вот заводится только долго, секунды 3 нада крутить - непорядок!