Выбор двигателей Мондео 4

viks
Slasher
приезжайте - Милости просим! Устроим тест-драйв!
сергеев
спасибо, думаю так и сделаю...

хи-хи. Нет уж лучше вы к нам! Если что то ещё интересно спрашивайте...

Уважаемые владельцы мафын от FMC с дрыгателем 1.6 ! Пожалуйста , будьте аккуратнее в ваших высказываниях относительно этого двигла - т.к. , на самом деле, он был спроектирован совместно с Ямахой и Маздой и относится к семейству Sigma /Zetec-SE : ZSG-416/ , т.е. наследник фордовского старика-громыхалы CVH и не имеет ничего общего с Duratec-2.0HE /DHE-420 или MZR-20/ , несмотря на то что имеет маркетинговое название Duratec.

Mav3R
что этим самым Вы хотели сказать?
Сказали "А", так говорите уже и "Б"!

ту алл:
Сегодня ездил тест драйв на Пассате 1,6, 102 л.с. - ехал сразу после своего Фокуса 1,8 - скажу, что едет 1,6 очень даже не плохо! Даже несмотря на включенный кондиционер!
По ощущениям, чуть хуже, чем мой 1,8, но думаю, что после обкатки он поедет также...
Вывод: на Мондео 1,6 125 л.с. должно хватить для нормальной езды...по крайней мере мне...

RooX
Просто , как мне показалось, в этой теме было высказано много нелепостей и негативных реплик в адрес этого дрыгателя.
Slasher , например , правильно защищал своё мнение - на Кольском полуострове практически в любом городе условия эксплуатации будут сильно отличаться от Москвы и МО , так что его выбор вполне оправдан. Как , впрочем , и любого другого жителя провинции (если тот никуда не спешит). Как грица , "кто понял жизнь - тот не спешит" (С)перто Д.Ю.Пучков.
Это дополнение к "А" .
В качестве "Б" скажу - двигатели эти всё же проверены временем , поэтому , ИМХО незачем их владельцам бояться за пониженный ресурс (если оччень хочется - можно и 2 литра за день убить - спросите у George'а). Единственное /возможно/ слабое место автомобиля с этим двигателем - это относительно хлипкая коробка IB5 , которая будет работать на пределе возможностей (на фокусах 1.8 125 л.с. народ умудрялся убивать коробку во время интенсивного разгона). Если Мондюк Mk4 с 1.6 125 л.с. будут агрегатировать с чем-то другим , например MTX-75 , то этот вопрос моментально отпадает. Однако , сразу же напрашивается другой вопрос : будет ли владелец такого Мони "гонять" ?
Кроме того , не забывайте , что Ti-VCT даст заметную _теоретическую_ экономию , по сравнению с 1.8 125 л.с.

Кстати да забыл сказать, коробка немного расстроила отсутсвием синхронизатора на задней передаче... Может включаться задняя со звуком "гррррр". Это напрягло, до этого была старая добрая mtx75 очень нравилась, но IB5 включается чётче. Во так вот!

Mav3R ничаго против других двигателей не имел, этот двигатель наравится более продвинутым механизмом. Минус конечно - ремень ГРМ, но и интервал замены 160 тык не напрягает...

Slasher
у меня на Фокусе тоже иногда задняя включается со звуком "грррр", но особо не раздражает, т.к. бывает только иногда = главное, чтобы коробка от этого не убивалась...
Замена ГРМ раз в 160 тыс.? Тогда для меня отпал вопрос надёжности движка - буду брать не парясь вообще!
Mav3R
спасибо за высказанное своё мнение!
практически со всем согласен!

Да действительно по регламенту 160 тык замена ремня или 7 (8) лет эксплуатации... Ну у нас в россии разведут раньше на ремень... У нас на предыдущем мондео замена ремня была 120 тык, заменили где на 120 тыщах, ремень выглядел как новый...

Хочу узнать у владельцев: Сколько реально 1.6/125 расходует литров бензина в городе?
МКПП - IB5 или MTX-75 ?
Дисковые тормоза по кругу, уже в базе?
Бачок омывателя виден или спрятан как на ФФ2 ?

у меня при моём стиле езды расходует около 8 литров. МКПП - IB5. Дисковые тормоза везде, бачок не видно(не понимаю что значит видно его)

Slasher:

у меня при моём стиле езды расходует около 8 литров. МКПП - IB5. Дисковые тормоза везде, бачок не видно(не понимаю что значит видно его)

Имеется ввиду, можно ли контролировать расход жидкости омывателя!? Т.е. жидкость видна в бачке? На ФФ2- жидкость омывателя , заливаю на угад

1,6 будет слегка медленнее чем ваш 1.8 фокус, а так машинка не тупая, катался и на 1.8 фокус и на 1.6 мондео. В пробках по москве разницы практически не будет, а по трассе вообще милое дело ехать на мондео, во первых сьездить за город будет вам очень дешево в плане расхода бензина. Во вторых машина дорогу держит очень очень достойно - по сравнению с фокусом вообще можно ехать в носу ковырятся и при этом скорость держать не ниже 140 км\ч. Я на скорости 160 по киевскому шоссе вообще не напрягался, встал в левый ряд - иногда гонщиков пропускаешь, от ветра или от фур тебя сносить не будет. Расход на 150=160 вообще смешной, порядка 9 литров ... чёт такое, может и меньше. Единственное больше 160 не комфортно ехать ввиду шумности движка. Потому как уже аэродинамические шумы не скрывают надрывистую работу двигла.

K kittie:

1,6 будет слегка медленнее чем ваш 1.8 фокус, а так машинка не тупая, катался и на 1.8 фокус и на 1.6 мондео. В пробках по москве разницы практически не будет, а по трассе вообще милое дело ехать на мондео, во первых сьездить за город будет вам очень дешево в плане расхода бензина. Во вторых машина дорогу держит очень очень достойно - по сравнению с фокусом вообще можно ехать в носу ковырятся и при этом скорость держать не ниже 140 км\ч. Я на скорости 160 по киевскому шоссе вообще не напрягался, встал в левый ряд - иногда гонщиков пропускаешь, от ветра или от фур тебя сносить не будет. Расход на 150=160 вообще смешной, порядка 9 литров ... чёт такое, может и меньше. Единственное больше 160 не комфортно ехать ввиду шумности движка. Потому как уже аэродинамические шумы не скрывают надрывистую работу двигла.

Он тебе напишет когда она заканчиватся будет.

цитата (Шурик 21083i @ Вчера в 12:47)

Slasher: у меня при моём стиле езды расходует около 8 литров. МКПП - IB5. Дисковые тормоза везде, бачок не видно(не понимаю что значит видно его) Имеется ввиду, можно ли контролировать расход жидкости омывателя!? Т.е. жидкость видна в бачке? На ФФ2- жидкость омывателя , заливаю на угад

Он тебе напишет когда жидкость заканчиватся будет.

Шурик 21083i
у меня где-то была фотка двигателя 1,6 на Мондео = если найду - выложу!

Не пинайте сильно , но если для города то 1,6 нормуль, но на трассе, да еще с горами типа Кавказ или Урал, я бы посоветовал всеж брать движок помощнее. Сам парюсь что заказывать, тестил 2,3 автомат... короче мой чпокус разгоняется быстрее, сейчас выбор или 2,0 дизель или 2,5 бензин, а вообще хотел-бы потестить 2,0 бензин для сравнения, но у нас на тестдрайвах их нет.

1.6 125 двигатель мондео, - это форсированный 1.6 115 фокуса ???

Шурик 21083i

цитата:

1.6 125 двигатель мондео, - это форсированный 1.6 115 фокуса ???

что-то вроде того! Я так понял, он с другой программой управления двигателем и выпускная система там от 2,0 двигла стоит!

Сколько мондео весит 1.6? Мне 1.8/125 л.с. на C-Max вполне хватает. Не самолет, но едет уверенно и при необходимости можно легко совершить обгон. Езда с такой мощностью безопасна и в городе и на трассе. Расход не большой. Налог тоже. ИМХО. И не замечал особо влияния кондея. Да и не к лицу Mondeo гонки со светофора.

Dimuccio®
на 1,8 нет влияния от кондёра? Вы преуменьшаете... У меня 1,8 на Фокусе - кондёр очень влияет на динамику!

RooX
+1, у меня и с 2,0L влияет!

Влияние есть конечно, но не так, чтобы совсем плохо. Ощущения что в машине тонна песка нет. Едет машинка все равно очень уверенно. Опять же, как ездить. Рвать со светофора мне 125 мало. Да и зачем. А просто ездить с комфортом, смотря на умираящих от жары водителей через стекло очень неплохо. Динамики достаточно для обгонов. Вообще я к тому, что конечно, чем больше мощность, тем лучше. Но порой разница в цене не оправдывает покупку более мощного двигателя. По мне 125 - достаточно для безопасной езды в городе. Хотя хотел бы около 160 л.с. Если есть возможность при покупке авто "докупить" силенок - не жалейте денег. Если нет - катайтесь и не забивайте себе голову. Как кто-то выше очень точно сказал - мощность как деньги, ее всегда мало. Это конечно, мое мнение.

Зравствуйте уважаемые форумчане,

я вот тоже приобрёл Мондео с двигателем 1,6

и не жалею пока об этом

во первых бензы кушает немного, во вторых по динамике "доходягой" себя не ощущаю...

хотя и обкатка пока

так что подумайте стоит ли переплачивать 80т.р. за 0,4 литра объёма.

у меня вот так получилось что как раз на эти деньги я набрал всяких приятностей по функционалу...

хотя это дело лично каждого

у нас в мурманской области горок хватает, не ощущал проблем даже на пятой передаче. Двигатель вытягивает всё. На обгонах тоже никаких проблем, не самолёт конечно...

друзья подскажите пожалуйста.в комплектации амбиент можно заказать климат? и главное светлый тканевый салон??!!!

S salas9:

друзья подскажите пожалуйста.в комплектации амбиент можно заказать климат? и главное светлый тканевый салон??!!!

Климат точно нет.

salas9
салон светлый тоже нельзя!
Я только из-за климата отказался от этого автомобиля... В таком-то классе и с комфорками ездить -

спасибо.будем думать...
а вообще можно как-то климат вместо кондея самостоятельно поставить?

S salas9:

спасибо.будем думать... а вообще можно как-то климат вместо кондея самостоятельно поставить?

Можно всё. Только ценник будет не гуманен. Думаю, что за эти деньги будет реальней взять с двиглом побольше, где в базе уже будет климат. И про гарантию не забывайте

что вам показалось динамичнее?
что по вашему лучше?
стоит ли 3 менять на 4?
тупит ли на 4 акпп также как на 3?

кто в теме отпишитесь по машинкам

Крякалкин
на новом очень плохой двигатель от мазды. Масло в частности очень любит кушать

интересные данные...