Маршрутный компьютер Престиж V55. (Р)

Подскажите пожалуйста по датчику внешней температуры.
Купил я БК (б/у) а у датчика был отломан разъем. Нашел в ларьке похожий разъем, припаял включил а температура показывает +7, зажал датчик рукой поднялась до +12.
На всякий случай заменил разъем и не стал припаевать, температура стала +4.
Замерил сопротивление в комнате сопротивление около 7 кОм и уменьшается если нагреть рукой.
Есть мысли как поправить ситуацию или только приобретением нового датчика?
А с разъемом красиво получилось и на века, фото выложу позже.
Ещё тут видел комментарии, что в некоторых машинах стоит датчик внешней температуры родной, а как понять стоит он лии нет?
Malish

На выходных ездил к друзьям, всего-то ничего, 150-175 км.За 15 км до места на машине появился "ограничитель" 80км\ч и не больше не разгоняется.До этого ехал 120-140 да ещё и с кондёром.На месте конечно почистил сеточки бензонасоса и вперёд.Как ехал назад это фильм ужасов.Температура у нас стоит 40-42С и это не предел.Дома перечитав форум "Не тянет, глохнет..." подумал. что можно использовать на БК "Престиже" функцию->диагностика ->внутренние переменные-> температура впускного воздуха.Что то совсем интересно получилось:при температуре 48С машина отказывалась ехать, постояв 5 мин. машина завелась и поехала нормально с температурой 53-55С.
Это было написано раньше:- Про показания температуры впускного воздуха - тоже интересно, в пробках, этот показатель увеличивается - машина овощной становится! По трассе градусов 11-12 кажет, машина летит. В морозы показатель уходит в 0 или "-" - опять овощеводство начинается.

Мой бортовой ПК Престиж показал ошибку "P0443 Адсорбер" на сколько я понимаю это "P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива" Что интересно Чек не загорелся, и БК эту ошибку показывает как текущую но не сохраненную в ЭБУ.
Подскажите пожалуйста что надо сделать?
Заранее спасибо,
Malish

Malishдумаю если с машиной ничего не поменялось... не обращать внимания. если будет выскакивать еще, то думать дальше.

Malish
Тоже самое недавно, БК выдал ошибку "P0443 Адсорбер". Потом смотрел в текущих и сохраненных ничего не записано. Если будет повторятся, то наверное смотреть нужно клапан адсорбера, находится здесь, за бачком гура:

Malish

цитата:

БК выдал ошибку "P0443 Адсорбер".

Бывало не однократно особенно после дождя.Ничего страшного.

Спасибо за советы, а по датчику внешней температуры может кто что сказать? Маршрутный компьютер Престиж V55 (сообщение #8017953)
С уважением,
Malish

Malish
Про внешний ничего не скажу, не знаю.На той машине у меня стоял датчик от ВАЗа и нормально.

А коррекцией датчика ВТ невыводится?

Energ
Не слышал что есть коррекция, поищу.
Спасибо за инфу.
Malish

Всем привет!!!
Сегодня получил посылку - БК, парктроник и программатор

На коробке нашёл надпись "измерять температуру воздуха внутри и снаружи салона"
Но в инструкции и меню БК не нашел ничего про внутреннюю температуру Он её меряет???

И есть ли у кого данные тарировочной таблицы ДУТ (точная настройка)???

kov-777

цитата:

На коробке нашёл надпись "измерять температуру воздуха внутри и снаружи салона"

Я бы вместо "и" поставил "или"

kov-777 тарировочную таблицу делай свою. А так есть тарировочная таблица, если отмотаешь назад страницы этой темы.

PS Я пробовал применить чужую таблицу, вообще не так показывало...

kov-777

цитата:

И есть ли у кого данные тарировочной таблицы ДУТ (точная настройка)???

Делай свою, т.к. у всех наблюдается некий сдвиг по напряжению с датчика уровня топлива + показания ДУТ самим БК не совсем точно обрабатываются.
Я описывал как тарировал бак на заправке, заливая по 5 л. поищи мой пост.
Еще учти, что:
- на краях диапазона ДУТ показывает не верно, т.е. при уровне в районе 0 (где то ниже 5 литров) и выше 52 литров у меня показания не изменяются, видимо поплавок ложится на дно или упирается в верх бака.
- при изменении температуры может быть t дрейф показаний ДУТ, намедни заправился в жару холодным бензином до полного, показания по БК взлетели до 66 литров , о какой у моего вагона бак! , затем постепенно сползли до 52 литров

Slasher
Vladilen
Спасибо за советы.
Сегодня хотел начать настройку по ДУТ. Вот только похоже БК не видит его, т.к. при создании точки БК показывает напряжение 0.0 в. (перед началом - удалял все точки)

Может дело в разъеме???
Фотика нет под рукой, попробую показать контакты по фотке из форума


На разъеме и расширителе наклейки с надписью "Ford"

Помогите...

kov-777 чтобы увиделся ДУТ - его нужно подключить к датчику топлива. Как это делается читайте на предыдущих страниц. А по разъему, у вас параметры показываются?

Slasher
Пока ездил об этом и думал, что наверно нужно подключать к расширителю сигналов.
Да, всё остальное показывается, эбу читается без проблем...
сорри за глупые вопросы... буду изучать тему (41стр )

kov-777
ничего страшного. Все мы когда то задавали глупые вопросы. НЕ ЗАБУДЬ откалибровать датчик скорости и расход топлива

Всем привет!
Подскажите, может, кто знает. Сколько реально влезает в бак + заливная горловина на заправке??? (заправляю до второго "щелчка")
Тарировочную таблицу сделал, но исходя из того что в баке 55 литров. Хочу её откорректировать по реальному объёму (56,57,58 литров??? )
Конечно когда пол бака это не принципиально, но вот когда остаётся реально 10 литров, а показывает 13 (к примеру) - не гуд. так бензонасос может и воздуха хле_бнуть на подъёме или при рывке.
Ну конечно я обычно езжу при полном баке, но всё-таки хочется, чтобы было по уму. В общем, мой вопрос выше

kov-777 56-57 литров где то. я на 56 калибровал

Сегодня повторилась ошибка "P0443 Адсорбер" Маршрутный компьютер Престиж V55 (сообщение #8045953). Перед этим машина трижды заглохла на МКАДе. Chek Engine не загорелась.
Malish

Malish

цитата:

Malish Цитата БК выдал ошибку "P0443 Адсорбер". Бывало не однократно особенно после дождя.Ничего страшного.

Взаимосвязи нет,скореевсего совпадение.

странно, у меня на компе регулярно выдает эту ошибку, особенно после заправки под горлышко... но машина ни разу не глохла... РусФокус 1,8.

Вот и я поделюсь своей таблицей. Начал с 51 литра, т.к. в пределах 56-51л. показания ДУТ не меняются.
РусЧпокус 1,6 дуратэк:

подскажите, на американца 2000гв 2.0 Zetec ZTS встанет БК престиж?

madb
встанет без проблем.

Slasher

спасибо!

тк меня особо интересуют только коды ошибок и расход топлива что больше подойдет: Престиж или Орион 56?

какой размер экрана у Престиж 55

и какой престиж мне нужен? (01, 02, 03 или V55-CAN Plus)? собираюсь монтировать его в место штатного БК...

madb
нужен V55-03. Про орион не знаю не пользовался. Размер экрана не подскажу, но если отлистаешь несколько листов этой темы назад, увидишь картинки вживления этого БК во многие места нашего авто. Я выбрал путь вживления над зеркалом, ктото вживил в штатное место.

Slasher

спасибо за ответ =) буду выбирать) кстати у престижа сейчас актуальная прошивка 12.9, с ней работать будет на моем амере? в этой ветке писали что 12.8 без глюков, а про 12,9 ничего(((

кстати а на русфф1 2004гв Zetec 1.8 тоже престиж 55-03?

madb
да

madb:

кстати у престижа сейчас актуальная прошивка 12.9, с ней работать будет на моем амере? в этой ветке писали что 12.8 без глюков, а про 12,9 ничего(((

madb
На сайте микролайна написано:

цитата:

Отличия текущей версии ПО v12.9 от версии v12.8: Добавлен оригинальный протокол BOSCH ME 17.9.7 для работы бортового компьютера на автомобилях UAZ Patriot Евро-3

Так что для нас там ничего не помнялось