Как победить транспортный коллапс!?

ШиШа

То, что начинать надо с обучения, а с теми дятлами на дороге, которые уже с правами, к сожалению, можно бороться уже только большими штрафами (и не в карман гаишника) и лишением их прав!

Serg78

Взятки будут у нас до тех пор пока над каждым гайцом не будет стоять кто проверяющий! была же история где мэр подписал закон о том что у ДПСников на службе не должно быть более 200р или около того! так его тут же выгнали!
так что всю систему надо менять а это невозможно!

canon3000:

-EyE-: Я думаю если навешать камер, посадить людей, пусть это будет по отделу в каждом районе, и нарушения фиксировать на камерах, отправляя штрафы просто на дом с фоткой в конверте... кстати, эта идея уже в проекте дополнений к КОАПУ... единственный минус-это появятся проблемы у собственников авто, "продавших" машины по доверенности.А водителей таких авто будет индульгенция в виде чужого номера.

Ну значит упорядочить вдобавок доверки.
Там тоже бардак...
Доверки те которые временные, вообще не нужны - вписан в страховку, нивапрос, катайся...

Большие грузовики и фуры пускать тока ночами

Трамвайные рельсы нафиг

Проезд на красный свет на загруженный перекресток 100 баксов или права на 2-4 месяца

Убрать посты ГАИ на въезде в город и заменить их на камеры, не понравилась машина пробили номер по компу и спокойненько её остановили, а не делать из 3 полос 1

И как уже было сказано Культурнее надо быть

кстати, вот по штрафам. штраф есть наказание за нарушение. так? так. наказание в виде штрафа направлено на скажем так ухудшение материального положения субъекта правонарушения. основной принцип наказания в законодательстве-его не отвратимость. а существенные штрафы все равно заставят одуматься . возьмем чушку. там весьма высокий штраф за ремень безопасности. и все наши соотечественники, кричавшие что ... на ремень-ррраз, щелк, и едут пристегнутые как миленькие, даже на задних сидениях.
возьм россию. выезд на встречку вроде теперь 2500 или лишение. пусть ты договорился за пиццот. неважно. но ты уже потерял деньги. твои деньги. сегодня пиццот, завтра пиццот... а куда поступят эти деньги, конечно проблема,но не автомобилиста. он уже наказан . наказан рублем. такое мое ИМХО. а вот чтоб деньги шли в бюджет-это забота не его. а службы безопасности нологовой и проч.

canon3000
ЮГ® правильно сказал про дорожников
это просто трындец, второе лето подрят идет окупация какая-то...
Если закрывают какую-то улицу на ремонт, то они считают своим долгом закрыть все прилигающие улицы и объездные маршруты, чтоб точно никуда не уехать...
кто ездит в центре, тот поймет о чем я... порой хуже, чем ВО перед саммитом.. там хоть машин меньше...
второе есесно долдоны, выезжающие на перекресток.. эт я с -AsPilot-ом согласен.

а чего вы на трамваи то так накинулись?
Мешают не трамваи, а имбицылы, которые паркуются так, что трамваю не проехать или едут между рядов, что ни сам не едит, ни трамваю не дает проехать из вредности.. . Если трамваям не мешать, то и они вам не будут.. ИМХО пускай катаюцца, они всё же лучшще, чем жОлтые газели, появляющиеся вместо них...

Я бы предложил ремонтировать большие объекты частями. Ту же Лиговку распопали всю, а работы одновременнно велись только на отдельных участках. Почему бы не делать кусками. Сделали один квартал, перешли к следующему. Узкие места конечно останутся, но зато за ними будет нормальное движение.
+1 за камеры на перекрёстках, новые светофоры (не обязательно с таймерами, лишь бы светили хорошо), разделительные бордюры.
Кстати, в Питере практически такое не встречается, а вот во многих городах (особенно за границей) видел что для поворота налево используется отдельная полоса, которая даже бывает ограждена. Половина используется для поворота одного направления движение, а половина для встречного.Что-то вроде этого.
---
------------------=======
=========//------------
---

1) провести расчет основных потоков авто. Тупо сделать опрос, кто с какого адреса, куда и до какой точки едет утром и вечером.
На основе этого сделать грамотное разделение движения, с необходимой регулировкой светофоров и главное, с реверсивными полосами.
2) ГИБДД заставить работать, а не вымогать бабло.

Geo_SPb лесной проспект, от м. Выборгская до м. Финляндский вокзал. Трамвай едет, машины запаркованы - для движения остается 1 ряд. Попасть там с трамваем - жопа.

Забавные. А для начала недосуг ввести жесткий контроль за проведением ремонтных дорожных работ?
Лиговка - все лето ковырялись в носу. Пара таджыков изображала крайнюю степень изможденности.
Сейчас добавили радости на Лифляндской улице. Стахановскими темпами целый экскаватор и целых 5 человек выковыривают рельсы, расширив и без того запредельно широкую улицу.
+ мои любимые "островки безопасности", которые натыкали куда можно и куда нельзя и периодически их ремонтируют - видать быстро изнашиваются от набегающего потока проносящихся с космической скоростью автомобилей.

Все друг другу башляют, все довольны, кроме основной части автопотока. И не знают, чем бы еще облегчить жизнь рядовому автолюбителю. Сразу вспоминается любимый армейский анек, про "лампу мне еще на лоб приделай, чтоб и ночью мог работать".
Еще один бесплатный совет благодейтельным "советам и собраниям" - развивать совесть, раз уж не хапать никак, ну хоть другим не мешайте жить.

root:

Кстати, в Питере практически такое не встречается, а вот во многих городах (особенно за границей) видел что для поворота налево используется отдельная полоса, которая даже бывает ограждена. Половина используется для поворота одного направления движение, а половина для встречного.Что-то вроде этого.

в череповце (я каждое лето бываю) там по всему городу с крайнего левого ТОЛЬКО налево, с крайнего правоого ТОЛЬКО направо. хоят во тут перебор, кажется, почему бы и прямо не проехать. так вот, первый раз када приехал в Череп, подъезжаю к перекрестку и не понимаю.три полосы. посредин хвост в колонну по одному. справа и слева пусто. объезжаю всех справа и не зная об особенностях еду прямо. тут же за перекрестком мене штрафуют на 50 р. это давно было.

Buster:

Ptiza А у меня работа в центре - мне что делать? У нас центр в основном забит транзитом с юга на север и обратно, т.к. по другому практически не проехать

Если будет закрыт въезд, то не будет и транзита. Да, не очень комфортно на метро, зато, если надо куда-то поехать, то гораздо быстрее, чем на машине по пробкам тошнить. Ну или платный въезд.

Кстати, забыл совсем - заасфальтировать Обводный нафиг. Вот отличная транзитная магистраль получится, не хуже ЗСД.

Похоже, что эта комиссия работает в том же темпе, что и пара таджыков.
Петух видать кого то сильно клюнул там в Заксе.
Надо все делать своевремянно, и все буде харашо.

Ptiza
А, что проблема с транзитом грузовых только в центре?
Например на Славе дофига грузовых.

SpiritMS
тык проблема то не в трамвае, а в припаркованных машинах..

Ptiza
а проект "закатать обводный и сделать магистраль" был утвержден, если мне не изменяет память, ещё в середине 90-х годов.. а воз и ныне там..

Ptiza:

Кстати, забыл совсем - заасфальтировать Обводный нафиг. Вот отличная транзитная магистраль получится, не хуже ЗСД.

+1
Вообще, мне непонятно, зачем построили ещё один мост через Обводный.
Как Митрофаньевское откроют, так там же всё нафиг встанет.
Итак там всё плотненько, а тут ещё один перекрёсток и, думаю, немаленький поток машин.

Ещё иногда повороту направо мешает достаточно большой поток пешеходов, из-за этого может стоять целый ряд - надо как-то организовывать, например, переносом пешеходного перехода, где это возможно.

Возможно, стоит построить несколько больших охраняемых паркингов в центре, а на "проблемных" смежных улицах запретить парковку нафиг.

За маршрутками хотелось бы больше контроля. А то на некоторых остановках стоит по 5 газелек с примерно одинаковым маршрутом и ждут пока наберётся народ. И ещё хотелось бы побольше контроля за их техническим состоянием, хотя от этого возрастёт стоимость.
Надо лучше развивать общественный транспорт, автобусы, напимер, или тролейбусы.
ИМХО, пробку на Ленинском можно упразнить введением дополнительного ряда после моста и переносом территории остановки общественного транспорта в сторону от основных автомобильных потоков.

Только Ипатьевским методом можно воспитать водителя не загораживать перекрестки на желтом и красномю В смысле ......
Как постоит на перекрестке на красном свете за 100 евро - впредь научится.
Считал и считаю, что пробки создаются твердолобыми водителями. За исключением частных случаев, которые здесь не в счет...

Ptiza:

Если будет закрыт въезд, то не будет и транзита. Да, не очень комфортно на метро, зато, если надо куда-то поехать, то гораздо быстрее, чем на машине по пробкам тошнить. Ну или платный въезд.

Я еще раз спрошу - как быть мне, если я работаю в центре?!
Платить!!! Или метро!!! ???

Buster застрелиться

pasha_iz_russia
отстойники моршруток это жесть. Тот же лиговский. С пл.Восстания не выехать, потому что 2 ряда из 3 занято стоящими автобусами и маршрутками.

Buster
Взорвать автопарк маршруток

pasha_iz_russia
мда... маршрутки тож ппц.. на просвете паркуются так, что порой мимо них не проехать.. в 3 ряда стабильно..

ЮГ®
+100!!! Блин, ну это ж надо додуматься - закрыть Галерную, затем набережную сделать односторонней, сузить ее до 1 полосы, а под занавес закрыть Конногвардейский. Осталось совсем немного - перекрыть Якубовича и б. Морскую, вот тогда наступит полный и окончательный пушной зверь. Уроды, слов нет...

цитата (-AsPilot- @ Oct 5 2007, 15:03)

Buster застрелиться

понял, другого я и не ожидал услышать

flexifuel:

Buster Взорвать автопарк маршруток

эээ, а я тут причем?

предлагаете сначало взорвать, а потом застрелиться?

Marillion
ага у меня жена на галерной работает , ж..па

Buster:

Ptiza: Если будет закрыт въезд, то не будет и транзита. Да, не очень комфортно на метро, зато, если надо куда-то поехать, то гораздо быстрее, чем на машине по пробкам тошнить. Ну или платный въезд. Я еще раз спрошу - как быть мне, если я работаю в центре?! Платить!!! Или метро!!! ???

Ответ - да. Платить или метро. Если конторе нужно, чтобы ее работник ездил на авто от конторы, то пускай она ему пропуск и покупает, а также обеспечивает парковкой, т.к. на улицах парковку нужно запретить.

цитата:

Платить!!! Или метро!!! ???

Уверяю вас, в метро уже никто не поместится!
Я иногда езжу, но места больше нету...

вот и получается, что одни кричат-уберите ... трамваи мы будем на тачках гонять, а другие прлагают бросать машины на перехватывающих парковках и дальше ехать например на тех же трамваях. но не тех, как раньше, а на быстрых,современных . которые ездят по выделееной полосе и куда брат-жипер не может заехать.

цитата (Geo_SPb @ Oct 5 2007, 15:23)

pasha_iz_russia мда... маршрутки тож ппц.. на просвете паркуются так, что порой мимо них не проехать.. в 3 ряда стабильно..

Говорил уже, что после ремонта Лиговки маршрутки и автобусы пустят в центре, вместе с трамваями

Geofizik
Я сегодня тоже на метро Сначала штурмовал единственную дверь на вход, с сочувствием наблюдая на растерянные лица пытавшихся выйти на улицу , потом толкался между турникетами и единственным эскалатором на спуск. Затем толстая бабка с прицепом прижала меня к симпатичной девушке Пришлось всю дорогу думать о жене Вот так в растрёпанных чувтвах и добирался до работы.

***