КПП на ST/RS

Подкину тему для общего обсуждения.
У RS другие валы чем у ST, вроде это 100% так. При этом бытует мнение, что эта разница помимо длины заключается еще и в толщине валов, так? Если толщина валов разная, то по идее эта толщина должна быть разная на протяжении всего вала, так? Коробка у RS-а так же считается другой. А вот чем она отличается кроме наличия дифференциала, кто в курсе? По идее если валы другие, то сальник КПП должен быть другой, большего размера. Однако в elcats.ru я отдельных сальников для КПП RS не нашел – сальник один и его finis 1366069. Еще Саша из Тортуги Квайфы говорили, что в RS ставятся абсолютно те же дифференциалы, что стоят у многих в коробках ST.
Может быть различная толщина вала RS – ST это миф? Если это так, то может быть стоит заморочиться установкой кулаков и прочего на перед от RS?
Уважаемые обладатели ECAT, просветите, пожалуйста, на этот счет

цитата:

У RS другие валы чем у ST, вроде это 100% так.

приводные валы вроде бы тольще но как обстоят дела у входа в диф загадка.

цитата:

Коробка у RS-а так же считается другой. А вот чем она отличается кроме наличия дифференциала, кто в курсе?

все отличие в главной паре она 3.5 в RS и 3.7 в ST ну и блока стоит.

Стводофф
Поговаривают что передаточные числа иные в RS, более длинные передачи

Я тоже читал где-то про другие передаточные числа на RS

Listard:

более длинные передачи

не передачи теже, удлинили коробку за счет пары.

systemroot
Олег, а у тебя же был ведь ECAT, может глянешь сальники КПП к валам? Если отдельных нет, то собрать все что нужно для установки передней подвески от RS стоить будет не космос и имеет смысл.

Стводофф
сейчас под рукой нету его, винду только перезалил. завтра поставлю свежий посмотрю что к чему

systemroot
Олег, думаю не один я жду с нетерпением

Стводофф
Все верно, сальники у РС и СТ одинаковые - 1366069

цитата:

1366069 (LH), (RH), 60MM, Уплотнение вала От: 03-12-2007 2.5L Duratec-ST (220/225PS) - VI5 От: 03-12-2007 2.5L Duratec-RS (305PS) - VI5

Стводофф
Идем дальше:
Первичный вал у СТ и РС одинаковые - 1600398
Все шестерни тоже одинаковые, т.е. передаточные передач одни и те же.
Отличается в коробках только дифы. Про главную передачу пока не могу ничего по программе сказать. Но логика мне подсказывает, что если передачи те же, то главная пара другая.

Cer)l(anT
Сережа, спасибо!!!
Больше инфы и не нужно.
Сейчас буду смотреть по elcats.ru какие будут затраты на то что бы перейти на революционный кулак

Стводофф
А оно надо? Нет, мне реально интересно, есть объективное сравнение сток RS и ST300 на кольце на примерно одной резине, чтобы говорить о существенном преимуществе RevoKnuckle?
Или вся разница в меньших паразитных силах на руле?

Predator10:

Или вся разница в меньших паразитных силах на руле?

Для этого достаточно воткнуть квайф, имхо

Listard
Я забыл упомянуть блоку, но подразумевал её. Т.е. моя машина (а это ST300 с блокой) проезжала в Мячково за примерно 2.00, за сколько едет стоковый RS?

Стводофф
Ну привода 100% менять придется, учти

Predator10
Listard
Парни, что вы к человеку пристали-то? Ну хочет он РевоКнакл, так пусть делает. Мне вот тоже интересно выйдет что или нет

Я также очень заинтересован!!! может чего выйдет!!!

Cer)l(anT
Да я только за, если Вова считает это для себя целесообразным

Listard

Смотря какие затраты, важно не прийти к моменту, когда будет вопрос "а не проще было купить РС" ?

FocusDriver
Мне кажется любому кто начал тюнинг ST надо было купить RS!!! но видимо не сложилось и поэтому следует довести ST до совершенства RS и наслождение своим ST будет больше чем от RS. И не вденьгах дело а в удовольствии от их траты и полученных результатов!!!

Klerk_70rus

Нууу поехали старую песню о главном... типа я довел то что есть из-за любви к процесу и т.д. и т.п. Да тольк одавно уже все доказано... Да только РС останется РСом, с его широкой базой, крыльями, сиденьями, турбой... Как ты СТ не тюнь. И честно признаемся, что в деньгах, их самих, ну не было 1,5 лямов на РС. И как не прикрывайся "любовью к искуству". Да СТ едет по прямой лучше штатной РС. Но кто сказал, что РСку не надо тюнить, но база уже другая. А когда РСку довести до ума по абсолютно той же программе, что СТ, будет лучший по характеристике автомобиль.

FocusDriver
Согласен!!! Но вот беда многие не имели 1,5 ляма сразу на RS!!! а некоторые как я вообще поменялись машинами!!! Если бы я в деньги покупал СТ скорее всего не смотрел, а RS или EVO!!! Случай!!! И теперь не вижу смысла Менять свой Ст на РС т.к. похороненых денег не вернешь!!! вот и хочется уже всяко улучьшить данный авто!!! Да пускай тюненный Рс едет лучше, но многие машины едут еще лучше. Так почему же не имет отлично сделанный СТ и тем самым быть лучшим в среде себе подобных!!!

Klerk_70rus

Ну так сам тюню СТ, но я за разумные рамки

[SIZE=4]Срочно нужен вал задней передачи с синхронизатором. Не могу найти, мало того ни кто не может даже номер определить этого вала, что бы его заказать. Кто нибудь помогите!!!

leo1808842007@rambler.ru

вот фото для образца.

Где то был каталог от вольво, там отдельно каждую детальку коробки можно заказать...

Leo1808842007
1585789 - ось с шестерней заднего хода

1585789 - ось с шестерней заднего хода. Очередная проблема!!! В каком виде поставляется этот вал, а точнее с подшипниками, синхронизатором то как на картинке или просто голый вал? Кто знает отпишитесь пожалуйста!!!

Leo1808842007
Я предполагаю что это вал с шестерней. Синхронизаторы отдельно.
Но не уверен.

Здараствуйте,ребят подскажите пожалуйста пятая плохо включается в с сторону сильно отгибается очень?

Cer)l(anT
А номер синхронизаторов не подскажете?