КПП на ST/RS

systemroot
Олег, я так понял у тебя такая же беда?Вылечил установкой усиленной опорой? Какую ставил?!

sTAs_GTN
я себе чертеж сделал но пока в производство не отдавал времении не хватает (((

systemroot
если ты про нижнюю опору то они есть готовые!

qventin_t
У тебя есть такие проблемы с включением 3-ей передачи?

sTAs_GTN
ну на новой машине нет а на старой стояла усиленная нижняя опора, поэтому я о данных проблемах не слышал!

qventin_t
Эм..А новая машина какая?

Может стоит начать просто с замены штатной нижней опоры на новую?

sTAs_GTN
Мне кажется нужно начать с того что прокатиться на такой же машине и посмотреть есть такие проблемы на других тачках (СТ)
У меня был дореСТил СТал реСТаил)))

qventin_t
Да я катался, вроде бы тоже с трудом, но не так заметно как на моей

sTAs_GTN
У всех так. Посмотри видео, как на Киевке матерится Мишаня-Пират.

systemroot
Привет ,одноклубник! Добрые люди( Сергей Listard) порекомендовали обратиться за помощью к тебе. Вроде бы ты имеешь опыт доставания з/частей на нашу любимую КПП- М 66. Меня интересуют синхронизаторы. Пробег у меня уже 102 тыс. , и несколько раз при переключении 2-я и 3-я передачи ,,шоркались,, со звуком,пусть и не сильным. Подскажи пожалуйста,можешь ли ты помочь в данном вопросе.С уважением,КЭН

Подскажите, надоел мне букс постоянный. Можно увеличить главную пару?
сильно геморно это будет? какие косяки ждут? и как подобрать оптимальное значение?

Shtrossel
увеличит можно, но выбор не большой только от RS там пара 3.5 если мне память не изменяет, сложности найти вал+шестерню, ну и надо разбирать кпп

systemroot
я посчитал если ставить от RS то и колеса надо его 235/35/19 иначе не очень становиться разница, дешевле резину 235/50/18 вкорячить =))

Shtrossel
ага, там еще стоимость самой пары как стоимость дифа получается и ждать долго

systemroot
были бы чертежи можно было бы сделать, попробовать.

цитата:

подскажите, где еще его можно посмореть, заранее спасибо за помощь!!

Вот здесь Разбор М56, может чем-то поможет.

Ну вот и у меня начало буксовать сцепление:(
Буду ставить от РС. Ребята дайте пожалуйста финисы деталей, что точно надо ставить! я так понимаю Корзина-диск-выжимной, маховик старый еще походит? или уже нет?

Флакон_Геленджик:

маховик старый еще походит? или уже нет?

подходит

Флакон_Геленджик
это скорее всего выжимной накрылся!! передачи как включаются? Буксует на верхних передачах?

Shtrossel
Заметил сегодна на 5-6, когда начинаю топать, с 3 тыс сразу перепрыгивает на 4тыс, у скорения нет, а потом резко приход и ускоряется.
Но вроде и на 3й буксовало, когда на перевалах щел. Правда уже старался не злоупотреблять.

Флакон_Геленджик
очень похоже на выжимной, у меня так было, а потом вообще перестали включаться передачи.
Ищи выжимной и снимай кпп. В сцепе ломаться нечему, если бы накрылась корзина то были бы металлические призвуки, а диск сцепления на РС и СТ одинаковый

Shtrossel
У меня пробег 53тыс. Думаешь диск сцепы живой? и дело только в выжимном?

Флакон_Геленджик
лучше купить сразу весь комплект.

Флакон_Геленджик
У меня за 61 000 уже 3й стоит

Привет всем. Кто менял верхнюю левую опору коробки, что ставили, скока стоит? Чет за оригинал жалко 4к и ждать 15 дней...

tapor
ставь от вольво

Заказал оригинал. Решил проблему с плохой 1 и задней- не втыкались, оказывается сорвало болт крепления тяги к кулисе (под капотом тяги к тросу крепятся и соединение было на "соплях"), соединили новым болтом- четкость вернулась, доволен

tapor
Можно подробней и если не трудно с фото. Где это они расположены?!Заранее спасибо

Подробнее не получится, т.к. делал в сервисе видел только результат, а сам болт уже поменяли. Знаю, что снимали аккум (поэтому у меня заблокировалась магнитола), видел сами тяги. Но постараюсь завтра узнать, что они делали или могу дать адрес сервиса

tapor
Да я просто из интереса. Узнай по подробней интересно что там может открутится.