ГИБДД и всё на эту тему

dumonde02rus
приставы в нефтекамске, работают 3 дня в неделю. не получается
да и вообще, они же должны же доказать что я нарушитель, хотябы фото с камеры или еще что нить

lexes
Если до них дошло, то уже ничего не исправить. Суд выносит решение без тебя, недавно с этим сталкивался.

lexes
Попробуй дозвониться до них пускай реквезиты скажут кому платить. Их работа только денег собрать, доказывать они ничего не должны

dumonde02rus
вот это уроды, а как они все без меня поришали, а мож никакого нарушения нет. капец... камеры наставили, а увидомлять что ненадо чтоли??? емаил, сотовый, дохера способов! к.лы есть козлы!!!

lexes
Раша Так вот и живем

lexes

Если хочешь идти до конца, порядок дальнейших действий я тебе тут накатаю...
Но к приставу сходить надо. Хотя бы для того, чтоб узнать, кто выписал...

цитата:

Если до них дошло, то уже ничего не исправить

Не соглашусь, действия приставов можно обжаловать, с ними и судиться можно и нужно, если они борзеют. Сходить нужно, не арестуют. На месте и разберешься. Можно и позвонить. Забивать не рекомендую, найдут как деньги снять, могут с сотового сдернуть. на работу отправят "свинью"...Скорее всего письмо счастья приходило, но его выкинули родители за ненадобностью или обронили.

Позванил, разобрался, оказывается год назад поямали на трасе в алаторку, за обгон грузовика, дал на лапу 2000, а они оказывается еще и штрав впаяли копию постановления не дали. Заплатил, отправил чек по факсу.

цитата:

дал на лапу 2000

щедрый, однако...

Нормальный ценник за встречку...Знаю девушку, которая заплатила 5000, брать не хотели, подключала знакомых Помню времена, когда 300 встречка стоила, на вопрос куда ты так быстро ехал, ответил на рыбалку. Ну для рыбака у нас скидка, сказали Помню что-то нарушил, остановили рядом с КП, ну стандартно - багажничек осмотрим, не вопрос - а там удочки, тут гаец и про все -забыл, а когда я ему начал рассказывать какиииииих карпов я ловил, как за удочками два раза плавал ему совсем поплохело. Права я уже из его рук сам вытяги вал, он готов был слушать целый час

vadimK

я думаю, проще не нарушать... и дешевле, и нервы целее... что из того, что ты на 10 минут раньше в городе очутишься... А сколько можно бед натворить... знаки тоже не просто так ставят...

vadimK
надо в багажнике рыбака возить, поставить ему тазик с водой, пусть отдыхает, если остановят, открыл багажник и загипнотизировал дпс

Pyctam
Лучше стакан травы, пару гранат и АКМ Точно интрига появиться

Spawn {RUS}
Знаки ставят безобразно, или задерут так что голову не поднять, или за ветками невидно. Про не соответствие полос и знаков можно и не вспоминать, лазейку опять протащили - типа знак главней...Тащищся за фурой и думаешь - был знак или нет?, в итогем тащищся до перекрестка, а он может быть через 5-6 км...в итоге в город можно и на полчаса позже приехать и подышать чернотой из трубы камазика. Последний раз штарфовали - два года назад, за превышение на 100 руб. Таких дисциплинированных водятлов как я, нужно еще поискать.

цитата:

Знаки ставят безобразно, или задерут так что голову не поднять, или за ветками невидно. Про не соответствие полос и знаков можно и не вспоминать, лазейку опять протащили - типа знак главней...

ну с этим я согласен...

Spawn {RUS}
и 2 000 не хотели, а мне права нужны!
Не нарушать конечно проще, а ты ездил сам по М5?
где ... пойми где можно обгонять где нет, еще и снег, и эти фуры ели ползущие, и мне на съёмку быстрее надо, в серебряный рожек будь он не ладен, и эти гайцы спрятанные за кустами, потом с мигалками догоняли, мне там не до торгов было!

цитата:

Не нарушать конечно проще, а ты ездил сам по М5

Регулярно до еката через челябу...

знаки всегда имели приоритет над разметкой, тоесть, если разметка противоречит стационарным знакам, то в данном случае слушаться знаков, если стационарные знаки противоречат временным (на дороге дорожники забыли) значит слушаться временные.
по поводу снегом замело, если не видно разметки значит ее нет, если докажешь, что она не читабельна то решение в твою пользу.
по поводу зоны действия, если оно не оговорено дополнительными знаками "зона действия" то действует до перекрестка либо до окончания участка изза которого оно установлено (допустим на трассах очень любят гайцы так ловить, допустим дорожники работают, повесели 40, ты проехал зону дорожных работ, далее дорога ровная 10км до перекрестка, и через 9 км гаи, инкриминируют превышение, можно сослаться на гост где указано понятие зона действия знака, будете правы)
однако все зависит от того на какого барана нарветесь, ктото вообще без башни бывает, один череп не пробиваемый, ктото скажет даже что ты молодец правила знаешь и с улыбкой отпустит, даже зло не посмотрит
зы извините без ссылки, сами найдете, работы много искать некогда

Депутаты от ЛДПР предлагают штрафовать водителей тихоходных машин, если они не пропускают на двухполосной дороге других участников автомобильного движения.

Соответствующие поправки в статью Кодекса об административных правонарушениях внесли во вторник в Госдуму члены фракции ЛДПР, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе партии.

Авторы законопроекта предлагают установить штраф в размере от 1,5 до 2 тысяч рублей для не уступающих дорогу водителей автомобилей, в том числе перевозящих крупногабаритный груз, если их скорость не превышает 30 км/час.

«Эта категория транспортных средств существенно затрудняет движение других участников, приводит к заторам на дорогах, тормозит транспортный поток и, зачастую, ведет к транспортному коллапсу», — отмечают депутаты в пояснительной записке к проекту закона.

Они обращают внимание на то, что водители тихоходных машин в соответствии с правилами дорожного движения должны «принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства».

В настоящее время ответственность за невыполнение данной нормы в законодательстве отсутствует. Инициаторы поправок в КоАП ссылаются на правоприменительную практику ряда европейских стран, которая показала, что применение такого наказания себя оправдало — как мера, улучшающая дорожную обстановку, позволяющая сделать поездки безопаснее и комфортнее.

Rufo
Правильно! Молодцы жириновцы!!!
Отбирать у таких чайников права пожизненно с предоставлением
бесплатного абонемента на проезд в общественном транспорте.
Авто в утиль! На вырученные средства и купить абонемент
Алкашей за рулем лишать пожизненно без предоставления бесплатного абонемента.
За попытку сесть за руль после лишения - четвертовать!
За эту же попытку, но в нетрезвом состоянии - ... (пока не придумал)

zavgar13
я думаю тут речь в основном идет о фурах на трассе. особенно актуально это становится в конце лета, когда жители жаркого юга везут бахчевые культуры на наши рынки на своих усталых камазах...

Интересно как же деревенские инспектора у которых договор с местным трактористом дядей Колей зарабатывать будут? )

Час назад Гильмутдинов самолично на Сельхозе проверял тонировку.
В торжественном сопровождении телевидения, высшего руководства УВД и пары крузаков МММ. Говорят будет катать по городу, кто не в аквариуме, будьте осторожны, под камерой не договоришься

Скорей бы уже потеплело, стекла опущенные не будут сомнений вызывать

Гильмутдинов бы сам научился соблюдать пдд. Не знаю как на работе, но видел его летом в Нугуше, со свитой на двух в хлам тонированных джипах. Водители нагло поставили машины у коттеджа, перегородив подходы/отходы отдыхающих. Позер. Или ему можно по статусу/должности быть затонированным?

В 18:30 "проползал" в пробке мимо Сельхоза, машин как обычно до... Гаишников небыло, походу дождались когда пробка рассосется, а потом снимать на телевизор встали. Лучше бы он с палкой на ООТ "ЦТиР Мир" встал автобусы разгонять, польза бы от него было. А так этот пиар надоел уже.

ГИБДД запуталась в штрафах

Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России направил в Верховный суд письмо с просьбой дать официальные разъяснения, как квалифицировать некоторые нарушения правил, пишет «Российская газета».

Вопросы и у автоинспекторов, и у водителей стали возникать после недавних изменений, внесенных в Кодекс об административных правонарушениях. По мнению экспертов ГАИ, в отдельных дорожных ситуациях возникли противоречия между нормами, заложенными в Правилах дорожного движения и в КоАП. В письме в Верховный суд содержатся и схемы таких нарушений, и конкретные спорные случаи. Решение высшего суда, как в этих случаях наказывать человека за рулем, станет обязательным для автоинспекторов. Цена вопроса для водителя велика. Сейчас за одно и то же нарушение он может поплатиться и денежным штрафом, и лишением прав.

Самые большие разночтения возникли, когда машина движется задним ходом. После поправок в правила и КоАП спорным стал вопрос: как рассматривать движение задним ходом по улице с односторонним движением? Вроде бы этот вопрос сомнений не вызывает: правила такой маневр не запрещают. Однако не все так просто. К примеру, за движение задним ходом недавно был лишен прав водитель, заехавший с магистрали на одностороннюю улицу.

Когда в прошлом году вступили в силу поправки в КоАП, появилась часть 3 статьи 12.16 в нынешней формулировке. Еще до их принятия некоторых правозащитников смущала формулировка «движение» в этой статье. Движением можно назвать все что угодно. Задним ходом – тоже движение, хотя и относится к категории «маневров», так же как поворот или разворот. Примечательно, что в правилах четко оговаривается, в каких случаях движение задним ходом запрещено: на перекрестках, на пешеходных переходах, в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах, в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 метров, в местах остановок маршрутных транспортных средств. Все. Однако мудрые инспекторы начали трактовать часть 3 статьи 12.16 так, как им хочется, а возможно, и выгодно.

Надо напомнить, откуда вообще появилась эта статья. До вступления в силу поправок в КоАП едущих по односторонней дороге во встречном направлении наказывали по части 4 статьи 12.15 – лишением прав на 4-6 месяцев. И это вызывало массу споров вплоть до Верховного суда. Законодатели решили облегчить участь водителя, ведь движение на дорогах у нас меняется регулярно, а те, кто устанавливает знаки и рисует разметку, не всегда поспевают за такими изменениями. Поэтому движение по односторонней дороге вообще выделили в отдельную статью КоАП. И даже ввели послабление в виде штрафа. Авторы поправок утверждали тогда, что имели в виду исключительно выезд на такую дорогу традиционным манером, а отнюдь не задним ходом. Но хотели как лучше, а получилось как всегда.

На эту тему уже есть два решения Верховного суда. Первое из них от 29 октября прошлого года. Суд рассмотрел жалобу некоего Ю. П. Жилина. Тот двигался на своей машине задним ходом по улице с односторонним движением, как вы понимаете, в противоположном направлении. Инспектор решил наказать его по части 4 статьи 12.15 (тогда еще новая редакция КоАП не действовала). По его мнению, раз автомобиль двигался в противоположном направлении по улице с односторонним движением, то не имеет значения, каким образом выполнялся этот маневр – задом или передом. Мировой судья лишил Жилина прав на 4 месяца. Но в Верховном суде дело решили по-иному. Судья сослался на пункты 8.12 и 8.11 правил. Поскольку у водителя отсутствовал запрет на движение задним ходом по дороге с односторонним движением и при этом нет данных о создании им помех другим участникам дорожного движения, то квалификация по части 4 статьи 12.15 КоАП необоснованна. Верховный суд отменил решения всех нижестоящих судов и прекратил производство по данному административному делу.

Но не так все просто. 3 декабря прошлого года Верховный суд рассмотрел жалобу некоего Осипенко, попавшего примерно в такую же ситуацию. Разница была лишь в том, что Осипенко проехал задним ходом под знак «Въезд запрещен». Но Верховный суд решил его дело по иному – по части 4 статьи 12.15 КоАП. В ней речь идет о запрещенных правилами действиях, которые связаны с выездом на сторону встречного движения. В данном случае таким прямым запретом стал знак «кирпич». И, как указано в постановлении суда, в этом случае ссылаться на то, что движение задним ходом не запрещено, бессмысленно, поскольку нарушены требования дорожного знака. Водитель проехал под «кирпич».

По логике этих двух разных решений получается, что если водитель двигался по улице с односторонним движением до знака «Въезд запрещен», он не совершал правонарушения. Но если он задним ходом заехал за «кирпич», то совершил серьезное правонарушение, и надо лишать прав или штрафовать по максимальной ставке. Именно поэтому ДОБДД и обратился в Верховный суд для разъяснений.

оригинал

Со светофора на Зорге, убрали дополнительную стрелку в сторону Затона.

Taranoff

ну там же есть отдельный поворот на затон... вполне логичная отмена...

Taranoff:

Со светофора на Зорге, убрали дополнительную стрелку в сторону Затона.

Да там Полицейские чуть пониже стоят бдят каждый день