Большой расход топлива 1.8 125л.с

OverRND
Я через 2 недельки еще свечи выкручу , и если закопченые то значит воздуха мало и льет один бензин . Буду менять ДМРВ. Хоть и нет ошибок. А то в сервисе раз ошибок нет то и все хорошо... с вас 600 рублей.(а свечи никто не стал выкручивать для детальной диагностики, привыкли все по компу делать мастера.)

Domarev
Я свечи и воздушный поменял, заметной разницы в расходе не появилось. Думаю теперь как бы проверить лямбда-зонд, возможно дело в нем. Судя по отзывам в интернетах бывает некорректная работа этого датчика без реакции чек-енджина. Плюс еще датчик температуры охлаждающей жидкости может влиять на расход. Озадачивает только то, что чек у меня не горит - поэтому подозревать датчики как то странно)

D Domarev:

OverRND Ну я еще проверю ДМРВ(вдруг ошибку не выдает а сломан)...

на 1,8 нет ДМРВ

Domarev ее до меня поменяли

-КОТ-
А что вместо ДМРВ на 1.8?

Domarev
на 1,8 и 2,0 стоит МАP - датчик давления

-КОТ-
Он функции те же выполняет, но по другому называется. Это как ШРУС и граната. Ну ты понял о чем я. МАР поменяю если что.

Domarev
Отпишись по результату) Должно же быть решение)

OverRND
Ок. 2 недели и начну дальше выкручивать,промывать,проверять...
ВЫ тоже там не теряйтесь если ваша тачка к 11,5 л расход вернет, пишите что сделали... Ну не могло сразу несколько поломок выскочить(или могло!?)

Тему зас.рать не буду, отпишусь после 2 декабря.

После замены свечей и воздушного фильтра по ощущениям расход упал на 1-1.5 литра. Было 14.6-15, стало 13.6-13.8. Думаю еще дроссель почистить, может еще скину литр хоть)

OverRND

чет не понимаю: как можно писать точные цифры и тут же "по ощущениям" ? По ощущениям расход не меряют имхо. самое грубое - по приборам )

Ясное дело по приборам) Просто это замер по результатам пробега в 500 км) Возможно это еще не показатель)

OverRND
Проехал более 600км. Расход город 12,1-12,3. Стиль езды 90% спокойный(тошню 60-70, переключаюсь после 2500об 5 дней в неделю езжу по 20 км в день с прогревом 6-7 мин утро и 3 мин вечер). Из последнего было заменены IMRC клапана оригинал, свечи Denso iridium power(т.к. старые были черные),и прочистил контакты катушек и проводов датчиков(каких визуально увидел), обнулил пробег,расход, и среднюю скорость. И вот заправлялся на одной заправке по горловину 3 раза что-бы исключить ошибки и т.д. Чеки с заправки на руках и по ним видно (Проехал 278,5 км на 30,140 литров АИ92 из пробега в 278,5 км трасса 71 км со скоростью70-80 км/час(ехал поток и не обогнать было) т.е. получаем 10.8 л на 100км общий расход город/трасса) А до трассы, чисто город со стилем езды см. выше.

Ранее не написал на выходных то снег или дождь, то нет заглючил, да и поездить решил побольше...

Расход в городе 15-16 литров..свечи чистые, дросель чистил месяц назад..фильтр чистый ...подскажите в чем может быть причины..устал заправляться.Переключаюсь на 3 тыс об.

karfaar
какой движок? пробег какой?, ошибки есть? коробка механика(судя по 3тыс об) фильтр чистый воздуха?

как вы все определяете какой у вас расход топлива ?
смотрите чтоль какие показания у компа ?

Показания замеряю не компу а по заправке...движок 1.8 пробег 102000..ошибок по бортовому нет..я понимаю, что он не все показывает..месяц назад смотрел фильтр..чистый.Мне тут в личке подсказали , что может грязный датчик МАР. отсюда и неправильно считывает и открывает или закрывает дросель сильнее..следовательно и бензин в трубу..насколько верно предположение?

karfaar
В пробеге уверен? Замерь компрессию( только правильно с хорошим аккумом и т.д.) Выкрути свечи и посмотри цвет нагара по цвету можно многое сказать. Машина тупит при разгоне?(как будто прицеп и кондюк включен?) Если да то 99% IMRC клапана, мне НЕ ОРИГИНАЛ не подошел, пришлось покупать за 4000 оригинал. Проверить можно либо замерить сопротивление на них, либо на прогретом движке снять трубки(которые ближе к крылу) и послушать идет ли шипение воздуха Более точно в нете найдешь, инфы много и с фотографиями... Если нет то я бы промыл инжектор "химией" желательно через знакомых что-бы машина честно время положенное промывалась(Почему химией а не ультра звуком, потому что смоется нагар с поршней и клапанов). (Но после химии замена масла и свечей обязательно!). А так же замерить давление в топливной системе т.к. 100000 км и возможно топливный модуль капризничает. Но может и катализатор, и лямбда... Но ты начни постепенно причины убирать. И обязательно сбрасывай по компу пробег, расход, и скорость... или клемму снимай , что-бы показания обнулить, и проедь км 150, и т.д.

Да, и еще , я с расходом летом до 16.1 ездил и 2 разных компьютерных диагностики ничего не нашли... Это к слову что ошибок нет и хорошо!

Domarev
отвечаю по порядку:
1.в пробеге увереню...есть книжка и свои наблюдения
2.компрессию замерял 17 везде
3.свечи чистые без нагара
4.на поршнях нагара нет ..смотрел
5.инжектор грязный? возможно...я просто незнаю как должна тупить машина ...как взял...так изменений нет..не с чем сравнить.
6.клапана ivrc проверю в выходные...
7.давление в топливной не замерял..но на педаль реагирует хорошо
8..подробней о сбросе клейм аккка...я на руле обнулял расход и показания и так далее..или в памяти остается все равно?надо клейму сбросить ?поподробней плиз.

karfaar
п8 Да нет, все правильно :если сбросил пробег, расход, и среднюю скорость то клемму снимать не надо.

А компрессия 17 ?, почти как на дизеле.

Domarev
по таблице от 12 до 17.2...почти максим...замерял разными приборами и несколько раз
ты про датчик мар сккажи ...вопрос выше...или не слвшал?

Я все слышал. не сказал потому что я его не касался.(он был в моем списке возможных неисправностей, я тачку вылечил раньше чем до него дошел). Если бы ОПЕРА не глюканула и не закрыла нужные вкладки я бы тебе скинул инфу которую нашел. Может и он вполне. А компьютерная диагностика что показывает? Старые ошибки были?

Ошибок нет

Ошибок нет в виде ДЖЕКИ ЧАНА на панели или тебе смотрели сканером прошивку, педаль газа, показания датчика температуры и т.д.? (надо же откинуть программную ошибку)

к диллеру не ездил...по бортовому смотрел

karfaar
А зачем к диллеру? В автосервис любой(но не вовсех есть фордовская программа, лучше позвонить и узнать) В Воронеже ком.диагностика 600руб. Делал двумя видами(через нутбук, и через сканер с распечаткой всех параметров двигателя , листок вылазил как чек в супермаркете).

попробую...

У меня очень сильно растет расход при движении накатом на нейтрали. Если двигаться накатом не выключая передачу, то расход на несколько литров меньше. При движении 20 кмч на нейтрали накатом мгновенный расход 10-16 л\100км при 950 оборотов в минуту. Может дело в прошивке, что то дикий расход на нейтрали получается

OverRND
двиг 1.8 до замены IMRC клапанов былотак: при переключении на нейтраль на скорости или перед остановкой расход поднимается рывками примерно; 2.4, 3,6 5,2 и так до 8,1 и потом 0,8. Мне сказали это фигня не обращай внимание...

А вот после замены, когда расход пришел в норму не смотрел, если не забуду завтра напишу как сейчас происходит.

Ааа, этот расход меня пугает) Как ни крути по пробкам с прогревами опять до 20 доходит(((