Разборки с ГАИ (OLD)

Round:

Отсюда и возникают различные "чувства" при чтении ПДД, а ведь это федеральный закон...

Вот именно! Я про это же. Чисто - человеческий фактор.

Недавно развернулся не доехав до перекрёстка. Оказалось как-раз перед носом у инспектора.
Он вежливо - представился, взял мои документы и минут 20 писал протокол (всё впорядке вроде) я не сопротивлялся.
Потом подходит и разъясняет (даже рисунок нарисовал - для меня) мне .
Написал нарушение ПДД п.9.2 - ст. 12.15.3. КоАПП - верно, а ПДД? Я ему показываю книжку с правилами - в том пункте - речь не о том.
Он - смотрит и говорит - у Вас правила старые, с января они поменялись.

Я спорить не хотел. просто написал в протоколе, что разворот был в пределах перекрёстка и ту-ту. Жду если что разбора.

Народ всем доброе утро.
Подскажите? Еду сегодня утром на работу, при переезде через МКАД (по мосту) ГАЙЦы из потока остановили меня ,я ничего не нарушал.Их там стояло вроде три патрульные машины.Подошел летёха не представился сказал что юго-восточное ГИБДД, проверил документы, техосмотр, спросил пил ли я вчера и пригласил в машину сделанную на базе газель медецинское освидетельствование.Там я дунул в трубку, записали какие данные и пожелали счастливого пути.Вопрос, это нормально или как?

S Salavat:

Жду если что разбора.

Что-то у Вас зачастили "разборы"?
А инспектор, похоже, прав. Тем более, вежливо представился.

A Andrey-80:

спросил пил ли я?

Пил?

Andrey-80
Не нормально.
По нормальному-перед тем, как "пригласить" в Газель д/б составлены 2 протокола:
1. О отстранении от управления, 2. О направлении на МО
До составления можно никуда не приглашаться, но внимательно смотреть, что они пишут, а то и 12.26 легко можно вписать

А, да и ещё-Газель для МО, согласно 308 приказа не катит, у неё высота потолка менее 180 см.

QUOTE
Нет не пил.И даже намека не было на то что я пил.

Спутник
Нет, он в принципе всё прекрасно видел и сделал правильно. Просто нарушение неверноно указал, (а старался). Т.е. я против него лично ничего не имею.
А написал несогласие - потому-что платить не хочу. Непонятно разве? Вот и цеплялся за каждую мелочь.
На разборы - ниразу не ходил и ниразу ничего не получал. Хотя как я понял - должны быть.

Вчера за превышение на 18 км/ч выписали протокол на 100 рублей. Смех просто.
Сечас посмотрел на него, а там нет реквизитов для оплаты.
Что делать? Не платить?

Про встречку дней 10 назад в Российской газете было разъяснение главного ГИББона с иллюстрациями. Даже сделано в виде книжечки" Вырежи и сохрани". Практичеси все описанные выше ситуации разобраны и дано однозначное соответствие статье КоАПП.

Тац
а какие реквизиты должны быть в протоколе? в банке я думаю знают реквизиты.

Тац:

Что делать? Не платить?

запрос заказным письмом отправить в подразделение выписавшее штраф

Тац
Надо было на месте инспектору сказать следующее:
"выбирай, либо я беру эту квитанцию без реквизитов и отправляю жалобу на твои действия твоему начальнику (УСБ, прокурору, президенту и т.п.), либо ты указываешь в квитанции нужные реквизиты. "

А раз взял и не посмотрел, то теперь не платить мало. Потом устанешь доказывать, что не верблюд. Теперь надо отправлять жалобу на нарушение закона по почте или лично отдать (кому правда - это надо подумать ещё), иначе это никогда не кончится. А штрафы по-моему в Москве платят по одному реквизиту (он общий). Но лучше уточнить.

comr:

Тац а какие реквизиты должны быть в протоколе? в банке я думаю знают реквизиты.

во-первых, не в протоколе, а в постановлении-квитанции, а во-вторых, читаем хором КОАП:

Статья 32.3. Исполнение постановления о наложении административного штрафа на месте совершения административного правонарушения

1. В случае, если административный штраф налагается на месте совершения физическим лицом административного правонарушения, такому лицу выдается постановление-квитанция установленного образца. В постановлении-квитанции указываются дата ее выдачи, должность, фамилия, инициалы должностного лица, назначившего административное наказание, фамилия, имя, отчество, год и место рождения, место работы и место жительства или место пребывания лица, привлеченного к административной ответственности, статья настоящего Кодекса либо соответствующего закона субъекта Российской Федерации, предусматривающая административную ответственность за данное правонарушение, время и место совершения административного правонарушения, сумма налагаемого административного штрафа. В постановлении-квитанции о наложении административного штрафа за совершение административного правонарушения должна быть указана также информация о получателе штрафа, необходимая в соответствии с правилами заполнения расчетных документов на перечисление суммы административного штрафа, и адрес органа, должностное лицо которого выдало постановление-квитанцию.

Litus
хоровым чтением не увлекаюсь. в вопросе было про протокол. читаем внимательно!

comr
не обижайся, обидеть не хотел. Да афтар правда "протокол на 100 руб" написал. Такого не бывает. Либо квитанция, либо протокол.

Litus
У меня всегда в протоколе писали штраф, хорошо еще я знаю куда и как платить. А постановление-квитанцию видел всего один раз. По идее если выписывают протокол, внизу должны написать дату разбора, на котором и выдают квитанцию, но на практике не так..((

Litus
aydarka
Квитанцию мне дали только один раз - в одном из райцентров наших. Туда надо было только ФИО и адрес вписать.
Больше квитанций мне никогда не давали.

sammer:

Ответьте на вопрос К крестообразному перекрёстку равнозначных дорог, где не стоят никакие знаки одновременно подьезжают с 4-х сторон 4 машины! Как проезжать данный перекрёсток участникам движения? У м.Семёновская часто езжу по нему и кто шустрее тот и идет первее, неужели в правилах ничего нет по данному поводу, знаки там видимо забыли поставить Ну что помеха справа это понятно, все четверо одновременно трогаются ... затем так же синхронно стопорятся ... затем кто зазивался проезжает последним

В Штатах на сей счет есть одно правило (уж не знаю, описано оно в ихнем законе или нет, но оно действует - удостоверился лично ). По-аглицки звучит так: First in - First out. По-русски, вольным переводом можно перевести как "кто первым встал, того и тапки". И никакие правые помехи в этом случае не действуют.
При этом никто не мешает тебе просто уступить дорогу другой машине... из вежливости

H hl112c:

sammer: Ответьте на вопрос  К крестообразному перекрёстку равнозначных дорог, где не стоят никакие знаки одновременно подьезжают с 4-х сторон 4 машины! Как проезжать данный перекрёсток участникам движения? У м.Семёновская часто езжу по нему и кто шустрее тот и идет первее, неужели в правилах ничего нет по данному поводу, знаки там видимо забыли поставить    Ну что помеха справа это понятно, все четверо одновременно трогаются ... затем так же синхронно стопорятся ... затем кто зазивался проезжает последним  В Штатах на сей счет есть одно правило (уж не знаю, описано оно в ихнем законе или нет, но оно действует - удостоверился лично ). По-аглицки звучит так: First in - First out. По-русски, вольным переводом можно перевести как "кто первым встал, того и тапки". И никакие правые помехи в этом случае не действуют. При этом никто не мешает тебе просто уступить дорогу другой машине... из вежливости

хахха)))вот уж не думал что можно это применить к дороге,хотя... Это один из способов списания материалов FIFO(first in first out)))
А есть еще второй способоб LIFO(last in first out)а особо наглые используют второй способ)))

Buba u3 odeCCbI:

хахха)))вот уж не думал что можно это применить к дороге,хотя... Это один из способов списания материалов FIFO(first in first out))) А есть еще второй способоб LIFO(last in first out)а особо наглые используют второй способ)))

вообще-то это классические способы организации стека, и неважно где - на складе или в процессоре..

думаю что каждый мыслить в той области,в котороый имеет или имел дело))я про бух.учёт

Litus:

вообще-то это классические способы организации стека

А не разложить ли нам на троих планарный граф-с?

Спутник:

Litus: вообще-то это классические способы организации стека А не разложить ли нам на троих планарный граф-с?

а чё это такое???

Litus:

Buba u3 odeCCbI: а чё это такое??? Задача о мостах, Леонард Эйлер и теория графов Издавна среди жителей Кёнигсберга была распространена такая загадка: как пройти по всем мостам, не проходя ни по одному из них дважды? Многие кёнигсбержцы пытались решить эту задачу, как теоретически, так и практически, во время прогулок. Но никому это не удавалось, однако не удавалось и доказать, что это даже теоретически невозможно. В 1736 году задача о семи мостах заинтересовала выдающегося математика, члена Петербургской академии наук Леонарда Эйлера, о чём он написал в письме итальянскому математику и инженеру Мариони от 13 марта 1736 года. В этом письме Эйлер пишет о том, что он смог найти правило, пользуясь которым легко определить, можно ли пройти по всем мостам, не проходя дважды ни по одному из них (в случае семи мостов Кёнигсберга это невозможно). На упрощённой схеме части города (графе) мостам соответствуют линии (рёбра графа), а частям города — точки соединения линий (вершины графа). В ходе рассуждений Эйлер пришёл к следующим выводам: Число нечётных вершин (вершин, к которым ведёт нечётное число рёбер) графа всегда чётно. Невозможно начертить граф, который имел бы нечётное число нечётных вершин. Если все вершины графа чётные, то можно, не отрывая карандаша от бумаги, начертить граф, при этом можно начинать с любой вершины графа и завершить его в той же вершине. Граф с более чем двумя нечётными вершинами невозможно начертить одним росчерком. Граф кёнигсбергских мостов имел четыре нечётные вершины, следовательно, невозможно пройти по всем мостам, не проходя ни по одному из них дважды. так вот, геометрическую реализацию на плоскости допускают лишь некоторые графы; такие графы называются планарными. сорри за оф... потом уберу

Убирай !!!нихрена не стал читать,всё как-то сложно для тяпницы

Litus:

сорри за оф...

А из простых сортировок мне ещё, вспоминаю , метод пузырька нравился...

Litus
Вы правы, дали именно постановление-квитанцию.
Как бы по базе пробить, висит ли на мне этот штраф? А то мне вообще кажется, что они свой экземпляр просто выкинули - остановили просто, чтоб нервы потрепать.
На радаре было 82 км/ч, а написали в постановлении 78 км/ч. Непонятно

ЗЫ. Готов жаловаться Гаи рядом находится, езжу мимо чуть ли не каждый день. Подскажите, что конкретно писать и кому жаловаться?

Тац

цитата:

На радаре было 82 км/ч, а написали в постановлении 78 км/ч. Непонятно

пожалели наверно.

цитата:

Как бы по базе пробить, висит ли на мне этот штраф? А то мне вообще кажется, что они свой экземпляр просто выкинули - остановили просто, чтоб нервы потрепать.

сходи в ГАИ, в которое протокол отправили и спроси. они тебе скажут. это открытая инфа

Здравствуйте уважаемые!

Сегодня со мной произошел такой казус, я двигаясь по дублеру Кронштадского бульвара в сторону Ленинградского проспекта, думал что там можно проехать прямо. оказалось там какие то куски разметки (похоже на сплошную), и нет никаких знаков я повернул направо, а затем вопользовавшись моментом,когда никого не было - развернулся через сплошную и продолжил движение, тут же меня останавливает инспектор ГИБДД, Как обычно что то бурчал себе под нос, потом говорит - проверка документов, ну я ему документы и предъявил, он пошел в авто, толком не сказал в чем меня обвиняет, я вышел из авто, пошел за ним, там он мне предъявляет нарушение и лишение прав, я с ним не согласился, он начал заполнять протокол, написал, что я нарушил, я сказал, что максимум что у меня было - пересечение сплошной совмещенное с разворотом, и это штраф и уж точно не лишение, и подписывать протокол не стал. Инспектор мне сказал, мол ладно, досвидания тогда, узнаешь теперь что будет . Протоколы ведь подотчетная вещь, я нигде ничего не подписал, он мне ничего не сказал, куда мне явиться, что делать. Я пошел в авто, потом вернулся, спросил его номер жетона и где откуда. После этого я наблюдал картину они все быстренько собрались и уехали . Я так и не понял, что мне теперь светит. Документы и права отдали... что с протоколом - хз, я нигде не подписывался, со мной был свидетель если что. Кто нибудь сталкивался с чем то подобным, и стоит ли мне предпринимать какие - либо активные действия?

Спасибо.

SnowBox
Сразу видно что у тебя маленький стаж вождения. Опыта очень мало. Что будет, будешь теперь как на иголках, ждать...в общем в подвешенном состоянии.
Не совсем понятно, протокол милиционер то полностью написал? Или сделал вид что что то писал? Сколько по времени он писал протокол?
вообще считаю что если к тебе будет предъява, то надо нанять адвоката, их услуги не так дорого стоят.
Объясни мне еще, почему в Калуге ( код 40) такие наглые и безрамотные водители.

Вот решил внести свою лепту в тему общения с гаишниками. Причем в последнее время общение все больше негативное. Такое чувство, что в этом сучьем племени не осталось ни одного нормального человека. Вчера еду по ТТК от звенигородки до ленинградки , двигаюсь на БМВ Х5 по крайней левой , поток редкий, утыкаюсь в гаишный форд ( фокусоводы блин ) который движется со скоростью 60 км/ч, в нем три гайца, вижу стационарно установленный радар внутри, все трое, внимательно наблюдают за фиестой справа с женщиной за рулем( думаю " весна , гормоны играют , девушка поди симпатичная" ) надоело за ними плестись обхожу справа ( взгляд на фиесту , за рулем дама бальзаковского возраста ) , перестраиваюсь опять влево и потихоньку начинаю набор скорости , одновременно наблюдаю в зеркало за гайцами , вижу они отстали от фиесты и тоже начинают набор скорости , про себя думаю главное не превысить 100 км/ч ( все-же ощутимый штраф) , держу 90 км/ч в чем очень помогает проекция на лобовое стекло. Подъезжаю к тоннелю под ленинградкой , гайцы догоняют включают маячки и орут в рупор - прижаться после тоннеля. Выхожу , спрашиваю, я что нарушил , да , ваши документы, я достаю ксиву ( сам принадлежу к одной из силовых структур) , ноль эмоций - пройдите в машину. Сажусь, разыгрывают представление- вы почему нарушаете? вы знаете что здесь разрешенная скорость 60? Один протягивает палец к радару , жмет кнопку - у меня глаза по полтосу , на радаре 125км/ч, я чуть дар речи не потерял от такой наглости, внизу стоит ноут с фоткой жопы бэхи , но экран без единой надписи и какой либо информации. Говорю у меня в машине два свидетеля и проекция на лобовое - ответ а у вас есть на енту штуку сертификат метрологической службы .Вопрос: я ехал вместе с потоком - ответ мы что просто так вас остановили. Говорю где информация на ноуте о времени фиксации скорости и скорость - ответ тишина. Видят не ведусь , сзади вопрос а ты где работаешь, я там -то, еще пару вопросов , между собой - ладно, пусть едет " нормальный парень", вот гниды одолжение мне сделали. Я с возмущением, вы что , я ведь ехал 90 - ответ да перестань ты ,ну что ты, мы что обманывать будем. Плюнул ,сел в машину и уехал. Нет я не говорю что я безгрешный , да ехал 90 так штрафуй по закону, а не разводи как бандит на большие бабки, а то заехал под кирпич так заразы начинают шить выезд на встречку и будте уверены если бы это действительно была моя скорость меня просто так не отпустили бы. К сожалению ехал с шефом , торопились, ни номера не записал, ни жетонов не запомнил, так что будте внимательны и осторожны, эти животные не ведают про честь мундира и прямые обязанности их не волнуют.
P.S. Да, этот шеф к силовым структурам отношения не имеет, также как и бэха

Борзый

Да, стаж вождения действительно небольшой, и протокол всего второй в моей жизни (тьфу тьфу). А на счет наглости - просто подписываться под тем, чего я не делал и чего не нарушал я не готов.

Итак о протоколе в подробностях - он его писал, я точно не помню записал он данные мои или нет, на руках у него были мои свидетельство о регистрации ТС и ВУ, например полис ОСАГО он у меня не спросил, далее, он написал, что я управляя таким то автомобилем, совершил нарушение, типа пересек сплошную, не совмещенную с разворотом или поворотом налево.

Во первых разметка там херовая ее почти не видно было, во вторых там перекресток и должен быть установлен знак, в третьих я сначала повернул направо а потом развернулся через сплошную, что уже не лишение прав, это факт. У меня есть свидетель, который ехал со мной на пассажирском сидении и готов подтвердить мои слова.

Итак, я сказал что не согласен с инспектором и готов это написать в протокол и просто так я это обвинение подписывать не буду, тем более что в машине сидит свидетель. Он сразу же мне сказал мол до свидания, копию протокола мне не отдал. Я спросил - куда явиться и во сколько - он мол, узнаешь, что теперь будет.

SnowBox:

просто подписываться под тем, чего я не делал и чего не нарушал я не готов. ...типа пересек сплошную, не совмещенную с разворотом или поворотом налево. ...он мол, узнаешь, что теперь будет.

Разговаривали нормально, без "понтов и наездов"?
Не думаю, что "что-то будет", если Вы ничего такого обидного гаишнику не сделали...
+++
Вопрос по месту: "дублёр Кронштадтского" - это что такое? Вы говорите о двухполосной дорожке вдоль гаражей, а перекрёсток, где было нарушение - у площади м. "Водный стадион"? Если да, то по Вашему рассказу, там чистая 1000 р. штрафа: "выезд, соединённый..."