11 years
Мондео Made in Russia
Компания Ford обнародовала план по расширению производственной программы своего российского завода во Всеволожске. По информации пресс-службы концерна под Санкт-Петербургом будет налажена сборка автомобилей Ford Mondeo нового поколения. Для этого мощность предприятия планируется увеличить с 72 до 125 тысяч автомобилей в год.
Производство нового поколения Ford Mondeo на заводе во Всеволожске должно начаться в конце 2008 года, после получения всех необходимых разрешений от российского правительства. Какие именно версии будут выпускать в России – пока не известно.
На расширение производства Ford планирует потратить около 100 миллионов долларов, доведя тем самым суммарные объемы инвестиций в свой российский завод до 330 миллионов долларов. Увеличение мощности предприятия позволит к 2009 году выпускать 25 тысяч новых Mondeo, а также увеличить объемы производства модели Ford Focus на 28 тысяч машин в год.
SMS запрос с информацией о комплектации
Этапы производства автомобиля
Производство нового поколения Ford Mondeo на заводе во Всеволожске должно начаться в конце 2008 года, после получения всех необходимых разрешений от российского правительства. Какие именно версии будут выпускать в России – пока не известно.
На расширение производства Ford планирует потратить около 100 миллионов долларов, доведя тем самым суммарные объемы инвестиций в свой российский завод до 330 миллионов долларов. Увеличение мощности предприятия позволит к 2009 году выпускать 25 тысяч новых Mondeo, а также увеличить объемы производства модели Ford Focus на 28 тысяч машин в год.
В этой теме задаем все вопросы, связанные с производством только российских машин. Для вопросов по комплектации по VIN, идем в эту тему VIN , для вопросов по производству в Бельгии оставляем сообщения в существующей теме. Мондео производства Бельгии Просьба указывать дилера, через которого выполнен заказ машины |
SMS запрос с информацией о комплектации
Этапы производства автомобиля
viks
9 December 2008
Да не будет сборки в РФ, как мининум до лета! А дальше как кризис повернет 
viks
Не правда. Начало массового выпуска Мондео на заводе Форд под Питером - 09 февраля будущего года.
lew
сори не понял. это был вопрос или утверждение
Во Всеволожске будут производить Мондео только в кузове седан...
Не правда. Начало массового выпуска Мондео на заводе Форд под Питером - 09 февраля будущего года.
lew
сори не понял. это был вопрос или утверждение
Во Всеволожске будут производить Мондео только в кузове седан...
viks
11 December 2008
Бори$
Читайте прес-релизы
Официально объявлено об остановке производства с 24.12 по (кажется) 21.01.09 на заводе в Питере и переносе производства на март. Учитывая ситуацию с продажами осмелюсь сделать прогноз , что и "бельгийцев" за глаза хватит на всю Россию.
Бори$
и ТОЛЬКО седан!!!
Читайте прес-релизы
Официально объявлено об остановке производства с 24.12 по (кажется) 21.01.09 на заводе в Питере и переносе производства на март. Учитывая ситуацию с продажами осмелюсь сделать прогноз , что и "бельгийцев" за глаза хватит на всю Россию. Бори$
и ТОЛЬКО седан!!!
viks
я прочитал релиз любезно предоставленный georgovch.
Но, как я уже написАл выше, там не совсем точная информация, ибо начнут производить Мондео с 09/02/2009. Я ведь сам производственную программу составлял
я прочитал релиз любезно предоставленный georgovch.
Но, как я уже написАл выше, там не совсем точная информация, ибо начнут производить Мондео с 09/02/2009. Я ведь сам производственную программу составлял
viks
11 December 2008
Бори$
Ну-ну... посмотрим. Судя по всему Вы спец завода? Тогда объясните зачем надо останавливать производство если все так хорошо со сбытом? И как Вы реально оцениваете необходимость производства Мони в Питере? В каком объеме? С каким дисконтом?
Ну-ну... посмотрим. Судя по всему Вы спец завода? Тогда объясните зачем надо останавливать производство если все так хорошо со сбытом? И как Вы реально оцениваете необходимость производства Мони в Питере? В каком объеме? С каким дисконтом?
viks
сразу скажу что моё мнение не совпадает с официальным мнением Форд Мотор Компани
Попробую ответить на Ваши вопросы по порядку:
- да я работаю на заводе. Знаю многое из жизни завода и делюсь информацией со ждунами.
- остановка производства, во многом, обусловлена общемировым кризисом и инициирована далеко не работниками завода (я имею ввиду не рабочих с линии, а высшее звено управления заводом здесь под Питером), а директорами из Европы. Надо понимать, что завод - чисто производитель, который следует заказам. Спрос на продукцию вне контроля завода и находится под контролем Московского подразделения Форд - Sales & Marketing. Иными словами: можем копать, а можем не копать. Главное чтоб сказали где и насколько глубоко
Нельзя не упоминуть также, что такой длинный простой благотворно повлияет на расширение производственных мощностей (в частности в цехе окраски), что нельзя сделать, скажем, за выходные или даже в 2-х недельный срок. Как говориться лучше день потерять, а потом за пять минуть долететь ©...
- необходимость производства Мони в Питере оцениваю категорически отрицательно (ну, сугубо ИМХО). Я бы увеличивал производство Фокуса, как народной марки, а Мондео только будет ограничивать дневную производственную мощность. Тем более что последуют логистические издержки, помимо производственных, связанных с созданием "с нуля" нового цеха сварки и т.д. Вобщем Генк в Бельгии вполне бы справился с потребностями Российских потребителей Мондео, а здесь надо фокусироваться на Фокусах, ИМХО.
- на следующий год планируется ~ 19 тысяч Мондео на Всеволожском заводе. Как я уже написАл выше, ИМХО, нужно делать "0" Мондео и увеличивать производство Фокуса. Скидки это отдельная тема и регламентируется дилерами. Завод даёт дисконт только для рабочих и служащих завода...
зы. Сори за длинный пост.
зыы. Читайте подпись
сразу скажу что моё мнение не совпадает с официальным мнением Форд Мотор Компани
Попробую ответить на Ваши вопросы по порядку:
- да я работаю на заводе. Знаю многое из жизни завода и делюсь информацией со ждунами.
- остановка производства, во многом, обусловлена общемировым кризисом и инициирована далеко не работниками завода (я имею ввиду не рабочих с линии, а высшее звено управления заводом здесь под Питером), а директорами из Европы. Надо понимать, что завод - чисто производитель, который следует заказам. Спрос на продукцию вне контроля завода и находится под контролем Московского подразделения Форд - Sales & Marketing. Иными словами: можем копать, а можем не копать. Главное чтоб сказали где и насколько глубоко
Нельзя не упоминуть также, что такой длинный простой благотворно повлияет на расширение производственных мощностей (в частности в цехе окраски), что нельзя сделать, скажем, за выходные или даже в 2-х недельный срок. Как говориться лучше день потерять, а потом за пять минуть долететь ©...- необходимость производства Мони в Питере оцениваю категорически отрицательно (ну, сугубо ИМХО). Я бы увеличивал производство Фокуса, как народной марки, а Мондео только будет ограничивать дневную производственную мощность. Тем более что последуют логистические издержки, помимо производственных, связанных с созданием "с нуля" нового цеха сварки и т.д. Вобщем Генк в Бельгии вполне бы справился с потребностями Российских потребителей Мондео, а здесь надо фокусироваться на Фокусах, ИМХО.
- на следующий год планируется ~ 19 тысяч Мондео на Всеволожском заводе. Как я уже написАл выше, ИМХО, нужно делать "0" Мондео и увеличивать производство Фокуса. Скидки это отдельная тема и регламентируется дилерами. Завод даёт дисконт только для рабочих и служащих завода...
зы. Сори за длинный пост.
зыы. Читайте подпись
NIKIT@FORD
21 December 2008
Бори$
А я вот думаю, что производство Мондео в Росии необходимо. ФМК метит в официальные поставщики двора его Величества (автобазы правительств всех уровней, ГАИ, гос. структуры необъятной Родины и т.д. и т.п.), а там без Мондео делать нечего, а чтобы минимизировать издержки во всех смыслах, да ещё и в свете увеличивающихся ввозных пошлин с нового года, производство Мондео просто жизненно необходимо! Говорю Вам как руководитель отдела по работе с корпоративными клиентами – за Мондео будут хорошие продажи и в ФМК далеко не дураки сидят, хотя я думаю тут Вы спорить не будете!
А я вот думаю, что производство Мондео в Росии необходимо. ФМК метит в официальные поставщики двора его Величества (автобазы правительств всех уровней, ГАИ, гос. структуры необъятной Родины и т.д. и т.п.), а там без Мондео делать нечего, а чтобы минимизировать издержки во всех смыслах, да ещё и в свете увеличивающихся ввозных пошлин с нового года, производство Мондео просто жизненно необходимо! Говорю Вам как руководитель отдела по работе с корпоративными клиентами – за Мондео будут хорошие продажи и в ФМК далеко не дураки сидят, хотя я думаю тут Вы спорить не будете!
viks
22 December 2008
Читал пресс релиз о планах ОТЛОЖИТЬ производство на 2010 г.
NIKIT@FORD
пробей плиз мою "Фи", что то опять заблюдилась Вин я уже давал
NIKIT@FORD
пробей плиз мою "Фи", что то опять заблюдилась Вин я уже давал
viks
нет таких планов По крайней мере не с Мондео и не нашем заводе.
NIKIT@FORD
так ведь это было чисто ИМХО Кстати, pre-job 1 Мондео уже отдали ГАИшникам...
Как начальнику отдела производственного планирования мне абсолютно индифферентно что планировать в производство. То, что за Мондео будут хорошие продажи согласен, но спрос на Фокус явно больше и посему (опять же сугубо ИМХО) нужно продавать то, на что больший спрос имеется и сокращать очереди до 2-х месяцев. А-то как при "совке" получится: будут сапоги >44 размера, а 39-42 днём со огнём не сыщешь. Последствия не точного планирования спроса...
Кстати, годовой объём по Мондео сократили до ~ 15K. Я доволен. Правильной дорОгой идём, товарищи.
И, если не секрет конечно, Вы можете подсказать какой процент заказа Мондео обычными потребителями против SVO у Вас ?
нет таких планов
По крайней мере не с Мондео и не нашем заводе.NIKIT@FORD
так ведь это было чисто ИМХО
Кстати, pre-job 1 Мондео уже отдали ГАИшникам...Как начальнику отдела производственного планирования мне абсолютно индифферентно
что планировать в производство. То, что за Мондео будут хорошие продажи согласен, но спрос на Фокус явно больше и посему (опять же сугубо ИМХО) нужно продавать то, на что больший спрос имеется и сокращать очереди до 2-х месяцев. А-то как при "совке" получится: будут сапоги >44 размера, а 39-42 днём со огнём не сыщешь. Последствия не точного планирования спроса...Кстати, годовой объём по Мондео сократили до ~ 15K. Я доволен. Правильной дорОгой идём, товарищи.
И, если не секрет конечно, Вы можете подсказать какой процент заказа Мондео обычными потребителями против SVO у Вас ?
NIKIT@FORD
22 December 2008
viks: |
| пробей плиз мою "Фи", что то опять заблюдилась Вин я уже давал |
напомни на аську завтра
| цитата (Бори$ @ Сегодня в 14:08) |
| И, если не секрет конечно, Вы можете подсказать какой процент заказа Мондео обычными потребителями против SVO у Вас ? |
Не секрет, завтра, если не забуду
, скажу точно
viks
23 December 2008
NIKIT@FORD
Ждем... инфу
Ждем... инфу
NIKIT@FORD: | ||
Не секрет, завтра, если не забуду , скажу точно |
Да, очень ждём инфу
Кстати, в пятницу, 19/12 собрали очередной Мондео 
viks
23 December 2008
NIKIT@FORD
Вот VIN: WF0DXXGAJJ8Y17226
Вот VIN: WF0DXXGAJJ8Y17226
viks
судя по VIN авто не собран ещё вроде
судя по VIN авто не собран ещё вроде
NIKIT@FORD
24 December 2008
| цитата (Бори$ @ 22 Декабря 2008 (Понедельник) 14:08) |
| если не секрет конечно, Вы можете подсказать какой процент заказа Мондео обычными потребителями против SVO у Вас ? |
80/20
viks: |
| Вот VIN: WF0DXXGAJJ8Y17226 |
Находится по дороге на Родину, в данный момент в Польше с 18.12.
Соответсвенно уже выпущена!
viks
26 December 2008
NIKIT@FORD
Спасиб Уже приехала!!!
А что правда на всю Россию шло 3 АТ? и все зависли на таможне в польше... (со слов Rakitin)
Спасиб Уже приехала!!!
А что правда на всю Россию шло 3 АТ? и все зависли на таможне в польше... (со слов Rakitin)
NIKIT@FORD
28 December 2008
viks: |
| А что правда на всю Россию шло 3 АТ? и все зависли на таможне в польше... (со слов Rakitin) |
Ээээ... честно говоря, не знаю...
вчера собрали 3 Мондео, сегодня ещё 5 будут готовы 
viks
30 December 2008
Бори$
ну и как пилотные машины?
ну и как пилотные машины?
georgovch
31 December 2008
| цитата (Бори$ @ Вчера в 14:58) |
| вчера собрали 3 Мондео, сегодня ещё 5 будут готовы |
Чет не понятно, вроде обьявили что завод "встал", или часть цехов работает
?
Legioner
31 December 2008
georgovch
Ага, рядом с заводом в гаражах собирают
Ага, рядом с заводом в гаражах собирают
georgovch
7 January 2009
noydor
По поводу "не богатого" выбора комплектаций Вагона согласен полностью.
А вот по поводу завышенной цены чет не совсем понятно:
1. дорожают все автомобили, даже ВАЗы,
2. если вы собрали конфигурацию за 1550 тыров, соберите такую конфигурацию у конкурентов-одноклассников мондео, думаю "дурка" отпадет сама собой..
3. Хотите мондео-вагон да еще и с автоматом за цену жигулей???...
PS... это так я, в порыве, без обид...
По поводу "не богатого" выбора комплектаций Вагона согласен полностью.
А вот по поводу завышенной цены чет не совсем понятно:
1. дорожают все автомобили, даже ВАЗы,
2. если вы собрали конфигурацию за 1550 тыров, соберите такую конфигурацию у конкурентов-одноклассников мондео, думаю "дурка" отпадет сама собой..
3. Хотите мондео-вагон да еще и с автоматом за цену жигулей???...
PS... это так я, в порыве, без обид...
viks
8 January 2009
noydor
Но... в Вольво точно не будет всего того , что потянуло на 1 500 000. у мони
Но... в Вольво точно не будет всего того , что потянуло на 1 500 000. у мони
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club