Следующий автомобиль. Выбор, вопросы, обсуждения.

RomaSamara
спасибо! так получилось, что поиски подходящей машины начались буквально за неделю до Нового Года. в Самаре смотрел пару машин - все ушатанные. Звонили по знакомым в салонах - тоже ничего. Дальше, о чудо, вижу объявление, оно до сих пор висит на сайте, цитирую "...была служебная машина, поэтому данный автомобиль эксплуатировался редко и аккуратно... г.Тольятти". Звоним, едем в Тольятти, видим - висящий практически оторванный бампер, просевшую 5ую дверь, гнутое днище и прочии косяки. вот так вот врут и не краснеют.
На след день звоним в Ниссановский салон в Тольятти по другому объявлению, срываемся в тот же день вечером за пару часов до закрытия. БИНГО. Прадик 4 литра, макс. комплектация(кожа,пневма и тд.), выпуск конец 2006г.,новая зимняя резина на дисках, пробег 60 тыс(!!),парктроник. Машина полностью прошла диагностику, продает один из директоров салона,гарантия юр чистоты и прочее. 1350 тыс. так и купили, 31го числа =) Обратно пока ехали с транзитами, один гаец остановил и спросил по чем взяли, сказал недорого =) собственно счастлив как слон.

Corwin88

Супер! С таким пробегом за такую цену - просто круть! Спасибо за инфу!

RomaSamara:

За 1,4 взял бы Кугу не глядя. С навигацией, камерой заднего вида и прочими ништяками

А я б пожалуй Субару Форестер турбанутый взял

Corwin88
По пушистому, с ФФ1 на 4л Прадик.

CES 2011: Ford продемонстрировала новый Focus Electric

Электрические «щупальца» автогиганта Ford со временем захватят все предлагаемые компанией модели автомобилей. Очередное пополнение во флоте «зеленых» машин – Ford Focus Electric, демонстрация которого состоялась в рамках лас-вегасской CES. Производитель всячески акцентировал внимание на том, что эксплуатационные показатели электрического Focus превосходят таковые у Chevrolet Volt и Nissan Leaf.


Заявлено, что расход топлива будет меньше, чем у Chevy Volt, который демонстрирует 2,5 л/100 км в электрическом режиме. Полное время зарядки литий-ионных батарей от 240-вольтного источника питания составит от трех до четырех часов – для сравнения, у Nissan Leaf эта процедура занимает вполовину больше времени. Владельцы также смогут заряжать Focus Electric от 120-вольтных источников, однако это увеличит время полной зарядки до 20 часов.


Чтобы помочь будущим владельцам достичь максимальной эффективности, Ford объединилась с Microsoft – последняя предоставит в распоряжение покупателей машины сетевой сервис Hohm, позволяющий отслеживать и планировать энергозатраты. Кроме того, автопроизводитель доработал бортовую систему MyFord Touch. В Focus Electric она отображает полезную информацию вроде расстояния до ближайшей зарядной станции, дальности пробега на текущем заряде и т.п. По завершении каждой поездки выводится статистика эффективности, которая призвана помочь водителю максимально оптимизировать передвижение. Также будет доступна мобильная версия MyFord Touch, позволяющая отслеживать состояние автомобиля при помощи смартфона.


Официальный запуск Focus Electric запланирован на этот год. Конкретная дата и цены пока не названы.

Аплодирую стоя дизайнерам Форда

S T I G
ну ты бы хоть написал чО эт будет в будущем )))

630600:

S T I G ну ты бы хоть написал чО эт будет в будущем )))

Куга рестайл

S T I G
чем то мне эта байда q5 напоминает ...

Shamatarev
силуэт передка похож в профиль, согласен.

в субботу в связи со свободныйм временем решил прокатиться по автосалонам.
направление по моск шоссе
- Митцубиси
хотел попробовать asx, попробовал... пирожок ни с чем, ничего плохого или хорошего.(ездил на 1,8 передний привод топовый вариатор)
так и не определил для себя плохо или хорошо вариатор
по цене почти как аутлендер
непонятный авто
- WV
Тигуан был занят поэтому катался на полуседане
ИМХО это фантастика такой пуляющий авто, прекрасный автомат, эргономика, по качеству езды могу сравнить со своей прошлой маздой3
качество отделки конечно похуже чем на мазде, но фиг бы с этим! как она едет! на спортивном режиме прет как угорелая

продолжение...
после поехал в Тойоту, ни на чем не катался, посидел в Хайлюксе, понравилось, очень просторный пикап, даже на задних сиденьях
заехал а Хундай напротив метро, не понравилось ничего, самым ярким впечатением были 2 уборщицы-гастарбайтерши отдыхающие на заднем сиденье i20
для разнообразия и чтобы не отвыкать от суровой действительности по дороге домой заехал на алмаатинку. Очень понравились желтые калины спорт. Посидев в калине понял что комфорт посадки уже напоминает иномарку, понравилось
желтый цвет весьма идет машинке
еще стояла 15ка сел в нее, только одна мысль "а ведь 10 лет назад ездил на ней и не жужжал "

Чота я сейчас на Форик обратил внимание, скоро рестайл выйдет, цены вроде ничо так будут. Косяк с подвеской вроде исправили. 2,5 АТ в топе 1,382 млн.

esn
На сайте топ : 1 426 700 (это 2,5 не турбо), турбо 1440000 идет топ

Дмитрий Никитский
Цены у-сервис на рестайл

esn
Они подешевели что ли

http://www.subaru.ru/lineup/forester/price/25_xs

Дмитрий Никитский
Ну вот так вот.
Ну... заехал в салон Субару. И мне понравился Аутбек за 1,510 тыс получаешь машину в топе (всё кроме люка).
Снаружи уродец конечно... но... в салоне места
Короче простор офигенный.

esn
На картинке в общем то он так поставлен что вроде бы и не плох, в реале на дороге страшнее

У знакомых две субары
Один 2008-го года турбанутый форь и еще новый Аутбэк взяли с двигателем 2,5. Ездил на обоих (к вопросу об отсутствии тест-драйва у нашего дилера), по ощущениям форик более жесткий, разгоняется как ракета, по проходимости просто чума, на песчаную гору въезжает без проблем, брод форсировали, в повороты можно на скорости 100 входить при большом желании . Аутбэк как лодка огромный, комфортный, на задних сиденьях места километр, по проходимости уступает из-за свесов. Новый турбофорь наверно будет оптимальный выбор, если захочется больше обратной связи можно поставить пожестче аморты, в салоне места побольше чем в старом. Вообще повторюсь с esn - говорят косяк с валкой подвеской в форестерах 2011 года устранили

Наконец-то Сссссссанг-Ёнх по дизайну переплюнули...! АутБек- форева!

Дорогая цена и обслуживание, непонятный дизайн, кроме трибеки у субуру для обывателя нет интересных предложений. ИМХО.

SKIRG
Трибека тоже довольно спорный авто по дизайну ИМХО

Дмитрий Никитский:

esn На картинке в общем то он так поставлен что вроде бы и не плох, в реале на дороге страшнее

Да, я в салоне прошёл сразу мимо него... на обратном пути глянул на ценник... понравился... сел в машину... офигел!
Ну кто ещё предложит за 1,5 ляма машину в похожей комплектации?

S SKIRG:

Дорогая цена и обслуживание

Обслуживание конечно дороже фокуса... но и класс машины другой
Про цену... предложи кроссовер кокурент с похожими характеристиками

FLOT:

Наконец-то Сссссссанг-Ёнх по дизайну переплюнули...! АутБек- форева!

ага, создается очучение что теперь японцы у китайцев дизайн воруют, видно мстят за то что раньше наоборот было, а может плюнули а так что тойота, что субару, что мицу все страшнее и страшнее

FLOT
невиДимка
После Пежо 406 купе не было создано ни одной красивой машины

esn
Естно в сравнении с его одноклассниками, фокус тут не мерило, но может я ошибаюсь, сужу по разговорам знакомых владельцев )))
MAZDA CX-7

S SKIRG:

MAZDA CX-7

Прожорлива как Прадо... была у нас тут у одноклубника Мазда такая, не очень хорошо о ней отзывался. Плюс на бездорожье она наверняка сольёт Субару

цитата:

ага, создается очучение что теперь японцы у китайцев дизайн воруют, видно мстят за то что раньше наоборот было, а может плюнули  а так что тойота, что субару, что мицу все страшнее и страшнее

это расчет на то, что китайцы опять своруют дизайн, а япы в это время выпустят бомбу и в итоге япы отыграются на китайцах )))