Intake System ST/RS

MOcUS
Маф лучше перенести на 1 или 2 позицию?

Loco23
Насколько я знаю, все кастом впуск делают на 76 трубе

MishkoFF
Точно не помню... Ну около 10 см. Мож меньше. Глянуть надо... Но это го расстояния хватает для его корректной работы...
А по твоему рисунку по номером 1 надо ставить маф..

MishkoFF, только маф в эти впуски ставят вместе с корпусом, а ты поставил в трубу.

Естественно, на первою позицию.

Это немного не праведно ставить маф прям в трубу ... Ему нужен свой родной корпус...
Без него он будет не праведно работать

MishkoFF
Ты сам датчик вварил в трубу чтоли??? Так вообще не будет норм работать.
Второй вариант лучше, но и первый норм будет. Если второй то провода наращивать надо.
После МАФа в принципе диаметр трубы е имеет значения. Потому что сток труба заужается после первого поворота до 57мм примерно, вход в турбину 63мм, в сток патрубке от турбины, стоит ещё сепаратор какой-то, сколько он мм не знаю.
Главное, чтобы до МАФ всё было ровно с диаметром. Примерно 76-80мм.
Я выше выкладывал фото своего впуска на Куге.
Первое колено резиновое точно подходит по всем диаметрам к МАФу. Ты можешь не переделывать почти ничего тогда, фильтр только повернётся к лонжерону, ну и трубу свою укоротишь немного. Если такой вариант устроит, то патрубок этот можно купить в магазе, рублей 200 стоит.

Он будет правильно показывать, если труба имеет точно такой же диаметр, как и корпус мафа.

Вот вам фотки с размером не очень видно но другой линейки не нашел

MOcUS, второй вариант не лучше, т.к. маф опять будет стоять почти сразу после поворота.

Anarchy2012, блин, а нельзя было линейку прикладывать началом, а не концом?
По твоей фотке диаметр внутри 71-72мм, о чем я и говорил.
Алюминиевые трубы внутри имеют диаметр 76 или снаружи?

Разница по площади между 72 и 76 получается больше 11%.

Loco23
Ты сток впуск смотрел как устроен детально?
Поворот этот даже нужен, т.к. он делает поток воздуха более похожим на сток. РСвпуск вместе с трубой тоже с поворотами, да и диаметр трубы РС около 63мм всего, как и выход из короба с фильтром.
Толку ставить трубы от парохода, если вход в турбину 63мм у нас.

Перефоткал

MOcUS, причем тут впуск РС? Ты понимаешь, что показания МАФ зависят от диаметра трубы или нет? И если его поставить в другую по диаметру трубу, то показания буду НЕПРАВИЛЬНЫЕ?

По поводу размера трубы, не привязываясь к этому случаю: размер трубы имеет значение, т.е. чем больше диаметр, тем меньше в ней скорость, а значит и потери на трении, это так, к слову. Выход из турбы тоже маленький, но после него всё равно стоит труба больше по диаметру.

цитата:

Ты понимаешь, что показания МАФ зависят от диаметра трубы или нет

Наш МАФ, вернее сам датчик нельзя вытаскивать из корпуса и вваривать в другую трубу, он вообще хрень показывать будет.
Про РС к тому, что необязательно убирать сток трубу, её диаметра за глаза хватит. Весь затык у нас в сток коробе впуска.

MOcUS, да ладно, нельзя вытаскивать из корпуса? Можешь причину этого назвать?
А также, рассказать как я езжу на машине несколько лет с вытащенным мафом
Про убирание сток трубы я слова не сказал. А убирают её не из-за диаметра, а из-за поворотов.

Loco23
кстати, у тебя расход воздуха какой по мафу?

akuna, слушай, я даже особо не смотрел, на 4 или 5 крутил до 5к и там было что-то 200 или 220.

Loco23
а прошивка какая?

модХ.

может у нас звиздит маф? внутренний диаметр получается 73-74. А на сток коробе 71-72( судя по суперлинейке выше )

цитата:

рассказать как я езжу на машине несколько лет с вытащенным мафом

Спорить не буду, наверное быстро. Возможно СТ и совсем без МАФа поедет
Так что извините, что влез сюда.
Повторюсь исхожу из попыток переделки впуска на Куге 2.5Т МКПП.
Самый правильный и рабочий вариант вот.

Это точно стоковый корпус от мафа? Потому что есть корпус от мафа 016, он меньше вроде

цитата:

на 4 или 5 крутил до 5к и там было что-то 200 или 220.

На модх такой расход воздуха???
У меня на убогом куговском чипе такой расход на 3.5-4тыс. На 5-5.5 240+. Давление турбы 1-1.1бара.

MOcUS
на модх показания мафа програмно занижены...

MOcUS

цитата:

Самый правильный и рабочий вариант вот

ох я бы не говорил так громко про самый правильный вариант
поворот 90гр прям перед МАФом
вот делали такие варианты

vip_spider
Повторюсь, мой вариант для Куги.
Мы пробовали многие варианты из этой темы, не работает ничего.
Куга совсем не СТ, по программе управления двиг, разница колоссальная.
Не даст соврать Предатор10, у него есть и СТ и Куга.

MOcUS, мы не про конфиг впуска говорим, а о МАФе, так вот, главное, чтобы он стоял в трубе такого же диаметра, как и его корпус, ну и подальше от фильтра и поворотов. Всё.

цитата:

Куга совсем не СТ, по программе управления двиг, разница колоссальная. Не даст соврать Предатор10, у него есть и СТ и Куга.

К МАФу это не имеет никакого отношения, Алексей не даст соврать

цитата:

Потому что есть корпус от мафа 016, он меньше вроде

А что этот МАФ 016 от СТ?