10 years
SEISHN
это нормально
Вентилятор охлаждения. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Ситуация следующая. Проходил вчера ТО-1 (20.000км) и механики обнаружили следующую проблему - на пластиковом корпусе блока вентиляторов для обдува радиатора образовались две поперечные трещины, сверху и снизу. В принципе все держится и вроде как не отваливается, пока..
Но посоветовали поменять... Проблема в том что корпус отдельно от хмм.. "механизма" отдельно не выпускается, т.е. блок вентиляторов продается "в сборе" и стоит у дилера (NYM) 316 баксов... что совсем меня не радует... 
Исходя из это помогите плиз ответить на следующие вопросы:1. Стоит ли вообще заморачиваться по поводу данной поломки?
2. Если не менять то что макс. может произойти? =))
3. Можно ли купить дешевле оригинальную запчасть и где?
4. Или можно починить самому, например "холодной сваркой"?
И пара правовых вопросов касаемых данной темы... Автомобиль застрахован по-программе АВТОКАСКО. В июле этого года произошла авария следствием которой стала замена крыльев, блок-фар, капота и ОБОИХ РАДИАТОРОВ - двигателя и кондиционера, ВЕНТИЛЯТОР БЫЛ ЗАВАЛЕН И ПРИДАВЛЕН, однако в направлении на ремонт и при согласовании со страховой компаниией о повреждении речь не шла.. Но ведь могла появиться небольшая трещина которую могли не заметить, а в данный момент она увеличилась от вибрации??
1. Можно ли предъявить страховой компании??
2. Или есть возможность оформить НОВЫЙ страховой случай??
Заранее спасибо.. Извините что много всего, пробило...
Topic handbook:
Вариант замены одинарного вентилятора от timeman2008Замена электродвигателя вентилятора на Bosch GPB (FF2) в картинках от Фёдор_501
Замена одного из вентиляторов охлаждения
Установка охлаждения вентилятора от ВАЗ
Еще один отчет по установке универсального ВАЗовского вентилятора ДВС
Схема работы вентиляторов и решение проблемы от Фёдор_501
Icehead
27 October 2005
Всем привет.
Отломилось одно крепление от каркаса, к кот. крепятся 2 вентилятора (см. картинку, выделено красным цветом). Отдельно этот каркас не продают, только в сборе с вентиляторами, стоимость - мама не горюй... под 300 у.ё.
Подскажите, как и чем лучше отремонтировать, не покупать же всё ? (отломанный кусок утерян)
Спасибо
Отломилось одно крепление от каркаса, к кот. крепятся 2 вентилятора (см. картинку, выделено красным цветом). Отдельно этот каркас не продают, только в сборе с вентиляторами, стоимость - мама не горюй... под 300 у.ё.
Подскажите, как и чем лучше отремонтировать, не покупать же всё ? (отломанный кусок утерян)
Спасибо
groove
3 October 2007
FordNik
ГЫМ, остается один вариант. покуать жикую сварку для пластмассы и впуть дорога на исправление сит-ции. Больше ни как...
ГЫМ, остается один вариант. покуать жикую сварку для пластмассы и впуть дорога на исправление сит-ции. Больше ни как...
Scarred
3 October 2007
у меня тоже отломанно крепление со стороны водителя))
проездил так все лето, вроде ничо
можно на разборках поискать б/у
проездил так все лето, вроде ничо
можно на разборках поискать б/у
Cartez
3 October 2007
Сверлишь дырки в отломанном месте, вкручиваешь туда саморезы не до конца естессно, откусываем им головки (это у нас будет арматура) затем берем холодную сварку, типа пластилин такой-обмазываем арматуру и придаем форму, через час-два она уже как камень, можно использовать!
Дешево и сердито
Дешево и сердито
arilou
3 October 2007
У меня такая же беда.
просветите плз, что это такое
| цитата: |
| холодную сварку |
просветите плз, что это такое
БАЯН
3 October 2007
F FordNik: |
| Scarred остальные крепления (уши) отвалились |
Будь аккуратнее...У меня,после ХОРОШЕЙ ямы так и произошло..
-Ёжик-
3 October 2007
Я в свое время, на Опеле такую беду, холодной сваркой вылечил, мало того, я ей еще и протекающий радиатор залепил.
Боялся, что овалится нафиг, но ничего, 2 года проездил и продал, все тип-топ было.
Боялся, что овалится нафиг, но ничего, 2 года проездил и продал, все тип-топ было.
St.Paul
28 January 2008
извините. что не по теме, а на 1,6 дюратек откуда 2 вентилятора? или второй это вентилятор кондиционера? просто я не помню, чтобы на 1,6 кондишн ставили.
pabliksol
28 January 2008
St.Paul
Эге! Только на амбиентах не была кондея, начиная с комфорта на всех движках кондей был! А вентиляторов есть два типа - двойной и одинарный двускоростной.
Эге! Только на амбиентах не была кондея, начиная с комфорта на всех движках кондей был! А вентиляторов есть два типа - двойной и одинарный двускоростной.
CD
28 January 2008
St.Paul
Двойной вентилятор- каждый ветилятор отвечает за первую и вторую скорость.
Одинарный вентилятор- двухскоростной.
Тип установленного вентилятора зависит от года выпуска.
По комплектации Павел всё правильно сказал.
Двойной вентилятор- каждый ветилятор отвечает за первую и вторую скорость.
Одинарный вентилятор- двухскоростной.
Тип установленного вентилятора зависит от года выпуска.
По комплектации Павел всё правильно сказал.
pabliksol
28 January 2008
kkast
Вот проскакивала такая формула: 7.5A (предохранителя)*12V (бортовой сети)=90W - т.е. это максимум постоянной нагрузки для предохранителя 7.5 А.
Отсюда можем найти предохранитель отвечающий за вентиляторы и выяснить максимальную мощность в цепи, отсюда пляшем, берем с запасом по мощности двигатель и начинаем колхозить.
Плюс, я не гарантирую, но на движке разве нет никакой маркировки?
Самое простое и доступное попробовать поколхозить с движками от зубил.
Удачи!
Еще такой вариант - поищите разборки у себя в Казани и области, наверняка есть оные. Там купите себе б/у рабочий блок вентиляторов и поставьте. Я просто не знаю каков ассортимент ваших разборок.
По поводу совместимости одно и двувентиляторного блока для машин с кондером - не знаю.
Вот проскакивала такая формула: 7.5A (предохранителя)*12V (бортовой сети)=90W - т.е. это максимум постоянной нагрузки для предохранителя 7.5 А.
Отсюда можем найти предохранитель отвечающий за вентиляторы и выяснить максимальную мощность в цепи, отсюда пляшем, берем с запасом по мощности двигатель и начинаем колхозить.
Плюс, я не гарантирую, но на движке разве нет никакой маркировки?
Самое простое и доступное попробовать поколхозить с движками от зубил.
Удачи!
Еще такой вариант - поищите разборки у себя в Казани и области, наверняка есть оные. Там купите себе б/у рабочий блок вентиляторов и поставьте. Я просто не знаю каков ассортимент ваших разборок.
По поводу совместимости одно и двувентиляторного блока для машин с кондером - не знаю.
Bov82
28 January 2008
Менял на прошлой неделе весь блок (по той же причине - сгорел левый вентилятор,) чтобы не колхозить, ибо колхоз не очень люблю и не доверяю.. Взял весь блок от европейского фокуса неоригинал. Целиком блок фирмы API стоил 4400руб на экзисте. Но у меня американец 2 литра автомат. Блок от европы подошел. Я думаю может Вам попробовать неоригинал?
Вован из Питера
30 January 2008
Я ставил от Скорпио 2.0. Посадочный крепеж подходит, но пришлось немного подрезать рамку - он длиннее немного. Все работает уже полтора года.
БАЯН
9 February 2008
K kkast: |
| так что.. кто нибуть может подсказать по совместимости или хотя бы на сколько он ватт? может конечно не в том топике создал.. модераторы снисите в FF Эксплуатация |
У меня есть вентиляторы,оба рабочие.Причина замены - развалился внешний корпус.Так что звони,если чо...89265756449 Анатолий
за 1000 отдам
поподалово - оторвало лопасть крыльчатки электровентилятора 12 лопостной!
вентиляторов стоит два- 6 лопостей и 12 ! кто подскажет как выйти из положения ! америкос - автомат 2 литра
вентиляторов стоит два- 6 лопостей и 12 ! кто подскажет как выйти из положения ! америкос - автомат 2 литра
BorisMan
17 June 2008
мастер-13-46
Отломай с противоположной стороны еще одну лопасть, что-бы дисбаланса не было.
Отломай с противоположной стороны еще одну лопасть, что-бы дисбаланса не было.
-Volk-
17 June 2008
мастер-13-46
Менять однозначно, один 6 лопастной не потянет, авто грется будет. Без лопасти (которую оборвало) нельзя, будет вибрация и...ИМХО
Менять однозначно, один 6 лопастной не потянет, авто грется будет. Без лопасти (которую оборвало) нельзя, будет вибрация и...ИМХО
dzimanich
17 June 2008
мастер-13-46
Если есть возможность то можно аккуратно оторвать противоположные лопасти, думаю не на много хуже буедет охлаждать и дисбаланса не будет. Колхоз дело тонкое. Либо на разборку.
Если есть возможность то можно аккуратно оторвать противоположные лопасти, думаю не на много хуже буедет охлаждать и дисбаланса не будет. Колхоз дело тонкое. Либо на разборку.
Закис один из вентиляторов охлаждения. Сегодня ехал 100 км по трассе. Чтобы стрелка не уходила в красную зону ехал в экономрежиме: средняя скорость 80, с горки накатом. После этого компьютер показывал, что четверти бака хватит еще на 250 км. По городу ездить можно, так как перед светофорами движок охлаждается и от одного вентилятора. Вот сейчас мучаюсь вопросом "что делать?". Засада в том, что один новый вентилятор не купишь, а надо брать блок из двух. Варианты следующие:
1. Ставить новый родной (1 075 126) за 10000 руб
2. Ставить тайваньский за 5000 руб
3. Искать что-то б/ушное
4. Ставить блок с одним вентилятором (1 075 127 ~7000 руб.)
5. Искать друга по несчастью и пилить новый блок пополам.
Понятно, что ответ зависит от размера кошелька, так вот с финансами сейчас напряг.
1. Ставить новый родной (1 075 126) за 10000 руб
2. Ставить тайваньский за 5000 руб
3. Искать что-то б/ушное
4. Ставить блок с одним вентилятором (1 075 127 ~7000 руб.)
5. Искать друга по несчастью и пилить новый блок пополам.
Понятно, что ответ зависит от размера кошелька, так вот с финансами сейчас напряг.
Chily
20 July 2008
LastOrc
Я с этими вентиляторами ужо собаку сьел. В прошлом году загремел левый, поменял весь блок, поставил Тайвань.
Результат- в июне 2008 загремел( опять левый). В первом случае переборке не подлежал, во втором , разбило вал, можно было повозиться, но геморно. В итоге поставили ребята у Commicsa в сервисе БУ (нашелся на мое счастье). Пока работает
Мое ИМХО, поищи на разборках БУ. Далеко не факт, что родной новый будет ходить дольше
ЗЫ. Левый и правый, разные по размерам, учти!!!
Я с этими вентиляторами ужо собаку сьел. В прошлом году загремел левый, поменял весь блок, поставил Тайвань.
Результат- в июне 2008 загремел( опять левый). В первом случае переборке не подлежал, во втором , разбило вал, можно было повозиться, но геморно. В итоге поставили ребята у Commicsa в сервисе БУ (нашелся на мое счастье). Пока работает
Мое ИМХО, поищи на разборках БУ. Далеко не факт, что родной новый будет ходить дольше
ЗЫ. Левый и правый, разные по размерам, учти!!!
pabliksol
20 July 2008
LastOrc
Твое спасение разборки, ищи либо б/у разбитый и снимай оттуда движки, либо более менее целый но ессно рабочий. Др. вариантов нема, кто-то от 10ки мутил двигатель ставил - немного колхоза и все встало, в общем - включай фантазию, если бюджет поджимает.
Твое спасение разборки, ищи либо б/у разбитый и снимай оттуда движки, либо более менее целый но ессно рабочий. Др. вариантов нема, кто-то от 10ки мутил двигатель ставил - немного колхоза и все встало, в общем - включай фантазию, если бюджет поджимает.
Slava917
22 July 2008
LastOrc
Я себе один спалил, слева по ходу (сгорел предохранитель, очень нужно было ехать дальше, намотал жучка, сгорел мотор пропеллера, потом выяснилось тряпка попала в лопасти, каким-то непонятным образом) вобщем воткнул десяточный по совету pabliksol
, после минимальной доработки посадочного места, встал как родной, боялся шумность увеличится, а нет, перемены тока к лучшему, мотор грется перестал, вобщем дёшево и сердито получилось, а то я как узнал скока блок стоит мне аж поплохело...
Я себе один спалил, слева по ходу (сгорел предохранитель, очень нужно было ехать дальше, намотал жучка, сгорел мотор пропеллера, потом выяснилось тряпка попала в лопасти, каким-то непонятным образом) вобщем воткнул десяточный по совету pabliksol
, после минимальной доработки посадочного места, встал как родной, боялся шумность увеличится, а нет, перемены тока к лучшему, мотор грется перестал, вобщем дёшево и сердито получилось, а то я как узнал скока блок стоит мне аж поплохело...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club