Ford Focus 2 vs Opel Astra new

Fel:

Ну за 20 лошадок и салон Рекаро ыщо 3 тыщи доплати. За 30 где то и выходит.

зачем?? мне этого за глаза.. у форда нет такого..либо 145 ..либо 220..
СТ идет от 31100 в базе...без музыки, цвета, ксенона и климата.. без этого я уже не магу.. ... а еси набрать еще..то все 35..другие деньги..страховка и налоги

ксатти... о цене... один чилавек с форума..упаковал себе трехдверку 2.0 на автомате за 26 с лишнем тыщ...

Klonn®:

зачем?? мне этого за глаза.. у форда нет такого..либо 145 ..либо 220.. СТ идет от 31100 в базе...без музыки, цвета, ксенона и климата.. без этого я уже не магу.. ... а еси набрать еще..то все 35..другие деньги..страховка и налоги ксатти... о цене... один чилавек с форума..упаковал себе трехдверку 2.0 на автомате за 26 с лишнем тыщ...

Хмм. не знаю, в Рольфе вроде за 29 стоял и комплектуха не самая бедная, наверное под акции ловить надо.

за 26 чпокус?

автомат - лажа тем более форда.

Fel
может с тест-драйва за 29...

ЗЫ.. помню в Независимасти году в этаг 2006 стояла РХ-8 с пробегом.. стоила какие-то смешные деньги.. 2004 года выпуска..

gollia
400 рублей стоит активация борт компа. Пускай друг пошукает на астровском форуме!

Я вот себе тоже насочинял опиль: Astra GTC (3х дв), 1.8АТ (140лысы), Космо, ESP (аналог IVD), биксенон, 17" диски, спойлер и аналог пакета "улучшенная обзорность" - вышло 25300. Жду в ноябре.. вот так вот, давно кстати уж жду, как фокусники прям.

Отличия от фокуса:
- лобовуха не вся подогревается, а тока под щетками
+ музыка мп3 играет

А фокус в семью думаю весной возьмем, универсальчик простой, картошку возить .

з.ы.: подсчитал аналогичный фокус 3дв Тренд, 2л автомат - вышло 22245 по конфигуратору 1.12.. (только диски 16") щас вроде цены в рубли перевели, да еще и подорожал фокус говорят ? ну думаю разница в 1000 где-то и выйдет. Тем более тренд не конкурент по доп. опциям косме..

Alexx_mipt

mp3 в фокусе есть, к тому же она тесно интегрирована с авто и умеет добавлять громкость при росте числа оборотов

2.0 - движок пошустрее Астры, да и поэкономичнее.

И еще Фокус - ширее!!!

Хотя вроде у Фокуса АКПП - не фонтан, не знаю...

Вообщем подумай еще, может на фуфика перезакажешь А то нафиг тебе авто более "высокого класса" с "настоящей немецкой сборкой". Это не к тебе Alexx_mipt ирония относится , просто блин, опелеводы здорово жгут в этом топике

Alexx_mipt
паздравляю! наших прибыло
Manimal
он же сказал...закажет..весной...под картошку

Klonn®

цитата:

он же сказал...закажет..весной...под картошку

Точно. Совсем я плох стал.

Alexx_mipt
Поздравляю! отличный выбор

Uvex:

Svalik Материалы, рулежка и тормоза рулят у Астры? Тогда не понял чем это Астра хуже кроме как движком?))) Размер багажника-это вообще для меня не показатель)))

У астры совершенно убогая коробка передач, никакой климат, полное отсутствие подстаканников в салоне, неудобный маленький багажник.
В плюсах - внешность трехдверки, биксенон за 500$ и полукожаный салон

Svalik
А в чем убогость коробки у Астры?
Я вот на роботе ездил-так мне понравился.

Svalik:

полукожаный салон

..полудерьмонтиновый правда надо отдать должное смотрится все равно классно и кожа молодого дермонтина достаточно качественная.

Klonn®
Sp_
ага, плодимся

Manimal
если заказывать мп3 в фокусе, то фокус выйдет дороже астры

В общем мне одинаково нравятся фокус-седан мундастовый, гия с полным фаршем за 25500 и астра gtc чорная, фарш в меру (аналог фокусовского, а то на астру много еще можно подобавлять опций) за те же 25500. Сначала и заказал чпокус, но в силу обстоятельств пришлось выбрать астру, тем более она красивая А шустрость двигателей, тупость коробок, отличия в подвесках - это все не для меня, я спокойный водитель )))

репко
нашел что смотреть. топ гир. к тому же не НЕ хвалили,а сказали что это машина псих). т.е. не 1.6
это еще не говорит,что это Г))).

у опс подвеска регулируиться сама,к ямама адаптируються,жеще,мягче аморы сами решают.
и не факт,где какая лучше подвеска бы сработала. это тестить нужно при мега экстриме.

Svalik:

У астры совершенно убогая коробка передач, никакой климат, полное отсутствие подстаканников в салоне, неудобный маленький багажник. В плюсах - внешность трехдверки, биксенон за 500$ и полукожаный салон

а чо с каробкой то не то?? у меня 6 ступ.. отличная на мой взгляд...кто ездил после фокуса- грят впаряде.. мож ты автомат имеешь ввиду? багажник на трехдверке имха ваще не нужен..не для перевозок халадильнега берут купешки ... хотя две коробки в нем из-под бананов(да..да... ) влезает вместе с сумкой... при сложенных задних..с дачи увазил пять таких коробок+ куча всего еще... нармальна..
Вот с падстаканниками засада...это да..
Климат..хм... не жаловался..алгоритм тока выкл кондея напрягает... но я решил эту проблему...я его не выключаю..вапще

Svalik:

Uvex: Svalik Материалы, рулежка и тормоза рулят у Астры? Тогда не понял чем это Астра хуже кроме как движком?))) Размер багажника-это вообще для меня не показатель))) У астры совершенно убогая коробка передач, никакой климат, полное отсутствие подстаканников в салоне, неудобный маленький багажник. В плюсах - внешность трехдверки, биксенон за 500$ и полукожаный салон

Вам конечно как владельцу Фокуса виднее, но вот у меня Астра уже почти 3 месяца и скажу Вам честно, всё, что тут перечисляется как минусы, просто смешно.
Вы ещё скажите, что у Астры недостаточно круглые колёса =)))

Астра, машина как машина. Не капли не жалею что купил, представляете?
И совсем уж честно скажу, что Фокус даже не рассматривал как вариант, здесь в это конечно же никто не поверит

в фокусе есть один неоспоримый плюс, вы можете отказатся от музыки и поставить себе туда например Алпайн, который лучше всех ваших магнитол вместе взятых и стоит он будет дешевле

Serxio
Uvex
Klonn®
Я про механику 5ст - ходы длинные, втыкания нечеткие, первая передача короткая
Про 6ст ничего не могу сказать ибо не ездил.

Климат - у фокуса он на 5+, у астры на 4-
Дело не только в выключении кондея, но и в силе-направлении обдува..
Просто поездите годик на фокусе с климатом потом садитесь в астру - сами поймете о чем я.

Про некруглые колеса - вам смешно отсутствие подстаканников? Смейтесь. Но отрицать что они полезны - глупо.
Как и доп.бардачок у фокуса сверху на панели

А багажник - больше всего парит отсутствие карманов и ящиков под полом (в фокусе все лежало ПОД полом и не мозолило глаза) и отсутствие сетки для сумок - когда везешь ченить - все барахтается туда-сюда, в фокусе было удобней

Где я не прав?

минусы для меня в астре : нет подстаканников,но=))) вспоминаю фильм "плохие парни",как мартин лоуренс начал орать,как это эо порш за 70 штук баеч(примерно) и в нем нет подстаканников .
но это астра,ладно.
нет подстаканнков,какая фигня с подлокотником,можно былоб его ставить,хотя он там не особо нужен ,но я привык на фф.
салон чуть поменьше,я большой. коробка кпп согласен на фф она четче переключаися и быстрее,короче кулиса. это и все недочеты по астре. не знаю,как там астра,но когда едеш на опц,то об этой ерунде забываеш полностью,и вспоминаеш только когда стоиш в макдаке или в пробке.

фокус рулиться не лучше,чем астра. смотря что с чем сравнивать,варианты авто.
лансер рулиться намного мягче и приятнее фокуса.

+я не пойму тут разговоров о рулешке,когда весь почти ффклуб ездит на 15-й или 16-й резине и стоковой подвески!
тут это не уместно,даже порой смешно.

единственно для себя хочу авто побольше и все,остальное ерунда. мелочи жизни. к тому же не в обиду будет сказано,но фокусов в росии уже огромное кол-во...прсото уже тошнить начинает. когда я ездил на 3-х дверке аквариусе все смотрели,щас же если ты не тюненый или что то там,то ты и никому не нужнен. а когда он тока появился,была сказка,а не машина. к тому же большинство перешло с отечественный,и качает тут права о том,что было 15 лет назад на рынке. я прислушаюсь только к мнениям людей,кто ими тогрует машинами и мнению тест пилотов.

а то пулучаитьсться. слышал где то,видел,а трогать не трогал...а ну всеровно гавно,у меня мое всегда лучше. а единичные мнения,это просто выбор людей,нравится или не нравиться,у дроугого наоборот все будет. интересно кому вы туту что то доказываете).

Зато у нас бардачёк с подсветкой.

Nautilus1
короче авто для бедных,проще скажи. и не нажо понты гнуть,что лучше. у нас в доме еще фокус живет,хорошая машина цена \качество не более. не нужно из него делать прелесть всей жизни и спорт кар. хорошая машина и все,точка. тоже самое и астра и лансер.

Svalik
да был у меня 2.0 ..с климатом..никакой особенной разницы не почуствовал...

-PREDATOR-:

лансер рулиться намного мягче и приятнее фокуса.

Так! Вот и еще один понимающий НЕ фанатик фокуса)))

Svalik
да климат менее удобен чем на фф (((. но уже привык. О...зато на фокусе нет экранчига))) где вся инфа,а есть тока малюсенький))).хехехе... какой огромный плюс)))

-PREDATOR-
+1 ва всем..
ЗЫ..хош пабольше авто? купи Вектру ОПС

Serxio
на фокусе тоже с подсветкой))) не пались))

Klonn®
жаба задушила за опель 44.000 ))) к тому же у меня было всего около 32-х) ,а вышло с учеом страховки 36.500 примерно.
по скребли по сусекам

-PREDATOR-
ОФФ я кстати вас видел... в тот вторнег... на Университетском... ага... мима проежжал..
нада бы пракатицца на тваей..а тебе на маей..интересна бальгая разница?

жабе slry привет!

-PREDATOR-

Ну бедные не будут покупать фокус в навороченой комплектации, а купят самую дешевую.
Просто зачем переплачивать за астру, если все тоже самое и больше можно купить дешевле?

Лично для меня в астре штатная магнитола это минус и то что от нее нельзя отказатся тоже плохо!

ты кстати сам себе противоречишь, вначале пишешь что опель это клево, а потом вот такие фразы:

цитата:

жаба задушила за опель 44.000

тоесть ты сам признаешь, что опель стока не стоит

управление на руле, а не под рулём. Вот это кстати плюююс!

палюсь, палюсь...

цитата (Nautilus1 @ Sep 17 2007, 17:31)

Просто зачем переплачивать за астру, если все тоже самое и больше можно купить дешевле?

точно!! зачем также покупать трешку БМВ или АУДИ А4... если практически такой же набор удобств можно взять значительно дешевле.. ... вот ведь лохи...ага

Вот тебе и ответ на твой вапрос