Масло в ФОКУС

Добрый день.
Вопрос по маслу.
В октябре 2011 залил масло Motorcraft 5w30, мотор 1.6 бензин 100 коней 2009 года. Это было последнее гарантийное обслуживание, но в Гомеле. Сказали таже фигня что и формула, только дешевле. Проехал что-то около 10 тыс. Сейчас пробег чуть больше 36 тыс.
Больше 15 тыс в год не наезжаю, основная часть по городу, по трассе в основном 90-110. Цена на масло не критична.
Позвонил в Минск на Боровую, сказали что не хорошо я сделал, что залил Motorcraft(лил не я, а ГАРАНТИЙНЫЙ автоцентр!!!), типа быстро может закоксоваться мотор. И рекомендовали лить только формулу аж до 300 тыс )).
Мне просто интересна разница этих двух масел, как они влияют на мотор, на каком тише и экономичней работает мотор? И после motorcraft можно лить формулу ничего не промывая, ведь то и то синтетика? Да и что означает А1/B1 A3/B3,B4 , что лучше, что хуже?

S Sly32:

Я с этим маслом озадачен... Купил ФФ2,  с дизелем  1,6 tdci  Заехал на Боровую - дают масло 5w30 с  допуском w913. Вроде все правильно. Но Форд уже давно не производит дизельные двигатели!!! А Pegeout, чей дизель там и стоит, рекомендует 5-40!!!  Что выбрать. Проблема еще и втом что у меня 7 литров Elf Evolution SXR 5W40 осталось. Масло отличное. И теперь не знаю, лить ли его и попробовать поменять на такое же 5-30... У кого какой опыт в  езде на этом двигателе?

У меня машина шевроле авео стоит 1.4 бензиновый двигатель опель, который ставился на астру G, американцы и корейцы пишут совсем разные спецификации по маслу, но я придерживаюсь не автомобиля марки, а марки двигателя .
Лью лонг лаф комма 5 w 30 синтетику, и когда было жара в 2010 году был Крыму доходило до +41 в тени, и не видел проблем с маслом и тем более с двигателем нагрузка простая 5 человек в машине и езда по горной местности.

Crimean khan
А при чем тут авео, да и еще бензиновый??? у меня Ланос прошел под сто тысяч на полусинтетике от Маннола и хоть бы хны ему... Движок был супер, когда продавал, что не скажешь о кузове. А вот фокус ставит в тупик...
Когда забирал машину, уровень масла был конкретно перелит. Откачал почти поллитра, теперь уровень на верхней риске. Вообще, чем перелив может грозить, кроме проблем с сальниками?

VictorK, думаю они имели ввиду межсервисный интервал, не превышайте 10 000км. или раз в год.
Посмотрите что написано в мануале на вашу машинку:

цитата:

МОТОРНОЕ МАСЛО  Замена моторного масла  Используйте моторное масло  Ford/Motorcraft Formula E SAE 5W-30.  В качестве альтернативы можно  применять моторные масла, имеющие  класс вязкости SAE 5W-30,  соответствующие техническим  требованиям компании Ford  WSS-M2C913-В.

Форд все равно сам масло не производит, лейте 5W-30 которое отвечает спецификации WSS-M2C913-В.

Сomma xtech 5w30


Отличное масло для фордов соотношение цена - качество

банка 5л

poker2011:

Сomma xtech 5w30 Отличное масло для фордов соотношение цена - качество банка 5л

Отношение Цена/Качество уже совершенно отвратительное. На Доллар, максимум два дешвле чем Ford Formula E 5W30

theDoctor:

poker2011: Сomma xtech 5w30 Отличное масло для фордов соотношение цена - качество банка 5л  Отношение Цена/Качество уже совершенно отвратительное. На Доллар, максимум два дешвле чем Ford Formula E 5W30

И чем же оно такое отвратительное?
На сегодняшний день да дешевле на 2 $ ,а совсем недавно было больше 10$ разница
Сам лью 4 года менять не собираюсь

poker2011
Лейте Motocraft это оригинал, и по цене не дороже чем Comma. Пару раз пробовал Comma, не понравилось моему мотору. Оригинал, есть оригинал.

Спасибо конечно belaz555 за совет, НО

belaz555:

poker2011 Лейте Motocraft это оригинал, и по цене не дороже чем Comma. Пару раз пробовал Comma, не понравилось моему мотору. Оригинал, есть оригинал.

"не понравилось моему мотору" - он так и сказал " Хозяин не лей в меня эту дрянь"

Я выше писал,лью 4 года,езжу каждый день круглый год, в мороз -30 с пол оборота,от замены до замены расход 200гр ???-зачем менять.

А я решил залить Repsol Elite Evolution Fuel Economy - сравнить хочется с Comma X-Tech.

не понятно зачем икс тек льете. лить можно и икс флоу тип ф, это икс тек предыдущего замеса.

poker2011

"не понравилось моему мотору" - он так и сказал " Хозяин не лей в меня эту дрянь"

Машину нужно чувствовать, а вы просто на щуп смотрите. Я знаю как работает мотор, как должен работать по звуку, если масло не нравится- звук другой. И выхаживает Сомма меньше 10 тысяч, то же чувствую по мотору. А оригинал меняю после 10-ти.

Я руковожу официальным сервисом, и с маслами связан очень сильно, поверьте мне- если машина масло не "жрет" это не показатель хорошего масла. Масло -это основа и присадки, так вот добросовестный производитель ВСЕГДА подбирает масла для своих моторов исходя только из ему ведомых параметров. Допустим ISUZU рекомендует масла ТОЛЬКО с допуском по JACO и только HD-1, не ниже, а иначе повышенный износ кулачков распредвала. На первый взгляд непонятно почему, однако факт.
Я Motokraft не продаю, поэтому не заинтересован в их рекламе., если что...

Именно для этого существует набор стандартов и спецификаций у Форд, и если масло соотв. и форд допустил его под свой допуск, значит так оно и есть и никак иначе.
с другой стороны чем отличается масло в банке Форд, в которую BP залило свое масло, от того же масла BP с допуском Форд?
пойдем дальше и зададимся вопросом чем отличается масло в банке форд с разливом от мобил и масло в банке форд с разливом от BP ?
а что, если вообще содрать наклейку с банки форд и выбросить в мусорку.
вы сильно связаны с маслами, но льете не форд, а BP . не забывайте. форд масло не делает.

когда я продаю товар в электронике - я рекомендую только то, что светит мне большей маржой, при условии, что это удовлетворяет требования клиента и требования сопрягаемого оборудования.

цитата:

с другой стороны чем отличается масло в банке Форд, в которую BP залило свое масло, от того же масла BP с допуском Форд?

- а кто сказал, что в коробке от BP, то же масло что и в коробке Форд?

Не силен в современной индустрии масла, но насколько знаю, есть 4-5 производителя базы, парочка производителей присадок. А все уже мешают как им заблагорассудиться. При чем линия по производству тупо мешает все компоненты, и перестроить линию под другой состав довольно просто.

USSRrat

цитата:

но льете не форд, а BP . не забывайте. форд масло не делает.

Я лью motokraft, он то же сам масло не делает, однако по цене выходит дешевле чем BP, да и доверяю оригиналу больше, "производитель" (упаковщик/ поставщик) не будет рисковать своим именем, это первое.
Второе - многие именитые производители шин выпускают шины более низкого качества и потребительских свойств под другими наименованиями, не под своим брендом, как бы дистанцируются от этого ширпотреба, подумайте для чего это...
То что какое то другое масло имеет допуск, мне ни о чем не говорит, подделок хватает, я же покупаю у афициалоФ. Да и с допусками этими не всё понятно, то что у нас продаётся, как в фильме- из одной бочки, наклейки разные.

я покупаю у официалов - звучит гордо, но смешно. может ваш официал официальнее официала масла комма или бипи?
все ваши доводы скатываются только к личным довериям или не довериям и к полному отрицанию стандартов и допусков.

когда будете готовы поспорить о качественных показателях - зовите. я даже сам приду, уж больно я люблю спорить техническими, а не потребительскими мерками.

цитата:

я покупаю у официалов - звучит гордо, но смешно.

- у официалов точно не будет паленого масла (по крайней мере я так думаю), комму можно брать на свиате - тоже должно быть гут. Больше я и не знаю, где взять не левак, и быть уверенным в качестве.

цитата:

полному отрицанию стандартов и допусков

- никто их и не отрицает. Допуск на банке всего лишь означает, что производитель масла заплатил за сертификацию этого масла. И да, его можно лить в мотор, но это не отменяет того факта, что масла с одним и тем же допуском будут разными.

Второе, Вы так и не ответили, где гарантия того, что в банке форд и BP одно и то же масло?

Как-то вы товарищи глубоко вглубь пошли, один моторы слушает и их понимает), другой ещё чего-то знает! Как по мне беру на Свиате комму и не гружусь, пока с мотором всё в порядке.Раз вы уж так любите свои машины, тогда молоко покупайте только у проверенной коровы, телевизор покупайте прямо на Японском заводе и т.д. Это всё мелочи жизни!!!

vitjen

И ЕЩЕ ПАРУ СЛОВ ПРО МАСЛО Comma

Comma является крупнейшим заводом автомобильных масел, производя более 50 % всех масел в Великобритании. Компания Comma изготавливает полный ассортимент моторных масел, включая масла для двухтактных двигателей, и трансмиссионных масел для коробок передач, задних мостов и коробок рулевого механизма. Практически все масла имеют высшие классы качества по API (SL/CG-4) и ACEA (A3/B3/E5) и имеют одобрение ведущих мировых производителей - BMW, DAF, MERCEDES, FIAT, FORD, GM, MAN, PORSCHE, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, SCANIA, VOLKSWAGEN, VOLVO.

Линия моторных масел включает в себя полностью синтетические масла (100 % синтетическая основа), полусинтетические масла (не менее 50 % синтетической основы), масла с синтетической технологией (включение синтетической основы до 50 %) и высококачественные минеральные масла.

Comma изготавливает свою продукцию из сырой высококачественной нефти, поскольку в Англии нет законов, заставляющих производителей масел добавлять очищенное отработанное масло в свою продукцию, как, например, в Германии.
поскольку всю свою продукцию Comma изготавливает на своем заводе самостоятельно, все ее компоненты проходят полный контроль на каждом этапе. Более того, даже тару для масел на заводе изготавливают самостоятельно, что позволяет быстро реагировать на запросы клиентов. Процесс добавки присадок на производстве Comma контролируется компьютером. Все это позволяет гарантировать потребителю высочайшее качество продукции.
постоянная работа над усовершенствованием продукции в современных лабораториях завода, позволяет компании создавать масла, соответствующие самым последним мировым стандартам.

sviat.by

цитата:

Допуск на банке всего лишь означает, что производитель масла заплатил за сертификацию этого масла. И да, его можно лить в мотор, но это не отменяет того факта, что масла с одним и тем же допуском будут разными.

Согласен полностью. И подтверждаю. И не качественными показателями (теоретическими), а практическим опытом работы с разными маслами одного и того же допуска.

цитата:

Второе, Вы так и не ответили, где гарантия того, что в банке форд и BP одно и то же масло?

это к кому вопрос?

цитата:

это к кому вопрос?

- это USSRrat утверждал, к нему и вопрос.

ruslan_na_forde, масла с одним и тем же допуском будут соответствовать этому допуску. Гарантии нет, что там одно масло, как и нет гарантий всему что тут пишут, в том числе и тому, что масло от форд лучше.

цитата:

что тут пишут, в том числе и тому, что масло от форд лучше

- гарантий нету, но субъективное мнение никто не отменял.
Ну не нравится belaz555 как мотор работает на комме, почему нет (ну может он слишком категорично высказывает свое мнение )? Мне например очень не нравилось, как мотор работал на мобиле.

А на комме в HDI у меня сломалось пополам коромысло клапана. Скорее всего масло и не причем - но осадочек-то остался.

Да и не понимаю восторгов от коммы - это недорогое масло с допуском форда. Лить можно, но петь дифирамбов ему не стоит. Я бы лучше лил тексако - но его у нас нету

цитата:

Лить можно, но петь дифирамбов ему не стоит.

Полностью согласен. Присоединяюсь.

цитата:

А на комме в HDI у меня сломалось пополам коромысло клапана.

может масло и не причем, однако-

цитата:

ISUZU рекомендует масла ТОЛЬКО с допуском по JACO и только HD-1, не ниже, а иначе повышенный износ кулачков распредвала.

а может масло и причем...у нас такая же картина если лить по допуску, но не то, что в списке рекомендованых масел заводом.
Использовать нужно то, что РЕКОМЕНДОВАНО производителем техники (есть особый список, у оффициалоф он есть), а не то, что допущено допусками.

Если я менял масло год назад, но машинка не проехала 10 000км, по виду масло темноватое уже, надо же менять, правильно?

Advokatvlad
Масло нужно менять по регламенту: по пробегу -10 000 тыс.км. либо раз в год. (я не беру в расчет лонглайф). если проезжаешь в год менее 10 тысяч, то масло лучше менять на зиму.
Вывод- меняй.
Если темное, то это хорошо- значит масло хорошо моет. Хорошее масло...

цитата:

Хорошее масло...

Сейчас такое залито: Mobil Super FE Special 5W-30 > avtomaslo.org > mobil-oil.ru, позвоню завтра на Боровую узнаю есть ли FORD Formula F 5W-30, либо Motorcraft XR Synth 5W-30.
Раньше я лил Commу 5W-30, потом Mobil Super FE Special 5W-30 > mobil-oil.ru, сейчас чё-нить другое хочу.

цитата:

Если темное, то это хорошо- значит масло хорошо моет.

От Commы так не темнело, кстати, даже после 10 000 пробега

цитата:

От Commы так не темнело, кстати, даже после 10 000 пробега

Вот именно!!! А я про что!!! пару тройку постов выше...

Покупайте оригинал. (ни разу не реклама).