Обвес на ФФ1. Тюнинг кузова.

А может ли на первый фокус подойти накладка переднего бампера от 2-го

MATOLA
Нет, разные бамперы по форме

было бы желание)) половину бампера же от второго умудрились приварить))
Обвес на ФФ1 (сообщение #8285313)

Правельные Фокусы.

Даже ступицы под 5 дырок переделали, бюджет ого-го

Георгий 095
Ступицы решаются проставками-переходниками;)
А так бюджет-да, он ведь еще и турбо (кулек вон торчит какой))

Oleg_KRSK эт ара тюнинг какой-то колеса тока стоят как машина

Георгий 095
Ну почему ты так решил) Может он вполне неплохо подготовлен? Куль просто так вешать не станут, я надеюсь)
Выглядит, конечно, аляповато, но все равно, интересно)

Накладку на передний бампер где можно заказать/купить?
Нужно на американца, от европейца подходит?

ArtemFF у меня
а так бигзон тебе в помощь

— Обычный европейский бампер с накладкой?

На заказ где можно передний/задний бампер сделать?

ArtemFF
Да, обычный, ну ПТФ Стшные разве что.

Oleg_KRSK:

ArtemFF Да, обычный, ну ПТФ Стшные разве что.

Если обратить внимание на решётку снизу в бампере, там три «колеи». В обычном евро-бампере две вроде. В чём соль?

ArtemFF самый обычный бампер с обычным грилем все как сказал Oleg_KRSK

ArtemFF
И впрямь, две горизонтальные планки вместо одной, они какую-то изюминку придают.
Плюс сама пасть больше, я сразу и не заметил. Фиг знает как, но я хочу такой бампер :-D

Таким образом любой бампер можно сделать ниже. Никакого стеклопластика, да и жесткость не сильно теряется. Если не требуются космические формы — вроде зачёт?

Это адекватная технология?

Хочу в задний бампер сделать номер с подсветкой. Что-то вроде как на фото выше. У каких автомобилей можно позаимствовать деталь эту (рамку номера с подсветкой), что б вживить её в бампер?

Каким образом после сшивания убираются все вот эти шурупы и стежки?

ArtemFF
Святогольф?)))
Адекватная че нет-то, бампер не является несущей частью авто, нагрузок на него нет, ну а случае ДТП уже ... что с ним будет, как повезет)

ArtemFF
Шпакля да и все. Потом покраска и не видно ничего)

Так от нексии наверное дешевле всего и выйдет. Ещё на какойто старой королле тоже такое видел, у многих вагонов такое есть например 9й лансер, таз - десятка, много где впринципе) А что с багажником? заваривать будешь?

Grizzly:

Так от нексии наверное дешевле всего и выйдет. Ещё на какойто старой королле тоже такое видел, у многих вагонов такое есть например 9й лансер, таз - десятка, много где впринципе) А что с багажником? заваривать будешь?

Да, заварю наверное. Гоп-таз получится

ArtemFF:

На седанчике кстати оч достойно и совсем не гоп смотрится завареный. Только меня напрягает то что он у нас не из лёгких, а после заварки ещё больше станет весить, аморты какието супермощные придется мутить

Сейчас взялся за свой фокус. пока только второй день - делаю макет. дней за 5 закончу макет и буду делать матрицу. Завтра планирую закончить с построением. Далее пойдет шпатлевка и выравниавние.

вот кстати альбомчик по моему фокусу) >ТЫК!<

у меня во так вот будит=====>>

aZot:

Сейчас взялся за свой фокус. пока только второй день - делаю макет. дней за 5 закончу макет и буду делать матрицу. Завтра планирую закончить с построением. Далее пойдет шпатлевка и выравниавние. вот кстати альбомчик по моему фокусу) >ТЫК!<

Я надеюсь клиренс правильный уже сделан? Нюанс есть, если сильно пружины укоротить, то нужно рычаги подвески менять, иначе колёса домиком. В итоге юбки на фокус по бокам не нужны станут, дно и так достаточно низкое, а вот бампера надо менять 100%, они высоко очень.

Это я к тому, что бампер сделаешь, а в арках кошки будут жить. Придётся бросить машину на пол, что бы выглядела нормально — бампер передний окажется слишком низкий...

ArtemFF
Я сделал немногим ниже штатного бампера... думал стоит ли занижать, но пока оставил так. В конце концов не так сложно доработать.

На бампер я заказывал из Англии, а на пороги из Германии.

aZot
Интересный проект жду продолжения!
А как у тебя на фото заднюю юбку сможешь сделать?