Exhaust System ST/RS

Artarac
Когда себе выхлоп поставил, вонять стала адски! В гараже больше 2-х минут с заведеной машиной не реально находится.

у меня и с катом воняет

firesanek
Значит можешь смело его вырезать, он уже не работает

Artic:

firesanek Значит можешь смело его вырезать, он уже не работает

работает. запах бензина никаким образом не свидетельствует о работе ката

ну, как вариант, можно поставить свечу зажигания на конце выхлопа и форсунку, тогда будет и запах и пламя

Artic
Ну или будет довольно прикольный взрыв

Всем привет! Подскажите, где купить даунпайп 76мм?

А где найти прокладки под трассу 76мм?

STVODEC
Купи mgrace - дешево и сердито, качество отличное. Не реклама!!

J_Bravo98
Ему ещё дешевле надо)))

Aspee
готов доплатить, если на мондео сделаете! )

Aspee
Тогда пусть сам запилит) продажу 76 труб и гофр еще никто не отменял) сварку в руки - и в путь)))

J_Bravo98, а также лазерная резка фланцев

J_Bravo98:

Тогда пусть сам запилит) продажу 76 труб и гофр еще никто не отменял) сварку в руки - и в путь)))

Чего уж там. Можно начать с поисков железной руды. Будет еще дешевле))

voovius
Это уже химия и металлургия, что само по себе проблемно) По сути, можно с помощью фланца и гиба 76 трубы на 45 градусов сделать приятный басовитый выхлоп из крыла)) С огнем и прострелами)

Ну прям комедийные сцены! Кто следующий? Чтобы дельное предложили! Только одну ссылку в помощь получил.

STVODEC
раз
http://www.dreamscience-automotive.co.uk/ford-f...cts.php
два
http://www.f-racing.ru/catalog/list_30/
три
http://j-w-racing.co.uk/section.php/294/1/exhaust_systems

vip_spider
Спасибо тебе большое! Всегда отзываешься!

на СТ и РС полностью одинаковые выхлопы? думаю с СТ дримовский переставить на РС

leonvw
Дык переставь для начала !!!,,, у Тебя на РС не уж то сток ?

-sav-:

leonvw Дык переставь для начала !!!,,, у Тебя на РС не уж то сток ?

на РС кастом стоит, мне не нравится как он звучит. На низах шумный , на верхах тихий.
Если они идентичные то можно дримовский поставить.

leonvw, как минимум, расстояние между выходами сзади другое.
Зайди на сайт дримов, там есть фотки снизу машины обоих выхлопов, там всё видно, походу, одинаковые только даунпайп и кат.

цитата:

leonvw, как минимум, расстояние между выходами сзади другое.

Ну это можно переделать!!!,,, сложного там особого нет!
у Андрюхи vip_spider на ST стоял выхлоп от RS!
leonvw поспрашай у него!

Вот он трубу и переделывал, причем он укорачивал, т.е. на РС надо наращивать, и это не единственное различие.

вопрос - штатная система выхлопа четко настроена для продувки и наполнения цилиндров (отраженные волны), если народ ставит прямую трубу до задней банки, получается настройка нарушается?
получается один из правильных выхлопов это просчитанный дрим, мангуст и т.д.?

firesanek
Сомневаюсь что кто-то считал. На стоке СТ и РС диаметры одинаковые 60мм. На тюнячих в основном тоже 76мм. Поэтому думаю можно сделать вывод что конкретики при расчетах не было. ИМХО

да вот я еще о чем думал - как при этом в расчетах крыльчатка турбины участвует, а то может на турбовом моторе пофиг на выхлом, т.к. после крыльчатки уже что-то считать бесполезно.. разве только, чтобы обратная волна не тормозила турбину.

firesanek
Не ну практикой доказано что при увеличении диаметра выхлопа турбина раскручивается быстрей. И в литературе написано что для турбины лучшая среда это отсутствие выхлопа.

http://www.dreamscience-automotive.co.uk/ford-f...tem.php
http://www.dreamscience-automotive.co.uk/ford-f...cat.php
вот дримовские выхлоы, первый РС, второй СТ. На РС задние банки больше , а средняя меньше.
предполагая что все таки выхлоп просчитывается инженерами. Иначе зачем тогда городить разницу? кто что думает.
И также пока не определится, переставлять ли дримовский выхлоп с СТ в РС