С-Max vs Х или авто после Симакса

Emill
это стоимость не В, а С-класса - тот же рестайловый Фокус 3

Emill
В этом классе я за Киа Соул. Намного интереснее авто. Ездил, удобен, неплох, динамика на бензине, конечно, средняя, но большинству хватает. Есть замечательный дизель. Корейские после французских сразу идет по надежности, а теперь может и надежнее.

CHiCHo
Дизайн соула не по мне - исключительно на любителя. А дизель там действительно хорош - у сына сид с 1.6 дизелем - тестил.

цитата:

исключительно на любителя

Ну собственно как и у новой витары. Несуразица какая-то, если честно, а не машина. У соула можно найти спорные решения, но облик в целом - гармоничен, в отличие от сузуки, которая смотрится набором отдельных дизайнерских частей.

Тестил сегодня новую витару. Что понравилось: дизайн, высокая посадка+клиренс, приемлемая динамика, заявленный расход. Не понравилось: жесткая подвеска, тонюсенький кузовной металл- сделано для облегчения веса, интерьер, отсутствие шумки мотора, ну и ценник кусучий конечно

Продолжение темы багажника, или почему меньше - точно нельзя))

Звонит друг и просит подвести "немного бумаги для принтера в офис"
Кстати, если бы заранее оставил сидения дома, то ещё столько бы взял.

nekto77
А как насчет "немного цемента"? ))

Ну что-же... Семь с половиной лет служил нашей семье верой и правдой симакс. Кучу положительных эмоций подарил, машину упрекнуть не в чем. Но пробег 172 000 и возраст говорили что не за горами серьезные вложения. Честно говоря на замену забронировал зафиру турер. Даже внес предоплату, показал симакс в трейд ин. Но потом решил съездить в форд по старой памяти. В итоге в цену затуры энджой мне предложили мондео титаниум еще и лед фары в подарок. Плюс перебили оценку трейдина опеля (тут я немного устроил соревнования оценив еще и в шкоде). Ну и кредитная программа форда фактически с рассрочкой на год перевесили чашу весов. Сейчас с кредитами вообще все печально, 17% это супер процент оказывается а норма 20% Ну и цены GM на сток машины 14 года не радуют, даже их якобы супер скидки лишь вернули в игру машины но не безальтернативно. Сама идеология Зафиры конечно намного интереснее но не судьба. Смотрел еще шкоду октавию в ту же сумму - вообще не впечатлило. Просто глазу не за что зацепиться, серая мышь Вчера забрал мондео, белый, 2.5 литра, титаниум и пакет лед фары. Брал из наличия чтобы успеть до сентябрьского подорожания форда:

Первые впечатления - корабль и тишина. С шумкой очень хорошо поработали. Ну и после обкатки конечно прошивать буду - возвращать настоящие силы мотору. Надувные задние ремни безопасности заставили запариться, т.к. вожу двоих детей в креслах. Писал даже в Britax-Romer в итоге все прояснил для себя и успокоился. Симакс забрали за 250 000 + скидка за трейдин 105 000 наверное это максимум за что можно было отдать машину 07 года. Но ни один из автосалонов ни имел к машине замечаний, приятно. Отдавать было жалко, щемило сердце конечно В итоге машину где новой забирал туда и вернул, символично. Кому то повезет ее забрать себе домой. В целом как-то так.

pavec
а что с надувными ремнями?
а сколько коней в 2,5, что надо возвращать?
про коробку не написал. ПШ?

canon3000
Надувные ремни имеют кучу нюансов если ты возишь детей.
Работают так:

В мануале целая таблица соответствия. Т.е. кресла только на изофиксах и вес ребенка от 16 кг. Никакие люльки и против хода кресла не катят. Рюмер написал чтобы я убрал с кресел направляющие XP-Pad иначе их порвет
Для России сделали из мотора 2.5 149 л.с. и 92 бенз хотя момента там 230 чтоли.
Прошивка возвращает обычные 180 л.с. и момент прибавляет немного, но бенз нужен будет 95.
Коробка гидроавтомат обычный 6 ступеней, фордовская какая-то.

pavec
Поздравляю с обновкой!
Скажите, а двигатели семейства Экобуст не рассматривались? Они не более перспективны или просто в продаже не было соответствующей машины?

Superalex
Спасибо!
Экобусты дороже,к тому же они уже не так эффектны как на ФМ4 ибо ПШ больше не ставится с ними а все тот же гидроавтомат.
Ну и я беру машины надолго, как правило, поэтому мне предпочтительнее атмосферный мотор.

Продал форда, тоска по авто неимоверная,все же тачка уникальная в своем роде и подобное найти трудно.
Да, не без причуд,некоторые нюансы ошарашивают,но надо признать что авто надежный,качественный и комфортный.
Надеюсь новому хозяину будет служить верой и правдой.

4uf
а чего взял на замену то?

Эска и Галактика получат 4х4:

подозреваю, что это тот самый аналог СХ-АВД
---
я тут начал к Соулу приглядываться, ни у кого опыта общения нет?

цитата:

Эска и Галактика получат 4х4:

Вот только будут ли продаваться у нас?

Была Калдина, Вингроад, две Кресты (140 и 200 л.с.), Субару Импреза недавно взял С мах, что сказать.., приятный во всех отношениях автомобиль! По "жиру" намного превосходит моих японских предшественников. Посмотрим как по качеству проявит себя. пробег на сегодня 87000 км. Менять на что то нет желания =)

-Евгенич-
Из представленных 4х4 глазу приятны (относительно) только Мондео виньяле и фокус РС.
Я катал Соул новый. С бензином одно разочарование - не едет вообще, нужно дизелек брать. Внутри все приятно, несколько плоские сидухи и обилие глянцевого пластика, но это легко решить стайлингом интерьера, если баблосы позволяют. Пространства достаточно, багажник показался меньше максового. Рулится довольно неплохо, даже местами жестковат.

CHiCHo:

С бензином

механика?

-Евгенич-
Не, автомат. В наших Москвах на ручке неприятно ездить. Но киевский двигатель 1.6 задушен по самое не могу. На кочерге будет повеселей, но насколько - не знаю. Дизель в любом случае приятнее. Но только на автомате. В европах поездил на дизельной БМВ 318 с ручкой - не, увольте, это для молодых и горячих. Хотя топливо просто нюхает. На 470 километров израсходовано менее полубака.

CHiCHo:

автомат

вот и ответ. это корейский автомат и собственной постройки, и собственной настройки
я ездил на Спортаге с этой штукой. пиндык еще тот
но меня это не касается

Возможно. Но авто такой мощности и с таким низким моментом даже на трассе с ручкой будет утомлять. Слушай, Гриш, а у вас там пробок разве нет? Ну, то есть, присутствует возможность перемещаться более-менее свободно?
ps сама коробка собственно довольно неплоха:
http://www.transakpp.ru/232/main/mitsubishi/a6lf-mf.html

CHiCHo:

присутствует возможность перемещаться более-менее свободно

ага
возможно пробки и есть, но я по ним не езжу
поэтому с автоматом если и рассматриваю, то только опять Тигуан (ввиду отсутствия МКП)

Ну что,господа клубни... Вот и я продал свой С-мах сегодня... Настроение двоякое- и рад и нет... Жалко.Привык я к ней. Машиной очень доволен,за 8 лет владения каждая поездка радовала, она и сейчас в отличном состоянии... 146 тысяч км, из них половина по трассам страны, половина северная и очень жесткая... Выпили с женой коньячку за продажу и пожелали молодой паре ( новым владельцам ) такой же радости от Максика, как было у нас.

zimnik
Тёзка, главное не жалейте Надо же когда-то и с другими поделиться радостью владения замечательным авто
Мы накатали уж 60 тысяч на Кугарике, до этого Максимка был, а всё ищу в потоке LED огни нашего шатла

zimnik
Что планируете брать? Я вот тоже задумался о замене и пока не вижу другого варианта как старший брат S-Max. Тем более скоро похоже начнут продажу авто 2015 модельного года. Или форд опять уменьшил модельный ряд? Ну во всяком случае новый s-max смотрится отлично, посмотрим сколько будет стоить.

JONIX1:

Или форд опять уменьшил модельный ряд?

ну, например у Куги теперь и ручку не купишь

-Евгенич-
Согласен с Вами на все 100.

JONIX1
таки образом меня, фордовода с 11-летним стажем, оттолкали к корейцам

-Евгенич-
А я вот наоборот хочу акпп. А корейцы мне не нравятся, нет среди их минивэнов достойного (это сугубо моё мнение)