С-Max vs Х или авто после Симакса

есть натурные фото рестайла: http://www.autobild.de/bilder/ford-c-max-faceli...l#bild8

цитата:

переставший быть покатым нос сильно изменил восприятие кормы и Гранда

Согласен. У предыдущего прямо "клюв", а не нос, и бампер вниз глядит, и фары.

CHiCHo
Денис, и всё? а мы-то от тебя более развернутого отношения

-Евгенич-
Ну, ты знаешь, то, что лучше первого - это однозначно. Сбоку даже хорошо, но боковины все ж тяжеловаты; спереди абсолютно нормуль, а сзади все портит объемное ребро НАД штамповкой колесной арки; возможно, если бы эта штамповка (колеса) была не так выражена в верхней своей части в глубину, было бы лучше. В общем, эти 2 элемента я бы еще поковырял в макете. Очень даже вероятно, что если бы штамп крыла, даже с таким заглублением, переходил ребром в выступающую часть заднего бампера выше, сантиметров так на 15-20, было лучше, значительно. Стремительнее, легче визуально. Можно попробовать облегчить задний силуэт амбулаторно: поставить многоспицевые 17 диски белого цвета. Мне кацца, станет красивше.
Внутри все в рамках, салон же больше, чем у ФФ3, думаю, проблем с консолью (её шириной) не возникнет.
Теперь по морде... Наверное, стерпится-слюбится, но верхнюю часть я бы делал не загнутой по краям, как есть, назад, а сделал бы... вогнутой. Пусть даже форма будет такой, но вертикально сделать вогнутой, как на концепте XC90 (если я не ошибаюсь).
Ну вот примерно:
http://img03.rl0.ru/d3ba188a00a289a03fdddadf0bf...f1.jpeg
Нижняя часть решетки посередине могла бы быть поУже (меньше в высоту). Тоже смотрелось бы эстетичнее. А центральную часть бампера тогда можно было бы приподнять. Но, видимо компоновка не позволяет.
А вообще, стоил бы такой 1,5Т-180 на повершифте (или гидро 8-ступке, мечты... ) в хорошей комплектухе 1100-1200 - нормуль.
Ну как-то так...

CHiCHo
кста, обратил внимание, что Форд признался в том, что перестарался с размером фонарей на компакте?:

---

Ну а слухов нет на счёт поставки в Россию?

nikolskiy
его в Европе не раньше 4 октября представят
правда там в продаже уже в этом году будет
надо атаковать Фордовский сайт

цитата:

Форд признался

Подрезали, факт. Сейчас лучше, конечно.
В общем, если передние решетки сделают (для какой-нить версии, типа спорт) не с дизайном горизонтальных линий, а в сотах или как у бэшек (полусоты), а сзади на дверь габажника понизу, до уровня бампера сбоку, наколхозить полосу, или объемную, или черную, или хром (цыганщина, но че уж), то будет совсем ОК. Решетки наверняка можно тюнинговые найти/сделать; почему это лучше сделать - горизонтальные слишком уширяют эти детали, особенно нижняя вставка. А сзади - ну кто со мной не согласится, что дверь задка смотрится тяжело? Нужно добавить элемент снизу для облечения, визуально продолжив линию бампера с боков.

А что там с объемом багажа?

CHiCHo:

с объемом

цитата:

если передние решетки сделают (для какой-нить версии, типа спорт) не с дизайном горизонтальных линий

Хм, а ведь есть у Форда Виньяле обозванные - вот такую решетку как на них и замутить!

nikolskiy:

насчёт поставки в Россию?

как думаешь, что мне ответили в Форде?

-Евгенич-
Даа-ужж. Многозначительный ответ. Не любит форд своих покупателей, теперь уже в большинстве бывших.

nikolskiy:

Ну а слухов нет на счёт поставки в Россию?

Готов поспорить, что и не будут начинать (учитывая опыт продаж Гранда)
Но выход есть всегда!!! Едем в Беларусь и берем там, тамошний Форд практически ту же линейку предлагает, что и в Германии (в том числе и по движкам) Чуть сложнее, но учитывая единое таможенное пространство - почему бы и нет?

Puxugan
Ну в принципе вариант. Только по гарантии тоже в Беларусь обращаться и гонять машину? Я подозреваю, точнее уверен что автомобиль официально не продающейся в России обслуживать по гарантии не будут.

nikolskiy
С чего это вдруг? Отлично обслуживаются машины (те же Мурманчане, часто ездят в Норвегию).

Puxugan

цитата:

(те же Мурманчане, часто ездят в Норвегию)

Ну это понятно, так как их там( в норвегии) то же продают. Но мне лично, что в Норвегию, что в Беларусь как то не климатит, далековато. Завтра звякну дилеру представлюсь владельцем с-мах 2 не гранд и спрошу на счёт гарантийного ремонта. Гранд обслуживают это я знаю точно

цитата:

спрошу насчёт гарантийного ремонта

Интересовался в начале года - сохраняется полная гарантия с обслуживанием в любом центре оф. дилера. Ремонт - аналогично.

nikolskiy
Можешь не звонить. Все отлично сохраняется, если машина официально куплена у дилера и имеет гарантию (ты же не обязан в одной стране сидеть). Я тебе больше скажу, если ты купишь машину в Беларуси (а там межсервисный интервал остался 20 тысяч), то и у нас ты тоже можешь его проходить с таким интервалом без потери гарантии И наоборот (еси машина куплена в РФ, а живешь в Беларуси, то должен каждые 15 приезжать)

Кому-то не лень было рисовать

alex-a
Красавец!!!

сам не смотрел:

-Евгенич-
Ну просто идеальный автомобиль, если верить ролику )

CHiCHo
Мне не нравится массивный зад на зрительно крохотных из-за этого колесах

bidonvo:

Ну просто идеальный автомобиль, если верить ролику )

Я так и написал еще когда:
С-Max vs Х или авто после Симакса (сообщение #15701275)
С-Max vs Х или авто после Симакса (сообщение #15704626)
ЗЫ. Не совсем идеальный, но близко.

цитата:

Мне не нравится массивный зад на зрительно крохотных из-за этого колесах

Я про это уже писАл. Чуть выше. По сравнению с обычным видом гораздо симпатичнее морда - нижняя часть. Меняет восприятие в корне.

Aspid_UA
Я к тому, что ролик невозможно смотреть объективным взглядом. Так и хлещет наигранная лесть в сторону немецкого производителя

-Евгенич-
Посмотрел. Мдяяя... Налет премиальности. Гыг. Если таратайку можно напичкать плюшками под завязку - это не премиальность. Это норма в современной реальности. Хоть для корейца, хоть для француза.
Салон - это просто что-то с чем-то. Сделать такууую унылость надо было умудриться. И конкретно этот вариант - везде черный глянец, который через месяц станет ну очень премиально исцарапанным; плоские, до безобразия плоские сидушки и спинка передних сидений (это скорее всего не лечится)... Единственное, за что можно благодарить создателя - за концепцию, хотя она и стара как мир, скажем так - спасибо за реализацию нормальным способом. Ну в общем - для выбора потребителей компактвенов это хорошо.

Puxugan

цитата:

Можешь не звонить. Все отлично сохраняется, если машина официально куплена у дилера и имеет гарантию (ты же не обязан в одной стране сидеть). Я тебе больше скажу, если ты купишь машину в Беларуси (а там межсервисный интервал остался 20 тысяч), то и у нас ты тоже можешь его проходить с таким интервалом без потери гарантии И наоборот (еси машина куплена в РФ, а живешь в Беларуси, то должен каждые 15 приезжать)

Дозвонился диллеру. Девочка на телефоне сказала что нужно уточнить и она мне перезвонит, второй день ни ответа ни привета. Позвонил на горячую линию где мне подтвердили твои слова, обслужат 100% но по наличию зап частей нужно уточнять у диллера. Наверное это единственная проблема которая может возникнуть, ждать запчасти.
Спасибо. Просто мне как то не верилось, что обслуживают не поставляемые в страну машины. Ведь они теоретически должны обучать персонал, должны...

nikolskiy:

по наличию зап частей

а какие там могут быть диковинные запчасти, кроме кузовных и элементов салона

nikolskiy:

Puxugan Спасибо. Просто мне как то не верилось, что обслуживают не поставляемые в страну машины. Ведь они теоретически должны обучать персонал, должны...

Гранды к нам поставляли, а толку что? Все одно на наших машинах по сути и учились. Хотя, с другой стороны чего там учиться-то? тот же Фокус чистой воды.