С-Max vs Х или авто после Симакса

red_boy

цитата:

а про дизельный двигатель тигауна что можете сказать ?

Вживую не привелось его помучить.
Но вообще, 2-литровый ТДИ ВАГа, если не ошибаюсь, это одна из отличных рабочих лошадок, в разных версиях стоит на многих моделях. По В6 знаю очень много довольных этим двигателем - там 150 л.с. с 6-ступ. ДСГ.
lexys72

цитата:

Не. Бюджет у меня 1млн.

Так Мокка с моим любимым дизелем 1,7-130 выходит в космо в нави 1060. Скидку можно выбить всегда. Насчет Мокки не сомневайтесь - авто оочень хорош и вместителен.
Ну и как вариант Шкода Йети с 1,8Т, она подороже, но опять же, авто из наличия можно ухватить на 50-100 тыр дешевле, в итоге и получиться около лимона, ну, может, чуть дороже.
А Куга в самом дешевом тренде начинается от 999 тыр. Дорого за неё, очень дорого.

Разбавлю череду нарушений ответом Форда на мой запрос. Вкратце, был такой вопрос:

1. Будет ли C-Max в модификациях Hybrid и Energi аналогично http://www.ford.com/cars/cmax/?gnav=header-cars
2. Планируется ли вообще возвратить на рынок модель C-Max в пятиместном исполнении в связи доступностью в соседних странах (по информации с сайтов ford.ua, ford.by, ford.fi, ford.lv , ford.ee), выводом на рынок VW Golf Sportsvan
3. Будет ли для Kuga доступен 2.0 ecoboost как на североамериканском рынке

Ответ: "Официальной информации по Вашим вопросам, не представлено. Вся информация находится на нашем сайте www.ford.ru. Следите за обновлениями"
В общем, сложилось мнение, что в свете последних событий, Соллерс планирует продавать в основном B-класс (Fiesta, Ecosport, возможно добавят Escort в 16 году). Но учитывая "занятые" места у Rio/Solaris/Polo/Rapid... и Mokka/Juke в своих классах, то побороться с ними по объемам продаж уже не получится - слишком поздно.

CHiCHo:

у них новенького-стоящего

Я не про новые технологии, а про прогресс. Они решили выйти на европейский рынок и вышли. Встерили европейские требования и адаптировались под них. Конечно, пока не стоит ждать от нихсверхестественного, т.к. ориентация на потребителя. На счет динамики - есть к примеру Golf и Golf R, кому нужно "пулять" возмут Rку. Объем продаж у R какой? - корейцам это наверно не надо (пока). Авто едет, потребителю комфортно, дизайн не страшный = "пипл хавает", автопроизводителя все устраивает.
Прогресс на примере Ceed.
2007==>2009==>2012

Да, возможно, у Сида дрыгатель и не поменялся , модной турбины нет.
P.S. Есть - http://www.kia.ru/models/ceed_gt/properties/

А что за реклама сейчас идет о скидках на Кугу?)

http://motor.ru/news/2014/09/11/newcdti/

Опель мог уж бы и помощнее сделать - 90-95 сил на литр. Но видимо ставка на экономичность и налогообложение. Для Москвы до 175 сил актуально. Хотя разница в налогах небольшая.

рестайл... наверное Мерседес считает, что он улучшил и ранее неказистую внешность Б-классе :

новая Эска, официальные фото (на глобальных веб-Фордах почемуто нет ничего):

о силовых агрегатах пока тож ничего

-Евгенич-:

новая Эска

По визуальным ощущениям он стал ниже (в высоту), либо в длине более вытянутый.
Но наиболее вероятный вариант, сделали более узкие стекла, поэтому так кажется.

-Евгенич-
Морда симпатичнее стала. Притивотуманки сдвинутые на лбу смущают на сегодняшнем варианте)

подозреваю, что мне может понравится вот эта машинка (правда, опять же, пока нет ничего про начинку):

http://www.youtube.com/watch?v=KlKz8OoIw3U

цитата:

новая Эска

Почти ЖЫП. Куда ж такой просвет-то... В обвесе должен быть ничего. Нужен спорт-пак, как на нонешнем. Но морда не так похабно сморится, как на Мондео 5 и Фокус 3 рестайл.

Не сдержался от хорошего предложения KIA SORENTO 2011 год, 2.2 197 TDI 4х4. С-МАх остался в семье (брату)

Новый s-max толи на картинке так получился, или правда такой будет, но напоминает вензу, не внешне, а по посадке. Просвет солидный, а если верить тому что собираются на него впилить 4*4, то...

Эксклюзив!
Обновленный C-Max

Ещё полный эксклюзив:

A alex-a:

Обновленный C-Max

канеш спереди стал много приятнее, не красавец (хотя мог бы), но приятнее
а что там с кормой?

в ту тему не пойду...
а ктонить способен фотошопно перекрасить черную облицовку вокруг ПТФ в цвет кузова?
ну, чтобы все переходы между деталями сохранить

Обновленные С-Max и Grand C-Max

Цвета автомобилейЖ Red Rush (красный) и Caribou (серо-коричневый)

а вот другие ракурсы меняют восприятие нового носа Симакса 2:

прям Фифа :

както и сзади лучше стало
но, наверное, это касается только красного (или вообще темного) кузова, на котором пропадают гипертрофированные фонари:

переставший быть покатым нос сильно изменил восприятие кормы и Гранда:

и вообще профиля Компакта (блин, прям симпатичный профиль! но просвет!!!)

наверное очки возле ПТФ надо было сделать в цвет кузова:

ну и передняя панель:

еще картинки есть тут: http://www.carscoops.com/2014/09/2015-ford-c-ma...ly.html

Что и говорить - красавец! Эска правда симпатичнее показалась. Когда ожидается премьера?

fozitronic
да его еще физически не представили. в Париже всё расскажут

9 динамиков SONY будут доступны с сабвуфером

Это же рестайлинг, ничего сверхнового не должно быть.
http://motor.ru/news/2014/09/17/cmaxrestyle/ про 1,5 это наверно опечатка, т.к. на европейских сайтах я их не замечал в текущих предложениях. Может плохо смотрел.
http://ru.autowp.ru/ford/c-max/ii/82787/pictures/ - в HQ
В профиль изменился лишь край капота

VRTM:

про 1,5 это наверно опечатка

не опечатка. следующее поколение ЭБустов

VRTM:

В профиль изменился лишь край капота

-Евгенич-:

переставший быть покатым нос сильно изменил восприятие кормы и Гранда ... и вообще профиля Компакта

-Евгенич-:

следующее поколение

редизайн: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_EcoBoost_engi...ost_I-4