С-Max vs Х или авто после Симакса

Эсмакс 2 вроде ничего получается! Интересно, а какая прогнозируемая цена?

Да надо сказать эс макс один ттже до сих пор неплох

Забрали затуру. Домой вел я. По ощущениям внутри, конечно, замена Симаксу, до Эски не дотягивает капитально по внутренним размерам. Третий ряд вообще задушенный.
Посадка выше макса, значительно, даже выше Эски. На ходу заменить макс не сможет - мягковата, руль легкий, но это с 17 каткми, с 18 лучше рулится -более налитой. Другая сторона - она комфортнее и заметно. Сзади сидеть даже удобнее - не такие табуретки как у нас, с лаунжем подлокотник опять же есть сразу. Свет ксенона лучше максового штатного. Разгоняется пока не очень охотно, надо поддавать, но вниз скачет бодренько, заминки не гроссмейстерские. Конечно, не мои 200 лыс, но и не мало. Отписал на форуме:
http://forum.opel-club.ru/index.php?s=&show...1609433
Там много "наших" тусится.

CHiCHo
Поздравляю, с обновкой!

Цвет ярко красный я так понял?
Внешне очень не плохая машинка. Единственное что мне не нравится во внешности у новой затуры - глаза "конъюктевитные". Вот как-то в молле встретил на рекламном стенде затуру в чёрном цвете, да ещё по моему и ОРС была (?)...так эти подтёки под "глазами" как-то уже и не заметны были. Очень мне чёрная понравилась.

Dar
Спасибо!
Цвет скорее темно-красный, почти бордо, очень красивый. Бумеранги на черном цвете незаметны, есть такое. У меня идея была черный пластик в бумеранге пленкой цветной обтянуть. Но цвет не подобрать.
Авто своячницы, так что касаться буду только периодически. Уже записан в ателье на приведение в порядок после дилера и защиту краски-фар.
Последнее время замечаю, что поясница устает в спорт-сиденьях Мондео, где-то минутам к 40 рулежки. А вот 1,5 часа на опеле - как 5 минут.

Нашему C-MAX Ghia 2008 г. р. на днях исполняется 6 лет. Пробежали мы с ним более 190 тысяч км (страшно подумать) в основном по дорогам России и относительно немного по Скандинавии (Финляндия и Швеция). Если коротко охарактеризовать - надёжный, никогда не подводил. Правда получает и уход соответствующий.

Недавно приобрели S-MAX Titanium. Надеемся, что будет служить нашей семье верой и правдой многие годы.

P.S. C-MAX, видимо, будем продавать.

CHiCHo:

Забрали затуру

почему "затура", как такое образовалось? не сокращение, не перевод в русское слово...
---
а вот в Беларуси, почему-то, продают Каренс: http://www.kia.by/models/carens/
Атлант-М - вроде российский холдинг?

Судя по описанию Каренс даже очень ничего. И цена скромная. Интересно взглянуть живьем!

-Евгенич-
ЗАфира ТУрер. ЗА-ТУра. Вместо зафира. У оплевцев и другие приколы есть, типа "синька" - инсигния.

CHiCHo
про Зафу понял
не, Инсигнию Синькой не опелевцы прозвали, а те кто на ней поездил - синяя, мол, никакая
Superalex
вот не могу воспринимать цену в долларах - ХЕЗ нормальные они или нет
к нам когда выведут, опять же, - ХЕЗ. модели чуть не год уже...
у Кияшников тут все силы на рестайл Спортаги и второй Соул

Напишу сюда...
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=1...2&#
Вообще, все это эко-лаки водорастворимые - то еще зло. Но у Форда такое ощущение, что попрочнее эпителий, чем на опелях.

цитата:

Благодарим Вас за обращение на Горячую Линию Volkswagen. Модель Volkswagen Volkswagen Golf Sportsvan будет представлена в России во второй половине 2014 года. Информация о стоимости и комплектации автомобиля будет доступна ближе к старту продаж.

насчитал в немецком конфигураторе 40(!) цветов кузова!

Не совсем в тему, но...
Chery Concept Alpha!!! И все европейские дизайнеры нервно грызут ногти! Блеск, 10 из 10. Если оставят без изменений на Arrizo 5, то я даже буду немного завидовать будущим владельцам.
http://auto.vesti.ru/p/bg1024_536791.jpg
http://auto.vesti.ru/p/bg1024_536823.jpg
http://chinacar.su/images/chery_alpha_concept_2.jpg

По мотивам Опель...

я бы сказал - слизано с хюндай

BaBuNaS
Скорее с Киа...

по Европе покатились Тураны реального второго поколения:

-Евгенич-
Знакомые обводы. Интересно, а какова начинка?

Superalex
платформа MQB - ничего особо нового не предвидится. всё те же 1.2, 1.4 в нескольких вариациях мощности
ну и дизеля
в качестве заподло опять не дадут 1.8 и полный привод

вот блин, а я так ждал, что будет ПП

PI.t0n
Эд, пагади! вот чо думают ЗаРулевцы: http://www.zr.ru/content/news/649984-na-dorogax...touran/
правда вот при оценке профиля кажется, что Туран2(3?) будет длиной с первый Шаран... (правда без его клиренса)

интересно как: по Европе по-прежнему бродит мул на базе Турана 1/2 с носом дорестайлового Тиги: http://content.worldcarfans.co/2014/5/27/large/...464.jpg
но англичане считают, что это - второе поколение Румстера: http://www.worldcarfans.com/114052775875/next-g...st-time

прям какой-то кросс, очень высокий клиренс, может ПП откатывают?

вот и Эсмакс второго поколения нарисовался: http://www.worldcarfans.com/114061676836/2015-f...hotos#0

-Евгенич-

цитата:

вот и Эсмакс второго поколения нарисовался

По ссылке, просто что то похожее на авто.

Как-то заднюю авто часть стыдливо замаскировали. Да и салон практически не виден - одни только внешние обводы кузова и чуть-чуть оптика... Будем ждать

-Евгенич-
Да будет полная копия прототипа, только рамочные двери и обычный салон. Вот в каком стиле салон сделают - вопрос. Либо фокус, либо Мондео.

Я всетаки за эти майские праздники решился и продал своего макса. Пробег был 270т.к. Машина отличная. Хотел пересесть на S MAX, но присмотрелся к опель мокка. Нужен клиренс больше. Дальше история долгая и нервная, времени мало как всегда. Оставался один день до отъезда в очередную длительную командировку и я плюнул и взял тигуан. Бюджет 700к.р. 2011г. Вот на обозрение
Начитался потом всяких гадостей про тигу, но про что их сейчас не пишут. Сейчас в калмыкии и тига пока себя показывает хорошо по зыбучим пескам степных дорог. На море гонял пару раз в махачкалу, тоже вроде ничего. Запас мощности устраивает. Мотор 1.4 TSI 150л.с. полный привод. На климе расход 7.8 при скорости 110км/ч. Из недостатков: жесткий с-ка. После макса устаешь больше. Опций столько нет. Но основным параметром считал клиренс и климат. Куда девать все полезные вещички из макса пока не знаю, все еще в пакетах не разобрано, а там все лежало и видно не было. Короче осваиваю потихоньку, а дальше видно будет. Раньше был VW Sharan и на фольцовском форуме я не новичек, но ТУТ ЛЮДИ ЧЕЛОВЕЧНЕЕ И ОТЗЫВЧЕВЕЕ! Эт факт. Судите

Мокка - это Б-класс. Я пересел на Ибицу - универсал. По моим запросам - самое то. Ща ездил в Австрию, 6 ткм за 17 дней - никаких проблем.