С-Max vs Х или авто после Симакса

http://auto.mail.ru/article.html?id=43407
А вот и БМВ
Аналог?

за 1.2 можно взять неплохой S-max...

lexys72
Это что за эс макс за 1.2? Они же на 70 тыр подорожали, да и собираются на соллерс, не уверен что сейчас это вариант, соллерс погубит марку, останется в россии тока фокус и мондео

http://www.drive.ru/news/volkswagen/522d880294a...e7.html
всё о том же.
По габаритам авто, объему багажника - один в один с нашим классическим Максом. (там +\- миллиметры).
считаю это авто, полной заменой макса. предыдущий гольф плюс, был мелковат и существенно проигрывал.

Sportsvan
4338 мм в длину
1807 мм в ширину
1578 мм в высоту
2685 мм колесная база
140 мм дорожный просвет (для России автомобиль получит пакет «плохие дороги» 165 мм клиренсом).
498 литров - багажник в комфортном положении задних сидений
585 литров - подвинув кресла вперед
1512 литров - задние сиденья складываются, образуется ровная грузовая площадка длиной 1791 мм

C-MAX
4372 мм в длину
1825 мм в ширину
1588 мм в высоту
2640 мм колесная база
140 мм дорожный просвет
550 литра - объем багажника
1685 литра - при снятых задних сидениях

PI.t0n
1285. Но это всяко лучше.

Вот Форд и Эску эээ... поменял.
http://www.zr.ru/events/frankfurt/page/569535

CHiCHo

Похоже на "очень концепт". Думаю, в жизни существенно иначе будет выглядеть.

Las9w
Ну, чего точно не будет... Безрамочных дверей, крутых катков. Остальное, думаю, будет тютелька-в-тютельку. Только что фары могут сделать поменьше, а-ля новый Мондео.

вот и на европейских дорогах...
старая оптика с новым носом - врядли, но почему по-прежнему такой низкий?
http://www.zr.ru/content/news/576449-kompaktven...kijazh/

Вот блин. Морда ещё глупей станет, а уродскую корму не меняют, у ней выражение лица(т.е. задней двери) сменили бы...

nikolskiy
ну, такая такса мало кого интересует. глядишь, вернут пятиместку на наш рынок, она сзади много приятнее выглядит
а морда, не уверен, что хуже. потому что оптику тож могут сменить
на рестайловые ФФи в Европе насмотрелся, с шестиугольной решеткой они лучше дорестайла выглядят http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/0..._01.jpg

-Евгенич-
Лично для меня получается, что Форд с текущим дизайном пролетает, любая модель. Будем ждать нового глобального дизайна. В любом случае, рано или поздно поменяют, а пока я на Мондео ездить буду. Честно говоря, все меньше и меньше марок делают вменяемые авто, что по дизайну, что по качеству, что по содержимому.

CHiCHo
новый глобальный, он есть и, по мне, оч неплохой: http://auto2013.net/wp-content/uploads/2013/04/...8_m.jpg

-Евгенич-
Да-да, я про него. Я не буду глотку рвать, что он уродский. Но не для меня лично. Жду следующего.
Мне даже больше по нраву текущий стайлинг Фольксвагенов. Я люблю строгий дизайн. Опели неплохо нарисованы, особенно ОРС линейки. Мазда - очень хороши. А вот Форд, БМВ и прочие хундаи - не, не нравятся.

Еще недавно не думал, что вот так вот откажусь от Макса, нравился он и мне и семье моей, но жизнь на месте не стоит, семья растет и с ее увеличением меняются и требования к автомобилю. В итоге на смену Максу приобретен другой Макс, только с английской буквой С Если вкратце, то с 3-м рядом сидений (это было одним из критериев поиска, несмотря на то, что в процессе поиска, встретил информацию о том, что третий ряд сидений может быть доустановлен и позднее), Двигатель 2,0(240), к сожаленью остальные продававшиеся авто с 3-м рядом, были с 2,0 механикой, варианта с Ecoboost на 200л.с. не было, коробка естественно PowerShift. На машинке штатный ксенон с виражными фарамии, салон алькантара, с электроприводом кресел+ с памятью кресел + с обогревом и охлаждением, Blaupunkt NX с навигацией + камера заднего вида, CD-чейнджер, развлекательная система с DVD в подголовниках передних пассажиров, адаптивный круиз-контроль, система контроля мертвых зон, парктроники спереди и сзади, панорамная крыша. От машины балдею

SirCharlie

Это самый классный автомобиль Форда, когда-либо выпускавшийся. Будем надеяться, обновят его тоже достойно.

Ну вот и я поменял Макса.
Выбирал новое авто наверное года полтора. Хотел кроссовер 4х4, надоело цеплять защитой обо все подряд и буксовать зимой во дворах. Мечтал о Хайлендере, но 2 ляма - это все таки перебор Перетесдрайвил почти все кроссы и в итоге выбирал из 2-х вариантов: Форестер 2.5 и CR-V 2.4 ...вобщем стал "сервантоводом"

-QWERTY-
Поздравляю! А фритрек вообще не рассматривался? Или слишком прост?

CHiCHo
Спасибо! Не, Сеат как-то не воспринимаю

-QWERTY-
Ну вот и ещё на одного Сервантовода больше стало!

-QWERTY-:

Сегодня прохватил на нем 800км по трассе - это восторг!!!

Часом не в Юганск гонял?

Dar
Да, машину купил в Тюмени и пригнал в Юганск.
Хочу сказать, что не понравилось управление дворниками и светом в Хонде. На Форде все было гораздо удобнее. А в остальном конечно другой уровень - динамика, комфорт, вместительность, по этим показателям сервант уделывает Макса вчистую

-QWERTY-:

вместительность

Да ладно? И места для водителя так же много как в максе?

Las9w
Посадка не такая удобная, голову чуть ниже пригибать приходится. А за рулем просторно, электросиденье с широким диапазоном регулировок. Мой рост 1,90 кресло отодвигаю не до конца как в Максе и запас над головой остается, при том что крыша с люком.

-QWERTY-:

Dar Хочу сказать, что не понравилось управление дворниками и светом в Хонде. На Форде все было гораздо удобнее. А в остальном конечно другой уровень - динамика, комфорт, вместительность, по этим показателям сервант уделывает Макса вчистую

Да, мне тоже привыкать пришлось. Но потом привык и вроде как нормально теперь. Хотя да, у Макса гораздо интуитивно понятнее органы управления.
Хоть у меня и 3-шка (пердыдущий сервант), но по поводу "уделывает Макса вчистую" - соглашусь.

-QWERTY-:

не понравилось управление дворниками

привыкнув поймешь, что азиатская схема - наилучшая

Понравился неожиданно обновленный Шкода Йети. Как альтернатива в малом кузове - вполне себе.

CHiCHo
Денис, вживую видел? мне городская версия тож нравится. но в Чехии у неё нет 1.8Т с МКП (только для "внедорожной")
в продаже рестайл обещают только после Олимпиады. т/к дорестайл - "Олимпийская" машина

-Евгенич-
Не, только по фото и видео. Старое поколение вроде бы можно у нас купить и с механикой, и с дсгой. В новой может для нас оставят мкп для любой версии, а может и нет. Но внедорожная тоже ничего так. Если цвет не крикливый или светлый, то вполне будет гармонично, мне кацца. Но меня лично уже на механику не посадишь. Да и нужна она только для всяких там рево - дсг с тюнингом в узел закрутится. Хотя простой программный рево коробка переживет без проблем.

ps зато у них есть 103 киловаттный дизель 2.0 на механике, правда, с передним приводом, а еще в лорин-клементе 125-киловаттный (!!!) дизель с полным приводом и ДСГ6! Вот это будет аппаратец! А нас обломают как обычно.