С-Max vs Х или авто после Симакса

Одна волна это ладно , понять как то еще можно , но две уже по-моему -перебор.
А может веяние новой моды ?

Скорпионъ:

Чебурашка!

чем тебя не устраивает Чебурашка?!
вот из-за тебя мы сольем зимнюю Олимпиаду!!!

dermaler75
Цунами

верхняя часть этой волны идёт как бы в продолжение от переднего крыла...
Как кто в разрез с основными линиями идёт эта велюшка.ИМХО

-Григорий-
Чебурашка , это наше, Российское, не отдадим!

а может это аэрография?))

Скажу как профи : цена на кузовной ремонт этих элементов будет пропорционально увеличиваться количеству изгибов на них.

Андрюх, поздно оправдываться!

Dar:

Новая Мазда 5. Как вам волны на борту?

На фоне новой мазды мне стал наравиться новый с-макс

TVS
кстати

а че двери у Макса тоже будут сдвижные чтоли?

Ecoli
Если у заднй двери ручка спереди походу движения , то однозначно она раздвижная.

dermaler75:

Если у заднй двери ручка спереди походу движения , то однозначно она раздвижная.

совсем не обязательно!

Это по-моему Гранд С-мах со сдвижной дверью.

игорь-64
Ты угадал.

MAXimy4, Игорь сказал это к тому, что просто Симакс будет иметь обычные двери

У Симаха двери классические

игорь-64
-Григорий-
у какого "Макса" двери сдвижные а у какого классические узнать мог каждый, нужно было только почитать и было бы желание;) мы уже это обсуждали

-Григорий-
еще один тест новичка:

Skoda Yeti

-Phil-
сперва обрадовался ценнику 699, но это да недопривод
полный привод от 899
http://autorambler.ru/catalogue/Skoda/2662b5g1434/36491/

Да но все равно машинка симпотная, и сочетание качеств - просторный салон/комфортная подвеска/неплохая проходимость/европейская управляемость - удачное.
Вот еще тест:
Йети выходит на дорогу

PI.t0n:

сперва обрадовался ценнику 699, но это за недопривод полный привод от 899

тот привод, который ты назвал полным суть тож - недопривод
полноприводных машин осталось крайне мало, а в сегменте до/включая С-класс их вообще нет

-Григорий-
Что сажешь про сей мафын ?
http://new.auto.ru/cars/new/sale/681121.html

говорят Йети в тесте АР (№2'2010, 26.01.10) взял верх над Тигой, Спортагой и Кашкаем

-- Добавлено: [mergetime]1264621136[/mergetime]
Alex i
Леш, я оч скептически отношусь к потугам америкосов по созданию внедорожников (Ренглер разве что) + традиционные проблемы с надежностью
у меня недавно возникла идея-фикс. достаточно разумные цены
к том ж это полноприводный внедорожник, который еще не был начинен электроникой
прямолинейная динамика (именно с таким силовым агрегатом) получше, чем у 2литрового фокуса

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 21:01)

тот привод, который ты назвал полным суть тож - недопривод полноприводных машин осталось крайне мало, а в сегменте до/включая С-класс их вообще нет

ну здесь я не соглашусь
муфта халдекс одна из лучших на сегодняшний момент
конечно это не блокированный дифференциал, но халдекс в паре с антипробуксовочной системой, могут многое. в основном все упирается в резину
но за такие деньги 899
я лучше возьму октавию скаут за 960
те же яйца только вместительней:)

цитата:

те же яйца только вместительней:)

а ты попробуй в этих яйцах усесться, после Семена: Цены и конкуренты Куги (сообщение #6305404)
---
Халдекс - электронный ПП, его работа зависит от датчиков АБС, датчика крена, датчика вращения (и еще пес знает от каких датчиков), масла в приводе сцепления, и работоспособности насоса этого масла. не многовато ли элементов?
потому в Кугином форуме и существет тема "AWD неисправна". и эта тема меня оч расстроила
любая бездифференциальная схема 4х4 - недопривод. и зачем все они огород городят - мне непонятно

"Прадо" 25л на сотню

Bi-Max
Вот только "влещзать" в неё будет после МАХа не удобно.

цитата (-Григорий- @ Вчера в 22:41)

говорят Йети в тесте АР (№2'2010, 26.01.10) взял верх над Тигой, Спортагой и Кашкаем -- Добавлено: [mergetime]1264621136[/mergetime] Alex i Леш, я оч скептически отношусь к потугам америкосов по созданию внедорожников (Ренглер разве что) + традиционные проблемы с надежностью у меня недавно возникла идея-фикс. достаточно разумные цены к том ж это полноприводный внедорожник, который еще не был начинен электроникой прямолинейная динамика (именно с таким силовым агрегатом) получше, чем у 2литрового фокуса

Ну не знаю... Крузак конечно машина очень надёжная, но десятилетку уж точно ушатали до нельзя.
А тут вроде большой кусусок нового американского железа всего за 990 тыков. Отпугивает только рсход бензуса и дорожный налог.

Bi-Max
Может всетаки подождать когда потрогать можно будет.