С-Max vs Х или авто после Симакса

Не знаю...быть может вы меня начнёте ругать,много чего прочёл в этой теме,сложилось у меня своё мнение.
Все хвалят и бронят другие автомобили-конкуренты,но в итоге превыше всего С-МАХ !
Психология человека ,такова,что на первое место ставим то,что имеем(в данном случае С-МАХ).То что у индивидума,то самое лучшее,а иначе он бы этого не купил.Вспомните предыдущие ваши автомобили,они тоже были хороши,плохие черты в них появились,только после расставания с ними.
Все авто хороши!!!В каждом авто своя изюминка,главное,что бы они были в одном ценовом диапазоне,а то у нас тут и мерсы появились.

За сим откланиваюсь...сильнео не браните

НУРМУР
Многое познаётся в сравнении. Вот и сравнивает народ. А лучше или хуже узнаешь только при одновремённом (или маловременным перерывом) пользовании автомобилями. Здесь преобладают теоретические рассуждения. Но тенденции видны

тенденции таковы, что народ как только чуть разбогатеет, так и покупает по своему карману.
то сразу два вольво, то ауди ку5. поэтому люди тяготеют к тому, что они смогут потянуть. вот и вся философия

цитата:

Вспомните предыдущие ваши автомобили,они тоже были хороши,плохие черты в них появились,только после расставания с ними.

Позвольте с вами не согласится, в моем пользовании было мало автомобилей, покататься доводилось на многих, у всех есть свои плюсы и минусы, но на сегодняшний день, те авто которые у меня были, не то чтобы ругать, даже плохого вспомнить про них ничего не могу. Наверно потомучто брал то, что хотел взять, а не то, что под руку подворачивалось по сходной цене.

Согласен со Скорпионъ. я свой бывший до сих пор люблю. и знакомый, кто его взял души в нем не чает

цитата:

касательно того насколько она конкурент - вечером цитатку выложу

цитата (АР'16 @ 26 Августа 2009 (Среда) стр 41)

При этом сами Тойотовцы ничтоже сумняшеся заявляют, что приоритетом при доводке Verso была управляемость, а в качестве ориентиров выступали Тоуран и Симакс! До них - как до Луны

т/е как была Версо конкурентом Сценику так им и останется

-Григорий-
Есть скрин?

Расшифруйте!!!
Стал по конфигуратору менять С-мах Titanium бензиновый 2,0 л (145 л.с.) на [/Titanium дизельный 2,0 л (136 л.с.) мне- Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD) Будет исключена из допов.
Вопрос. Она у дизеля в базе или её к дизелю заказать нельзя?

Пошла на ТВ усиленная реклама по Версо

АлекС 52
Скачай спеку PDF с сайта. Там четко указано что это обязательная опция для дизеля 136 ЛС автомат:


p.s. а вот что значит "обязательно" понять сложно. Если бы не пропадала а стала серой и нельзя было снять...

АлекС 52
Allmas
Да-да, я в свое время на горячую линию звонил - грят, уже включено в стандартное оборудование с дизелем. Потому и отдельной опции в конфигураторе нет.

Hidden post

A A.Ju:

цитата: Тоже нравится внешне С4 Picasso ? но до тех пор пока не попадаешь внутрь, вонь такая, что начинает выворачивать. ИМХО конечно. Воняет наверное от Вас Вы поездейте на на ней немного -- в форд потом не затащешь, по крайней мере я сейчас после Picasso с трудом усаживаюсь в фокус и много чего в нем раздражает. К слову авто в котором есть штатный ароматизатор, причем в отличии от китайского дерьма, очень качественный. И такой легкий тест -- установите на C-MAX на задний ряд три детских сидения

Человек написал ИМХО, может у него как раз аллергия именно на этот ароматизатор. Вы нюхали "китайское дерьмо"? Где вы его нашли и зачем нюхали?
Даже если на задний ряд С-Макса нельзя установить три детских кресла (для какого возраста-веса?), это не повод (и не аргумент) писать, что от кого-то воняет. Повежливей, плз.
А в Фокус после С-Макса мало кто тут без труда усаживается. Привыкли входить и выходить.

цитата:

Воняет наверное от Вас

Мы с Вами даже не знакомы, поучитесь культуре общения немножко.

цитата:

К слову авто в котором есть штатный ароматизатор

Наверно не зря в базу ввели, знают про проблему.

цитата:

после Picasso с трудом усаживаюсь в фокус

А я в фокус и до С-МАХа с трудом усаживался, со спиной проблемы.

A.Ju
Некоторым картины Микеланжело не нравятся после Пикассо. Это не повод для хамства.
Попробуйте, как новичёк, ознакомиться со всей веткой С-МАХ, почуствуйте разницу в стиле общения. Здесь преобладают аргументы над эмоциями.

Добавлю, заходите сюда почаще- много полезного получите, реальный повод изменить свои силу и авторитет

цитата:

Человек написал ИМХО, может у него как раз аллергия именно на этот ароматизатор. Вы нюхали "китайское дерьмо"? Где вы его нашли и зачем нюхали? Даже если на задний ряд С-Макса нельзя установить три детских кресла (для какого возраста-веса?), это не повод (и не аргумент) писать, что от кого-то воняет. Повежливей, плз. А в Фокус после С-Макса мало кто тут без труда усаживается. Привыкли входить и выходить.

У Вас что-то с логикой. Сидения с запахом не связаны. Про вонь написано в стиле последних сообщений автора.
Находить китайское дерьмо очень просто -- заходишь в любой автомагазин и покупаешь ароматизатор, а когда отрываешь его -- понимаешь -- ОНО
Вот то-то и оно что единственное отличие фокуса от макса -- входить и выходить.

цитата:

Мы с Вами даже не знакомы, поучитесь культуре общения немножко.

На форумах обычно все друг с другом не знакомы

цитата:

Наверно не зря в базу ввели, знают про проблему.

Еще раз пишу -- проблема ИХМО в Вас.

цитата:

А я в фокус и до С-МАХа с трудом усаживался, со спиной проблемы.

А вот это жаль... Но почему все понимают про усаживаюсь в буквальном смысле???

цитата:

Некоторым картины Микеланжело не нравятся после Пикассо. Это не повод для хамства.

Вот-вот и я про тоже...

цитата:

Попробуйте, как новичёк, ознакомиться со всей веткой С-МАХ, почуствуйте разницу в стиле общения. Здесь преобладают аргументы над эмоциями.

Ну вот Вот я Новичек по кол-ву сообщений, а Вы Новичек по дате регистрации и это не повод учить меня что и кому писать.
Ветку читал -- аргументов не нашел -- одни эмоции, решил тоже добавить эмоций -- в чём фишка то???

цитата:

Добавлю, заходите сюда почаще- много полезного получите, реальный повод изменить свои силу и авторитет

Ну вот про силу и авторитет поподробнее

цитата:

На форумах обычно все друг с другом не знакомы

Не судите по себе.

цитата:

Еще раз пишу  -- проблема ИХМО в Вас.

Поэтому и было написано "ИМХО".
Если для Вас эта аббривеатура не знакома -Почитайте

цитата:

Но почему все понимают про усаживаюсь в буквальном смысле???

Потомучто сначало буквальный смысл, а потом ощущения.

цитата:

Потомучто сначало буквальный смысл, а потом ощущения.

Ну хорошо по ощущениям сидеть в Пикассо намного лучше, чем в Максе

цитата:

Ну хорошо по ощущениям сидеть в Пикассо намного лучше, чем в Максе

Посижу, поезжу, озвучу свое мнение!

вот тож стало любопытно, да только трудно будет посидеть-поездить...
нет их почти в городе
причины, думаю, ясны

...разница в цене топовых версий Ц4 Пикассо и С-Максимки тонн 5 капусты будет, я думаю. При этом когда сядишь во француза, то понимаешь, что законодатели стиля моноспас чему-то наконец-таки научились. Одно слово - уют, простор и роскошь (смотрел топовый черный С4 Эксклюзив с GPS, DVD системой, панорамкой и желто-коричневой кожей). Форд, как и ожидалось, выигрывает в цене при явно другом уровне комфорта, меньшей просторности и более простой компоновкой - кстати от этого он не становится хуже и все-равно может составить конкуренцию одноклассникам.

Просто реплика - до недавнего времени я думал, что Форд Куга смахивает снаружи на ФФокус только приподнятый спереди и раздутый и высокий ФФиеста сзади. А оказывается, что внутренние сходства С-Макса и Куги еще больше, чем внешние (см. выше)

цитата (-Григорий- @ Вчера в 21:53)

вот тож стало любопытно, да только трудно будет посидеть-поездить... нет их почти в городе причины, думаю, ясны

В 2008 году в России было проданно больше Chevrolet Rezzo, чем C-MAX -- причины Вам наверное тоже ясны
А в А-классе бессрочный лидер Матиз -- его продается в 10 раз больше чем ближайшего конкурента -- по Вашей логике это лучший авто в классе
Да действительно с такими аргументами

Скорпионъ:

Поэтому и было написано "ИМХО". Если для Вас эта аббривеатура не знакома -

"ИХМО" -- глупость, так как кроме собственного мнения у человека другого быть не может. А если человек приводит чужое мнение, он обычно пишет источник или ставит цитату. Поэтому если не указана цитата или источник -- это ИХМО и зачем это писать в явном виде???

АлекС 52 - IVD у меня была как доп, т.е. доплачивал за нее что то около 15000 руб, а сейчас, походу, это стало стандартным оснащением - в конфигураторе нет такого допа...

Ребята, давайте жить дружно!!! До свего Максика ездил на Королле, Трибеке, Форестере и последняя машинка Гольфик турбированный. Так каждая машина по своему хороша, то что взял С-МАХ ни грамму не жалею и никаких запахов нет. Всем удачи.

Да мы и живем дружно, даже многие знакомы друг с другом , ну а обострения бывают, особенно весной и осенью (это конечно ИМХО )

Из явных минусов Ситроёнов (со слов друга-коллеги, владельца С4-Пикассо, Ксары...):
- задумчивый автомат
- неадекватный раздельный климат-контроль (при поездке на юг обдув заднего пассажира пришлось заклеить скотчем)
- неудобное расположение запаски (снаружи-снизу), чтобы воспользоваться - испачкаешся сильно
плюсы:
- вэн
- гидравлика подвески очень помогает зимой выбираться из сугробов

A A.Ju:

Ну вот про силу и авторитет поподробнее

На сегодня A.Ju
Авторитет: -15.10 (Голосов: 3)
Сила: -0.13
Это ещё не все оценили Ваши манеры

А кто новичкее- написано:
A.Ju Группа: Beginners, какие сомнения?

А по поводу VS всё элементарно просто. Выберите несколько главных параметров для сравнения, напишите за любимый пикассо. Посмотрим в чью пользу будет счёт.

Давно так интересно здесь не было

A.Ju

Мне например Пикассо чисто внешне не нравится. Даже по картинкам Нео Си-Макс мне больше импонирует... Еслм вам больше нравится Пикассо, чтож это ваш выбор и ваш вкус - можно только порадываться за вас что вы купили то что вам подходит. Меня Цитрамоны не вдохновляют и это мой выбор, моё ИМХО если хотите.

aksakal52:

A A.Ju: Ну вот про силу и авторитет поподробнее На сегодня A.Ju Авторитет: -15.10 (Голосов: 3) Сила: -0.13

Я тут как-то особо не приглядывался, но коль тему затронули, то обратил внимание, прошу не принимать на свой счёт, что у некоторых форумчан рейтинг за каждый пост по +1, а то сразу и по несколько + как в тему так и не в тему...не иначе кто-то умудрился автоплюсонатор задействовать, этакий генератор неслучайных + на каждый свой пост.