С-Max vs Х или авто после Симакса

я всегда маленькие машины любил
размерчик 3го Гольфа - самое то!

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 10:15)

размерчик 3го Гольфа - самое то!

Дааааа...нынче Поло и то больше.

АлекС 52
Сайберы вроде остановили конвейер в апреле и сняли с производства. Не рентабельно.
Сам лично слышал по телику с месяц назад (по какому-то из центральных каналов).

З.Ы. Мне тоже Сайбер до одного места, только констатирую факт...или утку

Я с приемником Максика ужо определился

kap_larin
А я читал, что Volga Siber будет жить. Хотя мне от этого ни горячо, ни холодно.

kap_larin:

Я с приемником Максика ужо определился

Это чего? "ЕтитьКудрить" от Шкоды? Поздравляю! В живую вроде у нас тока к осени появятся...или я заблуждаюсь?

Dar
В конце года
Я жду и коплю денушки
Весной...будем брать...тепленьким

kap_larin
Сайберы!
Да за те деньги, что сейчас предлагают - неплохая машинка. Но я бы не взял!
У нас достаточно много машин городская администрация прикупила для чиновников "2-го эшелона" , вроде разьездных, по вызову.
Наблюдал картинку.
Стою около гор. администрации, курю, жду начала совещалова.
Подъезжает служебный Сайбер.
Открывается задняя дверь. Пауза.
Как тяжело было выбираться довольно массивной (не толстой) чиновнице с заднего сиденья. Подумал, что удобнее ей было бы опереться рукой об асфальт вылезти раком, а потом встать из этой позы...

может кто сочтет альтернативой: Пеугеот 5008

-Григорий-

Ну а шо! Симпатишнинкий, всё ждал когда Пежо сподобится альтернативу сделать...ждал так ради спортивного интереса...ну мож и на самом деле понравится, хто знат? Похоже не один Форд "взял курс" на Ауди. Передняя панель сего Пеугеота на Аудиховскую смахивает...И вообще весь салончик похоже в немецком стиле выдержан.

-Григорий-

Понравился, единственное но, передний свес

вот наплюсили меня за Пежо - зря!
машина - ни то - ни се
профиль - однозначно МаздаПятовский (не самостийный). суть сосисочные пропорции
при таком размере и угле наклона - верхняя кромка лобового будет "лежать на бровях"
идея "кокпита" в вэне - абсурд, так как запросто лишит вэновского кайфа от ощущения свободы, простора
нет толкового бензоатмосферника

что хорошего:
6АКПП + 160лс дизеле (кому-то)
проекционная пластина - ого-го, тока в полароидных очках, скорее всего, цифр не будет видно

цитата (-Григорий- @ 04 Июня 2009 (Четверг) 23:28)

вот наплюсили меня за Пежо - зря!

Не иначе пыжеводы расстарались! Зарегились - и давай стараться! Назвался груздем - полезай в кузовок!

цитата (-Григорий- @ 04 Июня 2009 (Четверг) 23:28)

машина - ни то - ни се профиль - однозначно МаздаПятовский (не самостийный). суть сосисочные пропорции при таком размере и угле наклона - верхняя кромка лобового будет "лежать на бровях" идея "кокпита" в вэне - абсурд, так как запросто лишит вэновского кайфа от ощущения свободы, простора

Ты знаешь, а мне ведь Сёма на картинках (когда первый раз увидел) тоже не понравился! Да простит меня великий Генри!
Если-бы в живую не увидел бы не купил бы.

А разве у нас не кокпит? Разве у Сёмы с этим кардинально не так?

Может кому-то из Симаксоводов мечтается по лужам погонять

вот еще (Ваньке, кстати) альтернатива: 2.0МТ, 2WD
начальная комплектация (не такая уж и голая) - 599 круб

Dar
И мне наши МАКСИМЫ МАКСИМЫЧИ,то же сразу не очень нравились.Потом уж когда посидел в авто...поездил...прочувствовал все удобства...ТОГДА КОНЕЧНО ДА!!!
Друзья сразу осуждали,не та машинка говорили
А теперь много кому нравится!
Вот такия пироги

-Григорий-
Машину, надо выбирать сначало сердцем, а потом разумом.

Да...
давненько я не заглядывал на сайты с ценами на максимку!!!
Просто .
Титаниум + прибамбасы, которые брал в сентябре прошлого года за 650 тысяч щас стоит больше миллиона!!! Вот это "инвестиции"
Не балует теперь максимка потенциальных покупателей своей доступностью больше, а жаль...

Dar
Согласен. Не плохо выглядят 3008 и 5008, но никто из производителей не читает мои мысли по поводу нормального полного привода.
Кусок из статьи.

цитата:

А вот Peugeot 3008 похвастать четырьмя ведущими пока не может – используемая платформа семейства 308 не позволяет использовать полноприводную трансмиссию. В традиционном ее виде. И здесь кроется главная фишка французов: в 2011 году будет представлена гибридная версия Peugeot 3008 Hybrid4. Цифра "4" как раз и означает тот самый полный привод: 163-сильный двухлитровый дизель будет вращать передние колеса, а пара электромоторов – задние.

Так что пока мне тока мечтать о Tribeca и копить на нее...или ждать чего-то от Ford
Вот взял бы Форд её за основу и сделал свой автомобиль. Или скопировал бы полностью - на подобие Suzuki SX4 и Fiat Sedici.

Может кому-то из Симаксоводов мечтается по лужам погонять

Я иногда скучаю , но не жалею

B-V-V
Фронтера в плюс к Симаксу, видимо. По горам полазить.

aksakal52
Ни , пришлось расстаться . Финансов на Макса не хватало. Да и третья машина в семье - перебор . Но присматриваю уже снова что-нибудь наподобе . В дополнение

Подскажите пожалуста,У меня Ford Focus c-max V2.0 L ,пробег 33тыс км.Неделю назад началось подергивание двигателя на малых оборотах, при увеличении оборотов мандраж проходит.При этом заметил увеличение расхода топлива почти на 30%.Непойму в чем проблема толи топливо,толи свечи поменять надо или катушки зажигания?

Ласточка
Начни с осмотра свечей. Я на таком же пробеге менял.

Aspid_UA
Относительно какого автомобиля интересно Вы девушке ответ дали в теме С-Max vs?

aksakal52
Конечно же я не прав. Но с учетом первого сообщения и девушки, проще ИМХО ответить односложно и однозначно, чем воспитывать и учить правилам форума и правилам хорошего тона.
Сорри за ОФФ.
ЗЫ. Мистер Президент перенесет через пару дней (надо дать шанс девушке прочитать ответ) куда надо или вытрет, если посчитает это правильным.

Вот и у меня дилемма - во всем мне нравится С-МАХ, выбирал его тщательно как умом, так и сердцем... все в нем хорошо - и дизель кушающий 6,2 в среднем и вместимость и трансформации салона. Даже клиренс только 1 раз за 3,5 года один раз подвел - но пардон на сельской распутице... посреди поля... в колее
Беда пришла неожиданно - супруге тоже надо оказалось ездить... и не как мне - изредка дача да по нерегулярным делам (итого менее 10 тыс в год), а чаще и прозаичнее - то покупки то продукты то ребенка на учебу возить... А ОНА НА "РУЧКЕ" - ну никак Дизели в 2006 году с АКПП не поставляли...
Короче продавать жалко до слез, да еще и половина почти наверняка "поприкладывает" с начала машинку новую... видимо будем брать вторую если осилим...
А может если покупатель на мою ласточку найдется - отдам в хорошие руки... боюсь "боливар не вывезет двоих"
Об альтернативе...Приглядывались сначала к "мелочи пузатой" =Getz, Peugeot 206 и т.п... не дорого выходит, но как то по безопасности стремно...очень уж они несерьезные...

Короче видимо это будет паркетник... Тут тоже неоднозначно, но как то душа лежит к Grand Vitara лет 4-5 подержанному... Кто что может про такую птицу сказать - какой для него с АКПП оптимальный движок (2.0 или нечно иное), вообще не было ли "засад каких" у выпущенных с 2004 по 2006 год.

p.s.Понимаю что offtop слегка, Джордж - прошу строго не карать...
p.p.s. предложения типа "поставь на макса акпп" просьба не давать

Allmas
Не понравится Витара после Макса, посадка в ней, как бы это, вобщем кресла на полу стоят, она же рамная. А автомат вроде только с 1,6 идет, хотя могу и ошибаться. А Гетс на автомате не плохо едет, да и по пассивной безопасности вроде тоже не плох. ИМХО все конечно.

для тех, кто понял, что лучше компактвэна нет автомобильной идеологии: вот, например
---

Allmas:

душа лежит к Grand Vitara лет 4-5 подержанному...АКПП с 2.0

актуальный кузов - с 2005г, только 2.0 Бензин
мой вариант

Allmas:

АКПП с 2.0

такой

Allmas
Привет. А не проше научить жену .
Как альтернатива бери фольксваген. 5 Passat. дизель автомат за три года эксплуатации нареканий не было, хотя Максимка мне понравился больше.