С-Max vs Х или авто после Симакса

Dar
На горбу.

Скорпионъ

цитата:

На горбу.

Накрайняк прицепчик

Скорпионъ
Topa

Ну и варианты у вас! Лучше уж сразу в лыжах да за руль!

Иль:

Не могу решится брать новую Зафиру в Космо комплектации 1,8 или CMAx титаниум 2,0 Уже месяц не могу определится Мазда5, Kia Carens, Citroen C4 Pic. отпали как резервный вариант еще расматриваю Рено Сценик Конквест 2,0

Зафира конечно очень хорошо...
сам очень долго не мог определиться...
НО салон Максика от крышки багажника до передних сидений длинее!!!

Хорошая машина не может иметь окончание "О"

BOBR2:

Зафира конечно очень хорошо... сам очень долго не мог определиться... НО салон Максика от крышки багажника до передних сидений длинее!!!

Да ну?! Не ожидал такого, и в мыслях не было мерять салоны зафиры и макса

Так в зафире садние складываются и двигаются к передним...

а в Максике вынимаются...
поймал себя на мысли "А смогу ли я лечь и вытянуться..." вот и взял с собой рулеточку...
Менеджеры в обоих салонах поугарали, но вопрос решился...

к слову рост имею 184см... в Максик помещусь...

BOBR2:

а в Максике вынимаются...

И куда их потом деть, в поездке например?

BOBR2:

поймал себя  на мысли  "А смогу ли я лечь и вытянуться..."

ЗЫ. Советы по ночлегу в Максе были тут А как в нем спать-то?

testov-test, посмотрел ссылку. еще при прочтении первого сообщения про "сдвинуть задние сиденья" вспомнил
но чего я не понял у автора темы, во втором его сообщении:

цитата:

к переключателю света ближний \ дальний я так никак не привыкну

на чем же он раньше ездил? на ВАЗе? Ауди давно отказалось от двух левых подрулевых. а других современных машин, у которых переключение происходит переводом в другое фиксированное положение не вспомнил...

цитата:

На затяжном обгоне разок вместо 4 передачи я чуть было не включил заднюю

также не вспомнил ни одной машины, у которой при движении вперед (на высокой скорости) можно включить заднюю. это механически невозможно

-Григорий-, это ж Neck!!! Да я вовсе не про переключатели и ручку КПП, а про ночевку тынц и тынц (все там же, далее по тексту).
Мой пост был для BOBR2, просто для информации...

После первого выезда обязательно отчитаюсь!

Мдяя... Откатав на Максимке почти полтора года, все-таки пришел к выводу, что это не моя машинка. При всей массе положительных ощущений по динамике, управляемости, высокой посадке, простору в салоне и прочим приятностям от общения с данной машинкой. НО!!! Каждый раз выезжая даже на самую обычную проселочную дорогу, как "серпом по я@цам" ощущал скрежет от соприкосновения защиты картера ( а он у меня кевларовый) с любым мало мальским бугорком или камушком на дороге. А поскольку я очень люблю выезжать на природу, рыбалку-грибалку и прочие радости общения с природой, то каждый раз перед такой поездкой с тоской думал: проеду на этот раз- или застряну. При первом же выезде в этом году на рыбалку, застрял что по дороге туда, что по дороге обратно. Хотя никаких непролазных дебрей там и в помине не было- просто обычная лесная дорога , с местами немного углубленной колеёй. В общем купил я Тоyoty RAV 4 2006 г.в. и весьма и весьма доволен. Комлектация досталась SOL, по максимуму нафаршированная. По цене двухлетняя Тойота RAV 4 в максимальной комплектации ( кожа, АКПП, климат и круиз контроль, 6 CD-магнитола, спутниковая сигналка и т.д.) сопоставима с новым С-max в не очень богатой комплектации. Да, конешшно, нет того запаха "новой машины", и много геморра относительно того, что Тойота RAV4 весьма популярна у угонщиков, не пооставляешь, как Симку возле дома... НО, достал меня Форд в России и частности в Питере "Аларм-Моторс" с их ОДНИМ годом гарантии, фактически на второй год остается совсем немного от машинки.
При этом ценник на ТО совсем не маленький. Ну а зачем переплачивать как min на 30% за ентот фирменный сервис, ежели по гарантии ты просто "затрахаешься" выбивать то, что вроде тебе и так положено. Так что буду теперь продавать своего Максимку, хотя он если честно, то оставил весьма неплохие воспоминания. У меня до него было семь разных авто, и C-max был отнюдь не самым плохим. Но на мое ИМХО C-max - это чисто городская машина для стран с хорошими дорогами, а не для России. При той политике Форда, когда он стоил в конце 2006 года 550 с небольшим тыс. рублей- это была очень и очень конкурентоспособная машинка на рынке. Но если сейчас в такой же комплектации она стоит 750 тыс. рублев, то за эти деньги вполне возможно что-нибудь и более интересное на рынке найти.
Еще раз подчеркну, что енто сугубо мое личное мнение, но в ближайшие годы я врядли обращу свой взор на продукцию компании Форд Моторс...

Ladi-slav
Брать МАХа для путешествий в леса и поля! Вы изначально выбрали не тот автомобиль.Поэтому и эмоции у вас такие. Но есть в ваших словах и доля истины с которой трудно не согласиться!

Ladi-slav
Вот автомобиль для любителей рыбалки-грибалки и радость от общения с природой !!!

-Григорий-
Все что вы перечислили возится в отдельной нише, котороя называется-ПРИЦЕП.

ГАЗ-66 круче! И поспать есть где...

Джордж Вашингтон
Если уж общаться с природой,то в тесном контакте- в палатке.
-Григорий-
У него сзади места хватает на две запаски

цитата (игорь-64 @ Сегодня в 13:59)

в тесном контакте- в палатке.

В ГАЗ-66 влезет 172 палатки ... не считая котелков...

Джордж Вашингтон
Газ-66 это уже извращение

игорь-64
Ну дык если народ клиренс Макса не устраивает...

Вот реальная альтернатива- и клиренс ,и проходимец

И еще,если дизайн не нравиться

игорь-64
На гусянках по асфальту не особо покатаешься, а Газелька подойдёт...

Джордж Вашингтон
Гусянки асфальтоходные, скорость 65 км/ч и плавает
http://www.zgt.ru/fuz.php

игорь-64
Джордж Вашингтон
Такой альтернативы С-мах ещё не рассматривали, скоро рассуждения дойдут до ТАНКА

АлекС 52
БТР лучше, кушает меньше)))

Скорпионъ
Зато танком рыбу хорошо глушить

цитата (игорь-64 @ Сегодня в 14:34)

Гусянки асфальтоходные

игорь-64
Это ты каждому встречному ДПСнику объяснять будешь...

[QUOTE]Это ты каждому встречному ДПСнику объяснять будешь...[LIST]
[*]Джордж Вашингтон

Берем их с собой. Они тоже рыбалку любят на халяву

Ну флудеры, за@рали тему.

цитата:

Брать МАХа для путешествий в леса и поля! Вы изначально выбрали не тот автомобиль.

Хотя
Да нет, в основном я езжу на природу по обычным асфальтовым и проселочным дорогам, т.к. вынести на руках Максимку вдвоем с
какой нибудь лесной дороги просто не представляется возможным.
Другое дело, что состояние этих дорог в Ленобласти мало соответствует понятию "дорога".
Скорее направления. Хотя вроде бы дороги федерального значения. Например по Мурманскому шоссе никто в этом году не ездил? Там есть участки, где фуры вынуждены ездить по обочинам дорог. Сам видел "Волгу" с вывороченным передним колесом.
А в Питере еще любят делать поребрики (или бордюры по московски...) непомерной высоты. На Максимке неоднократно бывали ситуации, когда пассажир, садясь в мою машину, не мог закрыть двери, т.к. их заклинивало об асфальт...
А на УАЗ-ках, как мне кто-то рассказывал, для включения полного привода небходимо выходить из машины. Представляю, как это-"весело", застряв посреди какой нибудь лужы, вылезать из машины и по колено в грязи лезть под машину для включения полного привода. Ну а "Патриот" покупают лишь только настоящие патриоты российского автопрома. Стоимость ТО на енти машинки сопоставима со стоимостью ТО на дорогие иномарки.

Ladi-slav

цитата:

на УАЗ-ках, как мне кто-то рассказывал, для включения полного привода небходимо выходить из машины.

Ну не совсем под машину, а тока к передним колесам (с наружи)

цитата:

Ну а "Патриот" покупают лишь только настоящие патриоты российского автопрома.

только делают его явно не патриоты т. к. название машины пишется по англицки