Кикдаун помер... кажется
Кикдаун помер... кажется
13 years
Машина - амерофокус с 2-литровым сплитпортом. Ездил себе ездил, горя не знал, а тут вот перед товарищами решил фраернутся, кикдаун показать. Тапку в пол, движок воет, а машина как ехала так и едет. Если просто плавно, но быстро добавлять газ, то разгоняется и достаточно резво. А когда резко в пол, то обороты подымаются, а передача вниз не переключается. Или не знаю, что происходит, но скорость не растет. Может это с какой то определенной скорости начинает работать ? дело было в городе - особо не погоняешь. Понятно, что пока коробка на 1й скорости стоит, то переключатся вниз некуда. Но если оно обороты повышает, а скорость не растет (ну илл может растет но ели-еле), то это наверно ненормально. Мож оно на неитраль переключается. Что скажите, бегом на диагностику или РТФМ ?
ЗЫ. А перед тем как педаль до упора давить ее отпускать надо или из любого положения резко до упора и кикдаун должен включиться ?
ЗЫЫ. Масло в коробке на максимуме, а было даже чуть больше, буквально на 2мм на щупе (поддон сопливит, не расчитал - перелил).
ЗЫ. А перед тем как педаль до упора давить ее отпускать надо или из любого положения резко до упора и кикдаун должен включиться ?
ЗЫЫ. Масло в коробке на максимуме, а было даже чуть больше, буквально на 2мм на щупе (поддон сопливит, не расчитал - перелил).
-Ёжик-
9 May 2007
Мне кажеться, надо не медля машинку на диагностику !!!
-Volk-
9 May 2007
ProstoFil
Дело может и не в коробке, свечи, б.насос и т.д. нужна диагностика.
Дело может и не в коробке, свечи, б.насос и т.д. нужна диагностика.
CD
9 May 2007
| цитата (focus747 @ May 9 2007, 10:57) |
| Дело может и не в коробке, свечи, б.насос и т.д. нужна диагностика. |
Свечи, провода, катушка и т.д., будут давать "провалы" и "рывки" при движении, но не рев мотора. В данном случае необходима диагностика именно АКПП.
-Volk-
9 May 2007
ProstoFil
Как определишь неисправность, отпишись.
Как определишь неисправность, отпишись.
Яхха
10 May 2007
ProstoFil
Уважаемый!!!
Сто (не,пожалуй 98) процентов,что бензонассос.
У меня было такое,и такой же афроамериканец со Сплитом.
Замена нассоса-реальна.
С уважением,
Яхха.
Уважаемый!!!
Сто (не,пожалуй 98) процентов,что бензонассос.
У меня было такое,и такой же афроамериканец со Сплитом.
Замена нассоса-реальна.
С уважением,
Яхха.
P ProstoFil: |
| Еще немного наблюдений. Сегодня утром завелся, побурчал с минуту на стоянке и потихоньку поехал. Неадлеко от стоянки есть прямой свободный участок - газанул, вроде порядок, работает кикдаун. Проехал минут 25 до работы и повторил опыт на выдавшемся свободном учсатке. Вроде тож работает, но уже дергает. Я так понимаю, что если б еще чуть поездил, то уже б опять неработал. |
Размышляем...
на НЕ-ПРОГРЕТОМ авто (читай - воздушно-топливная смесь ОБОГАЩЕНА) - авто едет...
Когда авто прогреется - смесь не обогощается дополнительно топливом - авто "тупит"...
Вывод - меряй давление в топливной магистрали. Должно быть НЕ МЕНЕЕ 2,0 Атм, в момент "тапка в пол" - порядка 2,7-3,0... Если меньше, или есть провальчик до 1,8 - поменяй топливный фильтр... опять померяй...
Ну бензонасос думаю поменяешь...
Извини...
Петрович-47
13 May 2007
P ProstoFil: |
| обороты подымаются, а передача вниз не переключается. |
А подождать не пробовал? Американские автоматы обладают глубокой задумчивостью. Я стараюсь кикдаун заранее вызывать, что бы он приходил вовремя.
Петрович!
Ego-Rich
13 May 2007
Петрович-47, на сколько же заранее вы вызываете кик-даун?!. у меня секунды 1,5-2, да и то, вроде меньше..
Петрович-47
14 May 2007
Ego-Rich а Вы считаете что 1,5-2 секунды это мало? Вот на них и надо опережать действительность.
А вообще, в давние времена, ездил я на Ниссан-Санни, праворуком настоящем японце, так там кик срабатывал еще до того как я педаль до полу нажимал. Вот это была резвая машинка, хоть и полтора литра.
С приветом Петрович!
А вообще, в давние времена, ездил я на Ниссан-Санни, праворуком настоящем японце, так там кик срабатывал еще до того как я педаль до полу нажимал. Вот это была резвая машинка, хоть и полтора литра.
С приветом Петрович!
Петрович-47: | ||
А подождать не пробовал? |
Пробовал. Секунд 5, а то и 10 наверно ждал. Больше вряд ли имеет смысл. Вот попробую изишки АТФа откачать (все не получается, капельницы сильно мягкие заразы, зонды - то что надо, но много "лишних" дырочек) - вдруг поможет. Оно вроде иногда срабатывает, такое ощущение, что там что то "залипает", а когда "откисает" то срабатывает нормально.
Петрович-47
14 May 2007
P ProstoFil: |
| Секунд 5, а то и 10 наверно ждал. |
Я конечно понимаю, что американские автоматы тормозные, но не да такой степени.
Не экпериментируй, а дуй на диагностику! С автоматом шутки плохи.
С приветом Петрович!
у меня на днях появились аналогичные симптомы, но пока только провалы...
раньше все отлично было, сейчас, если пытаюсь сделать кик-даун (особенно явно если пассажиров 4 или еду в горку, т.е. под нагрузкой) - машина начинает быстро набирать скорость, потом провал, потом опять набирает и опять провал и так повторяется несколько раз, после чего все-таки скорость набирается и относительно быстро, но покоя такое поведение машинки не дает, до сервиса пока никак времени не хватает доехать
может кто сталкивался?
раньше все отлично было, сейчас, если пытаюсь сделать кик-даун (особенно явно если пассажиров 4 или еду в горку, т.е. под нагрузкой) - машина начинает быстро набирать скорость, потом провал, потом опять набирает и опять провал и так повторяется несколько раз, после чего все-таки скорость набирается и относительно быстро, но покоя такое поведение машинки не дает, до сервиса пока никак времени не хватает доехать
может кто сталкивался?
B Bober: |
| у меня на днях появились аналогичные симптомы, но пока только провалы... раньше все отлично было, сейчас, если пытаюсь сделать кик-даун (особенно явно если пассажиров 4 или еду в горку, т.е. под нагрузкой) - машина начинает быстро набирать скорость, потом провал, потом опять набирает и опять провал и так повторяется несколько раз, после чего все-таки скорость набирается и относительно быстро, но покоя такое поведение машинки не дает, до сервиса пока никак времени не хватает доехать может кто сталкивался? |
совет... практически БЕЗПЛАТНЫЙ
1, Давление бензина мерять
2, МАФ - мыть / сушить
3, бензофильтр менять
4, бензонасос смотреть или менять... (с помывкой стакана + бака)...
Uri/100/44/dr-s
МАФ - это хто?
спасибо за совет, я уж начал было на коробку думать, т.к. уже забыл как себя грязный фильтр ведет
будум надеяться что это
ОНО
МАФ - это хто?
спасибо за совет, я уж начал было на коробку думать, т.к. уже забыл как себя грязный фильтр ведет
будум надеяться что это
| цитата: |
| 3, бензофильтр менять 4, бензонасос смотреть или менять... (с помывкой стакана + бака)... |
ОНО
Bober
Скорее всего это бензонасос. Пора чистить сетки.
ЗЫ МАФ это датчик массового расхода воздуха
Скорее всего это бензонасос. Пора чистить сетки.
ЗЫ МАФ это датчик массового расхода воздуха
МАФ.Люблю называть расходомерам воздуха 
Про бензонасос лучше бензонасос заменить он нового образца в версиях USA 
Про бензонасос лучше бензонасос заменить он нового образца в версиях USA 
Commics
15 May 2007
Bober
Похоже на бензонасос - видимо сетки приемные забиты.
Похоже на бензонасос - видимо сетки приемные забиты.
yura
Commics
да, похоже мой мафын по сервису-таки соскучился-надо б в гости собраться
Commics
да, похоже мой мафын по сервису-таки соскучился-надо б в гости собраться
Y-ilya
15 May 2007
Симптомы точь в точь как у меня были перед кончиной бензонососа если плавно разгонятся до скорости 120-140 дальше наступает ступор больше не разгоняется и кикдаун не работает прямая дорога покупать бензонасос 
Сегодня наступила развязка... почти. Ехал никого не трогал и тут после тянучки образовался более мене свободный участок, я газу, а мафын не едит 
- катится себе километров 30-40/ч и все. Газу поддаешь, чуть хватает и все. Дальше больше. Останавливаюсь в тянучке или на светофоре - начинает троить и глохнуть. Один раз даже "check engine" зажегся. Пару раз было вроде она просыпалась, ехала , но это счастье очень быстро заканчивалось. Вобщем с такими потугами на аварийке до СТО дотянул - завтра будут смотреть списилисты.
- катится себе километров 30-40/ч и все. Газу поддаешь, чуть хватает и все. Дальше больше. Останавливаюсь в тянучке или на светофоре - начинает троить и глохнуть. Один раз даже "check engine" зажегся. Пару раз было вроде она просыпалась, ехала , но это счастье очень быстро заканчивалось. Вобщем с такими потугами на аварийке до СТО дотянул - завтра будут смотреть списилисты.
Y-ilya
15 May 2007
Во во и уменя все так и закончилось только 75км от Москвы и до гаража я эти 75 км преодолел за 4 часа это был ужас
Видимо опять начинается с приходом тепла повальный выход из строя бензонасосов
Видимо опять начинается с приходом тепла повальный выход из строя бензонасосов
Y-ilya
17 May 2007
ProstoFil
чистить бензонасос это будет дешевле и полезней для машынки
чистить бензонасос это будет дешевле и полезней для машынки
Y-ilya
17 May 2007
FF727
а поподробней что и где стоит можно? и какой датчик?
не расходомер часом?
а поподробней что и где стоит можно? и какой датчик?
не расходомер часом?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club