Жизнь после фокуса

Фото чистой Skoda Octavia



В ближайшее время планирую "затонировать" дверные стойки... или пластиковые накладки сделаю или черной матовой пленкой затяну.

Antik
Это самые отвратительные коврики в мире

OlegaN[EL]
Меня пока устраивают

Поймал момент - вот машина Жени... рядом с машинкой тоже бывшего фокусовода.
Часто стоять тут будет

Antik
Колес тебе нормальных не хватает.
Колпаки это жесть.

Нильс:

свои 140 л.с. уже отрабатывает на 4900 оборотах против 6000 у атмосферного двигателя)

Пора заехаться с двухлитровым фокусом.. У нас тут полно специалистов по ним..

kwazar
Согласен, но деньги пока нужны на другое.
Более того, я вчера на трассе загнул один диск, причем изнутри
Почувствовал биение руля в диапазоне 70-100км, остановился осмотреть колеса. Ничего не налипло, давление тоже было в норме. Проехал с такой бедой 100км, до шинки доехал уже на полуспущенном колесе (от Кыштыма начало спускать потихоньку). Прокатали за 100 рублей.

СТ отрабатывает свои деньги на ура.. Я знал что он тише обычного фокуса, но даже не предпологал на сколько там тихий двигатель, и какой от него благородный звук.. Просто вот охота втапливать и слушать..
Расход только вот если ездить с тапкой в пол, болтается где то около 19..
Ну и колёсья эти полный бред, только понт и не грамма смысла.. За неделю ни разу я не сделал маневра по которому можно было понять точность и чувствительность рулевого управления.. А удар в кузов получил раз 200

dkm:

За неделю ни разу я не сделал маневра по которому можно было понять точность и чувствительность рулевого управления..

Что это значит вообще?)
Тоесть ты думаешь, что перейдя на 16чики все останеца так же что ли?

paravoz
так в итоге что с протечкой - что дилер говорит?
а твоим требованиям подходит на 100% б/у тойота, только ты после немецкой машины будешь очень долго её выбирать

Mutus
Если Паравоз возьмет Тоету - мой мир перевернется

Raps74
так он про б/у уже всерьез интересуется, а раньше писал про козявки под сиденьями и пукание в сидушки

Mutus
Я с ужасом жду, когда он Медвепута хвалить начнет

Raps74
да ну, эт ты загнул уже

kwazar

цитата:

Тоесть ты думаешь, что перейдя на 16чики все останеца так же что ли?

Ну если не дергать баранкой, то да.. Плюсом станет еще потише, особенно на кочках..

Я подергал конечно бублик специально.. Да резкая на руль как понос, но я и без этого как нибудь..
По сравнению с тем что меня все тазики в зад пинают когда проезжаю очередное асфальтоболото (каждый день, несколько раз), приход от какой то там управляемости которую никогда не применяеш, сущая глупость..
Все дристеры типо болеющие за нее, тошнят так, что стыдно посмотреть..

Таета? Я с паравозом здороваться перестану

dkm:

Ну если не дергать баранкой, то да..

Что значит не дергать баранкой?
А повороты как?
Я когда переобувался с 18 на 16, я просто в шоке всегда был от разницы в управляемости.

цитата (OlegaN[EL)

]Таета? Я с паравозом здороваться перестану

Бгг ...
Аргументы?)

kwazar:

А повороты как?

А что не так с поворотами ?
Не дергать баранкой, это не крутить резко руль, перекладывая из стороны в сторону на скорости..

dkm:

А что не так с поворотами ?

Тоесть "дергать баранкой" это и есть поворачивать?
Я просто считаю, что по нашему городу очень даже нормально ездить на таких колесах. Ну притормаживать перед рельсами нужно, по дворам аккуратней. Зато внешний вид и рулежка - Ммм ...
Скутер ведь вон на 18 ездит, Макс ездит. Все живы.

Mutus:

а твоим требованиям подходит на 100% б/у тойота, только ты после немецкой машины будешь очень долго её выбират

Макс, не поверишь, камри или рав4 смотрю. Не спешно, но изучаю тему.

paravoz

цитата:

камри

Как паджигают Паравозы, совсем не так как поезда..

Raps74
ты же в курсе про полочки и перестановки

paravoz
Я в курсе, но сюравно вшоке

kwazar:

Ну притормаживать перед рельсами нужно... Скутер ведь вон на 18 ездит, Макс ездит. Все живы.

Какими рельсами, везде зубья срезанного асфальта торчат.. Они понижают среднюю скорость движения.. А быстрое авто чтоб быстро передвигаться, а не дриснуь чтоб тутже затормозить..

У макса колеса больше по внешнему диаметру и динамика авто правоцирует на спокойную езду , скутер и т.д. ездят потому что так понтово!.. Кстати поймал бы ты его в городе.. Никуда он не гоняет, тошнит в правом ряду... Там сдохнеш от шума если гонять будеш постояк..

Впрочем вадиму правда его скрипящие, и плюющиеся "тормозищщи" с меньшими дисками не влезут..
А острая рулежка, это все чушь полная в том представлении что ты даеш..
Я понимаю еслиб ты наворачивал по горду слалом с визгами недостаточной управляемости..
Этого же нет.. Я такого вообще никогда в жизни не видел в челябе, чтоб кто то на дороге так рулил.. В москве и у арабов видел чет подобное..

paravoz
Смотри лексус, лексус смотри.. Нынче тойоты уже не те которым можно было 5 раз спидометр скрутить и два раза птс поменять

paravoz:

не поверишь, камри или рав4 смотрю

куда катится этот мир...

Что такого ужасного в тойотах? расскажите мне, а ...
Я понимаю, что немцам они проигрывают. Ну а в остальном очень конкурентно способные автомобили, как по качеству/надежности, так и по цене. Форду тому же самому уж точно не проигрывают.

paravoz
сила
недавно с удивлением от работника сейхо услышал, что камри и аурис - две самые неубиваемые тойоты
про интерьер и экстерьер - эт, канеш, все на вкус и цвет

Mutus
камри там хвалят, я там пытался работать, слышал. правда тогда еще прошлый кузов был.

тойота комплектации аналогичной моему Фокусу вообще не существует и в эксплуатации будет дороже (ТО, страховки)