Жизнь после фокуса

Uka-Uka

Юля, с обновкой!!!

Raps74
Не повериш, но за примерно за 5 месяцев ни одной фотки с ним еще нет...ну как-нить сфоткаю обязательно...потом выложу...
ну а так 7-ого года, черного цвета + вхлам утанированный, 2,0МТ, без ксенона... , титаниум, комб.кожа, и всякие там штучки-дрючки...номера теже...

NO LOGO
что именно?

Дарлинг
спасибо...

Uka-Uka
а вот мы бы лучше 2,5Т на ручке взяли, чем на автомате...
но мотор с производства сняли

Ivanna
И зачем?
неужто мощи не хватает?
Тогда уж экобуст бы заказали, заказы уже брали в ваше время

Raps74
Пускай экобусты сначала пару лет на себе кто-нибудь другой потестит. Даже VW у своих DSG до сих пор полностью все болячки излечить не может

Ivanna
Ты не ответила на мой вопрос
Неужто мощи не хватает?

Raps74
Больше хочется
А еще - механика все-таки классная штука...

Ivanna
Вы "слишком много кушать"
А я вот откровенно кайфую щас на автомате
Воистину, лень - двигатель прогресса

Raps74
а тебе хватает?
у нас разница в 20 лысых с учетом того, что Моня тяжелее. Мне хочется еще. Вскоре начну пристально мониторить владельцев Мондео с S-Максами на предмет наличия/отсутствия траблов с экобустами.

Sipe
Никада нельзя сказать, что хватае лс, денег или вотки
Но на данном этапе, пока еще помнятся 125 лс на мешалке, я полностью удовлетворен

Ivanna

цитата:

А еще - механика все-таки классная штука...

Это точно женщина сказала?

kpa
Этой ей Макс на ухо шептал
Или ваще влез с ее аккаунта

а еще я парковаться умею

Ivanna

цитата:

А еще - механика все-таки классная штука...

+1

Все таки автомат более классная штука, чем механика, которая тоже классаня штука, но не такая класная, как автомат.

paravoz
Аплодирую стоя!

а где тема жизнь до фокуса?

dima675:

а где тема жизнь до фокуса?

Она сера, скучна, и безинтересна.

цыник
Это ты про жизнь до фокусклуба имел ввиду?)

Vercon
Там непонятно написано разве?)

Raps74:

Воистину, лень - двигатель прогресса

Это моя любимая фраза

интересный тест с поло седаном и фокусом
тынц

fanhio
Чойта подозреваю, что где-то здесь про фокус присвистнули слегка:

цитата:

Это автомобиль класса С+ — он больше и… Нет, не обязательно просторнее: места для ног задних пассажиров в Фокусе меньше, чем в Polo и Логане. Ведь оба «народных» седана не зря построены на растянутых платформах классов B+ — вот тут-то «плюсик» и играет существенную роль. А преимущество фордовского салона в ширине сводят на нет заваленные стойки крыши — крайние седоки вынуждены склонять голову набок. Сэкономили и на среднем пассажире — подголовника для него нет, а ремень только поясной.

А вот это просто бесит

цитата:

У Фокуса самый маленький в тесте дорожный просвет — всего 133 мм. Сейчас на всеволожские машины ставят те же амортизаторы и пружины, что и на собранные в Европе

Следующей машиной будет точно не фокус именно по этой причине.

kpa
ну ты даешь...
1. у тебя машина под окном - сходи и проверь сам, какой у тебя дорожный просвет.
2. чем тебя не устраивают пружины и аморты на фокусе ? (ты же в курсе на каком пробеге я поменял передние, задние родные до сих пор)

отличный у фокуса клиренс. больше и не надо. меньше пожалуй тоже.
Korleone
ну под защитой где то так и есть, если не меньше.

Korleone
Во-1, я не знаю как его правильно измерить, во-2, зачем мне это? Мне неважен размер в см (о как сказал), меня бесит, что я постоянно скребу защитой в самых безобидных местах.
paravoz
Мне надо. Даже в тот первый небольшой снегопад я уже во дворах шкрябал по льду.

kpa
хм...
может у тебя чего не так с ходовкой или защитой ?
просвет у нас как у 2111 (с которой ты явно сравниваешь), вот только база по длиннее.
ну и где я на своем только не лазил, так что...
тебе тогда надо жип покупать.

Korleone

цитата:

просвет у нас как у 2111

Данущаз. Я теперь ползаю там, где на 2111 пролетал не задумываясь (защита тоже была). Единственное объяснение - может пружины просели? Но дилеры (ПА и ФЦВ) по этому поводу у меня ничего не нашли. Андрей сказал, что все в пределах нормы. На новых конечно чуток повыше, но это ненадолго.

kpa
а ты не слушай, а проверь.

kpa
сборка чья у тебя?